Scorpio Club

В воскресенье решил я поменять гудящую переднюю ступицу, ну и махнуть заодно рычаги, и еще сайленты аудюшные внедрить... А чтоб скучно не было, поставить ремкомплекты суппортов передних, там колодки и диски до кучи. Все как обычно в одну харю :D.
Все шло прекрасно. Рычаги становились в балку просто сами собой, аудюшные сайленты садились в рычаги как родные, ступица слезла со стойки без применения кувалды(а фигли, год назад графиткой посадочное обработал)... Казалось ничего не предвещало беды...
Какой я сказочный дол№@eпп, я понял, когда уже выдавил педалью поршень из правого суппорта. Штуцера прокачки не было. на его месте был живописный обломок, заподлицо с суппортом, с дыркой посредине... Штуцерами я не озаботился... Если бы это было все... Тормозной шланг категорически отказался выворачиваться как из суппорта, так и из переходника. Это было справа, левая сторона от правой отличалась только не сломаным, а просто намертво закисшим штуцером. Вообщем я понял, что сделать тормоза мне сегодня не светит. Конечно, я залил тормозухи вровень с краем суппорта и вдавил поршень на место, но это не заменило полноценную прокачку. Тормоза были условные... Не буду рассказывать, как я добирался домой, скажу только что во времена моей юности мы с отцом играли в игру, суть которой была в том, чтобы тормозами пользоваться только в экстренных случаях :D

Собственно традиционный вопрос сегодня будет звучать так: " А правда что волговские штуцеры подходят на скорпа 91года? :D "

Offset пишет:В воскресенье решил я поменять гудящую переднюю ступицу, ну и махнуть заодно рычаги, и еще сайленты аудюшные внедрить... А чтоб скучно не было, поставить ремкомплекты суппортов передних, там колодки и диски до кучи. Все как обычно в одну харю .
Все шло прекрасно. Рычаги становились в балку просто сами собой, аудюшные сайленты садились в рычаги как родные, ступица слезла со стойки без применения кувалды(а фигли, год назад графиткой посадочное обработал)... Казалось ничего не предвещало беды...
Какой я сказочный дол№@eпп, я понял, когда уже выдавил педалью поршень из правого суппорта. Штуцера прокачки не было. на его месте был живописный обломок, заподлицо с суппортом, с дыркой посредине... Штуцерами я не озаботился... Если бы это было все... Тормозной шланг категорически отказался выворачиваться как из суппорта, так и из переходника. Это было справа, левая сторона от правой отличалась только не сломаным, а просто намертво закисшим штуцером. Вообщем я понял, что сделать тормоза мне сегодня не светит. Конечно, я залил тормозухи вровень с краем суппорта и вдавил поршень на место, но это не заменило полноценную прокачку. Тормоза были условные... Не буду рассказывать, как я добирался домой, скажу только что во времена моей юности мы с отцом играли в игру, суть которой была в том, чтобы тормозами пользоваться только в экстренных случаях

Собственно традиционный вопрос сегодня будет звучать так: " А правда что волговские штуцеры подходят на скорпа 91года? "

Нет не правда, москвичевские и волговские очень похожи, но не такие, высверливать старый штуцер не дело, да проще пару суппортов купить они рупей 300-700 стоят... Причем передних обычно у всех навалом=)) Для справки диаметр резьбы у наших штуцеров отличается от москвичевских на 1мм и конус другой... И резьба на волговских и москвичевских 1.1, а у наших вроде 1 - не помню точно, врать не буду,а так не заморачивайся...

Ну, я не знаю, какая там резьба, но у меня сзади уже пару лет от Волги штуцера стоят. Подошли как родные.

Dimastiy

высверливать старый штуцер не дело

Обоснуй. Сколько я их повысверливал себе и своим друзьям-ни у кого жалоб не было, а однажды в дороге и зубилом вырубал, и ниче, тот до сих пор ходит и не сопливит...

да проще пару суппортов купить они рупей 300-700 стоят...

Купить суппорта проще, однако разница в цене... Ну и если шпильки коллектора заломать, то голову новую покупать будешь, или все-таки обломки высверливать?

Offset пишет:Dimastiy

высверливать старый штуцер не дело

Обоснуй. Сколько я их повысверливал себе и своим друзьям-ни у кого жалоб не было, а однажды в дороге и зубилом вырубал, и ниче, тот до сих пор ходит и не сопливит...

да проще пару суппортов купить они рупей 300-700 стоят...

Купить суппорта проще, однако разница в цене... Ну и если шпильки коллектора заломать, то голову новую покупать будешь, или все-таки обломки высверливать?

на счет головы, то я поступил радикальнее, купил двигатель=) а на счет высверливания в супортах то я считаю что не стоит колхозить с тормозами, и если следить за машиной то ничего не закиснет и не обломится. И посему стоит купить один раз супорта и не ипать себе мозг. Кстати я не одной шпильки не сломал при скручивании колектора.

на счет головы, то я поступил радикальнее, купил двигатель=) а на счет высверливания в супортах то я считаю что не стоит колхозить с тормозами

Гм. Логика просматривается, только следуя ей, проще и лучше будет заменить машину .

и если следить за машиной то ничего не закиснет и не обломится.

А вот в моем случае как следить? При смене колодок, прокачивать тормоза? А зачем?

Кстати я не одной шпильки не сломал при скручивании колектора

Молодец, только у тебя все еще впереди , от сумы-тюрьмы-сгнившего_крепежа не зарекаются

A я не зарекаюсь, а смотрю за основным крепежом и откручиваю рук

Был неправ в отношении доступности родных штуцеров. Приобрел все четыре сразу. Вопрос снят, дальше дело техники

150 руб.? Стоят сколько штуцера?

по 50 рупий штучка

Offset
Где приобрел? Лучше скажи номерок, я в экзисте закажу.

От Волги подходят задние точно. Передние не пробовал.

С номерком засада. Давай я тебе просто куплю? Тыж часто в Питере бываешь...

Крутааа... Давай конечно. На все 4 колеса пожалуйста.
Или можешь просто сказать где, я сам.

Штуцера - это жесть. Я чиню задние суппорта, так где-то на 3-х из 4-х суппортах эти штуцеры приходится стачивать напильником под предыдущий ключ.
хз почему они так прихватываются. мож пластилином залеплю поверх как "твои" новые поставлю.

Штуцеры прокачки подходят волговские.
Они чуть длиньше, но это некритично.
Резинки на них нужно ставить тоже волговские соответственно.

Какие резинки на штуцеры?

SlavaV
Кораблестроителей 33, в том же здании, что и универсам Патерсон. Реклама, кстати на сьерроклубе висит, в заглавном баннере.

SlavaV

Какие резинки на штуцеры?

Защитные колпачки, чтобы грязь и пыль не попадала.

аа. Так они тоже есть в р/к. Вроде как то, на что их надевать одинаковое. А может ты и прав.

Offset
Дык это Andrew чтоли? Знаем, спасибо.

SlavaV
У Эндрю попроси, он тебе отсыпит

Кораблестроителей 33

SlavaV
Я хрен знаю. Просто я работаю, ну совсем рядом

Ладно, спасибо