Как снять крыло?

[АНдрюха]

Переднее левое крыло. Выезжал со стоянки и "проехался" по железному столбику. Замял и поцарапал нижнюю часть. Хочу снять и подравнять-подкрасить дома. Подкрылок открутил. Как снимать крыло- достаточно высверлить в местах сварки?

[ANDROID]

Ну еще 2 болтика на 10 к передней стоике и один снизу.

[Sera]

АНдрюха
да достаточно.
Только точек сварки там около 30 и чтобы добраться до некоторых из них надо снять дверь, фару, решетку радиатора а может быть и сам радиатор... Зависит от машины

[АНдрюха]

АНдрюха
да достаточно.
Только точек сварки там около 30 и чтобы добраться до некоторых из них надо снять дверь, фару, решетку радиатора а может быть и сам радиатор... Зависит от машины

Кошмар, хотел обойтись малой кровью...

[ford1972s]

надо снять дверь,а может быть и сам радиатор

А не надо.Бампер,фару,ресничку и подкрылок.Сверло типа,как фреза точится и погнали.

[АНдрюха]

Как фреза, пардон, это как?

[stress]

АНдрюха
Не снимай,тем более потом надо будет обратно приваривать и красить места сварки как минимум.

[Sera]

Как фреза, пардон, это как?

видимо имеется ввиду сточить у сверла острый кончик, сделав торец режущей части плосским

[АНдрюха]

То есть лучше не снимать? Как тогда выгнуть- нижняя часть примялась? Просто открутить подкрылок?

[vad402]

Лучше не снимать. Особенно если зазоры на месте остались.
А как выгнуть, это по месту уже смотреть надо.

[ford1972s]

видимо имеется ввиду сточить у сверла острый кончик, сделав торец режущей части плосским

Да,вот типа этого,только я точу,чтобы середина и края на одном уровне были,тогда крыло отпадает,а брызговик не дырявится.

[lex400305]

А они готовые существуют, зенкер называется. Именно, что плоская режущая часть. Я себе покупал парочку лет пять назад, один до сих пор цел, хотя ими столько всего отсверлено было... Делал так: обычным сверлом диам. 8-9 мм делал конусное углубление, а потом уже зенкером. Если углубление не делать, то очень сложно зенкер на месте удержать, он зараза, уехать стремится...

[Рем]

вообще достаточно подкрылок снять - там снизу места дофига. Но если не хватает, то снизу откручиваем болт, который самый низ крыла крепит к кузову. И на самой стойке в районе дверных петель еще 2 болта. Тогда крыло можно чуть отогнуть в сторону. Остальной крепеж(водосток к брызговику и под передним бампером) - сварка.

Я себе нижний край крыла правил струбцинами, подкладывая брусочки. Если не гнилой, там все просто должно быть.

[lex400305]

Андрюха, а капромат в гараже е? Варить умеешь? Если нет, тогда брось эту затею, и выправляй на месте, не создавай себе трудностей лишних...

[Dronchik]

А они готовые существуют, зенкер называется

[Костя Луганск]

Если повредил нижнюю часть, открути три самореза, и будет отличный доступ к телу

[stress]

То есть лучше не снимать? Как тогда выгнуть- нижняя часть примялась? Просто открутить подкрылок?

Попробуй обратиться к друзьям,кто разбирается в жестянке,результат лучше будет.

[Constantin]

Летом снял мятое крыло, отсверлил обычным сверлом,выправил, а обратно в те же дыры болт м 6 с гайкой, и ключиком, ключиком. Стоит мертво.

[Хрофт]

Летом снял мятое крыло, отсверлил обычным сверлом,выправил, а обратно в те же дыры болт м 6 с гайкой, и ключиком, ключиком. Стоит мертво.

вот мне тоже кажется, если уж появилась необходимость в снятии крыла, то гораздо лучче сделать этот элемент съемным..
тоже самое я б сделал с телевизором., чтобы можно было получить полный доступ к двиглу спереди..
но, так как пока нет необходимости, то не делаю

[Miha]

Хрофт
И угол крыла и телевизор являются УСИЛИТЕЛЯМИ.
Constantin
Чтоб поставить крыло на болты (саморезы) нужно менять усилитель от стойки до усилителя стакана.