Загорается лампа износа колодок. Как устроена система?

[gricha]

Я все 4 скрутил вместе,один хрен лампа горит

А ты их раскрути обратно. Гореть перестанет, только при включении зажигания помигает и всё. По крайней мере у меня так

[Miha]

gricha
Читай выше про сопротивление в разъёме ...

[ANDROID]

Кого напрягает горящяя лампушка-и нет желания чинить всю систему-вытащите ее с приборки и успокойтесь.

[Fantastish Reisen]

ANDROID
тогда при включении зажигания будут загораться не все,а это как выбитый зуб

[Miha]

ANDROID
+1 так и сделал

[gricha]

gricha
Читай выше про сопротивление в разъёме ...

Все правильно я прочитал. И если провода оставить не скрученными и без сопротивлений, то есть штекара просто обрезаны и провода не скручены, то при включении зажигания лампа помигает секунд 30 (типа датчик не подключен) и потухнет.

[Bush]

Все правильно я прочитал. И если провода оставить не скрученными и без сопротивлений, то есть штекара просто обрезаны и провода не скручены, то при включении зажигания лампа помигает секунд 30 (типа датчик не подключен) и потухнет.

+1

[Bush]

Спасибо большое поеду искать по разборкам)))

Если найдешь исправные, замерь сопротивления резисторов.
Сам порываюсь исправить эту систему, а точных показателей не знаю что бы самому сколхозить.
В любом радио магазине можно подобрать резисторы и потом самому спаять эту не сложную схему, нужны лишь параметры.

[ford1972s]

Bush
160 - 180 om

[Bush]

Bush
160 - 180 om

На схеме два сопротивления на каждое колесо:
Ты имеешь в виду,
1 - 160ом?
2 - 180ом?
Тогда кокой из них первый а кокой второй?
Или оба они одинаковые и имеют сопротивление в диапазоне от 160 до 180ом?
Уточни пожалуйста.
Эту информацию в литературе не найти, по этому она была бы ценна.

[ford1972s]

Когда между проводами вешаешь резюк(у меня и 160 и 180 одинаковый результат давали) - лампочка проходит тест и тухнет.Я избавился от этой опции вот таким образом..Второй рез не мерял.

[REX]

кто нибудь все таки выяснил какие сопротивления точно стоят на разьеме? потому что 1300 Ом сопротивлений я нигде найти не могу, самые большие максимально 910 Ом в продаже существуют, даже смотрел линейку резисторов поверхностного монтажа smd , таже фигня...а те которые 1300 то имеют габариты в разы больше чем сам разьем... помогите плиз...

На схеме левый резюк 180, правый 1300 ом.

p.s. я туплю...все нашел, после 1000ом надо искать уже в килоомах)))

[REX]

все собрал у себя в одном месте...ремонт произвел и все работает, ссылки ниже

https://www.drive2.ru/l/9196527/
https://www.drive2.ru/l/9246570/

если кто то выложит в фак, могу перезалить все сюда...

[citrix]

Здравия всем, уважаемые Скорповоды. Подскажите пожалуйста мне по данной теме (которая меня и батю вымучила в конец).
Исходный данные: Скорп 1-го поколения. Засада: мигающая 33-я лампа не панели.
Появилась после того, как выбили шпильку на задней правой ступице.
С тех пор были проведены следующие работы:
1) Впаял резисторы по схеме в посте выше;
2) Проверил цепь на проводах, подходящих к датчикам (сопротивление маленькое) и на разъём блока AWS. Контакт сигнала есть на всех (3, 5, 19 и 21 - как и положено).
3) Просмотрел сам блок AWS - девственно чист. Контакт с разъёма держится хорошо, под ув. стеклом трещин не увидел. Прозвонил. Всё ок.
Теперь о странноти: на переднем левом датчике отсутствует масса. Т.е. коричневый провод на массу не контачит. Не звонится.
Пробовал скрутить контакты каждого датчика меж собой, а землю кинуть с корпуса или (-) клемы уккума - результат = то же самое (лампа моргает).
Подскажите пожалуйста где копать???
P/S/ Буквари смотрел. Не помогло :(

[Костя Луганск]

все собрал у себя в одном месте...

Моя картинка

Подскажите пожалуйста где копать?

Снимаешь разъём с блока AWS, и меряешь сопротивление каждого датчика в разъёме. Находишь тот, у которого не нормальное и начинаешь копать в его сторону.

[citrix]

Снимаешь разъём с блока AWS, и меряешь сопротивление каждого датчика в разъёме. Находишь тот, у которого не нормальное и начинаешь копать в его сторону.

Т.е. Нужно измерять сопротивление от "гребёнки" разъёма блока AWS до колодки? Оно будет 180 Ом, т.к. ток пойдёт через последовательный резистор...
Датчиков на колодках нет. Разъёмов на колодках нет (был один как раз на правом заднем - удалил из-за раздолбанности разъёма) - напаял резисторы по приведённой схеме и поставил нейлоновый разъём со сжиманием контктов болтиком. Сделал так на всех датчиках. Заизолировал. Резисторы в термоусадочной трубке.

[Костя Луганск]

Оно будет 180 Ом

Измерять нужно на разъёме блока AWS между массовым выводом и выводом датчика каждого колеса. Оно должно быть 180 Ом. Если б так было - лампа не показывала бы обрыв датчика.

Если стоит задача "правильно" погасить лампу - возле самого блока AWS на разъёме припаяй четыре сопротивления. Будет быстрее, чем искать обрыв без навыков.

[citrix]

Оооо! Благодарю. Пойду делать. А какой контакт на разъёме блока AWS будет адресован на массу? Как его узнать? Он 18-й (последний в ряду)?
Т.е. я отсоединяю блок AWS и измеряю сопротивление между выводом 3, 5, 19 и 21 контакта и общего, правильно?
Или я криворукий, или у меня начался фазовый сдвиг: я виставляю мультиметр на 2000 Ом, чёрный щуп на массу, красный на вывод для датчиков, правильно?

[Костя Луганск]

какой контакт на разъёме блока AWS будет адресован на массу? Как его узнать?

На память, конечно же, не помню. Схем, даже в этой теме, полно. В целом - масса - коричневый провод.

отсоединяю блок AWS и измеряю сопротивление между выводом 3, 5, 19 и 21 контакта и общего, правильно?

Уже дважды об этом написал. Да, именно так.

виставляю мультиметр на 2000 Ом, чёрный щуп на массу, красный на вывод для датчиков, правильно?

Правильно, щуп - на массу, в разъёме блока. Полярность не имеет значения.

[citrix]

Кажется нашёл. 16 нога. 1479 Ом на всех (3, 5, 19 и 21)