При торможении уходит в расколбас.

[Sera]

рулевые наконечники и луковицы.

штааа?

при торможении рулевое колесо начинает болтать, да что там, всю машину кидает из стороны в сторону как будто тормоза нажимаются быстро по очереди, то слева то справа.

выговор. тема избита. Поиск бьет в руль при торможениии
Кратко: дело может быть в дисках, а может и нет.
Без оборудования врдл ли можно измерить биение , а покупатьь диски просто так - не лучший варинат. Может пройти а может и нет.
Тщательная диагностика всей подвески.
Люфты в шаровых-рулевых, уставшие сайленты - тоже могут давать такие же эффекты
Повезло, что проблема прошла от замены дисков. Могла не пройти и были бы выброшенные деньги

[lex400305]

Эта проблема может вернуться буквально после пары тыщ километров...

[Костя Луганск]

Да что ж вы, жути нагоняете. Всё нормальбно будет. Проявятся другие симптомы - вылечит Не каждый скорповод со стажем, столько упорства проявляет, а вам - лишь бы зарисоваться. Где ваши манеры?

Человек тему за ходовую завёл - пришли к СО, по фотографии, негожей....

Жизнь - она вся многогранна и в оттенках.

[Аллочка]

Шаровые смотрела, отличные, люфта в наконечниках и рулевых тягах нет, а вот сайлентблоки стабилизатора и рычага шаровых опор похоже отжили свое, сделала глупость что не померила диаметр стабилизатора, говорят они разные.

[stress]

Аллочка
Залезь под машину, если оригинал стоит, то там цифры есть, диаметр указывают.

[Аллочка]

Спасибо, посмотрю. Не думаю что их меняли, видно что старые, в трещинах.

[lex400305]

Странно. Ни разу их с трещинами не видел.

[Сфинкс]

диаметр стабилизатора можно измерить штангенциркулем, но кмк без всяких измерений там на 27мм стоит, втулки стабилизатора рекомендую ставить оригинальные, они не намного дороже неоригинала, но ходят дольше. сайлентблоки рычага какие, внутренние или внешние? внутренние (те что в передний подрамник) можно купить тоже оригинальные, а внешние (в которые стабилизатор вставляется) лучше от Ауди или усиленные любой фирмы, но можно и штатные ромашки поставить, если не лень каждые 10ткм их менять

[AllenVap]

При использовании заднего тормоза, не блокировка колеса, но заметнное замедление чтобы получалось, начинает шуметьчто-то типа воя и сильно вибрировать. Выравнивал по правильной технологии, что бы проверить, не из-за этого ли, заметил вот что: если ослабить крепление суппортамашинки, калиппера и нажать на тормоз, то суппорт немного изменяет положение, как будто колодки не совсем параллельны диску. Но все выглядит хорошо, после покупки небыло повреждений, ударов. Кстати выравниваничего не изменило, все было выровнено.