размерность Дисков, Резины, Допуски, наш опыт 85-94г

[Felix]

Не будет. Не цепляло в таких размерах с ЕТ35, соответственно с ЕТ28 тем более не будет.

[Dealer]

Все такими размерами увлеклись )) Одному мне надо будет 2 зимних колеса покупать на 14-е стальные диски. Правда, размер 195/70/14 какой-то редкий, дорого стоит, и мало его. Придется видимо втулить 185/70/14.

[Felix]

Я на 14-х ездил на 205/70/14. Погляди, может что найдешь.

[wherewolf]

Ну, 195/70-14 это штатный размер на первого сарая, не сильно редкий он. А 205/70-14 так это вроде вобще волговский размер, и их выбор был меньше, когда я ездил на 14".

[Crick]

Мужики, подскажите "безопасные" размеры 16-ой резины на первого скорпа...
Ну так чтоб нигде не тёрло.. не цепляло.. ни прямо.. ни при поворотах.. ни на неровностях..
Скорп у меня вроде не просевший..
А то предложили классные диски 16-е - вот думаю)

Спасибо!

[Alex P]

У меня "лето" на "косых", 205*55*16. Не трет,не цепляет)

[akil]

Здорова всем. Мужики есть 15 диски с вылетом 23 ширина 7. Что должно по максимуму влезть на первого скорпа. Подвеска стандарт. Есть у кого нибудь такие колёса, посоветуите какую резину взять?

[Dealer]

Все-таки для 14 дисков наиболее популярные из приближенных к стандартному размеру Скорпио, это 185/70. Их много и делают такой размер все производители.
Такое явление как 195/70 в интернет-магазинах встречается, но в крайне ограниченном ассортименте - их производит какое-то небольшое кол-во контор. 205/70 вовсе не встречаются. А 195/65, тоже редкие, не имеют смысла, так как они еще меньше в диаметре, чем 185/70.
Вполне вероятно, раньше было не так, но в последнее время, когда началась гонка за низкопрофильностью и увеличенными дисками, ассортимент тоже изменился. Помню, отец покупал 195/70/14 на базаре легко 20 лет назад.
А мне вообще нравится высокопрофильность.

[Костя Луганск]

Помню, отец покупал 195/70/14 на базаре легко 20 лет назад.

Лет 10 назад, я брал комплект в таком размере от Ханкук, не помню, что бы были сложности. Ещё раньше, в таком же размере, стояла Нокия ВР.

Фото-0580а.jpg (240.37 КБ) Просмотров: 6688

Года три назад, продал его на литье. Сейчас, обул такой же Ханкук в размере 205*60*15, но хотелось бы 205*65.

[nevelaev]

А моя любимая зимняя резина за все время - Sava Eskimo Stud 205\65\15. Две покрышки брал еще в далеком 2016 году, еще две на пару лет позже. До сих пор неплохо гребут, хотя шипов уже не осталось, ламели тоже подстерлись, но протектор глубокий. Поскольку для лета у меня оригинальные 16-е диски, которые с ним с завода и шли, то зима на своих 15-х дисках. И который год уже впадлу поехать в шинку менять резину на них. Я даже 2 года назад купил две новые Kormoran Stud шипованные, тоже с большими прорезями между рисунком протектора, правда, 195\65 уже, и всё лень поехать поставить))) Только каждое лето пропшикиваю их силиконовым маслом) Блин, жаль сейчас нету на рынке ни савы, ни корморана. Два корморана никак не докупить (или хоть что-то похожее). А савы без раздумий еще раз купил, если бы поставлял кто. Офигенно держат дорогу и гребут в снегу.

[Felix]

Лучше чем Bridgestone Blizzak - липучки ещё не встречал. И лучше чем Gislaved NordFrost - шиповки. Про цену не говорим - экономия на зимней резине - такое себе .
Sava Eskimo пробовал в двух разных размерах - цешку на Транзите, и обычную на Эскорте. На переднеприводном Эскорте было получше - но справедливости ради, он на любой хорошо ехал. На льду и то и то было беспомощно, в глубоком снегу весьма посредственно. Ну зато недорого .

[nevelaev]

Я грыжстоуны, кажется, году в далеком 2012-м покупал, но то была модель Ice Cruizer 7000 или как-то так. Вот эта модель крайне говенная оказалась для скорпа, той зимой как только снегу поднавалило - в легкую горку не мог подняться. быстро протектор забивался и все, буксовал) На эскимосах такого не было, в таких же условиях нормально гребли)