Трясет бьет руль при торможении

[шумыч]

И обычные отлично бьют.

бьют либо бэушные,либо бэушные проточеные.Причем проточеные начинают бить спустя какоето время,ибо они всеравно уже бэушные.
Поэтому лучше хорошие простые,они хоть доступны.А то толку с косого,если один хрен руль колбасит.

[tve-spb]

Только оригинал.

[Crick]

бьют либо бэушные,либо бэушные проточеные.

я думаю бьют ещё из говённого метала. Для одних нужна одна разница в температуре.. а для других достаточно более меньшей разницы.

[gmiro]

У меня от скорпа 3 пары дисков передних осталось.
Две из них поотхаживали по 5-6 тис. Ротхауз отходили 40 тис. и на них авто продал. Никакого намека на биение.
Кстати из б/у дисков сколотил подставку для елки.

[tve-spb]

А я разочаровался в проточке и все б/у диски выкинул, как без перспективные.

[шумыч]

А я разочаровался в проточке и все б/у диски выкинул, как без перспективные.

диск точить можно,но только тот диск который не бил.Тоесть протачить неровности.А если диск вело от нагрева,то проточка бесполезна,точат его холодным,а изменив температуру его всеравно ведет.В итоге каждая проездка начинается с нескольких нормальных торможений,а дальше расколбас.

[tve-spb]

Так и есть.

[Felix]

Я на Ниссане Ванетте точил бьющий левый диск (правый не бил, но его тоже проточили). После этого тысяч 10 точно проехал - ничего не колбасило, и продал машину
На Скорпио диски Циммерман прошли добрых 115-120т.км. и у нового владельца еще трудятся.
Правда, я за 140т.км. сменил два комплекта колодок, всего, и перед самой продажей поставил передние новые, а задние новому владельцу в коробочке отдал, поленился .

[lex400305]

[stress]

Скорпио диски Циммерман прошли добрых 115-120т.км. и у нового владельца еще трудятся

Ну ни фига себе,больше 60-80тыс в зависимости от колодок у меня и оригинал не ходил.

[Felix]

Учитесь, дети мои...
Я вообще не люблю резко тормозить, я все больше мотором замедляюсь.
Хотя видит Бог, езжу неаккуратно .
Кстати, на Транзите передние колодки менял тысяч 30 тому, и их еще добрая треть есть, а то и больше.
А веса в нем поболее, и грузы он тоже иногда таскает.

[tve-spb]

Редкое замедление, а не клинят ли у тебя подшипники.

[Felix]

Неа.
Кстати, на том же Скорпе, за все 160 или около того тысяч км, сменил только один люфтящий подшипник, задний правый. Все остальные трудятся по сей день. И сколько они до меня прошли - х.з.
Меня просто так ездить учили: инструктор постоянно шипел, мол, чего жмакаешь постоянно газ-тормоз, газ-тормоз?! Не на велосипеде едешь! И когда еще до этого картингом занимался, тренер втолковывал: торможение - это крайняя мера! Основное действие - маневрирование! Ты на "кольце" резко оттормозился? Значит потерял темп...
Так оно как-то и отложилось в голове, наложив отпечаток на манеру езды.
Кто не верит, спросите у innamorare, она за мной следом, из Одессы в область, и затем обратно, ездила: часто ли она видела мои горящие стоп-сигналы, и какова при этом была средняя скорость движения?

[шумыч]

Felix
Тоже както не страдаю проблемой износа тормозов.Дорожную обстановку если оценивать чуть на перед,и небудет лишних торможений.Ну а если дрочится бездумно газ-тормоз-газ-тормоз то ясен пень что замена колодок и дисков станет обыденным делом.

[stress]

шумыч
У нас поезди.

[vseprolaz]

Ох уж эти диски. 3-я пара-хватает на месяц. Не то чтобы уж резко торможу, да и крутятся легко . Вот не знаю что лучше - от fiest'ы поставить с проставкой под скобу (у них вылет на 5 мм меньше, как и на жабе насколько я понял) или брать NK переходниковские на экзисте. Если кто Жабовские передние тормозные на переходника ставаил, поделитесь результатом. Просто ощущение что на те годы одна подделка в магазинах осталась.

[stress]

Ну как бы люди ставят себе например Otto Zimmermann и проблем не знают.Личный опыт когда еще был 2.0-ставил Brembo хорошо ходили,а так поискать можно в интернете и купить те же Зимерманы по более гуманной цене чем в Экзисте.NK-ширпотребная контора.

[lex400305]

Хрен его знает, ставил я Циммерманы, их через пару недель пор сухой погоде наузел завязало...
Мож вечером напишу про свою неоднократную эпопею с этим делом. Там не только диски могут быть виноваты. Врочем, тут об этом столько понаписано, что читать устанешь...

[Felix]

Ну как бы диски крутит от перегрева. А вот из-за чего перегрев - ? И любые покрутит, чуть раньше или чуть позже, если перегрев будет.

[Sera]

Врт все тут пишут про диски которые ведет.
а кто промерял привалочную плоскость ступицы, на которую садится диск? За долгие года привалочная плоскость может быть неровной. Шпильки вытягивают поверхность. Причем могут это делать неравномерно.
а кто знает кто и сколько раз там метровой трубой колеса прикручивал.
поэтому мало очистить поверхность ступицы. По хорошему промерять бы ее.
и еще. некое минимальное биение по нормам допустимо. Идеально ровного в природе ничего не существует.
но если у вас сайлент блоки, шаровые, рулевые еаконечники, тяги и рейка имеют некий износ - то самое минимальное биение может приобретать эффект резонанса и многократно усиливаться при разболтанных соединениях.
поэтому диски конечно надо иметь хорошие. Но это не единственное что влияет на биение.
если ступица кривая то точить диск конечно бесполезно.