Scorpio Club

Народ, где можно поглядеть коды родных расцветок Скорпов? Где-то в инете видел сканы каталогов или рекламных проспектов с подобными таблицами. Ща найти не могу...Или может у кого есть каталог?

В частности интересуют серые металлики 92-94 года.

В понедельник на работе посмотрю,если есть каталог на эти года выпуска.Только там на каждый код еще по паре альтернатив вывалится по любому.

stress пишет:В понедельник на работе посмотрю,если есть каталог на эти года выпуска.Только там на каждый код еще по паре альтернатив вывалится по любому.

Посмотри плиз
Про альтернативы я в курсе, но с кодом проще будет=)

И на 90-й заодно глянь...

У меня на шильдике выбито код краски - V6.

Val пишет:У меня на шильдике выбито код краски - V6.

проблема в том, что мне нужно узнать код, который был выбит на машине, с которой я 4 года назад снимал свои нынешние двери=))

А зачем?

http://www.fordscorpio.co.uk/images/vin.gif

Типа такого? Правда, это для второго скорпа. Или вообще партнамбер/артикул нужен?

или типа такого:
http://www.fordscorpio.co.uk/images/01.jpg

lithium
типа того, только до 94 года

http://www.ford-forum.de/showthread.php?t=43383 Так подозреваю, это вообще все фордовские цвета (большая первая часть). А в микрокате такое не встречается?

Вот это, думаю, поможет:
http://www.motor-talk.de/forum/lacknummer-ford-scorpio-t1436651.html
Тут разговор как раз о "до 94" идет. В конце ссылка на farbe.gif. Думаю, там твой цвет точно есть.

Вот еще табличка по годам на разные модели, в т.ч. Скорпио. Думаю, такую было бы неплохо где-нибудь на форуме засейвить. http://colorweb.ixell.com/document/?f=409541m-735FORD-EUROPE_eb.pdf

Рем Смотрел сегодня каталоги+в компе с колористом ковырялись,к сожалению все есть но только после 95года.На болееранние версии не осталось баз данных ни на бумаге,не в компе.

stress ну и ладно=)

Где можно найти номер краски по vin номеру. Преобрел сегодня заднюю дверь (5) у Стоматолога хотелось бы покрасить в цвет. Не смогли найти номер краски. На шильде его нет. Где искать? P.S. Спасибо Сергею за дверь и за консультацию.

А что написано в поле цвет на шильде? Идеш в общем в магазин там береш каталог Motip в нем смотриш европейский форд, к примеру номер 19 - магнетта эффект и там дают номер по каталогу.

Gruz4ik
на шильде НЕТ НОМЕРА.

konan
Найти код можно,но нужен знакомый колорист который работает с какой нибудь известной маркой краски(типа Сиккенс,Дюпонт и т.д).

номер по вину не виден а вот фирменное название цвета-да.

Ага, мне не далее как в прошлом году на Кунцевском рынке колорист два с половиной часа подбирал белый цвет (на рабочую машину). И что вы думаете?! Когда покрасили, капот был белее минимум на два тона... Я к ним с притензиями, а там блин два дяденьки по два метра каждый и в высь и в ширь объяснили, что закон потребителя действует и на лица потребителей. Короче я весь расстроенный и малость довольный(хоть морда цела осталась), поехал дальше работать на цветной машинке, правда наш менеджер её через три дня превратил вот в это...

konan пишет:Где можно найти номер краски по vin номеру. Преобрел сегодня заднюю дверь (5) у Стоматолога хотелось бы покрасить в цвет. Не смогли найти номер краски. На шильде его нет. Где искать? P.S. Спасибо Сергею за дверь и за консультацию.

я немного поясню. на Шильде возможно этот цвет и выбит где-то, но на лупатом 97+ она немного отличается от привычной мне шильды 85-94, графы не подписаны и расположены несколько иначе, и что из них "цвет" не разобрать. возможно, кто-то сможет помочь с определением ГДЕ его искать.
З.Ы. уже жалею, что все таки решился отдать свою хлопушку сегодня чуть Ниссан в жопу кенгурятником не приехал...сразу вспомнил тебя:)))

Стоматолог Спб
сегодня пробили по VIN краску называется STATE BLUE посмотрели не она. нашли что-то похожее, в субботу надеюсь покрасить. дверь уже разобрал. нашел еще отличие 92-94 от 94-98 у меня стоит доп. стоп сигнал. надеюсь на этом отличия закончились.

Стоматолог Спб
Фотки шильдиков можно.А также если есть наклейки на стойках(средних)ближе к порогу.Посмотрю где там код скрылся.

Здраствуйте, у меня обычный переходной скорп с цветом "NORDIC GREEN" по птс, но хозяин утверждал что это "МОКРЫЙ АСФАЛЬТ".
пока только еще коплю на покраску, но хотелось бы чтоб краска была точно в цвет, так как красить буду отдельные элементы.
Может кто уже подбирал краску, какая подходит или это только колорист сказать может?
просто не хочу чтоб машина разноцветной стала.
по названию, как я понял, в магазине мне никто ничего подходящего подобрать не сможет, мой приятель уже покупал краску тогоже названия "золотое руно", а когда покрасили оказалась что цвет желтушный, а не благородный золотой - вот такой вот ошибки совсем не хочу повторять ибо дорого :)

вот нашел в альбомах, у меня также выглядит:
http://www.souleyman.ru/forum/gallery/image.php?album_id=72&image_id=91
http://www.souleyman.ru/forum/gallery/image.php?album_id=72&image_id=92
http://www.souleyman.ru/forum/gallery/image.php?album_id=72&image_id=93
http://www.souleyman.ru/forum/gallery/image.php?album_id=72&image_id=94

хе хе...знакомо...
Короче все это будет зависеть исключительно от грамотности колориста и маляра.
Есть стандартные фордовые цвета, определяемые кодом. На мой код например цвета оказалось два. Т.е. цвет-то один, но оттенки чуточку разные. Кроме того конечный результат будет зависеть еще и от того, какой именно краской будут пользоваться в сервисе. Еще важную роль играет размер зерна(я хз как это по научному называется). 100% попадания скорее всего не добьется никто из смертных, поэтому когда колорист закончит свою работу, всё уже будет зависеть от маляра. Если ты красишь только отдельные детали, то весьма целесообразно делать переходы на соседние. Это тебе скажет любой маляр, ибо доказывать потом клиенту, что цвет на самом деле не отличается - себе дороже. На этом можно ломать копья бесконечно.
Одно дело покрасить бампер - это и без переходов можно дэцельной разницы не заметить. Другое дело покраска например двери - там без перехода вряд ли получится. А это уже дороже. Поэтому если предполагается красить половину элементов машины, то целесообразнее ее облить всю. Или например "по пояс". По деньгам это выйдет не сильно дороже, а по геморойности - гораздо проще и тебе и мастерам.
Либо второй вариант - тебе дадут выкраски и ты сам будешь выбирать какой цвет больше похож. Но это тоже порочный путь=)

Рем +1
По номерам и названиям я когда-то пытался подобрать, в некоторых каталогах даже был мой цвет (по названию), но он всё равно отличался. Цвет старой краски со временем меняется, поэтому лучше к колористу и малярам, мне подобрали вполне сносно, красил не всё, результат - у меня в галерее.

вот потому собсна и спрашиваю, краска старится, а название прежнее,
так как года у наших машин примерно одинаковы и экспуотируются они в нашем дебильном климате, то и изменение цвета должно быть одинаковое, ИМХО.
Palto
когда купил свою долго думал она зеленая или серая, при разных погодных условиях и освещениях разный цвет, или серый или темно зеленый.
вот и на твою щас смотрю вроде серая, а на самом деле какая?
у Рема сразу понял цвет, на до переходных кстати проще цвет отличить, а на своей себя дальтоном чувствую.

novikoff пишет:у Рема сразу понял цвет

=)))
его сразу не поняли даже мастера в сервисе год назад.
Кстати присмотрись на фотках - у моего низ(пластик и бампера) темнее, чем верх.
Так вот - обе эти краски идут под одним фордовским кодом. И тот цвет, что сейчас снизу - максимально близок к тому, чем изначально была покрашена вся машина на заводе=)

novikoff пишет:Palto
когда купил свою долго думал она зеленая или серая, при разных погодных условиях и освещениях разный цвет, или серый или темно зеленый.
вот и на твою щас смотрю вроде серая, а на самом деле какая?

Цвет у меня хамелеонистый какой-то. Называется Levante Grey, т.е. в принципе он серый, но в разных условиях выглядит по-разному, т.к. есть примеси синего и чуть-чуть зелёного.
Этим цветом красили только форды и только в 93-м году, аналогов нет. В документах написано "тёмно-синий", и это отчасти правда, после мойки в пасмурную погоду.
У тебя Nordic Green, соответственно ближе к зелени.

Рем
да есть такое, снизу темнее причем не немного достаточно сильно различается.
Palto
да щас чаще всего вижу ее зеленой, надо будет летом посмотреть, когда солнце будет.
вообще когда говрю кому-нить что у меня машина темно-зеленая или наоборот серая, то люди смотрят на нее и долго стоят задумавшись о чем-то, скорее всего о том что я идиот и не могу отличить зеленый от серого

novikoff
Я уже никому ничего не говорю, бесполезно А предыдущий хозяин на полном серьёзе пытался в гаи поменять запись о цвете на "серый". Не убедил

novikoff Как уже расписали выше в цвет не попасть,один из факторов ни кто не знает какой базой была облита на заводе.Ну и выцветает краска родная со временем,выбивать без перехода будет по любому.

http://ford-scorpio.5go.ru/
Открылк капот и читай на шильдике!!
14 – цвет кузова; скажем shvarc (или как там... может быть на немецком и английском) N2 это серый - вот такой
http://foto1.inbox.lv/i_edgars/20-10-2005/Scorpio.jpg
Взял "веер" приложил к кузову и сравнил в натуре-ли такой.
Если нет (99% машин уже перекрашены), то опытному маляру подогнать не так уж сложно.

мож у кого брошюра с расписанием цветов имеется? чтобы уж точно свой цвет знать )
а то не хочется с разноцветными дверями ездить

на лупатых всего было 10 цветов (европейской версии)
вот они http://www.fordscorpio.co.uk/colourstrim.htm
единственный недостаток - это то что на машинке цвет уже изменился (выгорел например) - поэтому скорее подбирать надо... или всю красить)))

t0rt1k пишет:мож у кого брошюра с расписанием цветов имеется? чтобы уж точно свой цвет знать )
а то не хочется с разноцветными дверями ездить

Хрен попадеш даже по коду,все равно придется колеровать по элементу.

t0rt1k
у тебя на подкапотной табличке должен быть написан код краски. От него и будут отталкиваться при подборе.

stress
Видимо у меня Aubergine-Rot-Metallic*1 (XSC 2747). Спасибо.

Рем
Спасибо, гляну. Очень хочу к весне привести в порядок Скорпика привести.

Хотя вот у меня вроде бы такой цвет. Он называется Chianty Red '94.

какой смысл в этом коде, если наверняка машину уже красили много раз и выгорело все. Все равно подбирать.
Нафиг он нужен?

Sera
да я уже забил на это дело )

а никто не задумался что по коду то будет совпадать...а вот то что краска выгорела за стока лет всеравно отличаться будет?
я се тупо похожую подобрал по палитре и покрасил...чтоб потом когда что красить не заморачиваться с подбором...

На мой взгляд подбор однозначно нужен.У знакомого красили осенью 2009, краска осталась, весной зацепил крыло, покрасил, уже чуть отличается.

не загоняйтесь, это видите лшь Вы. Еще от грунтов зависит, переход делается... На новых авто если присмотрется, разные детали,разные роботы красят и авто разноцветные . Пример сузуки sx4 хетч. Там бампера одного цвета, крылья другого и двери третьего. Когда показали - офигел. А не знаючи, то думаем игра света

Оттенок ЛКП от робота не зависит... Краска по трубоповодам к роботам идет из участка краскоподготовки. Типо, "из одной бочки". При смене колера вся эта хрень промывается очень даже тщательно. Даж на ЛиАЗе в покрасочные камеры 6 (шесть) трубопроводов с разным колером к роботам шло. Откуда знаю? Да просто самолично пуско-наладку делал всех конвейеров и автоматических линий и прочих робертов сварочных-покрасочных на этом заводе...
Да, тама ешшо есть такие приборчики для контроля покраски - толщиномер, блескомер....

только вот у сузики есть проблемма с цветом, и это факт. может "шпакля" или еще что. Но факт, что окрас типичен.