Непонятное с тормозами

[MorozZz]

нет, ну брат почему!!
просто по умолчанию абска включена, хочешь кнопочкой отжал!
вот и все!
по опыту ауди говорю))

а лампочки со дня покупки не видел...поэтому и сомневаюсь !

[Incredible]

просто по умолчанию абска включена, хочешь кнопочкой отжал!

Это то удобно и здорово. Но вопрос, как отключить АБС в движении - вообщем-то понятно. А вот как её включить в движении - ещё не понятно. Для этого как минимум надо выключать и включать зажигание.

[MorozZz]

не задумывался !! ))

[MorozZz]

вообщем накаркал я с тормозами!

вчера еду лампачка тормозная загорелась! но ни каких изменениц не посувстовал!
в итоге ленинградка,светофор, жму на тормоза их нет))

ушел в сторону, вообщем прокатило!
сейчас езжу, ощущение того что тормозит только перед, педаль деревянная просто!
теперь сам вместо абс!
я думаю это движочек на абске накрылс, питание туда приходит, но сам походу не работает!

[Incredible]

MorozZz
Для начала проверьте предохранитель, если не поможет, то скорее всего нужна замена самого эл.двигателя.

[gricha]

Для начала проверьте предохранитель

питание туда приходит,

Думаю дело не в предохранителе :)

[Incredible]

gricha
Возможно уже да, дело не в нём. Но проверить начать проверку стоит с него, может обойдется малой кровью.

[thlaspi]

MorozZz
ну шо, как успехи, гидроблок разобрали?

[MorozZz]

не братья все ленюсь, да и некогда!
предохранители посмотрел конечно же сразу же!
все в порядке!

движочек этот мне все открутить не могут))
я грешу на него!
хотя слышал что они ооочень редко летят!
но и машине 20 лет...может его и не трогали!

[uliba]

Всем здоровья! У меня беда такая же, на Лупатом стоит блок АБС со всей электрической приблудой внутри (в чёрном ящике), лампа горит постоянно, движок блока АБС молчит, хоть крути зажигание хоть не крути, раньше АБС работала как часы, потом стала включаться и выключаться на кочках и ямах, а сейчас зажглась как мне кажеться навсегда. Двигатель блока работает если подсоеденить напрямую, может у когото есть ринципиальная схема разъёма блока АБС, того, что со всей приблудой внутри не как на старых скорпах, а те, что на последних устанавливали (шампунь и кондиционер в одном флаконе) там ещё разъём штырьки в три ряда, вся проводка АБС подходит к этому блоку, только питание двигателя разъём двухштырьковый снизу подходит под основной колодкой, выложил бы фото, но не знаю как.

[Miha]

Датчики сначала прозвони ...

[uliba]

Что, из-за датчиков может не включаться маторчик блока АБС?

[Miha]

Оставьте в покое моторчик!!
В окно поиска вбейте датчик ABS
Почитайте для начала!

[Александр-73]

раньше АБС работала как часы, потом стала включаться и выключаться на кочках и ямах, а сейчас зажглась как мне кажеться навсегда

И у меня такая-же история, после прозвонки выяснилось, что передний правый датчик кирдык, да и левый где-то в проводе обрыв, то прозванивается, то нет, когда провод швыряешь. Так и езжу пока, дорогие они зараза. Но хочу попробовать обмануть блок, поставить на перёд кажись резистры (я в электреке не силён по названиям) по 1,5 КОм.Здесь на форуме есть ветка пр это, поиском поищи.

[thlaspi]

ооочень редко летят!

когда новыя

[ХАТАБ]

Приветствую Фордоводы! вот у меня тоже появилась проблемка с тормозами, а точнее с гидроблоком, насос не качает, АБС в принципе мне не нужен лишь бы тормозил, качал он раньше или нет не знаю, так как кузов с электрикой от донора 2.0, моё только двигатель с мозгами ну и жгут естественно,всё собрал машина заводится, при повороте ключа в положение 2 срабатывают релюшки, и слышно что в гидроблоке щелчок и если держать ногу на педали тормоза она после щелчка проваливается чуток.все преды в исправном состоянии, одна релюха фиолетовая греется, при включенном зажигании, если при этом её вытаскивать и вставлять обратно она щелкает, что могло бы это значить? замыкает что ли?

без рабочего насоса не прокачать задние тормоза,т.к сегодня поменял правый задний суппорт, педаль тормоза стоит колом, жидкость с задних суппортов не идёт
какие провода питание на насос гидроблока?
Как проверить работает ли насос гидроблока?
ну и подскажите пожалуйста, кто что знает по этому поводу,

С Уважением !

[Толстый 757]

Во-первых, необходим помощник.
Для того, чтобы проверить насос гидроблока, нужно повернуть ключ в первое положение и слушать, качает оно или нет. В это время помощник отгоняет шумящих упырей вокруг. Если насос не качает, то открываем бардачок, открываем в потолке бардачка лючок и смотрим предохранители. Помощник в это время отгоняет советчиков, подносит новые предохранители и всячески оказывает антидепрессивную поддержку.
Если все предохранители целы, то, методом исключения, выщемляем релюху насоса хитроблока. Там же, над бардачком. Для этого ключ вертим 0-1-2 0-1-2 0-1-2, а помощник мацает релюхи на предмет какие клацают. Не стОит забывать, что реле луцесоса щёлкнет при включении зажигания, а росдотсоса - от первого. Теперь ворненг и немного ахтунк (с). Щёлкающая релюха - не всегда работающая. На всякий пожарный нужно попробовать всунуть туда другую релюху. Релюху надо фордовую! У рашенских все контакты так же, только 85/86/87/30 не по тем местам.
Если всё вышепроверенное в поряде, то сворачиваем скрепку для перемыкания контактов, сдёргиваем штекер с регулятора давления хитроблока (это такая латунная дрочь с гранями под ключ на 42-47-54, не меньше), садим помощнега за руль и хай поворачивает ключ в 1, а мы тем временем суём скрепку в штекер и коротим контакты. Попытаюсь объяснить, какие. Если повернуть штекер к себе лицом так, чтобы вверху было 3 мамы, а внизу 2, то один конец перемычки суём в верхний средний, а второй - в нижний левый.
Примечание - перемычку надо делать потолще, потому что, когда от КЗ металл плавится в руках - приятного мало, лучше пусть в бардачке проводка горит.

[thlaspi]

Толстый 757
а если сразу снять разъём с насоса (росдотсоса (с)), сунуть туда 2 щупа тестера, и при повороте ключа туда приходит 12 В - будет это значить, что реле рабочее, а насос однозначно помер?

В выходные буду ставить новый гидроблок, а предыдущий сдох так: регулярно, после начала движения километров через 10, начинает под торпедой отчетливо щелкать реле. Сначала щелкает редко, на движении это не сказывается, потом начинает щелкать часто часто и машина тупит, стрелка тахометра летает и т.д. Проходит еще километров 10 - щелканье прекращается, полёт нормальный. Какое именно реле щелкает, неясно, ибо дело происходит только в движении, даже со снятой торпедой не понятно, но бензонасосное махнул - нет изменений. Через неделю такой езды перестаёт включаться насос гидроблока. Сую тестер - приходит 12 В на насос. Но главное, щелканье реле в движении и тупление машины сразу прекратилось.

[ХАТАБ]

Спасибо за совет! очень признателен. сегодня обнаружил что моторчик дохлый, снял моторчик со своего скорпа, установил за место не рабочего, и всё, гидроблок ожил. . после этого по инструкции прокачал тормоза, и вуаля всё в норме: насос качает около 30-40сек.,насос начинает работать после 3х нажатий на педаль, все лампочки гаснут, ну и тормоза надо проверить под нагрузкой.

[VitaNik73]

Здравствуйте все! А у меня во время движения при торможение идет жужжание в районе педали! Очень на сверчка похоже!:) Что может быть? ЗЫ ABS не работает, давление в системе поддерживается, вроде, исправно, тормоза работают. Но раньше сверчка не было и это меня смущает...