Регулировка высоты бампера

[dremor]

Доброго времени суток. Может ли здесь хотя бы кто-нибудь доступно объяснить, каким образом данная система работает? Были ли бампера без данной системы?
В выходные пытался разобраться с этим сам, но не получилось. Бампер внутри имеет фиксированый размер высоты пазов для кронштейнов, который практически равен высоте кронштейна

[dremor]

Высота кронштейна, допустим 40мм, а высота паза 44-45

[stress]

Болтик по номером четыре попробуй покрутить в разные стороны,результат и будет ответом на твой вопрос.Он под торкс.Глобальных регулировок не дает.

[Incredible]

Серега, болт 4 это крепежный и фиксирующий болт, они ничего не даст, нужно вращать болт 3 внутрь которого вставляется болт 4. Болт 3 он под головку на 21 или 24.
Проблема регулировки высоты переднего бампера заключается в том что регулировочный болт (3) бывает пластиковый, и он со временем так прилипает к кронштейну что не крутится ни в какую сторону, а лишь ломается когда его пытаешься повернуть. Решение этой проблемы только одно, на мой взгляд, это искать металлические регулировочные болты от ранних Скорпов и заменять их вместо пластиковых. Либо как-то заставлять двигаться пластиковый болт, но у меня это не получилось.

[stress]

Incredible
Ай что то я гоню,да ты прав.Я даже на первом эти пласмаски отдавал токарю чтоб железные сделал.Они кстати не дефицит и на втором такие же.

[Slesaruga68]

я снял бампер ,выкрутил всю эту порнографию и пошел к токарю который мне за 0,5л выточил эти регулировочные болты...всё замазал мазутом и закрутил через 6 месяцев без проблем всё крутится...

[Oleg_13]

ещё бывает сами кронштейны кривые и надо их выравнивать...

[Incredible]

Ну выравниваются они просто, достаточно закрепленных тисков, молотка и такой-то матери)

[Slesaruga68]

ещё бывает сами кронштейны кривые и надо их выравнивать...

e у меня так и было ...

достаточно закрепленных тисков, молотка и такой-то матери)

так и сделал...

[dremor]

Серега, болт 4 это крепежный и фиксирующий болт, они ничего не даст, нужно вращать болт 3 внутрь которого вставляется болт 4. Болт 3 он под головку на 21 или 24.
Проблема регулировки высоты переднего бампера заключается в том что регулировочный болт (3) бывает пластиковый, и он со временем так прилипает к кронштейну что не крутится ни в какую сторону, а лишь ломается когда его пытаешься повернуть. Решение этой проблемы только одно, на мой взгляд, это искать металлические регулировочные болты от ранних Скорпов и заменять их вместо пластиковых. Либо как-то заставлять двигаться пластиковый болт, но у меня это не получилось.

В том то все и дело, что родных болтов под номером 3 не было как таковых(только обломки внутри кронштейна) заказал токарю по микрогаду(м16*52мм), но как таковой регулировки оно не дает. Максимум пара-тройка миллиметров высоты. Не регулируется именно потому, что не хватает зазора в бампере... Высота паза в бампере, допустим, 25 мм, а высота кронштейна 20мм (цифры от балды и для примера) начинаешь крутить болт 4, он упирается в паз бампера и дальше не идет.... Надеюсь, что понятно)))

[Oleg_13]

если бампер сильно далеко от нужного посадочного тогда подогни кронштейны!

[XoXa]

Я поступил в такой ситуации координально - я просто срастил бампера с кузовом. Зазора теперь просто не существует. Бампер стал продолжением крыльев. Смотрится очень аккуратно

[stress]

XoXa
Фото в студию.

[i_edgars]

http://content7-foto.inbox.lv/albums/i/ ... edited.jpg
http://content1-foto.inbox.lv/albums/i/ ... corpio.jpg
http://content7-foto.inbox.lv/albums/i/ ... edited.jpg
http://content10-foto.inbox.lv/albums/i ... edited.jpg
http://content10-foto.inbox.lv/albums/i ... edited.jpg
Торх только для того чтоб законтрить полый регулировочный болт!

[XoXa]

мое решение