изменения внешнего вида капота

[scorp735]

scorp735
1. Почему цыганским? Цыганским это имхо нахаляву
2. А каким тюнингом Вы уважаемый занимались? Покажите что-нибудь чем занимались

Толстый 757
1. Результаты - в студию
2. Мы внимательно изучаем вопросы и смотрим что применить на практике
3. Хотелось бы без флуда и пустых комментариев

p.s. Капоты на фотках нравятся. Мелочь, а оживляют экстерьер

Цыганский тюнинг-это от особого виденья красоты цыганами,а экстерьер господа ,это не к Скорпам ,а к собакам и зданиям------
Большая советская энциклопедия
← назад вперед →

Экстерьер
(франц. exterieur, от лат. exterior — наружный, внешний) животных, внешние формы телосложения; в зоотехнии Э. рассматривается в связи с конституциональными особенностями и продуктивностью животных (см. Конституция сельскохозяйственных животных)Экстерьер — Википедия
Экстерье́р (фр. extérieur — внешний, лат. exterior) — художественное и архитектурное внешнее оформление здания, обеспечивающее человеку благоприятные условия жизнедеятельности.
ru.wikipedia.org/wiki/Экстерьер А тюнинхом не занимался и не собираюсь-это дело проффи./не путать с колхозом/

[Romario]

Чем мне нравится дизайн Scorpio, так это целостностью, так сказать, самодостаточностью, во всех оригинальных кузовах и моделях. Не идёт ему ни облик спорткара ни, тем более, ретромобиля - это не серьёзно!

[FORMUS]

...тюнинхом не занимался и не собираюсь-это дело проффи...

Ну что ж, тогда Ваше место в буфете. По крайней мере не в темах про тюнинг.
А интеллектуалам следует чуть глубже изучить вопрос и подучиться грамматике.

Чем мне нравится дизайн Scorpio, так это целостностью, так сказать, самодостаточностью

Согласен. Дизайн имеет законченный вид, скорп красив и практичен. И тем не менее хочется чего-то необычного.

За выложенные фотографии спасибо огромное. Есть и стёб, есть и полезное. На сём разрешите мне удалиться из этой темы.

[Мatador]

ну насчет законченого вида скорпа это явно погорячились... на багажнике хетча явно чего то не хватает, на 14х заводских колесах тоже убого. а тем кто любит бякопидию выкладывать - почитайте что есть тюнинг... капот это фейслифтинг. а вот за тюнинг поотрвал бы головы. особено когда отечествеными запчастями тюнят...
тюнинг согласен дело профессианалов (мульти впрыск закиси, подбор передаточных чисел, игра с дорожным просветом, более качественные поршневе и т.д)
а фейслифтинг дело хозяина, давайте прически обсуждать ещё.... от темы ушли...
П.с. мне не важно как написано тюнинг,фейслифтинг,колхоз если меня устраивает и интересует тема хоть как обзовите, суть не меняется. А тем кто обсирает своим представлением о красоте - мы Вас поняли, если можете сказать как это повлияет положительно или отрицательно на динамику, устойчивость и т.д - буду очень рад, почитать поистене умных дядек и подтянуть свои знания и не знания... порой заблуждения

[sesh_t]

А тем кто обсирает своим представлением о красоте - мы Вас поняли, если можете сказать как это повлияет положительно или отрицательно на динамику, устойчивость и т.д - буду очень рад, почитать поистене умных дядек и подтянуть свои знания и не знания... порой заблуждения

Matador Я скинул пару нормальных вариантов в чем проблема то?Есть деньги то в путь,я буду только рад если у всех будут ах*нные скорпы типа этого


Ну тот пример что автор подал то кал имхо потому и такие отзывы.

[серый 090]

Че спорить то ? Тюн, это искуство...а оно у всех свое и к тому же разное ...По мне так вот (повторюсь) http://www.youtube.com/watch?v=2fGs_8H6cpQ

[sesh_t]

Видео то раньше видел,вне вот интересно стало там ж стоит 2,9колонь,откуда такой классный рокот двигателя кто знает?
Здесь тоже http://www.youtube.com/watch?v=1IwfNZnwNcQ

[Толстый 757]

sesh_t
Вот этот, кстати, да!

[sesh_t]

Вот нашел что стоит на первом видео


Нулевик,и крышка просто обрезана.А на втором видео чел наверное снял вообще фильтр.Нужно понять влияет ли сам нулевик на звук или нет,если нет то можно тупо за копейки взять еще одну крышку и обрезать хотя нужно узнать можна так делать когда стоит обычный фильтр.

[Гагарин1980]

знатная распорка

[lieto]

Я скинул пару нормальных вариантов в чем проблема то?Есть деньги то в путь,я буду только рад если у всех будут ах*нные скорпы типа этого


Ну тот пример что автор подал то кал имхо потому и такие отзывы.

все классно в этом скорпе, но вот самое обидное что в России на таком клиренсе не по катаешься.... а так хочется

[sesh_t]

Да и там воздуховоды что идут к возд.фильтру специальные, они охлаждают воздух немного,особенно актуально летом в жару,видел на бартоне продаются.

[ford1972s]

sesh_t
Нулевик влияет на звук,у меня штатный в коробку,и то звук поменялся,а открытый тем более.

[sesh_t]

Нулевик влияет на звук,у меня штатный в коробку,и то звук поменялся,а открытый тем более.

В смысле какой штатный?У меня штатный стоит и звук что то никогда не менялся

[ford1972s]

Пардон,нулевик квадратный в штатный короб.Купил в Германии,название не помню.

[серый 090]

Пардон,нулевик квадратный в штатный короб.Купил в Германии,название не помню.

нуливик и в короб ? А смысл его работы в коробе ?

[Толстый 757]

Тот же, что и без короба - понты голимые и песок в ЦПГ

[sesh_t]

Пока с фильтрами не понятка.
Я полазил у буржуев на сайтах и посмотрел что там по тюнингу у нас,самый дешевый и оптимальный вариант для 2,9 12клап,чтоб в двигатель не лазить и не менять поршневую и т.д.. Это установка компрессора Eaton M90 их есть полно на e-bay стоят от 60$-200$ кто за сколько себе найдет,от убитости не зависит сразу говорю.(дуть нужно 0,5-0,7Bar,но лучше не больше 7psi так двигателю ничего не будет да и интеркулер не понадобится).
Здесь чувак себе в капри поставил проще уже не придумаешь





А здесь себе мужик поставил еще и впуск от бронко так как он намного лучше(пропускная способность больше) да и потом тоже установил компрессор











Да и проблем с давлением масла уже давно нету на колонях,я б знал раньше себе уже б давно купил.масло насосы
he 2.9 normal oil pump (MEL-M128 ), or a hv pump the m328.(high volume pump.)


Повышенного давления станет с головой не только для копрессора.
Также и для сцепления

the early 2.8 flywheel is 9kg as opposed to the 2.9 of 11kg so you could consider changine this as well!
these are stronger and are better ballanced items.

[lieto]

тема плавно перетекла из изменения вида капота в тюнинг двигателя как всегда бывает у нас. забавно

[sesh_t]

тема плавно перетекла из изменения вида капота в тюнинг двигателя, как всегда бывает у нас. забавно

Потому что нету раздела по тюнингу и звуку,а сидеть и искать поиском мне нах. не нужно. Да и вообще я мог и не выкладывать мне нех.й что делать, только искать разную интересную инфу по иностранным сайтам на разных языках переводить и сюда только все готовое выкладывать У каждого свой тюнинг,посмотрю отчет автора о измененном капоте,да и с таким тюнингом как на первом фото и лупатые тоже себе могут морду тюнить,тогда продолжаем тему уеб*щного тюнинга



Больше гламура