Scorpio Club

Привет всем!

Суть проблемы такова.
После некоторого периода езды, при резком нажатии на тормоз машину резко кидает вправо, при этом по ощущениям, тормозит только правое переднее колесо (уходит в юз, либо юз со срабатыванием абс), остальные как будто свободно вращаются вообще. Педаль при этом стоит колом. Если отъехать на холодной машине от дома и встать в пробку, то такая фигня может начаться и через 10-20 минут, если более-менее ехать без особых торможений, то проехать можно довольно долго. Проверял на холодную - сколько по педали не бей, тормозит на ура.
Если машину при резком торможении кидает, то пробую отпустить тормоз и нажать плавно - эффект тот же. Если проехать некоторое расстояние, а затем плавно нажать на тормоз, то, скорее всего, все будет ок. Если отпустить и резко долбануть по педали, то педаль колом, несет в сторону. Если спустя время нажать максимально плавно, чтобы стало ощущаться торможение, а потом порезче придавить до упора, то в 90% случаев все ок - тормозим 4мя колесами.
Зимой и по весне такого не было, эффект впервые проявился в июне месяце, последнее время стало чаще. Было подозрение на тормозную жидкость, ибо и влажность высокая, и тормозуху давно не меняли, скорее всего.
Сегодня тормозуха была заменена на Castrol Response DOT4. Сначала ехал, радовался, потом опять те же грабли ударили по лбу, но, как мне показалось, теперь это проявляется в меньшей степени чем, скажем, вчера.

Дополнительные вводные: для проявления глюка неважно, горит лампочка абс или нет (она у меня то горит, то не горит). Последние месяцы с тормозами ничего не делалось, только переднюю подвеску частично перебирали без снятия стойки.

Что делать? Ездить, особенно в дождь и после дождя невозможно, так как если такое происходит, то машину раньше могло поставить под углом в 30 град к полосе.

Профилактика супортов спасёт отца русской демократии

Miha пишет:Профилактика супортов спасёт отца русской демократии

А почему тогда педаль становится жесткой?

Может один из датчиков АБС не работает? Из-за этого какое-то из передних колес при резком торможении блокируется полностью, а остальные нет, поэтому и несет в сторону.

Miha, при замене тормозухи смотрели, ничего криминального в глаза не бросалось. Посмотреть получше?

Shurrr, а почему тогда блокируются все колеса если слегка нажать на тормоз, а затем резко додавить педаль? Тогда бы так не получалось?

Может ли это все чудить гидроблок?

Знакомая какая штука... я пол года мучался, правда у меня тормозило только левой переднее (правое не тормозило) и меня кидало на встречку...

интернет пестрит такими проблемами и не только на наших машинах.

поможет наверно только комплексная профилактика. точную причину я так определить и не смог, но вероятно это АБС.

Лучше начать с визуального осмотра.
проверить состояние дисков и колодок, проверить как работают суппорта, заменить тормозуху.

но это все так, для профилактики. на самом деле все кроется в "гидроблоке" а точнее в блоке клапанов АБС.

в общем снимай этот гребаный "блок клапанов АБС" разбирай чисти и шлейф что внутри идет выдирай аккуратненько и припаивай вместо него провода.

Если не поможет, то меняй "гидроблок" целиком, на БУ рабочий.

Да вот и думаю попробовать поменять гидроблок, но насколько это сложно? После этого потребуется прокачка, так?

поменять не сложно. держится на четырех гайках и плюс трубки...

обязательно требуется прокачка после...

А если для начала ABS отключить?
тупо вытащить реле АБС...
Станет понятно что глючит- гидравлика или электроника...

Купил Скорп, столкнулся с точно такой же проблемой, один в один. Если решение было найдено, поделитесь, плиз...

замена гидроблока

Радостно, блин. Ладно, морально уже готовлюсь. Вот бы еще запасной гидроблок перебрать...

Недавно этим косяком на скорости 80км/ч напугал даму на Гетце на ТТК. Большие были глаза ;)

если честно я грешу на блок клапанов абс, что типа от старости клапана клинят.
можно попробовать заменить только его или даже только клапана на не рабочем контуре.
в самом гидроблоке в принципе ломаться нечему.

Хорошо, а если отключить АБС глюк останется? Если я понимаю гидроблоком управляют мозги АБС? Или нет?...

lithium пишет:Радостно, блин. Ладно, морально уже готовлюсь. Вот бы еще запасной гидроблок перебрать...

Недавно этим косяком на скорости 80км/ч напугал даму на Гетце на ТТК. Большие были глаза ;)

Хорошо, что ты просто напугал, а не она тебя, своей крутой тачкой! Шутка !!!

глюк останется, так как клапан "крякает" и не держит давление. в независимости от того включена абс или нет.

У меня те же признаки, но на ХОЛОДНЫЙ двигатель. Правда, в последнее время пропали, а так было.

Привет всем. Вот ссылка http://www.ford-club.org.ua/board/index ... opic=13178, там я написал, пока всё так и продолжается. Если на улице больше +15-18, то такое происходит.

как я уже неоднократно писал в этом "кидает в сторону" виноват клапан системы АБС. перестает держать давление.
и полностью гидроблок разбирать не надо. нужно заменить или весь блок клапанов (там их 6 обычно) или только 2 клапана нерабочего контура.
проверяется так: нажать и удерживать педаль. если педаль медленно проваливается, значит клапан сдох.

А если не проваливается?
Всы было бы гораздо лучше, если б эти долбаные тормоза не иногда вставали колом, а хватали этот самый кол раз и навсегда, можно было бы разобраться что за хрень.
Ясное дело, что там не весь гидроблок виноват, а какой-то элемент. Может контакт??

Рисковые вы люди. катаетесь с такой неисправностью.

Скорее клапана западают (залипают или хз). А их пытаться перебрать бесполезно.

Лечиться переборкой и тщательной промывкой блока клапанов. При износе и впоследствии перекосе клапана,меняеться весь блок.

Да, наверное что-то с клапанами.
Теперь неисправность мигрировала в новый глюк: при резком ударе по тормозам - педаль колом, АБС работает но тормозит только одним левым передним колесом. Если сильно надавить - педаль пульсирует от работы АБС. При плавном нажатии на тормоз - все ОК.
Так что, блок под замену все же? Чистка лапонов не *********