Scorpio Club

Сомнения есть, вчера разберал зад. суппорт.

Насколько геморно разбирается/соберается потраха связанные с рычагом ручника, в книге написано, что надо приспособу для сжатия пружины, там еще стопорное кольцо, если я его отожму не выстрелит пружина?

В ФАКе, батенька, все есть)))
viewtopic.php?f=25&t=8925

Опс, что-то она подрезанная какая-то, злые адмЫнЫ стерли половину!))) Пружину надо придерживать, чтоб в лоб не дала))).

А назад она, трудно становится?

Лучше вдвоем...
Хотя спроси у Грузчика как он делал.

Есть струбцина, думаю залезет ...

vladroitman пишет:Есть струбцина, думаю залезет ...

Эт вариант... инструмент для снятия стопорных колец (который работает на сжатие) думаю у тебя уже есть без него бы ты не разобрал. Тока не перепутай стопорные кольца там все три разные я по глупости час колебался ставил кольцо меньшего диаметра...

А пружину я запихивал конечно очень геморно нашел пару больших гаек чтобы свободно надевались шпильку с резьбой чтобы они толкали держатель пружины. Потом связал пару гаечных ключей вместе, подпер насколько сид хватило и стал забивать колья (между ключами и суппортом чтобы опускалось если память не изменяет. Или еще пробовал тоже самое только с одной стороны больше выложито чтобы наискось немного пружина пошла, а с другой стороны рычаг плоский и опуская рычаг пружина прижималась тогда и ставил кольцо. Делал все один без тисков и других приспособлений в общем запарился изрядно.

Gruz4ik пишет:

vladroitman пишет:Есть струбцина, думаю залезет ...

Эт вариант... инструмент для снятия стопорных колец (который работает на сжатие) думаю у тебя уже есть без него бы ты не разобрал. Тока не перепутай стопорные кольца там все три разные я по глупости час колебался ставил кольцо меньшего диаметра...

А пружину я запихивал конечно очень геморно нашел пару больших гаек чтобы свободно надевались шпильку с резьбой чтобы они толкали держатель пружины. Потом связал пару гаечных ключей вместе, подпер насколько сид хватило и стал забивать колья (между ключами и суппортом чтобы опускалось если память не изменяет. Или еще пробовал тоже самое только с одной стороны больше выложито чтобы наискось немного пружина пошла, а с другой стороны рычаг плоский и опуская рычаг пружина прижималась тогда и ставил кольцо. Делал все один без тисков и других приспособлений в общем запарился изрядно.

Ну ты и интузиаст ...

Нынче инструмент копейки стоит ... :)

vladroitman пишет:

Gruz4ik пишет:

vladroitman пишет:Есть струбцина, думаю залезет ...

Эт вариант... инструмент для снятия стопорных колец (который работает на сжатие) думаю у тебя уже есть без него бы ты не разобрал. Тока не перепутай стопорные кольца там все три разные я по глупости час колебался ставил кольцо меньшего диаметра...

А пружину я запихивал конечно очень геморно нашел пару больших гаек чтобы свободно надевались шпильку с резьбой чтобы они толкали держатель пружины. Потом связал пару гаечных ключей вместе, подпер насколько сид хватило и стал забивать колья (между ключами и суппортом чтобы опускалось если память не изменяет. Или еще пробовал тоже самое только с одной стороны больше выложито чтобы наискось немного пружина пошла, а с другой стороны рычаг плоский и опуская рычаг пружина прижималась тогда и ставил кольцо. Делал все один без тисков и других приспособлений в общем запарился изрядно.

Ну ты и интузиаст ...

Нынче инструмент копейки стоит ... :)

Нах инструмент не нужен=) Кусок 1/2 дюймовой трубы длинной сантиметров 50, ее одеваешь на купол сжимая пружину и ставишь стопор.

А тот кто стер пол темы засранец, я 2 часа убил на выкладывание фоток

Dimastiy пишет:Нах инструмент не нужен=) Кусок 1/2 дюймовой трубы длинной сантиметров 50, ее одеваешь на купол сжимая пружину и ставишь стопор.

А тот кто стер пол темы засранец, я 2 часа убил на выкладывание фоток

Ну в первоисточнике фотки остались ... :)

Я не добрался до потрахов, съемник для стопорных колец оказался коротким.

Вообчем собрал, заменив пыльник и колечко в цилиндре, последнее время работал ручник тока на одной стороне, вообчем смазал, прочистил, на сколько можно было, теперь работают оба ...

Перестал бить руль при торможении, таки подклинивали переднии ...

Димастый, не умничай а то веслом получишь .... А как потвоему они в фак *** Тему просто разделили.