Scorpio Club

не буду вдаваться в детали, но имеем мы следующее :

фаркоп на Скопе. Удар сзади в фаркоп. Задние двери плохо открываются и закрываются. Пол багажника пошел "волной".
вопрос : достаточно ли только вытяжки роботом ?
необходимо ли переваривать лонжероны полностью ? короче, кто чего думает и знает по этому поводу ?

ну то что лонжеронам звезда, это и так понятно
если не гнилой, может и вытянут. главное чтоб пороги были живые, а то его на стапеле просто порвет. Или тупо отрезать по задние двери и приваривать новый багажник.

Рем пишет:ну то что лонжеронам звезда, это и так понятно
если не гнилой, может и вытянут. главное чтоб пороги были живые, а то его на стапеле просто порвет. Или тупо отрезать по задние двери и приваривать новый багажник.

лонжероны переварены оба. пороги тоже.

то есть, как я понял - тянем на роботе и смотрим на железо. если не держит в основных местах - то переваривать ?

п.с. Скорпу зачет - без проблем доехал домой своим ходом На скорости не уводит и вообще мы в очередной раз зауважали еНту машинку

http://www.souleyman.ru/forum/viewtopic ... 8%ED%F3%F1
Эт те для полного уважения

Видел уже . Эти фотки по инету уже разнесло

Эт куда ??? нашь форумчанин снимал я ....

Miha пишет:Эт куда ??? нашь форумчанин снимал я ....

на украинском Форд-клубе уже пару недель как была тема с фотками. Там и увидел.

ясно

мне недавно на проспекте мира утром въехал в зад ниссан альмера. бум был сильный, у него на мокрой дороге сработал АБС ну и в меня. думал зад всмятку. посмотрел. сломана одна клипса бампера и задний фонарь стекло откололось снизу кромка 1 см.
У альмеры сломан бампер и проч.
При осмотре на СТО все ок. заменили клипсу на бампере и прикрепили и все.

MishaPH
У вас без фаркопа?

Incredible пишет:MishaPH
У вас без фаркопа?

ага

фаркоп - зло.

MishaPH пишет:фаркоп - зло.

У меня когда то был Пыж с родным фаркопом, в меня влетел какой-то Фиат( темпра по моему, сейчас уж не помню) . Так он об мой фаркоп сложился пополам, У меня были 2 царапины слева и справа от фаркопа, других повреждений не было. А у него аж лонжероны сошлись. Я стоял. Так что польза от фаркопа бывает нехилая ( вто время на Пежо был дефицит запчастей).

Алекс Нижегородец пишет:

MishaPH пишет:фаркоп - зло.

У меня когда то был Пыж с родным фаркопом, в меня влетел какой-то Фиат( темпра по моему, сейчас уж не помню) . Так он об мой фаркоп сложился пополам, У меня были 2 царапины слева и справа от фаркопа, других повреждений не было. А у него аж лонжероны сошлись. Я стоял. Так что польза от фаркопа бывает нехилая ( вто время на Пежо был дефицит запчастей).

Под родной фаркоп машина рассчитываеться и он крепится на заранее рассчитаное место. Как провило, 90% случаев удара в фаркоп не родной даже не сильный приводит к потере геометрии лонжеронов со всеми вытикающими. Удар же в бампер либо гасится, либо поведет багажник, что исправимо

Сам не делал, но машину купил битую и подделанную... Видно что выпрямляли левое круло, стойку за задней двери и левый лонжерон (мелкие складки, но следов сварки нету). С 99 года проеха около 190 000 км, резину не жует, курс держит и в прочих пороках не замечан! Так что пологаю можно пробовать растягивать.

MishaPH
Т.е. вы хотите сказать что родной Фаркоп более безопасен чем не родной? И приводит к меньшим последствиям для геометрии кузова?

Incredible пишет:MishaPH
Т.е. вы хотите сказать что родной Фаркоп более безопасен чем не родной? И приводит к меньшим последствиям для геометрии кузова?

Наверняка. конструкторы не дураки. нафиг им рассчитывать бампера, и прочую хрень безопастность при ударе, если поставив фаркоп при ударе в него поведет пол машины

MishaPH
Значит мне несколько повезло, т.к. у меня установлен родной фаркоп.

Incredible пишет:MishaPH
Т.е. вы хотите сказать что родной Фаркоп более безопасен чем не родной? И приводит к меньшим последствиям для геометрии кузова?

Кстати, тот фаркоп был закреплен в 4 местах, и действительно эти места были в райне заднего моста, а конструкция там помощнее будет.

Алекс Нижегородец
У меня вроде как вдоль лонжеронов закреплен, причем у самого фаркопа вся конструкция сделана из очень толстого металла.
если надо могу фотки выложить всей конструкции фаркопа.

А интересно, почему не большинстве Скорпов установлены фаркопы. Все же на других марках фаркоп скорее исключение.

Может потому что тогда он был очень популярен и многие ездили с прицепами.
Или просто он хорошо усиливает заднюю часть авто.

Фаркоп заводской стоит. Он реально спас. Повреждений даже не видно так сразу, пока багажник не откроешь и дверки не попробуешь открыть.
А фаркопы у Скорпа защищают бензобак кроме всего, и не только заднюю часть кузова.
И "отсекатель" полезная штука при ударе сзади.

MuSStang
Что за "отсекатель"?

Тот жо бензос отключает при ударе

Miha
Ясно спасибо.
А у меня такого нету.