Scorpio Club

У меня их вобще нет креплений под крыльями ни с одной стороны, только 3 посадочных места голые торчат, есть идеи как можно закрепить бампер к кузову?

На крыле должна быть пластмассовая деталь с пазами такой формы [__]
В эти пазы входит шляпка пластмассового "гвоздя" или "грибок" (другого слава подобрать не могу, вот такая деталь: ┬ ). Найди на крыле место где он обломился, выровняй, вычисти.
Из строительного пластмассового дюбеля, которым крепят пенопласт снаружи домов сделай "гвоздик" (газовая плита, отвертка, пинцет, 10 минут работы- отрезаешь лишнее со шляпки, расплавляешь на огне и лепишь на шляпку, формуешь отверткой).
viewtopic.php?p=167329#p167329

Потом этот гвоздик на эпоксидку посади на родное место.

После аварии были обломаны все крепления переднего бампера, я эту проблему решил элементарно просто:
Прикрутил к бамперу кусок металической стяжки (к болту крепления юбки бампера) от поддонов и загнул верхний конец вокруг прямоугольного отверстия в кузове авто. Стоит как вкопаммый.

Я делал из оцинковки деталь по образцу штатного крепления
Крепится с помощью воздушного паяльника на бампер

Gruz4ik пишет:У меня их вобще нет креплений под крыльями ни с одной стороны, только 3 посадочных места голые торчат, есть идеи как можно закрепить бампер к кузову?

Я этих креплений не видел ни на одной машине, которую когда нибудь ремонтировали после дтп. На прошлой машине бампер ставил сам, саморез с широкой головкой и ещё более широкой шайбой закрутил в тот самый "грибок" на бампере через отверстие, которое уже было в нижней части крыла, которая прячется под бампером, отверстие по-моему было штатное, хотя точно не скажу, в той машине много чего не так было. Колхозно, но просто (по одному болту на сторону) и надежно (пинать по бамперу можно было). А на теперешнем Скорпе бампер вовсе прикручен саморезами к крыльям через самодельные дырки в самой верхней части бампера и там, где видимое крыло переходит под бампер. Короче, саморезы получаются вертикальными, думаю, поймешь. Вот так делать лучше не стоит, сейчас держится, но бампер отлетит при первом же касании им чего нибудь.

Попутный вопрос. Штатные крепления идут в комплекте с новым бампером и продаются ли они новые отдельно? А бэушные бывают или это жуткий дефицит?

grin47 пишет:Попутный вопрос. Штатные крепления идут в комплекте с новым бампером и продаются ли они новые отдельно? А бэушные бывают или это жуткий дефицит?

направляющие для грибка можно на разборках найти, эт если грибок на бампере есть, но тот грибок тока как направляющая, а вот клипсу поворотную у меня крепить не к чему, т.к. от бампера отломлено с обоих стором на самом основании, я закрепил кое-как, все руки туда не доходят

Как грибки (уже рем размера, те что в бампере), так и так и крепления (что в кузове) продоют отдельно. первые около 3 $, вторые около 5 $, новые.

Да я этих креплений в руках никогда не держал, не знаю, что искать то Детали под номером 10,11,12,13 это все, что нужно? На бампере всё цело, на кузове есть заводские отверстия, что ещё должно быть не знаю.

Если нет металической пластины на бампере (а ее часто нет), то деталь 11 ( которая похожа на наконечник стрелы) не нужна- ее некуда вставить.
Деталь 10- направляющие для "грибка"- вставляется в треугольное отверстие в кузове и фиксируется проворачиванием.
Если нет в наличии- можно из жести изготовить аналог и закрепить на саморез к кузову.
"Грибков " в продаже ни разу не видел, поэтому изготавливал из подручных материалов.

Крепление бамперу к кузову "намертво" обычно при несильном ударе приводит к сильной трещине в бампере.
Для того и "грибок", чтобы ломаться в таких случаях

Не совсем конечно понял что пишут, нужно посмотреть самому, но по поводу креплений заднего бампера может кому пригадиться, не защелки, а е которое над ними, у меня тоже оторваны были, сделал так пласками содрал пластик, газовым ключем расшевелил металлический стержень, вытащил пласками, потом просто вкрутил туда длинную гайку с шайбой диаметром соответствующим посадочному месту соединилось на ура. С передом подумаю в другой раз.

Вместо пластикого "грибка" можно сделать просто- взять болт приемлимой длины и диаметра (вроде на 12 ) отрезать шляпку , подрихтовать ее на наждаке и все - вставляй ( вкручивай в пластмасу)в бампере - шляпка будет к крылу- вставляется в направляющие , только длину болта надо прикидывать , а то может сильно от крыла отходить!

Так делать я бы не советовал.
Должен ломаться именно грибок, а не место его крепления в бампере.
Кроме того формование пластмассового "грибка" проще.

давно забил на грибки и штатные пластиковые крепления, которые поворачиваются на 90 градусов. Хотя при аварии ломаются именно они, а не бампер или ухо на бампере, что уже хорошо. Ставлю болт стальной, на головке которого приварена пластина, чтобы не проворачивалась в ухе бампера. Закладываешь ее туда, снаружи шайбу и гайку. Сверху кисточкой вымазываешь в солидоле - он водой не смывается. из плюсов - жестко крепится, удобнее и быстрее штатного, бампер можно подогнать, выбрав зазоры до мм. Минусы... ну, если въедет кто, то крепление на бампере сломается, а не шляпки там всякие.

ЛЮДИ эти грибки продаются отдельно и стоят КОПЕЙКИ нафига лесопед изобретать??

подскажите,а как выкрутить этот самый грибок из заднего бампера,если он не хочет крутиться,зараза.

грибок просто вставляется, не на резьбе.

Мужики, хелп!
Встал вопрос как правильно цепляются края переднего бампера?
Фото крепления моего бампера прилагаю..
Фото клипсы что купил тоже..

А теперь объясните.. Эта клипса крепится к нижней части крыла с наружной стороны?
И крепится треугольником к крылу? Крепится каким образом?
И потом в "ласточкин хвост" просто защёлкивается тот грибок в месте с бампером, что на фото на бампере у меня ?
Никаких других проставок и резинок между бампером и крылом нет?

ИЛИ
этот грибок с бампером который, продевается в отверстие в крыле и там защёлкивается "ласточкиным хвостом"?

Crick пишет:А теперь объясните.. Эта клипса крепится к нижней части крыла с наружной стороны?
И крепится треугольником к крылу? Крепится каким образом?
И потом в "ласточкин хвост" просто защёлкивается тот грибок в месте с бампером, что на фото на бампере у меня ?

именно так. Там в крыле треугольное отверстие, но углы треугольника направлены иначе. Клипсу вставляешь и поворачиваешь (чтоб прорезь впёрёд).

Спасибо!