Scorpio Club

Поменял задние колодки - стал клинить ручник.
Дёрнешь, так обратно не уходит. Подёргаешь туда-сюда резко от злости почти не помогает...
До этого всё было нормально, в чём дело х.з. Суппорты вроде не бил не ломал...
При замене колодок пришлось суппорты снимать и везти на сервис, чтобы мне спец. ключиком поршни ввернули, а то новые колодки не влезали - типа толстые :)
Неужели теперь суппорты надо ремонтировать??? Клинят вроде как оба. Сам трос рукой около суппортов подёргаешь - ходит свободно, нигде не трёт...

Что значит типа тослтые? И каким способом они влезли?
До этого ручник хорошо работал?

А при замене колодок на новые поршень полюбому нодо вкручивать.Подходит ключ от болгарки или велосипедный.Это уже сто раз обсуждалось,поиском посмотри

Было тоже самое, пришлось менять супорта. Только супорта клинило даже при торможении, это после смены колодок.

Да не супортах там дело! Прохудился сальник оси ручника... и папавшая влага оброзовала ржавчину, которая создает клин.
http://content1-foto.inbox.lv/albums241 ... upport.jpg
Купи ремкомплект (к стати копейки стоит), разбери весь суппорт, вычисти его (увидишь сколько там грязи собралось за эти года), отполируй нулевкой шкуркой ось ручника... Если ось изьедена раковинами, то можно ее отреставрировать на кухонном столе (я зделал именно так и уже 3-ий год без проблем) - замазал все раковины загустевшей ацетоновой краской, подождал пака та обсохнет и хорошенько подогрел на пламени газовой плиты, чтоб обуглилась, но не сгорела... Затем сошлифовал излишки!!! Замени все резиновые изделия, собери (но не так это просто - есть морока), поставь на машину, отвоздушь и катайся.
Сервисы не берутся за такой ремонт!
Перед тем как собрался менять накладки или снимать суппорт надо снять давление в тормозной системе! Без зажигания до отказа нажимать педаль тормоза - может быть около 20 раз, до тех пор пока педаль не станет дубовой и не будет больше нажиматся!!! Закрутить суппорт можно только если трос ручника снят и ось его поворнута - т.е. заклинена!

Закрутить суппорт можно только если трос ручника снят и ось его поворнута - т.е. заклинена!

Поясни пожалуйста.

http://www.souleyman.ru/forum/viewtopic.php?t=7093
Некоторые утверждают что можно! Ну не знаю ни в сервисе ни я не смогли закрутить поршень обратно пока тросик ручника не был снят и сама ось поворнута далше чем позволял свободный ход троса! Выкрутить можно в любом случае - проверено. Технически объяснить не могу хотя и разобрал суппорт и пытался понять почему (но не понял).

Не знаю, я когда задние колодки менял, то ничего с суппортом не делал, даже тросик не оцеплял, и сам суппорт не снимал, просто взяли и закрутили поршень. Делали это спец приспособлением для этого, правда ручного изготовления в гараже. Сейчас полет отличный, задние тормоза работают прекрасно.

Incredible пишет:Что значит типа тослтые? И каким способом они влезли?
До этого ручник хорошо работал?

До этого всё хорошо работало.
Сложно ли разобрать и ремонтировать сукппорт самому? Какиой ремкомплект необходим?

sergey-kisa пишет:Сложно ли разобрать и ремонтировать сукппорт самому? Какиой ремкомплект необходим?

Сверх сложного там ничего нет! Трудно заправить маленькие сальники и резинки на оски. Для этого понадобится пинцет, пасатижи для снятия и устанивки стопорных колец (маленькие) + тонкие, загнутые пасатижи - в общем инструмент для ремонта мобильных телефонов. Сделать можно на кухонном столе.
Ремкомплект (до 10$ в Латвии) - все резиновые изделия - умещяются в спичечный коробок!

Никаких спец преспособлений не использовал хотя в наличии имелись отвертка и съемник шкива колен вала штобы поставить пружину на место+кусок трубки этот-же съемник можно использовать для закручивания супортов