Но чтобы в одной теме не мешать, сделал отдельную на этот год, т.к. всё же со временем всё меняется, и варианты выбора и качество у каждой фирмы.
И хотелось бы на данный момент выбрать хорошие аморты. Требования как-всегда на высоте
, чтобы и достаточно мягко было и управляемость была хорошая. А так же чтобы они не умерли через год или за 30 т.км.Какие посоветуете?
Пока сам зацепился за следующие варианты, комплектами на всю машину (2.0i OHC, МКПП, 85'):
1) KYB "Excel-G" (перед 334018, зад 343205), газомасляные - самые дорогие, и как пишут и говорят, часто попадается брак.
2) Monroe "Original" (перед 16512, зад 22660), газомасляные - вроде фирма не плохая, но как у неё с качеством дела? И ещё, если верить Экзисту (Exist.ru), у них в комплекте должен быть отбойник с пыльником (PK 060), опора и опорный подшипник (MK 013).
3) Delphi "Comfort" (перед D2255546 , зад D2252512), масляные - по предыдущей машине, амортизаторы этой фирмы хорошо себя проявили, ходят уже 6-й год (~100 т.км), как на этот раз себя поведут не известно. Не будет ли на них подвеску часто "пробивать", т.к. они масляные?
А вообще нашел ещё следующие комплекты на машину:
а) Sachs "Super Touring" (перед 312 281, зад 105 766), масляные.
б) Boge "Automatic" (перед 32-M77-0, зад 27-379-0), масляные.
в) Bilstein "B4 Gas" (перед 22-040718, зад 19-019345), газомасляные.
г) AL-KO "Hydrotech" (перед 3126, зад 1121), масляные.
Почему-то сложилось впечатление что Boge и Sachs это одно и тоже только под разными марками.
Каких ещё фирм есть амортизаторы комплектом на всю машину?
Добавлено при редактировании
Себе коябу на жопу брал в автодоке,они у нас официалы коябы - орижинал, на скорпа джапан даже...
Он и шепнул про разницу между контрафактом каябы и нормальной.
а краска у тебя не глянцевая случайно? 
(из практики, амо которые глянцывые - левак наиоткровеннийший. )
Правда, я его перегрузил за два года всего один раз, и то "полз на цыпочках".
