Вот и у меня повело торм. диски...

[lex400305]

Ну просто скотство какое то, ставил летом, когда с тормозами возился, на вид как новые, а бьют, мать их. Brembo, блин, шоб им пусто было. Повёлся на то, что все знакомые ставили, и ни у кого проблем не было, правда не на Скорпах. И ведь езжу спокойно, в пол не торможу и вообще сракерством не занимаюсь. И вот чё теперь делать, что ставить то? Нихрена же хорошего нету, те же яйца привезут, только другой фирмы.

[Мatador]

брембо новые? гуамно? что-то подбешивает меня форд. раз запчасти как и на наше марки стали повезет не повезет - одна надежда, фабричный китай

[lex400305]

Да я сам удивился, вроде солидная контора, а вот на тебе... Я уж думаю понюхать там с микрометром, мож ступицы? Мож всё же не диски?

[dima_spb]

Проточи. У меня после проточки уже 20К никаких биений, а было неслабое.

[Александр-73]

У меня тоже самое было при замене, а оказалось всё просто.Когда меняли, чтобы шайбочку фиксирующую диск не потерять навернули на шпильку,а ставил другой, он её до конца довернул а потом диск, вот и было небольшое, но биение.

[lesnik46]

Точил я как то раз - хватило на два месяца.

[antaressss]

Lemforder бери - не пожалеешь! TRW-тоже нечего.

[Dronchik]

А.Т.Е.

[lex400305]

Ясно, бум пробовать...

[ender11]

направляющие суппортов тоже влияют на биение, оказывается. поменял на левом суппорте -- перестало руль туда-сюда мотать при торможении.

[Souleyman]

Да, на МакФерсоне капризов немало с этим биением.
Верно подмечено, что влияют и направляющие суппортов, и состояние резинок подвески, и рейка, кстати.
В прошлый год бился с биением, Папилин не даст соврать, у него в пенатах препарировал направляющие суппортов и тд.
В результате, магической причиной оказалось, видимо, сочетание всех факторов понемногу, включая дисбаланс колес (хотя, при движении биений не было, только на торможении).
И что, с теми же тормозными дисками плавно биение ушло. Каждый раз поражаюсь, когда лечу эту проблему, невозможности поставить точный диагноз.

На обеих авто стоят косвортовые тормозные диски QH, то есть, не мегапальцы. Однако, все пучком.

[Alex73]

Не знаю, почему в Москве этого никто не делает, а в регионе сполшь и рядом.
Есть сервисы, где машину поднимают подъемником, снимают колесо, подгоняют специальный станок токарный, привод специальный крепят к ступице и протачивают диски НЕ СНИМАЯ со ступицы. При этом все изъяны самого диска + изъяны ступицы полностью компенсируются. Желательно только отметить, как именно прикручен тормозной диск, чтобы потом, в случае снятия, поставить точно так же.
Результат - никаких биений.
Са такую процедуру делал в Ростовской области. Занимает (на 2 колеса) не более часа. СТоит порядка 500-600 руб. (правда это было несколько лет назад, может цены и поменялись)...

Может надо просто получше поискать и найти аналогичный сервис в столице?..

[lex400305]

Не мужики, я в сервисы ни ногой, мож и есть у нас в Курске нормальный сервис, не знаю, но и искать не буду. Как нибудь сам...

[Мatador]

сколько людей, столько и мнений. Лично я противник проточек дисков, и причин на то масса!
1. есть биение в допуске, что бы колодки расходились - как с этим при проточке?
2. допустимая толщина диска - не от балды.
ну и почему в мск это не делаю - может цевилизация? на работы гарантию положенно давать, а проточка дисков как то не катит под работы с гарантией.

[ford1972s]

Мatador
В Москве это не делают потому,что никто не будет целый день с ними иппаться,ради того,что клиент решил сэкономить на новых.

[Souleyman]

Да не, делают и в столице. По крайней мере, делали. Чаще всего в таксопарках.

[Palto]

В результате, магической причиной оказалось, видимо, сочетание всех факторов понемногу, включая дисбаланс колес (хотя, при движении биений не было, только на торможении).

Да, биение могут вызвать очень много факторов.
Я тоже грешил на свои Брембо, а помогла замена тяг и наконечников и установка хороших колёс.

[lex400305]

Ну да, я вот и хочу в эту сторону копнуть, гремит что то справа, особенно если влево поворачивать. Мож и оно.

[Sera]

прекрасно делают в тормозной лаборатории МАМИ.
очень важно чтобы с отверстий шпилек на плоскости касающейся ступицы - снять фаску, и вычистить ступицу о бела.
И проточка дисков в трех плоскостях.
на старых машинах - биение большая беда. Из за старых сайлентов, люфтящей рейки, дисбаланса колес. Любая мелочь сразу отражается

[lex400305]

Ну всё, полезу с индикатором туда, прямо интересно стало...