Scorpio Club

Привет всем скорповодам
У мну такой вопросец ? Возможна ли замена заднего суппорта косворт на стандарт без переделок?
Почему возник сей вопрос, да потому, что цена на тормозной диск (вентилируемый пяти дырочный диаметром 250 мм ) крайне редкий зверь и стоить 64 еврейских денег против 18 за стандарт!

Да там чи со ступичным подшипником замес выйдет... Кстати, а от универсала не подходит? Там же, кажись тоже вентилируемые.

А у меня и так универсал
А когда узнал сколко хотят за задние аморты(500 еврейских за шт.) то чуть кандратий не хватил. а мне их надо 2-ва то я за ети деньги такого же скорпа возьму.

А разве среди этих вариантов ничего не подходит??
http://www.elcats.ru/ford/Parts.aspx?Mo ... 0%B7%D0%B0

darkside пишет:да потому, что цена на тормозной диск

darkside пишет:А когда узнал сколко хотят за задние аморты

Да не чини её вообще.А то это всё денег стоит.

А разве среди этих вариантов ничего не подходит??
http://www.elcats.ru/ford/Parts.aspx?Mo ... 0%B7%D0%B0

Я там зарегиться не могу я из Эстонии

ford1972s
Да не чини её вообще.А то это всё денег стоит.

Я к тому, что за 1000 EUR можно другого скорпа взять даже наверное и чуть лучше состоянием

Ну,так решишь сразу проблему с запчастями на несколько лет. Вариантов, кроме нивомата на зад, адекватных по деньгам нет.Я на сиерру универсал ставил скорповские нивоматы потому,что с новыми и дорогими сиерровскими аммо мне не нравилась работа подвески.Можно сделать наоборот,поставить сайровские,но получишь хрень,а не работу аммортизаторов.

На счёт запчастей это конечно хорошо но есть один трабл, мне негде это всё хранить
Ну да ладно на диски я раскошелюсь может быть (подкинули идею взять 4-ёх дырочный и сделать рассверловку на пять).

Рассверловку на 5 дыр сначала зажав диск в токарный,делаешь резцом риску для центров отверстий,потом делишь полученную окружность на 5 и тогда сверлишь.

darkside
Дык жо на 5 жо на 4 ... если новые примерно одних денег стоят ...

darkside пишет:подкинули идею взять 4-ёх дырочный и сделать рассверловку на пять

А отверстия "старые" и "новые" не будут пересекаться?

Incredible
Ну 4х108 и 5х112,четыре хорошо получаются и одна дырка в пограничном ,то есть бок о бок со старой получается.Мерял как то.Miha
На 4 есть много неоригинала на лупатик,на 5 - настолько качественый неоригинал видно,что по цене правда не отличается.И вариантов штуки два всего.

Incredible
А чё им пересекаться ... Возми на компе нарисуй ...
ford1972s
Дык а я о чём ... Хорошего качества диск что на 4 что на 5 дырок одинаковых денег стоят.

ford1972s » 30.09.11 22:42

Рассверловку на 5 дыр сначала зажав диск в токарный,делаешь резцом риску для центров отверстий,потом делишь полученную окружность на 5 и тогда сверлишь.

Чисто из любопытства, а как найти нужный диаметр для того чтобы через окружность найти 5-ть нужных центров (у меня с геометрией и алгеброй туговато)
И как в токарный станок зажать диск чтобы соосность не нарушить (или это уже дело токаря)

Miha пишет:Incredible
А чё им пересекаться ... Возми на компе нарисуй ...
ford1972s
Дык а я о чём ... Хорошего качества диск что на 4 что на 5 дырок одинаковых денег стоят.

То-есть после всего гемора и плясками с бубном через довольно короткий срок всё на круги своя?
И если это так то наверно я постараюсь поднатужиться и купить норм. диски если земноводная не задавит

darkside пишет:земноводная не задавит

Задави её первым!

darkside пишет:И как в токарный станок зажать диск

Обратными губками изнутри.

darkside
Берём бумажку (кардонку) мажем пятку диска салидолом, прикладываем бумажку. На бумажке имеем чёткий отпечаток посадочного с отверстиями. вырезаем, прикладываем к 4х дырочному и крутим вертим до нужного результата. Эт по колхозному, а по уму фрезеровщику даёшь точные размеры, а далее его проблемы (вернее мастерство).

Miha а где точные размеры взять? 4х108 это 4 отв на диаметре 108мм если я не ошибаюсь, а 5х112 это также расшифровывается или другая метода

Форум - кладезь информации. Ребят ну научитесь пользоваться поиском...
http://www.souleyman.ru/pic/Wheel_Spacers_20.rar