Глобальная кузовня+покраска или продавать?

[Ixidor]

ну так бери!=)))

Во-первых там донец, во-вторых я не тороплюсь с покупкой, в-третьих я его в живую не смотрел.

[Mrak]

Нада свою доделывать,а не покупать другую и не начинать всё заново.

[Миротворец]

да я не обижаюсь у меня хорошая жоповозка с мин вложениями. а вваливать в тачки такого года мегабабло нужно только если спокойно располагаешь этим баблом и у тебя в гараже еще несколько разных тачек. и дом построил и тд и тп. а иначе-не стоит тратить столько денег на тачку 20 лет отроду. мое имхо. каждому свое. если мою щас купят то я скорее всего куплю антоновский косогиахэтч.

[Ixidor]

ИМХО, вкладывать в кузовню свою, если мотор действительно живой, т.к. все, что требовалось наверняка уже заменено и знаешь че там где и как, живого в плане кузова скорпа найти оч сложно...

[Толстый 757]

Val
Единственное, что могу сказать просто так - это слушай своё сердце. Если он дорог тебе (мне хорошо знакома такая ситуация) - не слушай криков, что ты больной на всю голову, ты правильно больной. Решай сам. Это лирика, а теперь по пунктам:
1)Заняццо глобальной кузовней (проварка пола, переварка задницы+лонжеронов, замена арок, усилителей порогов, замена передних крыльев, проварка передних стоек дверей) +полная покраска. Бюджет мероприятия оценивается порядка 100 000р. Если пойти по такому пути, то получим идеальный мотор и всю начинку+наверное идеальный кузов. То есть как бы все ОК, новая машина епта
=== см.выше
2)Купить скорпа УЖЕ с живым кузовом и мотором
=== их не больше сотни в России, кто-то тебе его подарит?
, а свой продать. Тогда выйдет как бы дешевле, если начинка в нем тоже будет неплохая, но это ХЗ+временные потери. В своем я уверен, и отвечаю за каждую деталь, начинка стопудово в поряде, а вот в новом, несмотря на отличный кузов (иначе никак, иначе теряется смысл мероприятия) все работы по приведению начинки в порядок возможно придется делать, как это делал я на своем в течение 2-х лет+неизвестные сюрпризы.
=== вот именно
3)Обойтись малой кровью - зачистить места ржавчины ( в основном это двери) и подкрасить. Дешево, сердито, но недолговечно. В принципе меня щас напрягает в основном это эстетика - совершенно ржавый низ дверей.
Внутри - ощущения, как будто едешь в новой машине Недостаток данного решения - я люблю делать, так делать все и хорошо. Не люблю полумер, хотя иногда бывает..
=== опять соглашусь
4)Ничего не делать вообще. Но тогда еще одна НАША зима - и станет совсем некрасиво..
=== не только некрасиво

Честно говоря, я - за капремонт. Но - гляди сам, надо ли тебе это, т.к. ты его всё равно потом за сумму, сопоставимую с совокупными затратами не продашь, ибо форд - говно(с)

[Val]

Спасибо за советы, друзья! Пока стрелка качнулась в пользу "делать свою кузовню" Кстати насчет скорпов с живым кузовом - бывает, появляюццо, но оочень редко и ессно сразу нарсхват. Вот - неуспел, кто-то уже залог оставил http://all.auto.ru/cars/used/sale/5746680-652a.html Машина в 2004 году из Германии была пригнана, по словам хозяина - в идеале.

[Толстый 757]

Мой приехал из фатерлянда в 2007-м, а меж тем столько уродцы немецкие натворить успели - еле выправил, но, главное, вовремя, так что не факт.

[Val]

Мой приехал из фатерлянда

Из FatherLand-a, то есть с Родины? Ну и в каком сотоянии был кузов?

[Толстый 757]

Почему был? Он ещё ЕСТЬ...

[Val]

на тот момент я имелъ ввиду ЗЫ: вкусные у вас раки продают на станции, всегда выхожу, когда еду в Крым, и отрываюсь)

[Charodei]

Val
Делай кузовню и не парься.Если даже найдешь скорпа с живым кузовом,то все равно будешь вваливать бабло.Если ты говоришь что ты там пол машины поменял,почему ты до сих пор сомневаешся делать ли дальше?Зато это будет уже тебе на лет так пять без головняка по кузову.Правда у вас в регионе с этим большие проблеммы!!!У вас там даже новые гниют.

[Ixidor]

Val
Делай кузовню и не парься.Если даже найдешь скорпа с живым кузовом,то все равно будешь вваливать бабло.Если ты говоришь что ты там пол машины поменял,почему ты до сих пор сомневаешся делать ли дальше?Зато это будет уже тебе на лет так пять без головняка по кузову.Правда у вас в регионе с этим большие проблеммы!!!У вас там даже новые гниют.

Гг, вот у нас в регионе.... соляные ванны убьют что угодно, но ничего, народ живет.

[Charodei]

Ixidor
В Питере быстрее идет процесс чем в Москве!!!

[migol]

Val
Многие тут советуют капиталку кузова с бюджетом 100 тыр. Я в Калуге не могу найти сервис (в том числе и качественный Ара-сервис). Мой буджет тоже 100 тыр. Но за эти деньги беруться переварить только арки, пороги, устранение провисаний дверей, полная покраска( краска и расходные материалы сервисные). И гарантия всего полгода. Не думаю, что в Питере у вас дешевле, думаю даже дороже. Ты сам был в сервисах, они смотрели машину?

[Val]

migol
Да, конечно) У нас даже за 25 тыр можно полностью покрасить машину (душманский ара-сервис), и неплохо (знаю примеры удачные). Но в твоем случае ценнег явно необоснованно зывышен.

[CosoyDimas]

Val
делай кузов,если хочешь ездить на скорпе без проблем. Но если взять 100+ продажа скопа ( на 50р потянет) ,еще подкопить, и уже можно что,то посмотреть. И опять все сначала, темный лес. З,Ы. автолюбитель счастлив два раза! Когда покупает,и когда продает! (с)

[Val]

Ну вот Fastman продает за 160, говорит, что идеальный Вообщем да, кузов, и еще раз кузов - это основное, что бросаеццо в глаза при покупке.

[Sera]

Ну поймите вы никому не нужен скорп за 200 или 300 тыс , Тут уже можно присматривать 3й мондэо который лет на 10 будет моложе . А продовать машину и расказывать сколько я в нее вложил это никого не колышет .

а вот тут ты глубоко заблуждаешься. Охотников за 200 и даже за 300 на реально живого скорпа будет некоторое количество.
Немного их будет, но они будут. Другой вопрос, что такой машины сейчас в продаже нет вообще ни одной.

[Ixidor]

Ixidor
В Питере быстрее идет процесс чем в Москве!!!

Неее, круче лужкоффского коктейля ничего нет.

[серый 090]

а я вот, честно не пойму, как 20летняя машина может быть в идеале и стоить за 300тыр ? это, я так думаю, должен быть не крашенный кузов, без каких либо изьян и реально близко к новому,оригинал. состояние всех мех. и т.д состовляющих авто, с мин. пробегом !