Scorpio Club

Здарова.
Вот подогнали мне по дешёвке предние колодки.Германские ещё тех времён завалялись на балконе, но запечатанные и в коробке.
Вобщем поставил, а тормоза стали что мягче, что больше ход педали почемуто и давить сильней надо. Мож чтото не так сделал? Или так должно быть до какогото времени пока не притрутся?
На тазах у меня такого раньше небыло.
Есть, правда отличие одно от моих старых - внутреняя колодка без трёх скоб входящих в цилиндр этот, который прижимает.
что скажите?

Jaims пишет:Здарова.
Вот подогнали мне по дешёвке предние колодки.Германские ещё тех времён завалялись на балконе, но запечатанные и в коробке.
Вобщем поставил, а тормоза стали что мягче, что больше ход педали почемуто и давить сильней надо. Мож чтото не так сделал? Или так должно быть до какогото времени пока не притрутся?
На тазах у меня такого раньше небыло.
Есть, правда отличие одно от моих старых - внутреняя колодка без трёх скоб входящих в цилиндр этот, который прижимает.
что скажите?

Что то не то,пока не претрутся наоборот жестче,Ход педали увеличиваться не должен.Может когда цилиндры вдавливал жидкость из бочка выдавил или завоздушил.Прокачай систему.Пружины пох.они для центровки,а колодка еще супортом центруется.

Качай тормоза,у меня тоже самое было когда колодки менял,после прокачки тормоза отличные!

StaVka пишет:Качай тормоза,у меня тоже самое было когда колодки менял,после прокачки тормоза отличные!

Вот туд то и начинаются трудности: при осмотре левого суппорта обнаружен обломаный (!) сапун для выпуска воздуха одна резьба в нутри осталась....так падла какаято и закарасила сверху всё краской:diablo:
Блин, чё теперь деладь то?

трубку откручивай при прокачки,воздух под давлением выдавит.

Попробуй сначала набить узкой плоской ответкой надрез(я думаю ты понимаешь,берешь плоскую ответкку и молоткок,отвертку на штуцер ставишь и молотком бьешь по ней пока не появиться надрез) потом этой же отверткой пробуешь выкрутить.Сдесь тебе ВД-40 и тормозуха должны помочь!
Если уже не пулучиться,тогда
Один выход высверливать!Только окуратно и не до конца(там на конце штуцера конус с отверстием),главное чтобы суппорт не рассверлил,возьми выкрути штуцер из второго колеса,замерь длинну до конца резьбы и высверливай по всей длинне резьбы,а этот конус сам выпадет,а потом в магазин автозапчастей,за жигулевским штуцером,потомучто у нас штуцера какието не взаимозаменяемые(ход резьбы меньше)!Там в магазине еще и для нарезки резьбы приспособу купишь!И все проблемы!
Лучше это дело не пускай на самотек,тормоза всетаки,а если система завоздушена,соответственно педаль проваливается,и техосмотр будет проблемно пройти!

а в чем проблема бэушный суппорт купить?

StaVka пишет:Попробуй сначала набить узкой плоской ответкой надрез(я думаю ты понимаешь,берешь плоскую ответкку и молоткок,отвертку на штуцер ставишь и молотком бьешь по ней пока не появиться надрез) потом этой же отверткой пробуешь выкрутить.Сдесь тебе ВД-40 и тормозуха должны помочь!...

Хрен ты его так выкрутишь. Либо пробовать выкруткой, либо высверливать совсем.

по собственному опыту, экстракторы эта такая редкостная хрень, фиг ими ты выкрутишь штуцер который прикарел уже, а по верху тем более еще и покрашен. Проще найти или б/у суппорт, или прокачивать шлангом...

сверлим дырку,забиваем в неё звездочку.50/50 выкручивается.

Спасибо всем за советы! Уверен - один из способов сработает.
Слышал, тормоза на скорпе качают не так, как на тазах, то есть начинать надо вроде не с заднего правого. Может в моём случае достаточно только передок качнуть?

пысы: из фака качнул инфу про прокачку, а прочесть не можу - иероглифы одни

Jaims пишет:Спасибо всем за советы! Уверен - один из способов сработает.
Слышал, тормоза на скорпе качают не так, как на тазах, то есть начинать надо вроде не с заднего правого. Может в моём случае достаточно только передок качнуть?

пысы: из фака качнул инфу про прокачку, а прочесть не можу - иероглифы одни

Ходи сюды http://automn.ru/ford-scorpio/ford-1042 ... d-930.html

Разрешите присоседиться к теме о колодках.
Вот проявил намедни признаки культуры, и вместо покупки тормозных колодок на авторынке заказал в Экзисте - цены радуют. Выбор пал на
Ferodo TAR 884
http://www.exist.ru/images/getimg.aspx? ... d=3BF02542

Однако заметно, что уши у колодок иной конфигурации, чем были у меня ранее
Для примера, были от такие уши:
http://www.exist.ru/images/getimg.aspx? ... d=C0002541

Это имеет какое-то значение, могут колодки не подойти из-за чуть других ушей?
Спасибо

Dealer
Первые на переходного/мондео.Тебе по второй сцылке.

Да как по второй если они пишет, что взаимозаменяемы? Это точно??
Дурацкие каталоги на Экзисте, черт бы их побрал, ни черта купить нельзя!
Может кто еще знает, точно не подойдут по первой ссылке? Блин, надо заказ опять отменять.
Вот http://www.exist.ru/images/getimg.aspx? ... d=3BF02542
Написано на Скорпио N9D ведь, смотрите!!!

С переходного не хляют на первый скорп,колодки больше..Пусть что хотят пишут.

Есть еще мнения, или это окончательный ответ?
Вот еще...
http://www.maxparts.ru/index.php?page=p ... id=1218536

93BB2K021EB-на это внимание направь.93 означает,что деталь с 93г.выпускается.Дальше сам себя убеждай.

Спасибо! Тады "ой", буду делать возврат на Экзисте