Задние лонжероны, как варить, что делать

[photoshoper]

есть подозрение, что у кого-то лонжи задние сгнили...?

Состояние изучается.

Алексей_
Кстати, а почему ЗАДНИЕ?
Передок вечный?

[Опаньки]

дооо Сереж, вот те волшебный колобок , он тя приведет через леса дремучие, болота топучие, КАД ямакучий, к Фастману мастеру он же "Чудесная Болгарка", он же " Полуавтомат Самоварилко", он же " Гроза Подлодок Предполагаемого Противника" и многое многое другое. Поклонись ему в белые ноги и молви - не нужен мне дворец каменный, мост хрустальный, и Ламборджино Дьябло, а токмо лонжероны проварить... ( ну как то так вроде, да зовут его Андрей кстати. Я сам постоянно прибегаю к его помощи, и могу сказать только хорошее про него.

[Алексей_]

Алексей_
Кстати, а почему ЗАДНИЕ?
Передок вечный?[/quote]


от многого зависит конечно, но зачастую даже у "помоек" передние вполне живые, а задние даже у авто в очень хорошем состоянии и хороших хозяев чуть живые.

[photoshoper]

Опаньки
Да Вы, батенька, видать хорошую литературу любите

Я просто задумался задний мост менять целиком (ну гниют родные рычаги
безбожно, гнутся, нагрузку не держат) на от лупатого (если найду).
Ну а при таком раскладе, грех там по кузовне не пройтись.
На скорпе собираюсь ездить до упора, альтернативы ему (универсалу) не вижу.

[Viktor]

рычаги от лупатого глянь в евро авто!
http://www.euroauto.ru/?option=com_reta ... p=5&used=1

[DeemoN]

Сегодня заезжал переобуваться и заметил вот такую картину!

Задняя правая сторона

SNC000041.jpg (245.11 КБ) Просмотров: 8011

Хотелось бы услышать или увидеть комментарии специалистов.

[Felix]

Варить, причем как можно быстрее. И до сварочных работ машину не грузить совсем.

[Мatador]

Хотелось бы услышать

замаж и продай. или делать, делать цукО дорого

[DeemoN]

Меня сейчас больше устраивает вариант с ремонтом. Реально ли это? Менять лонжерон не хочу т. к. в других местах он целый.

[Мatador]

постучись к титановому или стресу в лс, они тебе и цену озвучат. Реально, но если делать нормально, это не дешево.

[Титановый...]

Сегодня заезжал переобуваться и заметил вот такую картину!

SNC000041.jpg

Хотелось бы услышать или увидеть комментарии специалистов.

Ну... сравни свой и этот,( гниль уже отрезана)

Неплохо бы заехать на подъёмник, для полной ясности.
Там, правда, ещё и так было...

ОтрЭзал нах, сваял новый

и прирЭзал взад. Стало так


Ну, и то, что у тебя


Уже два года ездит, полет нормальный.

[DeemoN]

Спасибо Титановый!
Скажи ещё из какой толщины заплатку туда приваривал?

[Титановый...]

Хм, не помню. Это же арка внутренняя, значит, из какого-то фордовского железа примерно такой же толщины, ну, потолще слегка. Лонжерон из тройки.

[DeemoN]

Тоесть толще тройки? Или это не лонжерон, и там тоньше? 1.2 пойдет туда, как думаешь?

[Титановый...]

Да ты чё?! Какой лонжерон? Лонжерон там дальше, глыбже. Кстати, лонжерон - "слоёный". Типа, бутерброд такой. Вот через дырочку кусочек (внутренний ) окрашеный видно. Да когда снизу залезешь ,всё увидишь-поймёшь. 1,2-1,5 мм годится.

[DeemoN]

Ну спасибо! 1.2 у меня есть, сделаем...

[DeemoN]

Вот ещё немного фоток на всякий случай. После ремонта выложу ещё.

[KloniCh]

Была та же проблема, лонж прогнил, смялся, стакан продавился во внутрь, зад висел аж колесо об подкрылку терло и это без нагрузки((( снял подкрылку, чуть подчистил и оказалась такая вот бяка. Вырезал гнилую боковину, вставил гидравлическую растяжку, после как более менее выровнил эту пакость вварил кусок профиля над стаканом пружины, чтоб обратно не вмялась и заварил все это дело заплатками из оцинковки. когда все собрал и поставил на колеса, зад поднялся минимум на 20см. если делать самому из подручных метериалов, выходит копейки, правда гемора хватает с подгонкой.

[DeemoN]

KloniCh
Спасибо за советы.

[DeemoN]

Всем спасибо! Заварил всё полностью с обоих сторон. Теперь как новое!
Титановый... Тебе отдельное спасибо!