Scorpio Club

кто нибудь пробовал герметик для гур ?? хотелось бы узнать что это за хрень, соит не дорого (бутылка 140р) , а поможет ли она если потек сальник на гидроче?

все такого рода герметики действуют путем действия на уплотнители и сальники,под воздействием такой присадки происходит в некотором роде распухание прокладки или сальника. для временного использования в смысле аварийного режима это подходит,а вот для постоянного использования не очень,так как свойства резины изменяется и после определенного разбухания она становится со временем более изнашиваимая. как временная помощь подойдет,но если запустить с ремонтом то будет потом еще хуже.

У меня, кстати, на днях пришлось использовать. Слеггка потекла рейка слева. Капало на асфальт, но не критично. Где-то к примеру за месяц подливал грамм 100 масла. Надоело это и решил попробовать. Не помню, что за гермет, но стоит у нас 4 доллара. Залил, пока третий день езжу без вопросов. Не течет, но посмотрим, что будет дальше.

Братан
Надо колеса оставлять прямо когда машину покидаешь,тогда течь не будет и 1литра на год хватит

парни я за 3 года ни капли не подливал. как купил поменял трубку со шлангом высокого давления,промыл и проверил весь гур,залил масло кастрол. это того стоит. течи не должно быть,иначе до добра не доведет.

ваще не гудит и не течет потомучто добавил в масло кондиционер металла ЕR

Согласен полностью. Герметик лишь временная мера.

Antonyo
ер хорошая вещь,реально помогает. сам ер юзаю давно,стоит дороговато но оно того стоит.

Stanly
А шо от него такого, что оно стоит того, сколько стоит? Я не в коварном смысле, мне просто интересно.

ер стоит свох денег по той причине что эффект от его присутствия в масле не заставляет долго ждать. я пробовал много всяких присадок и ремитализантов,остался еще смт,но его испытаю на другой машине. ер реально уменьшает шум двигла или мкпп,скоростя включаются легче,движок работает тише и приемистей. я не придумываю это так и есть на самом деле. в гур наливал,был гул при его работе,теперь гула нет. единственное о чем сказать немогу это об заявленной в анатации экономии топлива,на расход не влияет это точно. температура двигателя не доходит до критической.меньше срабатывает вентилятор. пишу с полной уверенностью потому как использую уже давно,и не одну машину так вылечивал и эксплуатировал. кому интересно почитайте анотоцию к ер.там все правда кроме уменьшения расхода топлива. помогает.
стоит от 450 до 500 руб. 5 унций.

Stanly
а почему тога авторам-разработчикам не выдали нобелевскую премию?

а кто их знает, может они какие то гранты получали у себя в пендосии.))) да и думается мне что это концентрированный продукт который уже добавляется в масло при производстве но в номинальном количестве, а доливая его в ручную мы увеличиваем концентрацию этого вещества улучшая антифрикционные характеристики и как говориться ,,машу каслом не испортишь,,.))) это же бизнес.

после замены АТФки(мобил декстрон 2) решил добавить ер, подвывания умирающего насоса пропали, но - гдето через месяц рейка начала потеть маслом... прошло уже месяца 4-5. щас уже начал заметно падать уровень АТФ. Незнаю, связано ли это с Ер, может мне палёнка попалась, но неприятно както
Кстати: добавил ЕР и в коробку и в мост - абсолютно никаких изминений - передачи как включались легко, так и включаются, р едуктор, как гудел - так и гудит , руль как был тугим. так и остался - кроме течи рейки никаких плюсов и минусов.
Ещо 2 унции осталось. незнаю куды их девать.
Так же интересно, можно ли в ГУР ДОлить масло МТ-75. много его осталось, говорят по свойства оно такоеже как АТФ и даже взаимозаменяемые в КПП, а что нащёт системы ГУР?

если редуктор с лсд то ер противопоказан, от ер ничего не потеет он всего лишь улучшает скольжение и только. а вот от масла паленного может, в гуре свое масло, но тоже менял на мобил и пока все нормально. в мкпп ер добавляют в определенных пропорциях, но если включалось и до него легко то после добавления изменений и не будет. в гур не надо лить масло от мкпп.

Был у меня Ford Courier, так у него при покупке (пробег 170т.км.) "потела" рейка. Пригнав его из Голландии, я долил в ГУР герметик с кондиционером металла марки HI - GEAR ( здоровая бутыль на одну пинту). Продал с пробегом 340т.км., изредка подливая в бачок из бутыли. Рейка так и не потекла, хотя "потела" все годы стабильно .

Felix
Подлянка приходит внезапно и как правило в дали от дома!!! И если епанёт дето в дороге, помимо замены рейки и насоса Поимеешь кучу гемора!!
В случае течи рейки - больного вылечит могила или реставрация.

Та ладно. У меня ещё Гранада была,потела рейка,неплохо так.Состав залил то ли Абро,то ли ещё какой,течь прекратилась,лет пять проездил на этой рейке,потом продал ещё её.А вот Хай Гир этой рейке не помог.

Лет 5 течет рейка. С ремонтом не заморачиваюсь, просто доливаю отработку с двигателя. Вот только во дворе машину ставлю на земляную площадку, а то соседи за масло на асфальте.....

t550 Ну ты и садист! Ладно бы 5 лет подливал ATF, а тут отработку! Ясен пень, что она гуще и меньше сочится, но всеж! Кстати, а какой пробег(не общий, а именно на отработке в ГУР).

Не знаю, парни, не знаю. У нас замена рейки с работой 2500-3000р. В прошлом году поменял - ну и, сопсна, всё.

Ты шо? этож целых сто баксов отдать? Отработка то бесплатная . Ее еще можно и в редуктор подлить

Да я бы отдал 100$, да только некому. У нас в городе очень мало скорпов на разборках, а если есть не всегда запчасти в хорошем состоянии. Может когда нибудь и восстановлю. Рейка на отрабтке ходит уже долго, т.к. прошлый хозяних тоже лил и не жаловался.