Варианты преобразователя возможной ржи после ремонта ...

[vladroitman]

Кто что думает:

Антикоррозионный материал Rust Stop - А (для скрытых полостей) - антикоррозийный материал на масляной основе, содержит ингибиторы коррозии. Проникает в мельчайшие поры и трещины, в т. ч. сварные швы, полностью вытесняет воду, распространяется во всех направлениях. Постоянно находится в активном состоянии, подавляет коррозию по мере возникновения. Не содержит растворителей и наносится по антикоррозионным покрытиям любого типа. Раст стоп в отличие от других материалов не запечатывает очаги коррозии, а проникает сквозь влагу и ржавчину к металлу. Прекрасно очищает и защищает электроконтакты. Спрей-300 мл, 12 шт/уп.; 1 л. Пр - во AMT Ins Toronto, Канада

Аэрозольный преобразователь ржавчины в грунт HG (571 - преобразует ржавчину в устойчивый нерастворимый грунт черного цвета. Проникает в микротрещины и поры металла, останавливает и предотращает коррозию. Через 15 мин. ржавчина преобразуется и поверхность готова к последующей обработке и покраске. Можно наносить на влажную поверхность, использовать со шпатлевкой, после отвердения - обработать наждачной бумагой. 255 (36 г, 12 шт/уп. Пр-во Hi-Gear, США.

Что лучше использовать, чтобы продуть пороги после ремонта, т.к. выяснилось что "кислотный грунт", не имеет эффекта травления ...

[caferacer]

выяснилось что "кислотный грунт", не имеет эффекта травления ...

в смысле ржавчину не растворяет?

[ford1972s]

vladroitman
преобразователь в грунт пользовал.Ремонтировал арку на машине - задул.Машина продана,но 5 лет уже так и ездит с непокрашеным кусочком.Он блестит,как от лака и никуда не ржавеет .Только производитель не ХайГир был,но тоже USA.

[vladroitman]

в смысле ржавчину не растворяет?

Именно.

[vladroitman]

vladroitmanпреобразователь в грунт пользовал.Ремонтировал арку на машине - задул.Машина продана,но 5 лет уже так и ездит с непокрашеным кусочком.Он блестит,как от лака и никуда не ржавеет .Только производитель не ХайГир был,но тоже USA.

Я тоже применял, но надо хороший, чтоб действительно работал.

[Мatador]

а чем вариант пуш сало+сурик+бенз, греем феном, заливаем в балон под пистолет, накручиваем штуцер для прокачки тормозов и погнали во все щели лить плох? цена такого аникора не привышает 500 руб. зимой сало застывает и не пропустит влагу, летом растает на солнце и зальет все микро трещины грунта. ну а сурик вроде не плохой контрацептив против корозии.

[vladroitman]

Что сурик ржу преобразует?, чет не слушал ...

[stress]

Мatador Твой вариант хорош как антикор,но не как избавление от уже имеющихся проблем.

[stress]

vladroitman Первую штуку еще не юзал(Раст Стоп) хотя уже купил для эксперимента(я в личке писал,товарищу колдуем),второе-гавно полное,либо после применения требует сушки,грунта и окраса,хотя инструкция говорит об обратном.

[Мatador]

STRESS так в шапке было

Что лучше использовать, чтобы продуть пороги после ремонта, т.к. выяснилось что "кислотный грунт", не имеет эффекта травления ...

тоесть корозии там пока не должно быть, и следовательно я бы проантикорил, так как

кислотный грунт", не имеет эффекта травления

уже нанесен и смысл на грунт брызгать преобразователи?

[Мatador]

Что сурик ржу преобразует?, чет не слушал ...

сурик не знаю. тут в факе в совеиах вычитал - поэксперементировать решил ( хотя это старый дедовский метод). а вот пуш сало реально замедляет процесс ржавения. если залить в дверь со следами корозии, то сгниет не за зиму, а за 2-3 года. если я правельно понимаю то корозие воздух необходим ( воздействие внешней среды), а пока нет очага, то достаточно просто закрыть металл от воздуха ( он же влажный), ну и темболее воды.
А с чего ты взял что грунт кислотный, но без травления? - разве такое бывает? меня не поняли когда я просил кислотный, серый и грунт с травлением.

[sesh_t]

vladroitman
Юзай УНИПОЛ-Б

будет тебе счастье... в составе каучуковые смолы... и наносить можно на 50 мкм ржавчины...
это самый дешовый вариант из всех которые я знаю, более-менее приличные по качеству.
О
трицательные дела в битумных покрытиях (битумно-полимерное от лукавого, так как сам битум так же полимер :wink: ) - имеет не хорошее своиство скапливать под собой влагу и там ее сохронять долгое время, хотя погода уже сухая, в результате там произходит активная коррозия блее длительное время чем в других местах, обычно в этих местах образовываеться каверны или начинаеться питингавая корозия ( а внешне не видно, так как сам слой покрытия некоторое время, а порой и очень длительное не отваливаеться) особо отрицательно это в углах конструкции и в местах монтажа (в нашем случае креплений кронштейнов)...

Здесь почитай много интересного найдешь,да и вопрос спецу сможешь задать он тебе раскажет про РастСтоп и не только http://www.ford-trucks-club.ru/showthre ... 688&page=2

[vladroitman]

тоесть корозии там пока не должно быть, и следовательно я бы проантикорил, так как уже нанесен и смысл на грунт брызгать преобразователи?

Смысл в том, что чистый метал на воздухе покрывается налетом ржи (т.к. в воздухе влажность), реально никогда не получится поварить и сразу обработать.

Так вот этот кислотник буду уничтожать где возможно, травить и антикорить.

[vladroitman]

А с чего ты взял что грунт кислотный, но без травления? - разве такое бывает? меня не поняли когда я просил кислотный, серый и грунт с травлением.

Факт, я как раз хотел нанести этот кислотник в полости, но для начала решил пройтись по верху пола, где варил, так образовавшийся бурый налет так бурым и остался после высыхания кислотника.

Реально не пойму почему производители не сделают правильный антикор с преобразователем, видимо (жестянщики-производители) им отстегивают, дабы у них не забрали "доход".

vladroitman Юзай УНИПОЛ-Б

Краска - не наш метод, антикор на основе смолы или пушечное сало думаю лучший вариант.

[Мatador]

ты имеешь ввиду то что на фото? написано на грунте с травлением было. глаза щипали долго, но наверное от отвердителя. . хотя я бы не стал переживать по этим швам, меня больше волнует что залить в стоки люка. так как если сгниет там - я не знаю вариантов ремонта авто. с донора - продление агонии, а учитывая стоимомть работ и покраски - имхо без смысленно.

[vladroitman]

ты имеешь ввиду то что на фото? написано на грунте с травлением было. глаза щипали долго, но наверное от отвердителя. . хотя я бы не стал переживать по этим швам, меня больше волнует что залить в стоки люка. так как если сгниет там - я не знаю вариантов ремонта авто. с донора - продление агонии, а учитывая стоимомть работ и покраски - имхо без смысленно.

Если это твоего фото, то не правильно сделана стыковка пола с коробкой порога.

А по люку - снять люк, протравить кислотой и обработать ...

[Толстый 757]

vladroitman
Смола - говно, она не вникает в металл. Если же вести речь именно о защите металла, а не о некоем преобразовании, то я бы посоветовал то, чем сделано у меня, а именно аццкий взвар нигрола, пуш.сала и парафина, нанесённый кипящим из пульвера.

[vladroitman]

я бы посоветовал то, чем сделано у меня, а именно аццкий взвар нигрола, пуш.сала и парафина, нанесённый кипящим из пульвера.

Да что-то типа того и будет, но у мну нема компрессора пока, так шо кипящее точно не выйдет ...

[Толстый 757]

vladroitman
У меня тоже нету. Помогли небезвозмездно парни из сервиса. Ибо они на Чарлика первые в очереди еслишо

[vladroitman]

vladroitman У меня тоже нету. Помогли небезвозмездно парни из сервиса. Ибо они на Чарлика первые в очереди еслишо

У мну таких знакомых нет ...