Страница 1 из 1

Ремкомплект рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 04.06.12 08:48
viktor_login
Ставил кто или знает про ремкоплект FO 9014 kit
Вот сайт компании.
http://www.emmetec.ru/spareshop/159?mar ... #spareshop

Вот их ответ на вопрос что входит в него
Код Наименование Колво
F 00048 Сальник 1 24,00/37,10*7,00 тип OM
F 00028 Сальник 2 24,00/33,00*7,00 тип OM
F 00061 Сальник 1 22,00/32,00*7,00/7,50 тип 1PM
F 00532 Сальник 1 16,50/55,00*7,50/9,00 тип 3G
M 01301 Тефлон 4 35,60/38,20/2,00 тип 1
M 01369 Тефлон 1
O 02776 Кольцо 2
O 03023 Кольцо 1
O 02620 Кольцо 4
O 03010 Кольцо 1
O 02020 Кольцо 1
O 02830 Кольцо 1
O 02706 Кольцо 4

Стоит все около 2 т.р.

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 04.06.12 19:49
lex400305
Про этот не знаю. А вообще где то выкладывал фото рем-та Corteco, там есть всё. Правда купить его сложно.

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 13.06.12 05:59
sorcer
перед выходными прикупил подобный ремкомплект, только для своей рейки ZF
обошелся правда 1200
вот что в нем оказалось
Изображение

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 13.06.12 15:49
lex400305
А чё, хороший комплект, вот ещё б найти, где корпус завтулить.

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 24.07.12 16:40
viktor_login
Нашел ремкомплект CORTECO 15599923. Вроде подходит. но теперь не знаю где купить. Может кто в курсе где в Москве можно его взять?

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 24.07.12 16:55
stress
viktor_login
Поэтому номеру бьется сальник к/вала.

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 24.07.12 16:57
stress
sorcer
Дай номерок по которому заказывал.Лучше в личку,могу прошляпить твой ответ,а очень нужно.

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 24.07.12 19:47
viktor_login
Да иногда бьется как сальник вала. Но это точно ремкомплект. На сколько нужен пока не знаю. У меня шток релевой вот такого вида.
На сколько стоит с ней заморачиваться и что можно с ним сделать? Раковины пальцем ощущаются.

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 24.07.12 21:28
lex400305
To Stress. Да, именно как сальник коленвала и бьётся, но это оно, но едет долго, но вроде приезжает. Я полтора месяца ждал.

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 25.07.12 10:14
i_edgars
viktor_login пишет:что можно с ним сделать


Только сдать на Вторчермет!!

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 25.07.12 10:23
lex400305
Да, к сожалению, с этим уже ничего. Проще рейку на опыты поискать, часто попадаются со штоками, на которых износа не видно вообще.

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 25.07.12 13:49
viktor_login
Спасибо понятно. Надо выбрасывать это авто.

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 31.07.12 15:27
viktor_login
Подскажите, может кто в курсе или видел отдельно продается внутренний шток рулевой?

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 31.07.12 21:01
uliba
viktor_login Не слушай никого, найди хорошего токаря, пусть шлифанёт вал и вытачит втулки из копролона, ножовкой по металлу разрежь холодильники по заводскому ,сальники подбери по валу. Я уже езжу на такой 2 месяца ни какой утечки нет, пока провда потуже рулевое работает, но это из-за того, что токарь дал минимальный зазор во втулке по отношению к валу, но думаю лучше пусть будет потуже, чем через день (как я) заливать уровень жижи.

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 01.08.12 08:06
viktor_login
Спасибо. Буду пробовать. Результат сообщу.

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 01.08.12 10:28
i_edgars
viktor_login, стачивать там много придется!! Очень возможно что манжеты надо будет "доставать" как минимум на 1 мм меньшего внутреннего диаметра! Вот сперва выясни есть-ли такие манжеты такого-же цвета (цвет манжеты определяет условия работы и назначение). Сальники там не пойдут - они не в состоянии удержать такое огромное рабочее давление.
Раковины там глубокие!! И если останется после снятия металла хоть он=дна, то течь так и так будет!

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 01.08.12 11:14
viktor_login
Манжет я не нашел. У нас тут есть оборонный завод. Я отдам туда что скажут. Раньше когда к ним обращался по другой проблеме обещали сделать любую железяку.
Делали они мне железку другую но посложнее руля. Может что сделают с этой.

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 01.08.12 12:34
lex400305
Угу, давай. Мож у тебя получится. В Курске не получилось....

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 01.08.12 15:25
uliba
В Воркуте только получается. А сальники в любом авто магазине можно заказать, я заказывал где всегда заказываю запчасти на своего лупатого, только укажи размеры, у меня вышли дороговато по 300р штука с пересылкой.
Родной размер 26х35х7, а закажи 25х35х7.

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 01.08.12 16:40
i_edgars
uliba пишет:А сальники в любом авто магазине можно заказать
************
i_edgars пишет:(цвет манжеты определяет условия работы и назначение). Сальники там не пойдут - они не в состоянии удержать такое огромное рабочее давление.

:wall: :wall: :wall:
Не путайте!! Манжета и сальник это совершенно разные вещи!

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 29.10.12 00:20
smatrix
я не знаю что у меня, манжеты или сальники, но когда разбирал, просто пружинки на них укоротил и хватило уже года на 2 наверно или больше, щас в пыльнике собирается масло по немногу, но доливал в бочок только раз, полгода назад... :pardon:

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 29.10.12 17:36
i_edgars
Отшлифуй и отполируй царапины на самой рейке и еще на как минимум пару лет хватит тех-же манжетов.

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 24.08.15 22:30
Oleg_13
CORTECO 15599923 ну как оно по качеству? Кто покупал?

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 24.08.15 22:35
ford1972s
Внутри лежат сальники Како почему то.Нормальное качество. Номера сальников самой рейки - 01015866B ,если золотник работает и течёт один край .

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 24.08.15 23:30
Oleg_13
да, я его тоже сейчас по каталогу их нашел 01015866B...течь начало справа:( еще не смотрел что там, может шток уже мертвый...Сергей, а можно его тебе заказать? Может оно в наличии где рядом у тебя есть...

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 24.08.15 23:33
Oleg_13
ну это тогда надо будет наконечники рулевые еще менять разом желательно...короч завтра попробую посмотреть рейку, чего там надо менять конкретно ну кроме манжеты...

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 24.08.15 23:50
ford1972s
можно и заказать . сотыга рублей всего. заказал. в наличии адын штук... :crazy:

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 25.08.15 06:26
Oleg_13
Спасибо! Я сегодня вечером посмотрю состояние тяг, наконечников, пыльников и напишу, деньгу закину завтра утром.

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 27.08.15 00:07
Rum-Rum
Брал "CORTECO" парт"№1599922 для ZF на жабик
https://goo.gl/photos/3NbdEAKrqCfDaLyX6
Пока не ставил, двиглом занялся. Движку соберу, займусь рейкой.

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 29.09.15 22:18
Oleg_13
манжету поменял а она падла все равно асфальт маслом пачкает:( и с другой стороны походу течет...ну да ладно, мотор сниму а за ним и рейку, и буду в руках уже смотреть...

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 29.09.15 22:26
ford1972s
Там прикол есть какой то,типа насколько в корпус заходит сам шток. Если не до упора,то не течёт,в упор вывернул - течёт. Один знакомый мне на эту тему лекцию читал,но я плохо слушал. :blush:

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 29.09.15 23:08
lex400305
Да нет там никаких приколов, а есть износ, вот и течёт...

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 30.09.15 11:43
i_edgars
ford1972s пишет:Если не до упора,то не течёт,в упор вывернул - течёт.

Там где течет имеется износ поверхности штока или то место поверхности штока изъедена ржавчиной (раковины). Другими словами имеются какие-то неровности на поверхности штока в самом конце рабочей части. При хороших навыках слесарного дела такую работу возможно выполнить даже рейку не только не разбирая, но и не снимая с машины, если течь с правой стороны по ходу авто!!
Я такие "лечил" шлифуя и полируя именно проблемные места. Используя токарный станок, но вручную. На каких пару лет интенсивной эксплуатации так можно продлить срок службы рейки. Я за одно укорачивал пружинку манжет на 3 мм.

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 30.09.15 12:55
lex400305
Мне бы ваши проблемы, лучше бы оно текло...

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 30.09.15 15:04
Oleg_13
люди, какой износ? Там его нет...Я же не первый день...

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 30.09.15 15:50
i_edgars
Oleg_13 пишет:люди, какой износ? Там его нет...Я же не первый день...

Царапины на рабочей поверхности тоже износ, и из-за них запросто будет течь!!
Вот такого рода:
Царапины и износ (который хорошо видно на хромированной поверхности
http://content1-foto.inbox.lv/albums/i/ ... edited.jpg
Раковины от ржавчины (видно в низу на дальнем пере вилки мотоцикла
http://content1-foto.inbox.lv/albums/i/ ... edited.jpg

Следующий вид течи это износ направляющих и при радиальном движении штока рейки которое уже имеет намного бОльший ход, выбирается эластичные возможности манжеты. Т.е. если укоротить пружинку манжета, то "конструкция" еще какое-то время может протянуть.

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 30.09.15 15:59
Oleg_13
вскрытие покажет...но когда на машине менял ничего плохого не увидел, я знаю как выглядит рабочая рейка.

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 30.09.15 16:04
lex400305
Когда снимешь золотник - увидишь, как оно выглядит...

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 30.09.15 16:29
Oleg_13
Про золотник то понятно, а вот шток зараза почему течет...

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 30.09.15 17:03
lex400305
Втулки новые выточишь - течь перестанет, при условии, что шток без повреждений. Там даже сальники обычно живые, но их извлечь не получиться, не повредив.
А вот с золотником аллес. Её просто собирать нет смысла, если там канавы эти, а они там есть, всегда...

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 30.09.15 17:56
ender11
писали, что можно подложить шайбу под золотник (между золотником и нижним подшипником), подняв его на пару мм. я разбирал рейку, смотрел на этот узел и мне это показалось вполне разумным и логичным: там вполне можно подложить шайбу, уплотнительные кольца будут работать по целой поверхности, отверстия не перекрыты.

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 30.09.15 18:15
lex400305
Поднимется вся сборка и верхнее стопорное кольцо ставить будет некуда.
В общем, не получится, пробовал уже, нет там места, это не аудюшная рейка, там такое прокатывает, а у нас нет.

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 30.09.15 18:29
ender11
странно. на моём экземпляре всё выглядело вполне реально: верхний подшипник с сальником имели осевой свободный ход около 2мм. в любом случае, рейки zf были разные, с полдюжины партнамберов, отличались в деталях.

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 30.09.15 19:27
lex400305
Сколько их видел (а видел пару десятков точно, а ещё десяток разобранные валяются), нигде там такого нет, всё чётко, в одном положении.

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 30.09.15 19:47
scorp055
была у меня сайра сарай, рейка текла просто ручьем , литр за день :crazy: разобрал, втулки изношены, шток в раковинах и ползунах, золотник цел, и в корпусе почти нет канав, манжеты целые. Поискал рейку, или ремкомплект-ни чего не нашел, рейки дохлые ремкомплекты только манжеты без пластика. В итоге пластиковые колечки и втулки на шток выточил знакомый токарь из фторопласта, а вот шток был отправлен на напыление и последующую шлифовку на авторемзавод в Киров. Я хз чем они там закрывали зубья, но после всего шток выглядел как новый при том, что зуб не тронут. Жаль не сфоткал все это дело :-( Обошлось все в 2500р. в 2009г. Рейку собрал, и она исправно работает до сих пор(машина продана , но изредка видаю нового хозяина) Да, рейка ZF с ребристым корпусом. Так что вариант ремонта есть. А так у нас в Кирове ремонтируют любые рейки , при условии что оно в сборе и кариес не критичный. Месяц назад отдавали в ремонт рейку с вольво S70 , обошлось 9000руб.

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 30.09.15 20:46
i_edgars
Oleg_13 пишет:а вот шток зараза почему течет...


Только пару сообщениями выше этого высказувания объяснил!
На 2-ой странице

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 30.09.15 21:00
i_edgars
ender11 пишет:уплотнительные кольца будут работать по целой поверхности, отверстия не перекрыты

Я делал намного проще. Выточил кольца на 0,2 мм больше по наружному диаметру и по ширине на каких 0,05 мм шире - трак штоб в канавки залезли без люфта, но чтоб не закусывались. А главное не снимал фаски с колец и не притуплял острые кромки!! Запихнул в рейку посредством фольги из пивной банки, которую затем вытащил.
Рейка заработала!! Какой первый месяц работала отвратительно - если руль повернуть и отпустить руки, то руль сам доворачивается до упора!! Если руль повернуть и удерживать, то он останавливался. В течении того первого месяца такой "казус" уменьшался до полного изчезновения. Теперь уже каких 4 года проблем нет ни с усиливанием, ни с течью, ни с доворотом - рейка работает как новая, а по сути ее надо было выкинуть, так как на ремонт не хотели брать!

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 08.10.15 07:34
Глюкостат
i_edgars пишет:Я делал намного проще. Выточил кольца на 0,2 мм больше по наружному диаметру и по ширине на каких 0,05 мм шире - трак штоб в канавки залезли без люфта, но чтоб не закусывались. А главное не снимал фаски с колец и не притуплял острые кромки!! Запихнул в рейку посредством фольги из пивной банки, которую затем вытащил.
Рейка заработала!! Какой первый месяц работала отвратительно - если руль повернуть и отпустить руки, то руль сам доворачивается до упора!!

А что мешало сделать не шайбы, а втулку, рассверлить под неё картер рейки и посадить её на фиксатор, а то у вас там такой винегрет получился из колечек, что запросто может что нибудь заклинить на ходу.

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 08.10.15 10:16
lex400305
Ты сделай, а то советовать я тоже могу. А там посмотрим...

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 08.10.15 19:36
i_edgars
Глюкостат пишет:А что мешало сделать не шайбы, а втулку, рассверлить под неё картер рейки

Деньги - дребеденги ...
Сделать колечки стоит 2 $ за комплект включая материал, а делать втулку, надо спец приспособы или коордиантно расточной станок, что в итоге будет не дешевле половины новой рейки!

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 08.10.15 19:55
stress
i_edgars пишет:а делать втулку, надо спец приспособы или коордиантно расточной станок,

Еще и не факт что первый попавшийся токарь вообще возьмется делать.Ходи,ищи,машина стоит...

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 08.10.15 20:05
Felix
У нас точно не берутся - я из любопытства уточнял. Не, на каком-нибудь раритете, баксов за 500 попробуют, спору нет :hahaha: .
Это так кажется, что легко и просто выточить "стакан" и забить его в "колодец".

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 08.10.15 20:21
stress
Felix
Эту тему и у нас Леха Курский вентилировал и описывал через какие препятствия пройден был путь ремонта рейки.Поэтому что сделал Эдгар наверное экономически и по времени самый оптимальный вариант,главное получилось.

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 08.10.15 20:31
Глюкостат
i_edgars пишет:Сделать колечки стоит 2 $ за комплект включая материал, а делать втулку, надо спец приспособы или коордиантно расточной станок, что в итоге будет не дешевле половины новой рейки!

Я думаю что вообще ни один токарь за такую работу не возьмется, поэтому картер рулевой рейки нужно растачивать самому, просто взять фрезу подходящего диаметра и изготовить из неё специнструмент с направляющими валами.

Тут меня посетила еще одна идея, а что если использовать химические восстановители металла на основе метализированной эпоксидки.

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 08.10.15 20:39
stress
Глюкостат пишет: поэтому картер рулевой рейки нужно растачивать самому, просто взять фрезу подходящего диаметра и изготовить из неё специнструмент с направляющими валами.

Ты сможешь,взять фрезу и все сделать или на Ютубе только ролик посмотрел?
Глюкостат пишет:Тут меня посетила еще одна идея,

От твоих идей смешно становится,здесь есть люди прошедшие восстановление рейки от А до Я и ты клоун один фиг споришь и что то свое безумное втыкаешь.

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 08.10.15 21:29
lex400305
Ога ога, фрезу, точно, как я сразу то не догадался, во темнота то.
Ещё раз говорю, возьми сделай, там просто всё, это мы тут идиоты, ничего не умеем.
А с эпоксидкой ты тоже не первый, их так и восстанавливают во всех конторах, этим ремонтом занимающихся. Сколько они там гарантию дают, полгода кажется? Не думаешь, что не просто так это?

Оно вообще всё просто, когда по клавиатуре пальцоидами стучишь...

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 08.10.15 21:48
Глюкостат
lex400305 пишет:А с эпоксидкой ты тоже не первый, их так и восстанавливают во всех конторах, этим ремонтом занимающихся. Сколько они там гарантию дают, полгода кажется? Не думаешь, что не просто так это?

А какую эпоксидку берут ? Я знаю металлизированные эпоксидки, которые намного прочнее металла получаются, когда застынуть, специально для восстановления металлических деталей.

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 08.10.15 22:02
lex400305
Да неужели? Это какие же супер секретные составы такие?

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 08.10.15 23:31
stress
Глюкостат пишет:Я знаю металлизированные эпоксидки

Гугл все знает,сам то где применяешь?

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 09.10.15 09:52
i_edgars
Глюкостат пишет:Тут меня посетила еще одна идея, а что если использовать химические восстановители металла на основе метализированной эпоксидки.

Я-бы не советовал проводить такого рода эксперименты с рулевым управлением и тормозами, если конечно хоть малость собственная жизнь дорога!
Нет там гарантии что прилипнет, а если со бременем на ходу на повороте отвалится и заклинит руль?
По моему методу токарю времени заняло аккурат перекур. Есть там одно НО - собирать распределитель надо только при помощи оправочки из фольги, а то все кольца полопаются.

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 09.10.15 19:49
Глюкостат
i_edgars пишет:Я-бы не советовал проводить такого рода эксперименты с рулевым управлением и тормозами, если конечно хоть малость собственная жизнь дорога! Нет там гарантии что прилипнет, а если со бременем на ходу на повороте отвалится и заклинит руль?

Сейчас есть такие материалы, что картер лопнет в другом месте, а не по клеенному шву из эпоксидки. Но лично я за втулку, только вот как под неё проточить посадочное место.

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 09.10.15 21:39
lex400305
Ты ж про фрезу говорил, уже нет?

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 10.10.15 06:29
Глюкостат
lex400305 пишет:Да неужели? Это какие же супер секретные составы такие?

Вот раз
https://www.youtube.com/watch?v=dI01_RR4LxA
Вот два
https://www.youtube.com/watch?v=CfupzecbCLE

Там одна проблема температура у мастик предельная 120 градусов, при активном рулении дикстрон может нагреться сильнее 120 градусов.

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 10.10.15 06:40
Глюкостат
i_edgars пишет:По моему методу токарю времени заняло аккурат перекур. Есть там одно НО - собирать распределитель надо только при помощи оправочки из фольги, а то все кольца полопаются.

Идея с кольцами мне в общем то понравилась, только почему бы не использовать целые кольца из дюрали, просто сделать их чуть меньше по диаметру, а потом растянуть внутри картера распорками как резинку. Запресовать кольцо в зазоры и всё, оно от туда уже никуда не денется. По моему вполне рабочая идея, а с эпоксидными восстановителями то же наверное будет работать, если охладитель у ГУР есть, но все же наверное лучше не рисковать 120 градусов это совсем рядом. Короче либо втулка либо кольца, либо какая-то высокотемпературная спец шпаклевка.

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 10.10.15 06:47
ender11
втулка, кстати, продаётся на экзисте
Точнее, в эмексе -- запамятовал.

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 10.10.15 09:02
i_edgars
Глюкостат пишет:Идея с кольцами мне в общем то понравилась, только почему бы не использовать целые кольца из дюрали, просто сделать их чуть меньше по диаметру, а потом растянуть внутри картера распорками как резинку. Запресовать кольцо в зазоры и всё, оно от туда уже никуда не денется.

Я не могу ответить, так как такую идею не рассматривал и конечно не пробовал.
Но развивая мысль может есть смысл попробовать сделать кольцо из типа фторопласта так чтоб его плотно засунуть в выработанную полость цилиндра распределителя!
Нормальной работе гидросистемы мешают как раз те выработки на против колец.

Фторопласт тверд на истирание, но мягок на резание! Даже если тот фторопласт будет выступать во внутрь поверхности цилиндра, то его там запросто можно будет подравнять острым ножом или лезвием!

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 10.10.15 11:45
lex400305
Пробуйте парни, а мы поглядим...

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 10.10.15 11:45
lex400305
ender11, а что за втулка, где?

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 10.10.15 15:38
stress
lex400305 пишет:Ты ж про фрезу говорил, уже нет?

Запи..дился Глюк уже.
Глюкостат пишет:Вот два

Красиво гуглишь Глюк,а теперь по Локтайту пройдись,про область применения,среду и темп. режим.Алень ты не доделанный.

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 10.10.15 16:49
lex400305
Ага, и цены глянь заодно, мож на Запорожце чего подмажешь...

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 10.10.15 20:19
Глюкостат
stress пишет:Красиво гуглишь Глюк,а теперь по Локтайту пройдись,про область применения,среду и темп. режим

А ты я смотрю stress всё ждешь не дождешься, когда же мы тут найдем верное решение, все проверим, всё продумаем, найдем нужные типы высокотемпературных шпаклевок и коды реактивов, тебе тут напишем и даже где купить посоветуем. Ну что бы ты Stress прям как и наш Шумыч, мог бы, не мучая свою голову столь сложными мыслями смог бы просто применить все наши идеи на практике,забыв как обычно сказать даже спасибо.

Stress, раз уж ты так хочешь, не прикладывая собственных мозговых усилий, подслушать на форуме верное решение, то не влазий тогда в умный разговор, коль ни хрена в этом не понимаешь. Сиди просто тихо и слушай или поддакивай или подкрякивай.

Во-первых видео по ссылке просто демонстрирует возможности металлизированных полимеров, там не тот код шпаклевки, который я собирался применять для ремонта рулевой рейки. Ты Stress мало того что ни хрена не понял этого, так еще и переписал мои собственные опасения, про температурный предел в 120 градусов и выдал их за свои замечания.

Вот давай Stress, раз ты такой умный, давай я тебе так же задам вопрос на засыпку и поймаю тебя за хвост, так же как до этого поймал Шумыча. Давай Stress раз такой грамотный и умный и сам додумался ну совсем без моей помощи, что металлизированная шпаклевка может не выдержать 120 градусов. Давай напиши нам какую предельную температуру может достичь Декстрон II в рулевой рейке и при каких условиях. Давай, ты же когда писал про температуру наверное знал точно до скольки градусов греется Декстрон II, вот и напиши нам точно, если ты и сам всё знал, а не выдал просто мои мысли за свои.

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 10.10.15 20:59
ender11
lex400305 пишет:ender11, а что за втулка, где?

даже не втулка, а гильза!
Emmetec R08005 или, скорее, R08012
http://emmetec.ru/c/emmetec/steering2014.pdf - каталог на 20 с лихуем Мб, гильзы для распределителя на странице 200.

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 10.10.15 22:02
lex400305
А, ты про это...
Её нет смысла покупать, т.к. один хрен по месту дорабатывать придёться, и руками это не сделаешь. Если б оно прям готовое было, с отверстиями, с фаской и прочим - тогда да, а так....

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 10.10.15 22:11
stress
Глюкостат пишет:А ты я смотрю stress всё ждешь не дождешься, когда же мы тут найдем верное решение, все проверим, всё продумаем,

Как ты громко заявил ,,Мы,, :hahaha: Без тебя еще до твоего вылупления на этом форуме было найдено решение,воплощено в жизнь,только ты слушать не умеешь и тем более читать.
Глюкостат пишет:найдем нужные типы высокотемпературных шпаклевок и коды реактивов,

В силу своей профессии большинство доступных на рынке РФ составов я применял,не в проф.использовании,а проходя курсы и переподготовку.Купить и юзать их в жизни-цена зашкаливает.Сомневаюсь что Локтайт ты вообще в руках держал :hahaha:.
Глюкостат пишет:тебе тут напишем и даже где купить посоветуем.

О да,сидя в Рязани конечно ты мне посоветовать можешь как и чем работать и где купить.У тебя в городе кроме ,,холодной сварки,, ни чего больше не продается.
Глюкостат пишет:забыв как обычно сказать даже спасибо.

Раз обычно,это значит всегда-ДАВАЙ ПОДРОБНО ГДЕ И КОМУ ЗА ПОМОЩЬ Я НЕ СКАЗАЛ СПАСИБО?
Глюкостат пишет:то не влазий тогда в умный разговор, коль ни хрена в этом не понимаешь.

Где ты тут умом то блеснул?Показал,что в Рязани есть Гугл?Так хоть пиши название правильно.
Глюкостат пишет: который я собирался применять для ремонта рулевой рейки.

:hahaha: Давай жги дальше ремонтник.
Глюкостат пишет:поймаю тебя за хвост, так же как до этого поймал Шумыча.

Пока на фоне всех твоих балабольств видно как Шумыч тебя имеет и словом и на практике,не видно ни одного подтверждения твоим фантазиям на твоей же практике.Где твои результаты того что ты сам сделал?ПЕРЕЙДЕМ В ДРУГИЕ ТЕМЫ ТВОЕГО БАЛАБОЛЬСТВА?
Глюкостат пишет: Давай

Другие слова знаешь?Через букву встречается-маме скажи.
Глюкостат пишет:нам

Это кому?Ты там с монитором не один сидишь,толпой Гуглите?
Глюкостат пишет:какую предельную температуру может достичь Декстрон II

Умник,попробуй сказать индекс Декстрона2,там разница есть,Гугли,ответ там.
Глюкостат пишет: если ты и сам всё знал, а не выдал просто мои мысли за свои.

Конечно знал глупыш,иначе как и ты начал бы шпаклей мазать рейку.Когда и ты узнаешь-пойдешь единственно правильным путем,которым я уже ушел.Догоняй.

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 10.10.15 22:33
lex400305
Глюкостат, я вот одного понять не могу, а зачем тебе рейка то на Запорожце?

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 10.10.15 23:45
stranger257
" МЫ" Мы НиколайII Император Всея ***..... :rtfm: :rtfm: :rtfm: Глюкостат ,а ты случайно не тролль.

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 11.10.15 00:54
lex400305
Лет тринадцати от роду...

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 11.10.15 01:07
ender11
что вы привязались? может, человек зарплату получает от количества постов на форумах?

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 11.10.15 07:50
Глюкостат
Боже мой Stress живет далеко за МКАДом в глухой подмосковной деревне, а тоже мнит себя столичным жителем, хотя он чистой воды колхозник. Stress ты так же как и Шумыч закрутился, завертелся накидал много, много слов, но так и не ответил на мой вопрос. До какой предельной температуры нагревается Декстрон II в рулевой рейке ? Ты же как то решил, что металлизированная шпаклевка Loctite не выдержит температуру, а значит должен знать предельную температуру Декстрона в рейке. Или ты воспользовавшись моими знаниями, решил мне же и продемонстрировать, что ты намного умнее меня. Только вот я не написал в своем предыдущем сообщении до какой именно температуры греется Декстрон II. Или ты решил, что шпаклевка Loctite не выдержит, даже приблизительно не зная до какой температуры греется Декстрон в рулевой рейке.

Я уже нашел высокотемпературную шпаклевку с более высокой рабочей температурой, так что по сравнению с тем что некоторые безграмотные придурки, как это говорится уверенные в себе практики или дебилы, если сказать точнее, используют для этих целей вообще самую обычную эпоксидку. По сравнению с этим дебильным маразмом, мое решение гарантированно рабочее. Потому что рейка ходит до полугода, даже на самой обычной, самой дешёвой эпоксидке, даже не металлизированной, а тут я восстановлю практически прежние размеры и прочность стенок картера.

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 11.10.15 08:16
шумыч
Глюкостат пишет:Я уже нашел высокотемпературную шпаклевку с
Глюкостат пишет:а тут я восстановлю практически прежние размеры
Глюкостат!
Если ты не выложишь фото хоть одной рейки,хоть одного кардана,хоть одного блока климата .И чтоб все эти фото были приклеплены именно твоей рожей,и ты всё это держишь в руках.Короче быть тебе вечным 3.14лом в глазах всех без этих фото.

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 11.10.15 10:58
lex400305
Шумыч, не нервничай, ты ж знаешь, что не выложит он ничего, занимайся своими делами спокойно...

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 11.10.15 17:58
Oleg_13
вы с ума сходите...на мой взгляд чистой воды реклама...ссылок только не хватает...

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 11.10.15 19:33
Stanly
Весьма интересно, но не верю, дайте доказательство. С какого перепугу верить на слово.

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 11.10.15 21:10
Oleg_13
намажте 1см нашего супер средства и вы увидите как ваш автомобиль восстанавливается...а вы еще не купили средство "супер наноЛОХотрон" и ждете когда же мы сами расскажем про него всем, а вы потом даже спасибо не скажите...спешите приобрести чудо клей со скидкой только у нас! Всего каких то 9876руб и оно Ваше! О том где его приобретать наверно попозже расскажет Глюк...

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 11.10.15 21:29
stranger257
Oleg_13
Рекламой здесь не пахнет.Подобная реклама идёт с видео ,как мажут как востанавлевается,а здесь пустые слова. Скорее промышленный шпионаж " Вы технологии сливайте,а я(глюк) на других форумах буду ею торговать"

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 11.10.15 21:42
stress
lex400305
Oleg_13
stranger257
Stanly
Парни да не обращайте Вы внимание на Глюка,любое его сообщение просто мимо глаз пускайте,пусть треплет и дальше.

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 11.10.15 23:06
ford1972s
stress
Можно я тоже не буду обращать?))

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 12.10.15 00:14
stress
ford1972s пишет:Можно я тоже не буду обращать?))

Должность позволит?

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 12.10.15 09:25
Глюкостат
Вот алюминиевая эпоксидка, которая вполне может выдержать 190 градусов,
Изображение
Вот её описание http://loctite.gluesale.ru/files/tds/loctite/3479.doc

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 12.10.15 14:38
padla bear
Давайте я то же отмечусь,фото крайне нужной вещи,используется для снятия рейки ZF,должны выдержать минимум одно снятие и одну установку
7_.jpg
7_.jpg (48.3 КБ) Просмотров: 15155

Вот их описание http://www.komus.ru/product/132695/
Осталось найти того,кто выложит фото рейки и банки Декстрона,думаю после этого ремонт можно будет считать завершённым.

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 12.10.15 15:24
stranger257
padla bear
Что-то дорого.С такими ценами на ремонте разоришься. :jokingly:

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 12.10.15 18:46
stress
Предложу вариант по дешевле,описание и характеристики уже выложил padla bear добавлю только фото:
Изображение
Изображение
:hahaha:

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 13.10.15 08:39
stranger257
:clapping: :clapping: :clapping:

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 15.10.15 21:11
Oleg_13
Все это конечно хорошо, тема превратилась в шлак...
По существу, сегодня я снял рейку и разобрал ее...выработки не обнаружил нигде...корпус как новый и никаких ям и проточек нет близко. Увидев все это я подумал а не в насосе ли проблема!? До него еще не добрался но может редукционый клапан заклинило или еще чего? Кто сталкивался с проблемой в насосе?

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 15.10.15 21:21
lex400305
Вой или зуд есть? Или эдакое подрагивание на руле при повороте?
В общем разбери и проверь статор на выработку эллипса, а также заусенцы на роторе глянь.
Старые кольца с распределителя выкинь лучше, покупай ремкомплект. Да, дороговато, зато надёжно и корпус не убьёшь...

А больше таких корпусов нема у тебя?

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 15.10.15 21:24
Oleg_13
никаких посторонних шумов небыло, но разберу в любом случае. Корпус один я же с машины его снял, и вот думаю а не заказать ли рем комплект? Алексей расскажи что там есть в нем?

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 15.10.15 21:35
lex400305
Тут двояко, под одним и тем же номером могёт приехать как набор манжет и колец, но без пластика, так и полный, со всем необходимым. Надо звонить продавцам и спрашивать до заказа, а через тот же Екзист я б вообще не рискнул такое покупать, только в конторах специализированных.
Набирай в поиске FO9014 KIT и выбирай, у кого покупать и как доставлять...

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 15.10.15 21:45
Oleg_13
тут же как получается, рейка б/у около 5тыс руб и не факт что через пол года не потечет, а купив рем комплект уже будешь уверен что работать будет! А манжеты на золотник там тоже есть и верхняя и нижняя?

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 15.10.15 22:09
lex400305
Да, они все там. Ты главное, когда звонить будешь, уточни именно по поводу типа рейки, а то пришлют на Cam Gears, и будешь любоваться на пакетик этот. И ещё на жабах тоже размеры свои, на старых не подходят...

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 15.10.15 22:18
Oleg_13
Мне с заказами помогает Сергей, покупать в залупсе запчасти это как пальцем в небо...поэтому вся надежда на него, опять таки если есть вероятность что под одним и тем же номером комплекты на три абсолютно разные рейки это как то не правильно...

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 15.10.15 22:53
lex400305
Да вот так оно и есть, к сожалению...

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 16.10.15 07:11
Oleg_13
так а вот это что!? CORTECO 15599923
Тоже самое только другой номер?

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 16.10.15 09:00
ford1972s
Да,мне этот комплект приходил,всё в нём подходит.

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 16.10.15 10:23
lex400305
Надо брать, значит...

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 16.10.15 12:19
Oleg_13
все, Сергей закажет этот комплект.

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 16.10.15 12:49
lex400305
Фото будут?

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 16.10.15 13:17
ford1972s
ну,ко мне приедет сделаю,потом Олег подетально,когда ставить будет.

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 16.10.15 19:02
Oleg_13
ну а как же без фото, конечно же сделаю!

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 19.10.15 16:06
ArtVP
Тут инфа по этому киту, там номеров много и других. Они именно их юзают при восстановлении реек, гарантия раньше 100к была, так что ремкомплект гут.
http://steering.com.ua/FO+9014+KIT

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 27.10.15 21:43
Oleg_13
сегодня выбил внутренний сальник и направляющую, все плотняком...только после изъятия понял откуда течь, а она судя по всему с нижнего манжета золотника бежит и набиралась сначало слева, а потом перетекала на правую сторону через шток:( пыльники были на герметике, видно на правой стороне разъело быстрее герметик и текло...была у меня такая шляпа с рейкой 4х4, залил жидкость а она убежала...

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 28.10.15 10:56
lex400305
Странно, там давления быть не должно...

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 28.10.15 11:31
Oleg_13
ну чудес не бывает, я перед заменой манжета на правой стороне снял пыльник и завел мотор, руль крутил и вертел туда сюда, манжета давление держит...ну думаю по кочкам и ямам идет болтанка поэтому может пропускать, заменил на новую и результат нулевой:( вспомнил потом что при разборке шестерня и шток были вымоты и без смазки...атф все смыло. Как же в золотнике не может быть давления ведь там тоже манжеты с двух сторон стоят?

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 28.10.15 12:12
lex400305
Внизу там сальник обычный. Ты сам посмотри по трубкам, под нижним тефлоном не должно быть давления.

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 28.10.15 13:39
Oleg_13
значит с колец давление убегает...

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 28.10.15 20:13
lex400305
Во.

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 29.10.15 07:43
Oleg_13
Вот только остается загадкой тот факт что на 4х4 у меня тоже рейка потекла и думал я что попал, но разобрав увидел что выработки в корпусе нет и на штоке тоже...заказал манжеты на шток и на распределитель верхний который, а нижний я побоялся вытаскивать чтоб померить. Все приехало я собрал и поставил все, завожу мотор и тут же вижу болото из масла:( думаю что не так...был у меня еще один корпус в запасе я в него пихаю все потроха и о чудо ничего не течет...при этом выработки нет в двух корпусах...и кольца старые на золотнике были...получается виной всему нижний сальник...изучал его на целостность, дырок не нашел...чудеса...

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 29.10.15 10:48
lex400305
Да вот хрен его знает, может нивидимая глазу трещина или надрыв на рабочей кромке...

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 29.10.15 12:09
ford1972s
открытый пакет уже Олег фоткать будет. ;-)

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 29.10.15 12:27
Oleg_13
Вот это да...3руб потраченно не зря!!!

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 29.10.15 13:02
ford1972s
Да лишь бы во благо,я на днях все подшипники поменял на моторе,которые есть,а оказалось - шумит трамблёр,зараза... тоже трояк впулил. :hahaha:

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 29.10.15 18:59
lex400305
Не вижу там сальника, что на верхнем подшипнике, небольшой такой он...

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 29.10.15 19:19
Oleg_13
Приедет, открою и посмотрим:)

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 30.10.15 00:51
ford1972s
сальников четыре в наборе, плюс - минус примерно одинаковы,сильно небольших нет. 32,33,37 где то так снаружи.

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 30.10.15 11:06
lex400305
Надо прикинуть...

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 31.10.15 17:10
lex400305
Всё нормально. Вот:
Изображение
Для сравнения рядом лежит манжета штока.
Это я что то напутал.

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 05.11.15 00:04
Oleg_13
Во!

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 05.11.15 00:16
lex400305
А кольцо на поршень штока сделано как просто кольцо, без бурта посреди внутреннего диаметра?
Странно это, оно там держаться не будет.

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 05.11.15 00:18
Костя Луганск
Хороший комплект. Хотя вот, кстати да, кольца на поршень штока я там вообще не вижу...

ArtVP пишет:Тут инфа по этому киту, там номеров много и других. Они именно их юзают при восстановлении реек, гарантия раньше 100к была, так что ремкомплект гут.
http://steering.com.ua/FO+9014+KIT


Не полный там комплект. Нет там опорных втулок, и вкладыша на упорный поршенёк. При цене в 50$, считаю - хамство. Тут подробнее - http://oldfordclub.net/board/topic/6717 ... ntry131430
рк.JPG
рк.JPG (72.11 КБ) Просмотров: 16271


Плюс даже РТИ не все положили, пришлось отдельно докупать.
рти.JPG
рти.JPG (50.13 КБ) Просмотров: 16271


Опорную втулку и кольца точил у токаря.
оп.JPG
оп.JPG (51.87 КБ) Просмотров: 16271



Верхний сальник вала из харьковского "комплекта" потёк через месяц - ставил обратно родной. При этом - там давления даже нет - это обратка.

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 05.11.15 04:11
ender11
lex400305 пишет:А кольцо на поршень штока

а его нету в ремкомплекте. оно по каталогу идёт вместе со штоком, одна деталь.

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 05.11.15 05:40
Oleg_13
На поршне штока у меня два кольца, одно как на распределителе с резиновым кольцом внизу а второе кольцо рядом в паз вставленно и имеет разрез, вот его только не было. Рейку уже собрал все подошло, верхняя манжета кстати оригинал от ЗФ только номер их запилен...

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 05.11.15 11:07
lex400305
Вот оно что, он под поздний тип штока, у меня такой есть тоже.
Ставить когда будешь?

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 05.11.15 12:21
Oleg_13
Леха, мотор в разлете и коробка на вольных хлебах пока что...собирать и собирать еще...

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 05.11.15 12:49
lex400305
:wall:

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 07.11.15 00:39
nevelaev
Блин, вот я на форуме пару-тройку месяцев пропустил и уже такие тут в темах баталии фаллометрические пропускаю)) Лупатик пока проблем не доставляет, да и свою с Киева в Питер привез, дела-дела.. Вот и не сижу на форуме. Кстати, в тему - ктонить так, смотрю и не нашел шкурочку на поршенек-то упорный в рейку?) Я так и не выточил, времени нету (вернее товарищ мой), а новой так и не нашел. Езжу без прокладки той - рейку просто пообильнее намазал литолом, пока не течет, не закусывает)

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 07.11.15 21:59
ford1972s
Я б выточил поршень целиком из капролона.

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 07.11.15 22:32
Костя Луганск
Очень интересная мысль :super: Неоднократно видел их лопнутыми.

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 09.11.15 00:24
Oleg_13
ну чего, сегодня поставил я и рейку и коробку и блок...тяжеловесные работы законченны, все остальное по мере сил и погоде собирать буду, на следущей неделе вроде дожди обещают...

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 09.11.15 10:25
lex400305
Хорошо там у вас, дожди....

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 09.11.15 10:46
шумыч
lex400305 пишет:Хорошо там у вас, дожди....

По мне так лучше 5-10 мороза быстрейбы.Так хорошо неделю было,а теперь неделя грязи ,уже задолбало.

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 03.12.15 23:39
Oleg_13
ну что, залил я сегодня АТФ в ГУР и прокачал рейку...завтра после работы сниму пыльники и посмотрю на наличие утечки...

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 12.12.15 20:09
Oleg_13
Рейка не течет, ремонт удался:) единственное руль надо переставить теперь...криво встал, но он и до этого стоял не ровно...

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 12.12.15 21:20
Костя Луганск
А на шлицах карданчика вал ровно стал? Там два положения. Руль у нас на шестиграннике - т.е если отклонение небольшое - рулевые тяги крутить нужно на стенде схождения.

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 12.12.15 22:10
Oleg_13
про шлицы знаю, отклонение хорошее...подгоню примерно а потом все равно схождение делать, наконечники менял на новые.

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 13.03.16 09:34
ikenny
Ребят, такая проблема, лупатый скорп, текла рейка, разобрал, вытащил сальники, тот что внутри, в середине рейки сидит и тот, что с пасажирской стороны. У нас есть магазин, который занимается сальниками, колечками резиновыми, подшипниками... В общем взял эти 2 сальника, с виду они одинаковые, и купил 2 таких же. Стоимость одного получилась около полутора долларов. Давно у них беру, т.к. в специализированных магазах цены на несколько порядков выше, типа бренд. У них же подбирал сальник распредвала на свой косой скорп и на насос гура подшипник и сальник, не текут, все ок. Получилось, что в магазе по фордам сальник распредвала стоил 20 баксов, а у них я этот сальник взял за 3 бакса. Поставил в рейку, вчера запустил, а она как
потекла, аш пыльники надулись. Сальники на вал садились плотно, вал без задиров. Когда разбирал рейку, увидел что все резинки еще боевые, не подраные, мягкие.
Вопрос вот какой, вот эти 2 сальника они какие-то особенные или это просто 2 сальника, обычных. Где подвох? Опять же, с обеих сторон аш пыльники надулись.
И какое давление идет в гидроусилителе?

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 13.03.16 14:01
Oleg_13
вообще это не сальники а манжеты высокого давления...тебе продали манжеты?

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 13.03.16 16:41
ikenny
вообще это не сальники а манжеты высокого давления...тебе продали манжеты?


Да нет, вроде просто сальники

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 13.03.16 16:57
ikenny
Вот такой я вытащил из рейки, он внутри был, в середине. Взял такой же по размерам. Что этот тек, что новый, не могу понять почему, причем как
из ведра течет. Есть-ли разница между обычным сальником, к примеру тем, что в насосе гур стоит и сальником внутри рейки? Ну, кроме размеров.... Сальник новый, только поставил рейку на машину, залил жидкость для гидрача, завел, даже руль дернуть не успел, сразу потекла. Еще момент, нормально при этом вращается только в одну сторону. Обратно, будто пропадает гидравлика. Я так понимаю, что это из-за того, что сальник не держит
Изображение

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 13.03.16 19:35
atom
А пластиковые кольца поставил рядом с сальниками? С той стороны, что были?

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 13.03.16 19:48
atom
вот тебе номер сальника, что на фото - 01013970B
3 бакса на єкзисте

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 14.03.16 10:16
ikenny
А пластиковые кольца поставил рядом с сальниками? С той стороны, что были?


Да, поставил, там с тем сальником, что в середине стоял шел бутерброд, сальник->колечко пластмасовое->т-образная втулка вроде из того же материала, что и колечко. Правда я не понимаю,
на что они влияют, но решил оставить. Вытаскивал тоже аккуратно, шпилькой и у токаря заказал шайбу на 28 мм, идеально подошла для задачи, запресовывал также, но с новым сальником.
Не пойму почему течет. Сальники стоят пружинками друг к другу. Не пойму, льет как из ведра, чтоит только запустить мотор.

Там простые 2 сальника, или в рейку какие-то особые сальники стоят? 26Х35Х7 такой сальник у нас стоит полтора бакса.

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 14.03.16 12:43
ikenny
Слушайте, прочел на первом листе сообщение, где выложили перечень рем.комплекта. Смотрю размеры сальников из рем комплекта.
Во всей рейке получается 3 сальника, 2 на валу и 1 под червем.
В комплекте говорили о трех сальниках, 1) внутренний 22, внешний 32 толшина 7, 2) внутренний 24, внешний 33, толшина 7, 3) внутренний 24, внешний 37 толшина 7.
Я не могу понять, первый сальник получается на червя, 2 и 3-ий на рейку, но какой куда, у одного просто 33 внешний, у второго 37, у меня с обеих сторон внешний на 35.
По поводу течи такой вопрос, я под линзой посмотрел сальник, получились следующие размеры: внутренний 26, внешний 35 толшина 7. Насколько я понимаю эти 2 мм внутреннего
диаметра и дают мне течь?
Подскажите пожалуйста, каие размеры куда закладывать. Тачка срочно нужно поставить в строй, все сделал и проводку и сайлентблоки, рейка вот никак не отпустит. 3 сальника в рейке и столько приключений...

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 14.03.16 13:01
atom
ikenny пишет:получились следующие размеры: внутренний 26, внешний 35 толшина 7
ну правильно, у тебя же рейка лупатая, там другие сальники.

Течь думаю может в таких случаях - сальники не из подходящего материала и их вывернуло давлением. Плохо запрессовал

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 14.03.16 13:04
ikenny
Течь думаю может в таких случаях - сальники не из подходящего материала и их вывернуло давлением. Плохо запрессовал

Не, после разбора внутренний сальник на месте, а тот, что с пассажирского края выдавить не может.
А у лупатого размеры сальников никто не знает? разве ZF на косом и лупатом разные?

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 14.03.16 15:17
atom
ikenny пишет:А у лупатого размеры сальников никто не знает?

я выше номер сальника давал. Тот что должен на рейке стоять, вот его размеры
ss.JPG
ss.JPG (23.6 КБ) Просмотров: 14416


А вообще, я тут подумал еще, что если течет сразу при заводке, то течет скорее всего не через боковые сальнки, а с золотника (червяк который). Потому что, пока ты не поворачиваешь руль, давления в самой рейке нету, насос масло качает через каналы золотника обратно в бачок, а вот золотник при помощи пластиковых колец направляет эти потоки масла куда надо при повороте руля.


Ты золотник вытаскивал. Вот можно предположить если при вставке золотника обратно на место ты повредил какое-то из этих колечек и теперь масло под давлением струячит мимо колец через сальник золотника (он обычный, давление не держит) на вал рейки и оба пыльника, потому что вал внутри пустой.

И возможно повредил то колечко, которое отвечает за поворот туда, куда теперь не работает.

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 14.03.16 18:40
ikenny
я выше номер сальника давал. Тот что должен на рейке стоять, вот его размеры

Это без пружинки внутри?

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 14.03.16 18:46
atom
есть там пружина

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 17.03.16 08:09
ikenny
В обшем взял я гидравлические манжеты, они без пружинок и гораздо более жесткие, чем сальники, которые стояли в рейке.
Одно но правда, сальники были внутренним диаметром 26, а манжеты на 25. Сеня шток отдам на полировку, стачивать пока не буду. Шток вроде на 26, посмотрим, что из этого получится.
Манжеты эти, кстати, в отличии от сальников, на посадочном месте имеют юбочку, расширяюшуюся, а сальник просто прямой край имеет. Думаю это положительно на посадочном месте скажется, более плотно будет сидеть. Скину фоту чуть позже.

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 17.03.16 20:51
atom
Зачем эти эксперименты? Без пружины, другого размера, с другой посадочной формой. Если это все и заработает, то очень не надолго. ...Автомагазины ведь могут привезти под заказ по номеру сальника? Возьми такие же как стояли.

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 23.03.16 00:19
nevelaev
Блин, а за подпятник (полимерную накладку, либо новый) никто так и не скажет ничего?)

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 29.03.16 14:18
ikenny
Провел еше эксперемент, взял шток и отвез на полировку. зализали его до зеркала, в принципе были маленькие царапки, но рукой не ошушались.
Собрал на новых сальникх, рейку на балку не ставил ибо задолбался ее туда сюда...просто подключили все, рейку на 2 бруса поставил, без пыльников, завели машину-сухо.
Через минут 5 работы проверил-сухо, поврашял червя влево вправо-сухо. Спустя минут пять(мотор все еще работает) смотрю-сопли. Не льек конечно как до этого, но сальники запотели.
С фразой "за...ла ты меня" в мыслях выдрал шток, отвез, проточили на 25,03, поставил манжеты, которые взял. Машина под папой(довольно жестко эксплуатирует) пробежала 600 км. В воскресение снимал пыльники, залез с фонарем-все сухо. Манжеты одевал через кипяток, нагрел чайник, вылил в кастрюльку с 2-мя манжетами, через 5 минут вынул манжеты и запресовал в рейку и сразу вставил шток. Вот такая доработка...

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 29.03.16 14:26
ikenny
Блин, а за подпятник (полимерную накладку, либо новый) никто так и не скажет ничего?)

А она скорей всего только в комплекте берется...Врят-ли такая пластмаска есть отдельно.
Я тут над другим задумался, есть у меня импровезированный токарный станок...без дела стоит. Нашел у нас в городе контору, которая фторопластом
занимается(белые кольца не черве). Цилиндрик, внешним диаметром чуть больше, чем кольцо на штоке стоит баксов 20 на наши деньги, а колечек с него на шток и на червя получится
комплектов на 5. Батя в свое время намучался с рейкой, потом плюнул и взял такуюже, "востановленую". Осталась одна без дела, вот хочу попробовать на нее выточить
колечки из фторопласта, собрать и посмотреть, будет-ли работать... А вот с пяткой этой, которая зажимает шток...Материал там непонятный, вроде пластик, но просто кусок яйца от киндера
туда стремно ***

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 25.04.16 20:59
lesnik46
ikenny пишет:Вот такая доработка...

Бун.
Эх фоткать надо было весь процесс.

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 26.04.16 02:09
nevelaev
вроде пластик
дык, давно уже обсосано - то ли фторопласт, то ли капролон, из этой же оперы тефлон. То ли что-то еще с этими свойствами. Это давно на подпятниках применяется, причем видел даже полностью из этого материала поршеньки эти, пока искал.

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 26.04.16 09:32
nevelaev
Нашел на zzap ремкомплект, который 15599922, всего за 1800-1900. Чую, с получки к майским возьму.А то в прошлый раз брал 15599921, для сервотрониковых реек, думал, прокладкой отличаются-не, в 21м наборе не было ни пыльника рулевого вала, ни прокладона на подпятник.

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 30.04.16 12:33
nevelaev
О даа, в магазине Todux на Фучика в Питере 15599922 для лупатого всего за 1800 нашел!) Токашо забрал, пыльник вала и накладка на поршек-подпятник имеется!!)

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 15.06.16 19:38
nevelaev
Да, ремкомплект отличный, все встало - на выходных перебрал рейку) Шток был мальца с раковинками, соорудили из дрели, куска толстого лабораторного шланга, дрели, сверла, болта под резьбу в штоке для тяг вращательный станок. Наждачка 150 и 600 в комплекте с описанным выше творят чудеса - поверхность рейки стала зеркальной)

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 07.07.16 22:46
vorobiz
сегодня разобрал рейку- шток- глянцевый без изьянов, корпус рейки тож в норме- а вот картер внутри- полная ж..... две офигенные дорожки от крайних колец!! вот теперь и думаю- в наших краях с фордами туго- даже на разборках не найдешь. читал что кто- то кольца увеличенные поставил- но как при установке золотника эти кольца об канавки от выработки не подрать??

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 08.07.16 16:20
nevelaev
Дык а эта выработка на что влияет-то? На усилие разве что самой рейки при работе - самое главное один фиг сам шток - чтобы не текло через сальники. Да и дрань должна, по идее, быть конской, чтобы масло через поршень совсем неприлично сифонило, тогда рейка плохо усилять вращение будет.

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 08.07.16 23:02
lex400305
На всё она влияет, причём фатально. Штоков то - как грязи хороших, а вот корпусов нет, совсем нет, вообще.
Другую искать смысла нет, они все уже такие, даже те, что из за бугра...

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 08.07.16 23:40
vorobiz
Значит самый приемлемый на данный момент- Poxipol 10. Но есть сомнения что ненадолго, и как на трение себя поведет.....

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 09.07.16 00:31
nevelaev
А что из-за этого? Моя, к примеру, рейка перебрана.. руль нормально крутится, а как шток полирнули поменял сальники-резинки-пыльнки все, вкладыш упорный в подпятник, старался собрать всё не в операционной, конечно, но собирал чистыми руками - не течет и вполне нормально пашет всё.. Даже подшипник червяка нарыл у товарища в коробочке) У него их советских еще откуда-то в коробочке куча)

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 09.07.16 22:04
lex400305
Просто канавы ещё не очень глубокие, ещё уплотняет значит, но оно ненадолго, процесс лавинообразный.

Не поксипол, эта хрень полиэфирная только игрушки клеить годится, и то, не все.
Эпоксидка совдеповская с алюминиевой пудрой, именно котороя из металла, а не современное говно пластиковое. Её, правда, обрабатывать утрахаешься, смесь эту, но будет не хуже того, что было.

Эта срань, кстати, ежели её в духовке запечь градусах при двухстах, реально каменная делается, даже не царапается. напильником точится, как металл. Я это по молодости с мопедными движками применял, получалось охрененно и ходило больше, чем сам движок...

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 10.07.16 11:10
nevelaev
Блин, а где такое добро найти?) Можно же не только рейки чинить. Хотя вообще, я не видел честногря у себя пока задиров. Вообще, я бы бачок поменял на Волговский - он с полноценным фильтром, а то у нас сеточка обычная.. ну шо она там отфильтрует

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 10.07.16 23:20
lex400305
Есть фильтра для этого, специальные...

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 10.07.16 23:56
nevelaev
Это в разрез шланга втыкать можно?()

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 11.07.16 00:08
lex400305
Именно. И колхозить и резать ничего не надо...
Да и бачок от волгалища чего то тоже стоит. Если только нахаляву открутишь где либо...

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 11.07.16 08:19
nevelaev
Ахаха) Волгалище) Ну, понятно. Надо будет прикупить на досуге такое) http://all4to.ru/item/bachok-maslyanyiy ... zel-99e10/ хотя вот бачок 320 р, с фильтром уже) Не порвет такой?

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 11.07.16 10:39
lex400305
А чего его порвёт?
Но зачем?

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 11.07.16 14:38
nevelaev
Ну мало ли, пластик тонкий какой-то) Он с фильтром вроде. Всяко лучше нашей сеточки. А проточные в шланг просто не вижу чего-то. Это если фильтры ГУр набирать.

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 11.07.16 17:55
vorobiz
фильтры, ***.с выработкой в картере что делать- то, кто как с этим боролся?? втулить или новый корпус- для меня не вариант- нет возможности абсолютно. может ли эпоксидка с алюминиевой пудрой решить проблему? или может еще кто что подскажет?? :wall: :worthy:

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 11.07.16 18:07
vorobiz

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 11.07.16 21:29
lex400305
Я уже устал говорить по этому поводу, поищи, всё есть.

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 12.07.16 04:05
vorobiz
однако исчерпывающе...

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 12.07.16 11:57
lex400305
Даже фотографии есть. Что ещё надо то?

Тему хоть на пару страниц вверх почитай, ведь судя по вопросам, ты этим не утруждался...

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 02.08.16 08:27
ender11
можно попробовать шайбу подложить между червяком и подшипником, чтобы весь этот распределитель сместился вверх на 2мм

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 02.08.16 16:39
lex400305
Не получится.

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 03.08.16 10:28
ender11
кстати, есть хорошая программа, где рейки zf на первого скорпа есть. "zf lessis"
и номера оригинальных ремкомплектов есть. только ремкомплектов нет, т.к. zf продала подразделение реек bosch.
Изображение

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 03.08.16 10:30
ender11
7831633006 ремкомплект
7831633003 -- более полный ремкомплект, с втулкой фторопластовой
7831633007
7831633008
номера ремкомплектов из программы. возможно, будут бошевские кроссы.

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 11.08.16 22:38
Maxsh
Доброго вечера. Скажите, может ли мне помочь ремкоплект (хотя номера не пробиваются в автодоке и эхисте) в такой ситуации: сегодня еду еду, поворачиваю по кольцу - тут ГУР начинает жёстко гудеть и руль туже становится. Выехал с кольца, еду дальше, чтоб остановиться где-нибудь в кармане и проверить. Там пришлось ещё один поворот направо выполнить. Так же жёсткий гул ГУРа и руль практически заклинило. Поворот закончил кое-как, останавливаюсь и тут хлопок у левого колеса. Масло всё вытекло за считанные секунды через пыльник. Кстати ГУР после этого хлопка гудеть перестал. Что это было? Многоуважаемый МАГ предположил, что это писнец перепускному механизму. Ну и тут же вопрос за питерскую контору Reikanen - кто-нибудь слышал? Они тпродают восстановленые рейки. http://www.reikanen.ru/category_search/ ... 5&x=40&y=0 Не реклама, а ссылка на рейку, которую они предлагают. Мне интересно за эту контору, т.к. плясал уже вокруг первой рейки. Потом поставил эту и едва-ли год на ней отъездил, но она мне весь этот год мозги выносила с момента установки на машину. (короче человек по сути кинул меня с этой рейкой.) Короче заманало оно меня уже, сил и нервов нет :wall: :stars:

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 11.08.16 23:06
lex400305
ender11, дык а что толку, если заказать нельзя? И кроссов нет, и вряд ли будут, ибо не надо оно им.

Maxsh, я тут уже расписывал неоднократно, что это за восстановление и как примерно оно делается. Повторяться лень, чес слово.
Попробуй, потом расскажешь, если не сожжёшь его нахрен...


P.S. Эти проблемы не только у нас, ввиду конструктивной схожести большинства реек - они у всех, и чем свежее, тем хуже. И железок нет, только подбирать.
Так что у нас ещё ничего, жить можно, но мозги выносит, факт...

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 11.08.16 23:32
Maxsh
Нет, я лучше сначала почитаю, про "что это за восстановление", прежде чем пробовать. :) :crazy:

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 12.08.16 09:50
Maxsh
А у меня вот вопрос к nevelaevу. Там, где вы нашли свой ремкомплект уже совсем другой ценник. Это что вам за фарт такой? Старые цены были? Сейчас там ценник больше 9к/руб.

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 12.08.16 10:28
nevelaev
Офигеть.. Он действительно пропал у поставщиков О_0 даже в экзисте он 13к с доставкой даже. На zzap, autopiter, автодоке нету. Видать, поставщик их слил все, либо отказался. Раньше их навалом было. А есть ещё15599921 но он для реек 2.9, там нет прокладки под упор, вкладыша того. Он 1700-2500 стоит

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 12.08.16 10:39
Maxsh
На Todux есть, но тоже 9000 ценник

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 12.08.16 11:12
lex400305
Да не напрягайтесь, нет их нигде.

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 12.08.16 11:23
Crick
Лекс, а если я достану? ;-) (15599922 - это?) )

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 12.08.16 11:26
Maxsh
мне мне мне надо! :worthy:

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 12.08.16 11:40
lex400305
Почём?

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 01.09.16 22:18
Maxsh
Видели теперь какой ценник на этот ремкомплект? :stars: Что у них там происходит?

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 01.09.16 22:26
lex400305
У НИХ всё нормально. Это у нас...

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 01.09.16 22:27
Crick
Лекс, не буксуй! А возьми и посмотри! СЕЙЧАС.
Я чуть было, сам того не ведая, чуть не обманул соклубня. Вовремя пробил номерок.

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 01.09.16 22:35
Maxsh
Да ладно тебе, Лёх не накручивай! ;-) Чё там обманул? - как ни крути, но в этом больше всего я заинтересован. Даже если б в итоге твой заказ взял, а потом новую цену увидел, я б ни в коем случае в твою сторону ничего дурного не подумал бы. Но ты пока держи мой заказ до завтра)

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 01.09.16 23:29
lex400305
Corteco 15599922. Этот. На лупатую рейку, без сервотроника.
Изображение
Это то, что в нём будет.
Аминь.

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 02.09.16 08:10
Сфинкс
так а на рейку от первого этот комплектик подойдет?

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 02.09.16 08:37
Maxsh
НеД :rtfm: Там, наверное, если что-то и подойдёт из этого комплекта, то наверное, максимум кольца эти белые тефлоновые, чи фторопластовые... И то я не уверен точно. Где-то тут проскакивал номер ремкомплекта для нелупатых реек.

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 03.09.16 11:10
nevelaev
Не ну это безобразие) хорошо, успел купить, шток полирнуть и с новыми пыльниками вкорячить. Теперь доволен

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 03.09.16 11:54
Сфинкс
ладно, ладно, почитаю, спросил только чтобы всю тему не читать :blush:

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 04.09.16 09:32
Crick
nevelaev пишет:Не ну это безобразие) хорошо, успел купить

Ребята, сейчас эти комплекты от 2000 руб.. и в России полно их.

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 04.09.16 11:32
lex400305
Так и не нашёл номер от именно долупатой рейки. Информация противоречивая очень.

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 05.09.16 08:32
nevelaev
А 15599923?

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 05.09.16 21:28
lex400305
Вроде указан, что он, на ZF с 89-го года. Хотя не понятно, что они там в 89-м поменяли, там всё тоже самое...

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 10.09.16 00:09
ender11
там какую-то проставочку добавили под манжетой, которая глубоко в рейке.

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 23.09.16 07:28
Малой
Номера подшипников рейки на первого скорпа интересуют, вал стучит уже...

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 22.11.16 16:49
ikenny
Парни, касательно ZF на старом скорпе.
Была у меня течь сальника, внутреннего, лило в картер, где червь стоит. Именно с внутреннего сальника, сальник червя не лил, проверил на работающем моторе с фонарем, пря видно было как из-под внутреннего сальника пробивало. В обшем раскидал я рейку, взял новые сальники, те что 24.33.7
Отнес вал токарю, он его полернул, вал выглядит здоровым.
Аккуратно вынул червя, фторомпластовые колечки конечно выглядят подточенными, но проблемы были только с течью сальника. В целом работало нормально.
Короче, помыл все, продул, протер собрал, запустил машину с вывешенными колесами, лил repsol декстрон3 в рейку. Все вращается, однако я не сделал метки установки червя и поставил его
на абум. В итоге руль у меня теперь вверх ногами при прямолинейном движении :hahaha: Но роблема не в этом, червя можно и переставить. Появилось "закусывание" при повороте влево.
Около прямолинейного движения. Тянешь руль влево, будто упирается во что-то, потом проскакивает, начинает работать гидравлика. Ошушение, что червь не открывается. Потом, провернув немного влево и оставив в таком положение, при дальнейшей прокрутки дальше влево закуса этого нет. Манжеты новые, червя ставил смазав картер жидкостью гура и чарвя ставил туда акуратно, чтобы не повредить колечки фторопластовые. Думаю, что "перевернутый" червь не может быть причиной, он же работает из всех положений.
Что могло поменяться при сборке рейки. Опять же, до ремонта этого небыло, вращалось без проблем. Думал, что из-за новых сальников, но вал порированный в зеркало.

Я вот еще что подумал, рейка на лупатом лучше, из-за того что ее манжены есть в любом магазе, который продает манжеты.
Но она имеет горизональные крепления. В старом вертикальные.
Пробовал кто-то примострячить ZF лупатого в старый скорп?
Может сделать уголки, вертикальная плоскость будет местом крепления рейки лупатого, горизонтальная плоскость для штатного крепления к подрамнику...
Или бред?

П.С.
Подскажите пожалуйста, колечки на черве, которые белые, где-то пишут фторопласт, где-то пишут капролон, где тефлон...
Нашел точку, где продают фторопластовые болванки. Думаю прикупить и наточить себе колец для червя, но вот название материала смущает. Фторопластовые-ли они или нет?

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 22.11.16 18:59
lex400305
Картер смотрел на предмет проточек? Нет? А они есть.
С уголками не надо, это рулевое. И бред - это ещё мягко сказано.
Фторопласт там. Они есть новые, именно фторопласт, и сделано так не случайно...

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 22.11.16 23:10
ikenny
Картер червя? Он гладкий... Может сам этот клапан внутри червя? Он разборный? Может там что-то поправить можно?

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 22.11.16 23:43
lex400305
Там ломаться нечему совершенно.

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 24.11.16 10:19
ikenny
Я просто не понимаю, какая там должна быть проточка, чтоб так повлиять. Проточка ты имеешь ввиду под эти фторопластовые колечки? Визуально, в картере червя нет проточек, руками не гладил, визуально он блестит. Да и к тому же если там есть проточки под фторопласт, как то может повлиять? Ведь червь открывается усилию между зубами рейки и рулевой колонки. А если бы
сильно проточился картер под кольца, то оно бы гнало мимо, но у меня зубчатый вал сухой. Всмысле он в литоле, не в жиже гура.
К тому же я заметил, что при повороте руля вправо, куда у меня нет закусываний, становится немного слышно насос, совсем чуть чуть, нет воя, просто если стоять у стенки с открытым капотом и прислушаться, то становится слышно, что он заработал, а когда пытаюсь вращать влево, гур не слышно, пока не проскачет этот закус. Я писал что только в около прямолинейного положения такое происходит, но если провернуть влево, отпустить руль и потом дальше вращать влево, есть мало но ошутимая типа ступенька, короче такой же закус только меньше. В право такого нет.
Место под прижимной поршенек тоже шлейфонули и смазки я на зубчатую часть и на часть, по которой скользит прижимной поршенек обильно смазал хорошей, качественной советской литолью 24, а не этой пюрешкой, что сейчас продается в пластиковых банках.
Не пойму в чем трабл.
Раз есть убеждение, что проточки, то есть идея, я менял подшипник, что внизу стоит, в который червь вставляется и притягивается гайкой. Может сам подшипник чуть большего внутреннего диаметра и червь просидает глубже, чем должен или наоборот, выше, чем должен. Но опять же, червь же открывается из-за усилия между рулевой колонкой и зубчатым валом рейки. Второпласт удерживает жижу гура в своей канавке, чтоб давление "влево" шло налево, а не направо. Всмысле при повороте влево, чтоб жижа шла в правую часть картера...ну в общем вы поняли.
Или я что-то не так понял?

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 24.11.16 11:10
Crick
Мне тут сделали рейку.
Причиной обращения было: люфт вала и закусывание в центральном положении.
Рейку мне завтуливали.

Пока всё гуд. Но и проехал всего км 200.

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 26.11.16 19:02
ikenny
Выдрал сегодня червя и сфотал его картер
Изображение

https://drive.google.com/file/d/1FqQlNRBFcLrbxXqdoTG7uDBpiYBTnceyKw/view?usp=drivesdk
Там вилнебтся 4 проточки, на глаз вроде как подходит под кольца.
Должны они быть или нет?

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 26.11.16 20:08
lex400305
Поздравляю, ты принят в клуб...

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 26.11.16 21:00
ikenny
Ага, первое правило клуба- не говорить о клубе :hahaha:
Так должны быть эти проточки? Просто не пойму как эти пластиковые кольца могут проточить метал

И еще одно, в рейке есть 2 пластиковые втулки, которые придерживаются манжетами, внутренней и внешней. Эти втулки из того же материала, что и кольца на черве? Из второпласта? И какова их задача?
Просто у меня рейка при вращении на месте немного пляшет, думаю, что эти пласнки удерживают ее жестко... И какие у этих втулок должны быть размеры? Они прям плотно на рейке должны сидеть, как манжеты?

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 26.11.16 21:15
ender11
там какой-то материал, типа капролон/фторопласт 50/50

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 26.11.16 21:21
lex400305
Про проточки я здесь исписал уже столько, что пальцоиды стёр. Читай.
Второй вопрос не понял.

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 26.11.16 21:46
ikenny
Возьмем к примеру пассажирскую сторону. Там есть вставка, в которую вставлена манжета. Но, в этой металической вставке не только манжета, там белая пластиковая втулка и вроде из тогоже материала пластиковая шайба. Короче молучается если изнутри смотреть то идет манжета, потом пластиковая или капролоновая или второпластовая шайба, потом втулка т-образная и потом еше одна, тоже пластиковая, которая уже выходит на улицу и вроде как из этой металлической вставки не вынемается. Вот я и думаю, сама рейка должна немного гулять вверх-вниз при вращении или рейка должна сидеть плотно и если плотно, то что ее удерживает? Эти т-образные вставки?


И кто-нибудь авторитетно внесите ясность, из чего сделаны кольца червя, второпласт или капролон? Хочу купить болванку и есть у меня один ооочень хороший токарь, любит точность до сотки , хочу у него наточить колец и этих втулок т-образных

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 26.11.16 21:54
lex400305
Да, эти втулки и держат.
Фторопласт, но наточить то тебе их наточат, но что толку то? Проблем это не решит...

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 26.11.16 22:06
ikenny
Проблема, как я понимаю в проточках в картере червя, гильзонуть и дело в шляпе. Или ты не про кольца, что проблему не решить. Я просто что думаю, рейки есть только б/у. Возьму я рейку, она тоже с проточками будет в картере червя. И эти втулки, что рейку удерживают тоже будут поношены. Взять новые манжеты, выточить колечки для червя, втулки для рейки, рейку отполировать, картер червя гильзонуть, за эталонный размер взять непроточенную часть картера и прям совсем если паранойя, то можно попросить гильзу с зубом, чтоб гильща в рейке с червем не провернулась... и будет у меня рейка, которая прослужит еще оооочень долго... Или это не реальная процедура?

Просто проблему нужно как-то решить, сегодня, под кольца червя подложил еще по резинке, сжал червя в жести из-под пивной банки , кинул в морозилку на часок и потом быстро все это пихнул обратно в рейку, пока кольца обратно не расправились, чтоб об канавки их не ушатать при установке червя. "Кусать" стало меньше+ ход стал легче у руля, но решение сомнительное и 199% очень временное. Хочется сделать этот узел и с полной в нем уверенностью забыть про него

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 26.11.16 22:39
lex400305
Да, надо втулить. Не знаю, как там у вас с этими делами, у нас это теоретически возможно, но практически немыслимо.
Узнавай, пробуй, потом расскажешь.

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 07.01.17 02:28
stress
lex400305
Лех подгони номерок ремкомплекта для рейки с сервоприводом. И вообще там глобальные отличия или от обычной все самое необходимое можно взять?

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 07.01.17 13:38
lex400305
Другие они, на твоей рейке стакан, где кольца тефлоновые, с тела рейки снимается. И это только у них так, на остальных корпус цельный.
Вечером дома найду, номер записывал.

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 07.01.17 13:42
stress
lex400305
Вся разница только в доукомплекте под мою съёмную часть? Остальное одинаковое?

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 07.01.17 14:14
lex400305
Да. В остальном отличий не нашёл.

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 07.01.17 16:12
nevelaev
Рейка с сервотроником имеешь в виду, лупатый? Вроде ж 15599921. Она мне как сальник коленвала пришла в Экзисте =)))

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 07.01.17 17:19
stress
nevelaev пишет:Рейка с сервотроником имеешь в виду, лупатый?

Да.
nevelaev пишет: Она мне как сальник коленвала пришла в Экзисте =)))

Давай мне,я те сальник :)

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 07.01.17 17:30
nevelaev
Да там только треть осталась комплекта, да еще и хз где оно валяется)) Я его брал 2 года назад)) А летом этим уже по-людски, правильный РК покупал, все поставлено, шток отполирован, пыльники тяг новые)) Ляпота)) Осталось приколхозить ГАЗовский фильтр-бачек ГУРа)) А то наша сетка... они в самом деле издеваются?)

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 07.01.17 17:37
lex400305
Да. Номер этот, у меня такой же записан, хотя покупал я его как на старый год, а оказалось, что это на лупатого с серво. В итоге большая его часть, кроме тефлоновых колец, уехала к Sera, уж не знаю, пригодилось ли оно ему...
И бьётся оно именно как сальник коленвала, но приезжает это самое...

Nevelaev, а ты не помнишь, в твоей рейке та часть, где тефлон, от корпуса отделяется?

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 07.01.17 17:44
nevelaev
Это где золотник? В плане, это горлышко в рейке? Да она вроде вся литая была.. Как керхером помыл - хорошо разглядел)

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 07.01.17 17:48
шумыч
lex400305 пишет:И бьётся оно именно как сальник коленвала, но
нормально оно бьётся,это только у экзиста может хоть гандоны по номеру коленвала выбить :crazy:

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 07.01.17 18:01
stress
nevelaev пишет: А летом этим уже по-людски, правильный РК покупал,


Я что то запутался,мне то теперь по твоему номеру заказывать или ,,людской РК., мне подскажешь?

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 07.01.17 18:38
lex400305
Щас всё будет.

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 07.01.17 18:45
lex400305
Номер тот, 15599921.
И да, вроде нормально бьётся, если не в Экзисте. Но и там приедет оно самое.
А будет там примерно вот это, только с другими размерами:
Изображение.
Ибо то, что на фото, это без сервотроника.

НО, как обычно, могут быть непредвиденные варианты, но это по месту по любому надо смотреть.

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 07.01.17 18:52
nevelaev
Я первый)) Ща глянул еще раз заказы в Экзисте и todx, вспомнил когда что покупал.
15599922 - обычная лупатая рейка.
15599921 - лупатая 2.9 с сервотроником.
ай опоздал) Ну да, на фото 15599922. В 15599921 отсутствовали пыльник рулевого вала и фторопластовая прокладка упора, шо возлежает чуть левее пыльника. Блин, еще б подшипник для червяка клали) У меня он люфтил довольно сильно - благо у товарища в гараже валялся набор разных советских подшипников в коробочке - и мой там тоже был)

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 07.01.17 19:04
lex400305
Пыльник там родной обычно цел, если по нему не *** ничем. Подпятник этот фторопластовый делается, было бы желание, но там, в узле прижима, проблема в другом, замена одного лишь подпятника не поможет, там весь прижим точить надо в увеличенный размер и корпус под него разворачивать.
Подшипник вроде, если память не изменяет, 201 там, их везде навалом, хоть открытых, хоть закрытых. Короче, это ерунда вообще...

Ещё раз говорю, сделать рейку, что б забыть про неё - реально утрахаешься. Ремкомплект - это самое простое. Там столько нюансов всплывает, и их все решать как то надо, а это беготня и деньги. И ладно б, если побегав и заплатив была уверенность, но не будет её...

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 07.01.17 19:15
nevelaev
Ну моя не ссытся налево-направо, как до ремонта - и радость)) Шо аж на стоянке нассыт на колесо, потом грязь налипнет и дисбаланс лютый)) Большего не требую от рейки) Пыльник рулевого вала - навернгое, да, не требует замены, но мой предхоз, видать, рейку снимал и забыл надеть. В итоге он этот пыльник аккуратно так разрезал и надел)) С такого пыльника толку 0)

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 07.01.17 19:23
lex400305
Ну, это уже разговор о рукожопости... Штаны ему вышли, по почте...

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 07.01.17 19:34
stress
nevelaev
lex400305
Спасибо парни,начну с малого,закажу ремкомплект.

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 08.01.17 16:51
nevelaev
Да собсно, не за что)

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 03.04.17 17:57
шумыч
Я правильно понял. Нужно просто сделать чтоб цилинд где золотник был ровный? Безо всяких проточек?

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 03.04.17 20:01
lex400305
Да.
А что, есть мысли?

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 03.04.17 20:16
шумыч
lex400305 пишет:А что, есть мысли?
Некоторые размышления крутятся в голове. Жду ответа, если что реальное так поделюсь. Просто пока это мои фантазии, как на это отреагируют пока не знаю :unknown:

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 03.04.17 20:52
lex400305
Тоже размышления есть, насчёт чего то типа фрезы и пилота, но такие вещи лучше получаются, если можно подержать в руках. Хохлы в Киеве делали, и получалось вроде, но потом всё заглохло.
На днях познакомили с человеком с местного Пентагона. Он говорит - привози, будем смотреть. Вот теперь жду, когда он из отпуска выйдет.

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 03.04.17 21:15
шумыч
lex400305 пишет:насчёт чего то типа фрезы и пилота
это да, да и даже есть пара тройка которые что подобное изобразят. Да и собственно если не получится то эксперимент ставить буду всё равно на корпусе с такими проточками,что выбросить не жалко. Меня тут другое накрыло, попробовать эти проточки наплавить, чтоб фрезеровку проводить в цельном корпусе,без всяких втулок. Вот что аргонщики скажут, больше аейчас их ответ волнует.Узко и глубоко :-( . Сначало думал может припоем типо hts2000 самому напаять, но есть сомнения в прочности, хотя отзывы двояки, гдето пишут что даже как резьба в блоке под болты головы держет на ура. Но опять же, держать одно,а стойкость к истиранию.... поэтому больше склоняюсь к наварке.

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 03.04.17 21:24
lex400305
А там тереть то как раз нечему. По штатному то кольца на месте стоят, а червяк в них крутится. А вот если в системе появляется грязь, она быстенько шаржируется в тефлон и сжирает корпус.
Мысль о пайке мне в голову не приходила. Это что, реально?

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 03.04.17 21:30
шумыч
а червяк в них крутится
мне показалось что резиновые кольца(которые под тефлоном) не особо дадут тефлону в черве прокручиватся
lex400305 пишет: Это что, реально?
посмотрев пару тройку видюх по ютубу, думаю реально, при помощи обыкновенной китайской горелки, потренироваться чтоб руку набить,и думаю возможно.
Особенно глядя на типа такие, то придрочившись лишнего точно не спалишьhttps://youtu.be/VauP9uoPsLE

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 04.04.17 09:32
ender11
шумыч пишет:мне показалось что резиновые кольца(которые под тефлоном) не особо дадут тефлону в черве прокручиватся

переделать бы так, чтобы исключить резиновые кольца.
меня другая дурная идея посещала: загильзовать нержавейкой прямо без расточки. уменьшить диаметр распределителя (шлифовкой, наверное. порядка 0.2-0.3мм надо будет снять, на толщину гильзы), изготовить новые кольца уменьшенного размера.

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 04.04.17 09:50
lex400305
А под тоненькой гильзой останутся канавы? Нехорошо это...

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 04.04.17 10:12
ender11
ну можно поксипол применить

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 04.04.17 10:20
шумыч
Аргонщики сказали везди, чтоб примерится в живую. На словах возможно, а как оно получится х.з.

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 04.04.17 20:23
шумыч
ender11 пишет:наверное. порядка 0.2-0.3мм надо будет снять, на толщину гильзы), изготовить новые кольца уменьшенного размера.
это ладно, и даже нижний сальник вероятно с таким уменьшением забьётся.
А подшипник как?Тоже обтачивать?

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 04.04.17 21:03
lex400305
Не вариант. Восстанавливать корпус как то надо. Умельцы делают, в Питере например, но я вживую не видел.
Мне на заводе делали, на координатке. Но больше не хотят, ибо утрахались... Оно и понятно, там реально тяжко сделать, и приспособы для зажима надо городить.

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 06.04.17 09:32
шумыч
Среди нескольких отказов , нашолся один аргонщик который согласен провести данную операцию. Но при одном условие, операционное вскрытие. То что полностью зальет прорези гарантировал. То что выдержит сварка какбы сомнения не вызывает. Но это немного рушит мои планы на придуманную в голове пилотную 38ую фрезу. После такого вскрытия полюбому координатка. Вот сижу думаю.
P.S. на всякие хитрые припои и сплавы сказал даже не тратить деньги. По сути гавно полное.

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 06.04.17 10:41
lex400305
В смысле отпилить рейке голову?

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 06.04.17 11:09
шумыч
Не..не голову целиком. Вырезать квадрат в районе проточек. Ни одна горелка так не влезет. Такую операцию не вскрывая, по его словам сделать можно только гденибуть на кораблестроительном заводе, в аргоновой камере и аппаратами позволяющими работать прямо внутри труб. Наличия такого оборудования говорит, кроме как там больше нигде не встречал.
По сути два конца цилиндра останутся в одной центрации. Вырезанный лючок надо сразу варить чуть глубже, лучше пусть стенка в районе этого лючка тоньше станет на несколько десяток. Чем фреза не достанет.
Мне вот одна видюха покоя не дает. https://youtu.be/xBd0Ub1b1fg, там всё красиво, но смотря на эту проффесиональную гильзовку рейки, думается при условие наличия гильзы,выполнимо в домашних условиях.
Обрати внимание чем он высверливает посадку под гильзу.
P.S. в принципе это было идеей о фрезеоовке после сварки,причем чтоб выдержать центр есть даже мысль как сделать пилотирование с двух сторон . единственное потом нужно будет отполировать, но это уже менее проблемно чем всё остальное.

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 06.04.17 12:31
lex400305
Я про них и говорил. Только бросили они это дело.

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 06.04.17 13:05
шумыч
Нах, закину на днях, пусть варит. Цена корпуса в таком состояние ровна цене металла, а там будь что будет. Получится хорошо , не получится повода для расстройства большого нет.

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 06.04.17 13:15
lex400305
Это точно. У меня их вообще штук десять уже, а мож и больше, и они ВСЕ такие.

Re: Ремкомплек рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 06.04.17 15:08
шумыч
А тож опять набирается. И выкинуть жалко, и толку нет. Поэтому и решено всёж попробовать чтото с ними делать. Так то и рабочие есть ,но потеют. Вроде и может и ремкомплектом обойтись , так при вскрытие они всё с проточками, причем с такими что думаю новые кольца хрен всадишь,потому как старые при выдергивание червя ломает.

Re: Ремкомплект рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 06.04.17 20:01
Crick
Серёга питерский давно нашёл решение.. У него ездит рейка.. У меня.. Может ещё у кого.

Re: Ремкомплект рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 06.04.17 20:10
шумыч
Еще такой момент, если не прибегать к координатке, то как не крути после шлифовки у меня получится 38.15-38.20.
На сколько это может быть критично? Так рассудить то проточки там гараздо больше 15-20 соток. Там наверно весь миллиметр в диаметре увеличен, и оно же как-то работало :unknown:
Crick пишет:Серёга питерский давно нашёл решение.
какое решение?

Re: Ремкомплект рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 06.04.17 20:55
lex400305
Втулил там ему кто то, причём в гаражных условиях, а мож и на заводе, не знаю.
Пара десяток там роли точно не сыграют, лишь бы посадочные размер сохранили.

Мне то тоже завтулили, но одну, а надо ещё. А слать рейку в СПБ, а потом обратно, да ещё без возможности покрутить её в руках, для меня не вариант. Надо здесь, на месте.
Нихрена не осталось, заводов было - пропасть, чёрта лысого можно было сделать. А сейчас - хрен на руль...

Кстати, эти проточки, только одна из проблем, есть и другие, не менее каверзные.

Re: Ремкомплект рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 06.04.17 21:02
шумыч
lex400305 пишет:Втулил там ему кто то, причём в гаражных условиях,

Мне неизвестное втулинье знаешь чем страшно? Диаметр точат 40, это стенки по миллиметру, х.з. чего они там заталкивают. Съест эту гильзочку на 5 частей, 3 из которых узенькие, и как провернется эта узенькая.... :stars:
Поэтому если получится корпус наплавить ,то на мой взгляд это наилучший вариант. Он хотябы будет цельный и однородный.
lex400305 пишет:, есть и другие, не менее каверзные
да это понятно.

Re: Ремкомплект рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 06.04.17 21:05
Crick
lex400305 пишет:А слать рейку в СПБ, а потом обратно, да ещё без возможности покрутить её в руках, для меня не вариант.

Из обсуждений что тут - я наблюдаю что и других вариантов у вас нет.

Re: Ремкомплект рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 06.04.17 21:58
lex400305
Я уже говорил, скажу ещё раз: от завтуливания конторы ремонтные отказались не просто так, а после случаев проворота втулки в теле рейки. Что это значит, объяснять не надо, надеюсь. В Гидролабе мне так эту ситуацию и описали, и в Киеве тоже.
Не всё так просто, если начать разбираться.

Поэтому все подобные работы можно осуществлять только на свой страх и риск, строго по месту и под наблюдением, а не хрен знает где, на другом конце страны.

В общем, повторяться не буду...

Re: Ремкомплект рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 06.04.17 23:33
stress
lex400305 пишет:Втулил там ему кто то, причём в гаражных условиях, а мож и на заводе, не знаю.

Тоже самое применимо и к твоей рейке, ни кто не видел, только с твоих слов. А Сергею и Лехе делал один и тот же человек, который кстати занимается этим и не разовый вариант, а пожалуйста работает, заказы берет.
Если включить голову то втулку эту от проворота можно банально на локтайт посадить, 6аправляющие клапанов люди сажают, а там среда обитания похлеще будет.

Re: Ремкомплект рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 06.04.17 23:38
stress
Даже если предположить что втулка протрется со временем, то в корпусе алюминиевом сколько пятилеток борозды эти образовывались? Минимум лет 15ть,а втулка явно не алюминиевая.
Короче вся тема полемика голимая напоминающая мне сделали и надо вот так, остальное/остальные все не смогут/плохо сделают... Только я вам помоч не могу, люди оправки /приспособы сделали и после одной решили забить на все им деньги не нужны.

Re: Ремкомплект рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 07.04.17 00:31
lex400305
Да я и сам удивился, но не хотят. Они старики уже, зачем им мозготрах этот?

Re: Ремкомплект рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 07.04.17 01:36
stress
lex400305 пишет: Они старики уже, зачем им мозготрах этот?

Если люди на пенсии не сидят с внуками или не играют в домино во дворе,а ходят на работу,где дядя им указывает,что и как и когда надо делать и обед у них по расписанию-значит им нужны деньги.

Re: Ремкомплект рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 07.04.17 06:58
шумыч
stress пишет:? Минимум лет 15ть,а втулка явно не алюминиевая

Вот в том то и оно. Не зря подобные подшипники делают из бронзы,латуни,аллюминия,баббита....
Вожна стойкость к истиранию, и скольжение. Почемуб тогда не делать вкладыши и втулки в остальных агрегатах не делать из стали и нержавейки. Оно вроде как дешевле и долговечней (должно бы быть).
lex400305 пишет:Да я и сам удивился, но не хотят
Видно просто изза какихто моментов не хотят брать на себя ответственность за чьюто жизнь. Так как эти моменты наверно были.
Я тоже , когда созванивался с токарями,аргонщиками, все сначала " всё точим ,всё варим" . Привозишь " оо! рулевое, не небуду". Пока нашол одного которому просто пох..уй. За ваши деньги любой каприз.
Crick пишет:Из обсуждений что тут - я наблюдаю что и других вариантов у вас нет
Исходя из соседей темы, у Серёги после ремонта всёж есть проблемы с рейкой. А значит для такого вести не нужно ни куда. Тоже есть (как минимум )две шараги, при входе на стендах у которых висят красивые фото "до и после", нашлифованные штоки и т.п.. Отзывы двояки. А двояки потому, что просто зависит от состояния общей убитости, что говорит о том, что ничего там толком не восстанавливают. Да и тут живой пример этому, Лёха доволен, у Серёги чегото там уже закусывает, пока на холодную,но это пока :yes:
P.S. поэтому для косметического ремонта не вижу смысла кудато слать, чтоб манжеты махнуть. Результат будет одинаков с тем что дома на коленке.

Re: Ремкомплект рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 07.04.17 17:13
lex400305
Серёга, ну какие там деньги, ты бы прослезился, за что они работают.
Фото своей я выкладывал, и не одно.
И я никого ни к чему не призываю, а просто высказываю свои мысли...

А моменты да, были. Потому и не связывается никто. А сам я езжу на свой страх и риск, и все, у кого завтулено - тоже. Хотя чисто логически - не провернёт её. Если соосность не нарушена - золотник вообще стенок не касается.

Re: Ремкомплект рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 05.05.17 23:54
lex400305
Тут кто то спрашивал про ремкомплект для ZF на старого и переходного, в том смысле, подходит ли и всё такое, и что вообще заказывать.
15599923 CORTECO. Это оно. Все сальники, кольца фторопластовые, втулки на шток и т.п., т.е. всё, что нужно, включая пластиковый вкладыш на поджим штока.

Но есть тонкость. На рейках, номер которых начинается с 85GB, на штоке одно кольцо Т-образной формы, а на номерах 92GB поршень изменён и там два кольца и они другие, одно, как на золотнике, а другое разрезное, как, к примеру, на хвосте маслонасоса в автомате, но шире намного.
Так вот, в наборе Т-образного кольца нет вообще, т.е. при восстановлении рейки со старых годов там надо будет что то думать.
А есть в наборе одно кольцо (не разрезное которое), на рейку 92GB.

Всё остальное совпадает и подходит везде.

Что интересно, в оригинале манжеты установлены точно такие же, как в наборе, вплоть до цвета и букв на них.

Не знаю правда, нахрена это всё кому то надо, но мало ли...

Re: Ремкомплект рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 06.05.17 06:33
шумыч
"НАДО ФЕДЯ, НАДО" , я как раз собирался именно этот заказывать.

Re: Ремкомплект рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 06.05.17 11:18
lex400305
Ну, значит не зря.
С кольцом на штоке что думаешь?

Re: Ремкомплект рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 06.05.17 20:32
шумыч
Глянул, рейка которую перебирать собираюсь 92gb.

Re: Ремкомплект рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 06.05.17 20:54
lex400305
Ну, значит думать придётся меньше, но придётся.

Re: Ремкомплект рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 10.06.17 10:42
шумыч
Пришло это. Ещё не сравнивал, но визуально вроде оно.

Re: Ремкомплект рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 10.06.17 10:50
lex400305
Да оно, не сомневайся. Но с кольцом на самом штоке надо будет что то думать.
Хотя, у тебя ж доступ к станочникам есть? Ищи что то типа капролона сразу, ну и там разберётесь уже с токарем на пару...

Re: Ремкомплект рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 10.06.17 11:28
шумыч
Да искать думаю ничего не надо. Сколько по работе,да и так народу к ним обращалось, материалы у них свои. Хлопцы в гаражах создали мастерскую. Халтурят вечерами, а днем где-то официально на заводе , думаю от туда всё и тянут.
С координатником только проблема, такие заказы тянут прям на завод, и это обычно долго. Как-то строго у них там, и халтурные работы могут затянутся до удачного момента. :unknown:

Re: Ремкомплект рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 10.06.17 11:55
шумыч
Мля, вот я теперь завис. Чо делать то? Втулить или заплавлять? :wall:
А главное если втулить, то чем? Предложили определится, бронза или стальную, или ещё какую..
А кольцо "Т" образное как я понял сделали наверно для увеличения уплотнения, типа больше плоскость. Внутренняя часть одинакова с кольцом с ремкомплекта, просто получится если поставить кольцо что в ремкомплекте, будет также как и кольца в золотнике. Да и какое там нахрен увеличение уплотнения, основнную прижимную способность оказывает резиновое кольцо, эти бортики капролона толщиной как оказалось в 0.35, ну новые может толще будут ,врядли особо чтото держут.

Re: Ремкомплект рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 10.06.17 20:13
lex400305
Если смогут обработать, то сталь однозначно. Бронзу тоже жрёт, проверено.
Вот только обрабатывать сталюку сложно, корпус рейки крепить надо жёстко, оправки изготавливать. Тут уж как договоришься...

Re: Ремкомплект рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 10.06.17 20:48
шумыч
lex400305 пишет:, то сталь однозначно.

Мне сталь предложили сначало. Про бронзу я уже им сказал. Удивились, но сказали "хозяин-барин".
Значит буду просить сталь.
Во вторник повезу корпус, попрут на завод. Втулку сделать и завтулить могут и на месте. Корпус растачивать в своих условиях не решаются. Сейчас возил, смотрели, боятся что без расточного станка соосность нарушат.
Х.з. посмотрим что выйдет. Нет, так значит следующий корпус пойдёт под другие опыты.

Re: Ремкомплект рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 10.06.17 21:16
lex400305
Да нормально всё будет. Раз берутся. Они, если спецы, просто не взялись бы. Опытный человек сразу нюансы видит...

Re: Ремкомплект рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 12.08.17 09:51
шумыч
Размерами "Т" образного кольца никто не располагает случайно? Наружний диаметр хотябы, остальное то по старому замерится.

Re: Ремкомплект рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 12.08.17 10:58
lex400305
Ага, тоже в это упёрся?
Я не помогу, по месту делал, хотя искал этот размер по каталогам, но именно этого кольца там нет. Ты ещё учти, что в цилиндре выработка аккурат в среднем положении.
Но об этом мы уже говорили...

Re: Ремкомплект рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 12.08.17 11:10
шумыч
lex400305 пишет:Ага, тоже в это упёрся?
ну да, новое,которое не оно,но как-бы оттуда,приобрело овальную форму,толком не измерить,получается что-то типа 40,7 ,старое 40,23 я конечно допускают 5десяток на износ,но малоли
lex400305 пишет:Ты ещё учти, что в цилиндре выработка
да это в курсе. Через недельку видно будет что вообще получится. Потом расскажу по итогу.

Re: Ремкомплект рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 12.08.17 11:22
lex400305
Ждём-с...

Re: Ремкомплект рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 17.08.17 12:04
шумыч
Лёх.Слушай,а вот по поводу шлифануть корпус в нутри. Наткнулся на полировачнй материал, 3м7498. Типа без абразива, в описание вроде как подходит для полировки люминия и прочей цветнины.
Ничего не слышал про него?

Re: Ремкомплект рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 17.08.17 12:26
lex400305
Нет, ничего про это не знаю, но подозреваю, что это скотчбрайт тот же. Я им и хотел, собственно, но в конце концов плюнул и собрал, как есть, благо там выработка небольшая и кольца два, т.е. оно по ширине разнесено получилось.

А вообще это единственный, по сути, способ. Ибо такую мехобработку ты искать утрахаешься, а абразивом нельзя, совсем нельзя. И ипись, как хочешь...

Ну, как обычно всё у нас.

Re: Ремкомплект рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 17.08.17 13:00
шумыч
Да в том то и дело. Шурик сразу сказал,что координаткой они туда не достанут,но обещали что нибуть подумать. А так там да, явная натёртость кольца в два,может в три, не больше.

Re: Ремкомплект рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 18.10.17 18:58
шумыч
шумыч пишет:Через недельку видно будет что вообще получится

Неделька превратилась в 2 месяца. :stars: Вообщем со сталью получается херня. Для хорошего результата по словам Шурика нужно хотябы 3 сотки натяга, иначе втулку начинает проворачивать координаткой, и по его словам рано или поздно свернёт кольцами . Но незадача, при натяге чуть больше двух соток корпус лопался от сталюги,первый сразу,второй при обработке. Поэтому два корпуса ушло на опыты. В итоге они сказали нахрен сталь, и завтулили латунью ЛС-59, высокого скольжения. Натяг получился нужный,ничего не сворачивает и при шлифовке всё выдержало. Короче мозг повыносило, хотели бросить. Но теперь вроде как согласны на ещё :yahoo: , сказали главное придрочится было, тем более с моего позволения разрешалось ипать и в хвост и в гриву, без малейшей притензии на утрату. Сегодня забрал всё примерить, дырки только ещё ни сверлили, сказали сначала проверь, а то малоли что.

Re: Ремкомплект рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 18.10.17 19:23
lex400305
Сколько денег надо, мне за корпусами бежать?

Re: Ремкомплект рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 18.10.17 19:30
шумыч
Эта делалась за так, ну не совсем за так, а за 15 минут моего времени у Шурика на кухне, для разрешения проблемы между потолочниками ( уровня натяжного потолка ) и газовиками (с их требованиями к дымоходу от колонки).
Ну а про дальнейшее точно пока не разговаривали, расплывчато озвучено 1500-2000.

Re: Ремкомплект рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 18.10.17 21:14
lex400305
Заморачиваться будешь?

Re: Ремкомплект рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 18.10.17 21:17
шумыч
Ты в плане рейку закинуть чтоль?

Re: Ремкомплект рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 18.10.17 21:59
lex400305
Угу.

Re: Ремкомплект рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 18.10.17 22:08
шумыч
Да х.з., мне не в падлу. С Шуриком разговаривать надо. Так то ещё пару штук разговаривал. Единственное он сказал что сначала эту поставь и поезди. Если всё нормально, то без проблем.
Так думаю им на заводе схалтурить не в падлу, когда всё казённое.
Спрошу на днях.

Re: Ремкомплект рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 18.10.17 22:35
lex400305
Спроси, ибо у нас я так и не нашёл. Один раз сделали и больше ни-ни, не хотят.

Re: Ремкомплект рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 11.12.17 18:37
шумыч
Завтулил ещё одну.

Re: Ремкомплект рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 11.12.17 19:17
lex400305
Даже вот так? Т.е. целиком?

Re: Ремкомплект рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 11.12.17 19:23
шумыч
Так и та так-же была. Х.з.рулится нормально. Эта на другой пойдёт.
Правда пока не знаю на какой, с сараем косяк вышел, поэтому пока в поисках кузова с доками.

Re: Ремкомплект рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 11.12.17 19:34
lex400305
Подсунули что ли?

Re: Ремкомплект рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 11.12.17 19:54
шумыч
Нее,там длинная история. В двух словах, началось с ПТС. Там места не было, а сейчас замена ПТС лежит на прежнем собственнике. Собственница там бабка божий одуванчик, ну вроде как всё нормально было, договорилимь что сначало востановлю, потом переоформим, денег ей кинул чтоб не переживала. Да бабка то в полне адэкватная была.
Но сунул бабку инсульт, ну и какбы видно изза возраста перспектив на дальнейшую адекватность никаких.
И тут нарисовалась хитрожопая дочурка, которая попыталась сначала забрать машину(но сука она разобрана), потом денег (послана накуй) , последней каплей стало когда она начала требовать налоги за 2016ый (я то только в марте 2017). Ну соответственно всё это с угрозами что спишет,или заявит.
Вообщем плюнул я нахрен, хорошо хоть не покрасил, срезал пороги,крылья,поснимал двери, нарыл с помойки всякого говна (натурально из валявшегося на выброс)для видимой комплектности , погрузил и скинул ей возле подъезда,прилюдно отдав номера и доки.
Сука за манипулятор отдал столькоже сколько этот налог, но мля дело пошло тупо на принцип. Да и куй знает что оно ещё вылезлоб с этой оторвой. Надеятся что бабка в себя придет,тоже не вариант.
Да накуй, обидно конечно за вложенные силы. Да в рот оно, нервы дороже.

Re: Ремкомплект рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 11.12.17 20:32
lex400305
Всё правильно, тупая писда должна страдать. Если поймёт своим крошечным мозжечком...
Тебе просто не повезло, бывает, чё уж теперь.

Re: Ремкомплект рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 11.12.17 20:38
шумыч
Да я уже почти забыл.
Сука у меня самого в тот день башка разболелась,думал писта. Особенно после налогов, доказать ей что налоги приходят за предидущий год не получилось. Поехали в налоговую, в итоге и там скандал, все налоговики у неё 3.14дарасами оказались. :stars: .
Да ну её накуль.

Re: Ремкомплект рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 09.03.18 07:28
шумыч
Вчера связав с переборкой подвески подкинл для проверки вторую завтуленную. Покатался. Всё гуд, всё работает. С утра сухо,течей нет.
Тпкже прошло завтуливание третьего корпуса, но там внутри цилиндра беда. Но за этот момент взялись другие , сейчас в процессе изготовление своеобразной развертки на 40.5мм(заказали на заводе). Ну и соответственно придётся точить другую колобашку с увеличением диаметра на 0.5 и кольцо штока увеличенное. Но это уже мелочи. Если с раворачиванием самого цилиндра прокатит, то можно будет считать что все части рейки вполне подлежат восстановлению.

Re: Ремкомплект рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 09.03.18 11:41
lex400305
Руль как крутится?

Re: Ремкомплект рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 09.03.18 12:15
шумыч
Да нормально, не закусывает, почти пальцем. Но чуть туговато у меня и было, насосу уже кирдык. Жду пока по сильнее подохнет ,чтоб поменять. А он третий год подвывает но не дохнет.

Re: Ремкомплект рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 09.03.18 12:59
lex400305
Фильтр ставь, щас стужка в тефлон набьётся и по новой всё. Ну или насос всё же меняй.
А пальцем что бы - никогда и не видел такого, почему то на скорпах руль всегда тяжеловатый по сравнению с другими машинами. Вон, на фофагенах, реально пальцем, на месте, посуху.

Re: Ремкомплект рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 09.03.18 13:42
шумыч
Да куй знает, на дохлых когда насосы новые подкидывал,то руль реально воздушным становился.
Да у меня и тут ,в голове крутится выкинуть это лядство с бачком. Обыкновенный насос поставить. Крепления там встанут, шкиф похрен,подогнать любой можно, бачок на стакан куда нибудь.
Это сарая собирать начну,там и по эксперементирую.

Re: Ремкомплект рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 09.03.18 13:52
lex400305
На V6 насос высоко очень, сосало у него пересыхать будет. Я уж думал об этом, чуть было делать не начал, но вот это меня и остановило.
Что, реально руль настолько лёгкий был?

Re: Ремкомплект рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 09.03.18 13:55
ford1972s
Главное,что бачок выше насоса.

Re: Ремкомплект рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 09.03.18 14:02
шумыч
Ну сосало не столь и высоко чтоб уровень не хватило выдержать. Вон на том же КА, насос вверху, бачок в углу возле моторного, только -только может оно само перетекает. А на вольве помню вообще само не заполнялось,капнешь в насос,чтоб не насухую, заводишь и льешь дальше в бачок остальное. И ничего,потом работает и не воздушится. Так что херня это всё. Если на стакан бачок повесить,то там за глаза выше чем заборник будет.
А так ,да, с новым насомом крутится изумительно.

Re: Ремкомплект рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 09.03.18 14:47
шумыч
Там сосало у насоса получается ниже основания стакана сантиметра на 2-3. Тоесть если на стакан повесить бачек, с уровнем хотябы в центре стакана, то рпзница уже будет сантиметров в 10. Этого больше чем достаточно.

Re: Ремкомплект рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 09.03.18 14:54
lex400305
Не знаю, я не рискнул. Да и зачем, если потроха у всех насосов одинаковые?

Re: Ремкомплект рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 09.03.18 15:13
шумыч
lex400305 пишет:Да и зачем

Ну потому что простой насос пошёл и купил на любом углу.

Re: Ремкомплект рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 09.03.18 20:35
lex400305
Угу, покупали уже, и не только я. Китай это, только не тот, что они на своих заводах ставят, а другой немного, мягко говоря. Лично мне за это денег отдавать стрёмно, ну, что б понятно было, это как радиатор печки AVA какой нибудь купить, а потом с удивлением обнаружить, что у него перегородки внутри нет, или он антифризом срези зимы начинает вонять. Вот как то так.
Я их и разбирал, насосы эти, так что не надо это брать.

Говорят, на Нивы неплохие насосы ставят, но эти не пробовал, ибо у нас в магазинах их нет, не возят, дорогие же, никто не берёт. Но хотя чисто по внешнему виду один в один с теми, про которые я говорю, но на Нивах они работают. Мож контроль какой то есть, а мож они реально другие.
Если попробую - скажу.

Вообще с насосами, сцуко, ситуация хреновая. Его оригинальный разбираешь, износа нет, всё в идеале, но качает слабо. Шо им надо - хрен его знает...

Re: Ремкомплект рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 09.03.18 20:41
шумыч
lex400305 пишет:т, на Нивы неплохие насосы ставят

Вот как раз таки эти я и ставил. Во все где только прикручивается , даже на м52 vanos. Шуршат как милые.
Да и х.з., как грязи их. Стоимость в районе пятака.

Re: Ремкомплект рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 09.03.18 21:02
lex400305
А у нас нету, даже у мужиков на авторынке. Говорят, что не нужны никому, мы и не возим...

Re: Ремкомплект рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 09.03.18 21:06
шумыч
21233407012 глянь у себя по номеру, может на заказ. У меня по крайней мере в иномарочном интернет-магазине бьётся, 4700р.

Re: Ремкомплект рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 10.03.18 17:49
шумыч
lex400305 пишет:Фильтр ставь,

Да думал . Только у меня никак логика места его установки не вяжется.
В подачу, под давление, резать эту трубку пистец как не хочется. В обратку, это видится как в случае засорения подпор обратки, образование затруднения для выхода обратки мне не видится как хорошо.
Не, надо выносить бачок, и между бачком и насосом ставить.

Re: Ремкомплект рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 10.03.18 19:07
lex400305
Как раз нет, надо именно в обратку, ибо на пути подачи от бачка не должно быть никаких затруднений вообще. Его ж не случайно именно туда и ставят все и везде...

Re: Ремкомплект рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 10.03.18 19:13
шумыч
lex400305 пишет:, надо именно в обратку

Тогда все АКПП с бредовой системой. Фильт является сосалом, да и насос выше.

Re: Ремкомплект рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 10.03.18 19:28
lex400305
Там фильтр - одно название, никакого сопротивления он не создаёт, да и давления там на порядок ниже. Но таки да, при наглухо забитом фильтре говорят, что коробка подбуксовывать начинает.
Хотя лично я такого не видел и не представляю, как и чем его надо забить до такого состояния...

Re: Ремкомплект рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 10.03.18 19:47
шумыч
lex400305 пишет:ю, как и чем его надо забить до такого состояния..
наливаешь туда пару литров воды, ездишь (относительно долго, тысяч 5), внезапно потом начинаешь понимать что писта, в полевых условиях вскрываешь поддон, обнаруживаешь что остатками фрикционов забило так,что только рвать нахрен фильт, заливаешь эту серо-рыжую субстанцию назад, благополучно км200 добираешся до дома. Правда на не виданных до селе передне-задних передачах.
Это моя первая елда когдато была, воду правда не я лил. Это уже год наверное спустя выяснилось, продаван за торг мне подлянку сделал. Я тогда ещё их боялся коробок этих, поэтому ездит и ездит, вроде не течёт. :hahaha: да и в летнее время чо эти 5000км,пару недель.
Да вообще,ипись он этот фильт,по 20-30 лет работало без него .

Re: Ремкомплект рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 10.03.18 20:20
lex400305
Гы гы гы, вот значит я прав был, говоря, что оно хоть на воде поедет, только недалеко :hahaha: ...

С фильтром не тяни, во фторопласт шаржируются частицы абразива (а они там есть, сам понимаешь) и начинают жрать корпус. Медленно, но верно, как те мыши с кактусом.Причём сожрёт даже стальную гильзу, только времени понадобится больше.

Собственно, если система чистая и с завода не вскрывалась и ничего туда не сыпалось жопорукими гуманоидами, даже алюминий будет без износа. Но я такое видел только один раз, и тот корпус вымутить не получилось, человек в теме был...

Re: Ремкомплект рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 10.03.18 20:42
шумыч
lex400305 пишет:даже алюминий будет без износа.
я в ка увидел, писал про которую. Сам охренел, когда червя выдергивал в глазах уже картина стояла. А нет, вроде 20 лет машине, и жижа не айс была в ней. Но тем немение.
А у себя х.з. ,она грязная была еще при покупке.Но я тогда ещё сразу мордой в поле сунуся,обратку отцепил ,жену за руль чтоб маслала туда сюда. Литров 7 индустриального пролил,потом ещё какойто дешовой атэфки литра три и пару обычной сверху. Он и выть както меньше стал,да и подвывает то в основном когда руля до упора, да пока холодный особенно зимой. Так в принципе жижа чистая, и за 3 года он хуже работать не стал.

Re: Ремкомплект рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 10.03.18 21:11
lex400305
Да жижа вообще чёрная могёт быть, но без абразива при этом. У приятеля на старой Хонде как то бачок открыли, а оно чёрное там, но руль реально пальцем крутится и не закусывает нигде. А он грит, надо поменять, а я ему, смотри, говорю, не лезь туда, не трогай, вообще ничего не трогай и не дыши даже в ту сторону...

Re: Ремкомплект рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 15.04.18 22:21
Сфинкс
чисто теоретический (пока) вопрос: появились у меня, например, свободные деньги на покупку новой ГУРовой рейки, какую брать, есть хоть какая-нибудь статистика по неоригинальным рейкам типа Reikanen (Питерская контора по восстановлению), GS, Ricambi и т.п.?
да, и уточнение: рейки на МК1, переходной и Сиерру одинаковые? про два вида знаю, а трубки на гладкие и рифленые рейки одинаковые на одни и те же моторы?

Re: Ремкомплект рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 17.04.18 21:01
lex400305
Забудь. Лучше пропей, толку больше будет.

Re: Ремкомплект рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 19.04.18 00:02
Felix
lex400305 пишет:с насосами, сцуко, ситуация хреновая. Его оригинальный разбираешь, износа нет, всё в идеале, но качает слабо. Шо им надо - хрен его знает...

А лопатки на 0.1мм износились - все, приехали, не хотим качать нормально :jokingly: .

Re: Ремкомплект рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 19.04.18 10:17
Сфинкс
поэтому я стараюсь менять ATF почаще, обычно раз в год.

Re: Ремкомплект рулевой ZF

СообщениеДобавлено: 19.04.18 12:41
Felix
На витоклубе человек как-то подробно разжевывал. т.к. занимался одно время ремонтов насосов, с изготовлением новых деталей на профессиональным оборудовании. Так вот, если цифры не путаю, он говорил что для существенного возрастания усилия на руле, достаточно чтобы между лопаткой и пазом, в котором она ходит, зазор вырос до 0.05мм. А при заполнении маслом, этот зазор руками почти неощутим.
Давление в насосе падает, рейка изношена - все, приехали...
У меня на Додже, живой пример: изношена рейка, на старом насосе влево ощутимо труднее руль крутить, чем вправо. Поставил новый насос - зашибись, легко в обе стороны. Не, если динамометром замерять, наверное влево все же будет труднее.
Отдал человеку старый насос на опыты (там сзади на валу вилочка напрессована, и через резиновую муфту компрессор кондея приводится), он его поставил на заведомо хорошую рейку - у него руль легкий.