Scorpio Club

предистория летом прошлого года менял задние колодки плюс возился с направляющими и один суппорт перебирал....поставил прокачал зад...на не заведеной качаешь и держишь все нормуль,заводишь нажимаешь что раз что несколько раз вроде педаль тугая а потом еще дожимается на сантиметра полтора....ну я прокачал еще перед до кучи...и потом это как то пропало чтоль...я и плюнул на эту проблему...тут меня заднюю балку и заодно второй суппорт перебрал и сделал ручник....так щас такаяж фигня прокачал все четко но стоишь держишь тормоз на заведеной авте и он начинает медленно плыть вот даж и незнаю мож это специфика работы тормозов на переходном а??

Уровень жидкости не уходит? У меня ничего подобного нет. Недавно менял тормозные шланги - ничего не изменилось.

день катал жидкость на месте.

(НА НЕ ЗАВЕДЕННОЙ) это ктож так качает? может у ребят спросить надо было ( за спрос не бьют )

Я то же на днях поменял шланг(чем то пошаркал)прокачал-все в норме. А ты как прокачивал? На переходном своя спицифика -в факе админ писал помоему

kent
напишите тут как качать то надо было? по неруски в факе я не сосбо понял как прально то надо.

прокачивал налил полный бачок и прокачивал оба задних колеса пока жидкость без воздуха пошла...

А я - самотеком. Пятнадцать минут - и грамм сто точно протекает.

yrik2002 пишет:день катал

За день можно и не заметить. Кстати, сегодня у себя заметил похожую "фишку": спускался по равномерному затяжному спуску(2.2км), чуть притормаживая. На середине спуска заметил(приблизительно 30сек. торможения), что тормозное усилие явно уменьшилось, и пришлось чуть еще дожать педаль. Жидкость точно не уходит, за месяц уровень не сполз ни капельки.

т.е на переходных тоже насос как на первых есть? я думал там вакумник и гтц...
задние прокачиваются также как с гидроблоком?

1. Надеть на деаэратор заднего тормоза прозрачную трубку (указана стрелкой) из искусственного материала. Другой конец трубки опустить в прозрачную емкость, наполненную тормозной жидкостью.
2. Нажать на педаль тормоза.
3. Ослабить деаэратор.
4. Включить зажигание. Это приведет в действие гидравлический насос и тормозная жидкость начнет вытекать из трубки. Следует подождать, пока вытекающая жидкость не будет содержать пузырьков воздуха.
5. Отпустить педаль тормоза и завинтить деаэратор.
6. Выключить зажигание и подождать, пока не остановится гидравлический насос.
7. Повторить эти действия для удаления воздуха из контура второго заднего тормоза.

yrik2002 посмотри в подпись kent, какой у него авто

это я видел,но товарисч так грамотно выше все описывает,я думал он знает все тонкости и различия.

хорошо обясните мне пожалуйста , с какого года на скорпио ставились вакумники? почемуто шарясь по нету,по ссылкам не разу не встречал . только спрашивают , от чего подойдет?от чего поставить ?

ЗАЧЕМ? задумано значит так и далжно быть.да и изменения 1986 до1995г совсем не большие . если я не прав поправте меня пожалуйста