Scorpio Club

Сегодня заметил при наборе оборотов до 3000-3500 шкив насоса втягивается внутрь и начинает греметь... Походу, скоро ему "крышка"...
Возможно ли лечить???

Cлух, тебе в натуре легче маштну поменять. Столько болячек, сколько у тебя... легче и дешевле другую купить...

еасас гура лечить это та еще песня. Стоит ли? Доездий и поставь друной. Вроде не сказать что очень дефицитная или дорогая деталь...

+1
Я менял в нем подшибник ( в заводских условиях),
там такой же как и на Помпе и на генераторе! маленький 206 если не ошибаюсь ( Могу посмотреть - они все у меня остались)
Там ниче сложного нет.
Но как засметил Sera - дешевле поменять
ибо цены щас здорово упали

Менял я этот насос - фигня вопрос, еще присадку залил для усилителей.

Evgenij пишет:+1
Я менял в нем подшибник ( в заводских условиях),
там такой же как и на Помпе и на генераторе! маленький 206 если не ошибаюсь ( Могу посмотреть - они все у меня остались)
Там ниче сложного нет.
Но как засметил Sera - дешевле поменять
ибо цены щас здорово упали

Вот кстати очень похоже что подшипник накрылся.
Если можешь найди номер и вообще где можно купить этот подшипник? Какие у него размеры и каков порядок разборки-сборки-замены

ок, я погляжу на подшибник
продается ВЕзде! он оч дешевый.... я японский взял за 5$
Порядок сборки элементарный - поймеш... но самое главное - надо иметь инструмент для выпресовки его. и греть феном
И самое главное он впресовывается назад НА Горячую! также С феном!!!
иначе никак.

Добрый день!
Нужно купить шкив для насоса ГУР. А он то вместе с ремнем и отвалился.
Кто нибудь знает диаметр и кол-во ручейков?

Scorpio DOHC 2.0 91' 115

Buzuki пишет: кол-во ручейков?

Шесть

Buzuki пишет:Кто нибудь знает диаметр

Не задавался целью.

Я даже нашел код детали
http://www.numcat.ru/ford/4/84/13662/

6187482
6187481

но размеров там нет.

диаметр не знаю,а по экзисту вот это:
Ford 6 187 482 Шкив гидроусилителя 1 647,01р.

Да что у вас там в Питере, проблема купить шкив бэушный что ли? Ладно мы тут в провинции, нету ни черта, но всё равно выкручиваемся. Но у вас то получше должно быть. И потом, новый дороговато для такой детали, не точить же его, значит остаётся б\у искать. А как отвалился то?

Отвалился шкив как раз по дороге и все это вместе с ремнем пропало.

Фишка не в шкиве ГУРа, фишка в шкиве коленвала. Вон мои 1200 Серому на его 090 как раз таки не подошли, когда ему срочно надо было, а у меня в заначке есть кой-чего...

Во-во, теперь эти 1200 мне не подходят. Но разница в диаметрах именно в шкивах насосов. У меня их два, и у более старого шкив больше. Вот на него 1200 идёт как раз, а на другой насос уже нет.

любопытно а как автор поехал дальше без ремня? На буксире или своим ходом

Доехал своим ходом. Но точно знаю что не больше 1 километра. Заметил что течет, купил масло и долил около магазина, доехал до дома а уже и нету ничего :) Знал бы что такой гемор будет с поиском, пошел бы искать, ведь пройти то надо было совсем немного.

Может быть кто нибудь сделает замер диаметра шкива на ГУРе? А то я что то зашел в тупик в своих поисках. На разборках нету, в магазинах нету. Насос нашелся вроде, но без шкива.