Scorpio Club

Всем привет. Хочется поинтересоваться, может кто из собратьев скорповодов делал се такое. Суть проблемы такая. На моем скорпе сломался замок открывания багажника , у себя в городе по разборкам поискал, не нашел замочка рабочего. Посему решил сделать, что б багажник открывался из салона. Хочу поставить рычажок рядом с водительским креслом. Так вот хочу спросить от какого скорпа, или может от сиерры этот механизм подойдет?

что именно сломалось

ему край...восстановление можно не предлагать, т.к. уже пробовал, а результата ноль..

сломался электромторчик (активатор)? если да-то встает аналог за 120 р в любом магазине для тазов. только разъем под свой переделать

ключ всовывается, но не прокручиваеться, кнопочка не нажимается. А ц.з. постоянно щелкает....

ну так снимаем замок чистим и собираем обратно. просто грязь набилась

Моторчик испрвавен,тогда откинь его от схемы и подай + с колхозной кнопки из кабины,только желательно через реле блокирующиеся при запуске,чтоб на ходу багажник не открыть.Через это же реле можно подать сигнал с сигналки,ну очень удобно

Кнопка от таз 2110,новый электромагнитик та к нему в комлекте есть спица и рейка,метра 2 провода купи. Крепишь рейку к любой дырке,к ней этот моторчик,настраиваешь спицу чтоб откр.закрывала,кидаешь провод на кузов рядом,плюс ведешь под обшивкой к торпеде врезаешь в удобное место кномку от десятого таза кидаешь через нее плюс,либо к зажиганью,либо к прекуривателю...Куда хочешь и Вуаля! Делов мин нав 5-10.

selsovet пишет:Кнопка от таз 2110,новый электромагнитик та к нему в комлекте есть спица и рейка,метра 2 провода купи. Крепишь рейку к любой дырке,к ней этот моторчик,настраиваешь спицу чтоб откр.закрывала,кидаешь провод на кузов рядом,плюс ведешь под обшивкой к торпеде врезаешь в удобное место кномку от десятого таза кидаешь через нее плюс,либо к зажиганью,либо к прекуривателю...Куда хочешь и Вуаля! Делов мин нав 5-10.

Надо через блокировку,а то на ходу нечянно откроешь/смотри выше/

Я открывал
Да ладна-если откроешь-выдешь закроешь.
Главное не тормазить тода резка.

selsovet пишет:Я открывал
Да ладна-если откроешь-выдешь закроешь.
Главное не тормазить тода резка.

Ето да,только выходить Лень,особо зимой

Можна пасажиру сказать(Чтоб закрыл)

selsovet пишет:Можна пасажиру сказать(Чтоб закрыл)

Ага особенно когда таксуеш...

Так это всегда таксовать придеться,если без блокировки ставить.

selsovet

Кнопка от таз 2110,новый электромагнитик та к нему в комлекте есть спица и рейка,метра 2 провода купи. Крепишь рейку к любой дырке,к ней этот моторчик,настраиваешь спицу чтоб откр.закрывала,кидаешь провод на кузов рядом,плюс ведешь под обшивкой к торпеде врезаешь в удобное место кномку от десятого таза кидаешь через нее плюс,либо к зажиганью,либо к прекуривателю...

Аднака, правельный ник, зачот!
Аффтару порекомендую снятие/чистку/разбор ситуации. Есличо электропривод заднего замка один-в-один меняется на чёрное кетайское изделие, устанавливаемое и нсталляторами сигнализаций во все вёдра.

я себе неделю назад сделал с пульта сигналки. значит так. у меня на активатор приходил коричневый и красно белый провод. лезешь под руль. там блок контроля ламп. в него как раз приходит красно белый провод. покупаешь 4х контактное реле. плюс брал от прикуривателя. как бы вот. паяльник в руки и вперед

Флудеры самоучки
vitalik_aprel
А не пробовал без колхоза просто тупо разобрать почистить и собрать???
Если востановишь штатную схему, самый простой вариант из блока релюшек провод, от штатной релюхи открывания багажника. ищи поиском точно было, делал сам потом описывал.
Касаемо колхоза - если не хочешь спалить нахрен машину, востанавливай штатное открытие и доп кнопку.
А почему спалить (в прямом смысле этого термина), потому как или кнопка зависнет, или положит ктонить на неё чёнить ... Еслиб не проходил - не писал. Вовремя учуял запах горелой проводки, после этого востановил штатную систему.

Да что ж вы меня все не так поняли. Кнопка на багажнике сломалась. Т.Е. центральтным блокируется/разблокируется нормально. А вот допустим нужно мне вещи в багажник положить, а открыть я не могу. Не работает сама эта хренотень внутри багажника, которая тянет за поводок из проволоки (или как её еще назвать...)

Miha пишет:Флудеры самоучки
vitalik_aprel
А не пробовал без колхоза просто тупо разобрать почистить и собрать???

Не поверишь - пробовал!!!

Активаторный механизм она зовётся, не поверишь еслиб поиском глядел то нашёлбы !!
У тебя судя по году должен быть не моторчик а втягивающее реле, у которого внутри есть термопредохранитель который не даёт загореться проводке в случае слетания с нажималки кольца с микриком! Втягивающее грется и при температуе (чёт в районе 150 градусов) сей дивайс просто размыкает контакт навечно.
Позже механизм усовершенствовали, т.е микрик стал НАЖИМАТЬСЯ а не отходить от корпуса и поставили электромотор вместо релюшки.
У тебя 2 варианта
1. снять с втягивающего несколько слоёв изоляции и через термопредохранитель (я ставил такой как на стеклоподъёмниках 20 ампер в люминевом корпусе, внутри термопара) НО!!! в таком варианте при слетании с личинки кнопки или замыкании кнопки в салоне можно спалить проводку нафик (Я вовремя учуял запах и убрал бутылку воды с кнопки ...).
2. Взять на разборке другое втягивающее. и счастливо ездить опятьже до слетания кнопки или заедания личинки.

Miha, большое спасибо... Буду разбираться...

selsovet пишет:Кнопка от таз 2110,новый электромагнитик та к нему в комлекте есть спица и рейка,метра 2 провода купи. Крепишь рейку к любой дырке,к ней этот моторчик,настраиваешь спицу чтоб откр.закрывала,кидаешь провод на кузов рядом,плюс ведешь под обшивкой к торпеде врезаешь в удобное место кномку от десятого таза кидаешь через нее плюс,либо к зажиганью,либо к прекуривателю...Куда хочешь и Вуаля! Делов мин нав 5-10.

Я так и сделал .Кнопку поставил сбоку на кресло ниже кнопки регулировки чтобы не перепутать и ура

Миротворец пишет:я себе неделю назад сделал с пульта сигналки. значит так. у меня на активатор приходил коричневый и красно белый провод. лезешь под руль. там блок контроля ламп. в него как раз приходит красно белый провод. покупаешь 4х контактное реле. плюс брал от прикуривателя. как бы вот. паяльник в руки и вперед

Я себе тоже с дополнительного канала через реле замутил,и еще кнопочку десяточную вмудрил чуть ниже бардачка для мелочевки(случайно не откроешь)там все просто.Теперь очень удобно.А сам замок приказал долго жить.Ключ вставляется но не проворачивается,проверил моторчик рабочий,дай думаю заколхозю аля ваз 2110 Оказывается я не один такой

Толстый 757
Слыш у тя тоже он в тему!Как у Боенга!

Вот кстати и у меня замок багажника на сарайчике открывается "потайной" кнопушкой из салона... Кнопочка колхозная, а ещё переключатель рядом с ней стоит, у прежнего хозяина чет забыл спросить для чего сия изделие, а кнопушка меня возрадовала... Жаль, что спрятали её не совсем додумав... Но я уже привыкаю

А кто мне даст схему открывания багажника через дополнительный канал? Выход "-" 300мА.

Я находил около левого порога, провод идущий от кнопки, в багажнике, к блоку предохранителей, к нему и подключился.

Ну а поподробнее пожалуйста!
Там вроде ещё и реле надо ставить...

Спасибо! Плюс наверно не обязательно с аккумуляторя брать? И ещё, какая релюшка то нужна туда? Я в электрике !

Пока в этой теме, тут и спрошу. Где найти "-" датчика багажника?

Ну конечно не обязательно с акума--релюшка любая тазовская с нормально разомкнутыми контактами(разомкнутая пара без напряжения)

Где найти "-" датчика багажника?

Что за датчик? Для чего нужен?

Датчик открывания багажника. Взял бы с плафона в багажнике, но он отказал...

Там нет никакого датчика---просто активатор дергает тягу открытия замка

Ну так концевик!

просто + от реле приходт на вот этот провод

Нужен минус.

Какой минус---сигналка подает минус на реле ,оно замыкается и выдает + на активатор

Я понял тебя! Я не об этом. Мне нужен концевик незакрытой двери багажника.

А понял---концевика там нет-на самом замке стоит микрик,даже два-один свет в багажнике,а второй микрик открытия при нажатии на личинку. На схеме--
-Выключатель замка задней двери

Мне нужен тот, который на свет. Минус нужен или может на машинку идет от него минус, только как найти?

Реле... от жигулей... Напаркуа, такие сложности?

Вывод от сигналки подключайте к кричнево-желому проводу.


И с сигналки багажник будет открываться, но, при завденном двигателе багажник всё-равно будет заблокирован.

Реле... от жигулей... Напаркуа, такие сложности?

Ты предлагаешь сполить сигналку ? Плиз....С сигналки минус слаботочный,даже там написано что необходимо управление через реле.Реле от таза не нравится поставь от Бентли

Зачем ставить дополнительно реле, когда оно уже штатно установлено в машине?!
Тот провод на который я указал (коричнево-желтый), является управляющим минусом для реле управления замком багажника.
Подключая на него сигналку вы ничего не спалите, по крайней мере у меня за пол года ничего не спалилось, хотя на сигналке этим выводом пользуюсь довольно часто.

В предлагаемой мной схеме подключения только один минус, багажник не открыть с сигналки если заведен двигатель.

НЕ посмотрел выше схему--все верно. ну у меня с релюхой заколхожено,кстати сигналка то же не выдает импульс пока зажегание включено

psf735 пишет:кстати сигналка то же не выдает импульс пока зажегание включено

Да?...
Кстати да, у меня так же, сигналка отказывается открывать багажник если заведен двигатель (или включено зажигание, не помню точно).

Спасибо! А где найти этот жёлто-коричневый провод?

Подходит к микрику личинки замка-один коричневый -масса,второй желто коричневый

Не, ну а в салон то он уходит? Или всё не выходя из двери багажника? Где находится реле?

DeemoN
Я у себя нашел в жгуте у левого порога.
А реле находится в блоке предохранителей.

Спасибо! Пойду искать.

У меня переходной ожгутовка чуть иная

Так первый на картинке то.

psf735 пишет:У меня переходной ожгутовка чуть иная

А от куда такие схемы? Можно себе заиметь такое?

DeemoN
Переходной. Из-за того что 2 блока предохранителей "13" и "14".

от куда такие схемы? Можно себе заиметь такое?

а нах тебе92+,у первого все по другому

Сегодня всё подключил! Багажник открывается с пульта, но с кнопки почему то нет. На неё вроде идёт провод с центрального замка, кнопкой он посылается к реле и открывается. Правильно?
Концевик багажника подключил от подсветки в нём. Работает!

DeemoN пишет:Багажник открывается с пульта, но с кнопки почему то нет.

Кнопка в машине. Подключи её так же как и сигналку. Один провод с кнопки на массу, другой на коричнево-желтый провод, аналогично сигналке. И всё должно работать.

DeemoN пишет:Концевик багажника подключил от подсветки в нём. Работает!

Я к штатной проводке подключал, вместо штатного соленоида.

Кнопка не в машине, стандартная на двери багажника (НЕ РАБОТАЕТ).
В салоне кнопка по другому сделана немного.

DeemoN
А микрик установленный на кнопке работает? Может быть кнопка просто его недожимает.

Работает, проверял.

И кнопка его нормально нажимает?
А проводка от микрика до блока предохранителей целая?

Кнопка нажимает микрик нормально, открывает замок если заменить провод с центрального замка на массу.

psf735 пишет:а нах тебе92+,у первого все по другому

Для общего развития ) На первого в таком исполнении нет? Так от куда схемы то?

Качай, для общего развития http://www.souleyman.ru/forum/knowledge ... php?id=239

Так что по моей проблеме?

Дело в жёлтом проводе?

Если при подаче массы на кнопку багажника не по штатной схеме, всё работает, то, да, в проблеме виноват желтый провод идущий к кнопке багажника. Видимо где-то потерялся его контакт с центральным замком.

Кто знает путь этого провода?

поставил и себе сие чудо... "Жуками" у правой стойки на кнопку от таза вмонтированую вместо джойстика. Удобно что писец
Но вот вопрос, кнопку на самом багажнике как обкарнать на нажатие? Потому как открывать при повороте ключом снаружи - , открывать из салона - Но вот то что багажник открывается снаружи нажатием, без ключа - так это же авто влезть могут

Сань-концевик там -микровыключатель--просто вынь из гнезда

Мatador пишет:Но вот то что багажник открывается снаружи нажатием, без ключа - так это же авто влезть могут

Он не откроется, если машина закрыта.

Он не откроется, если машина закрыта.

да вот фиг там, 85 и 87 год, разные полярности. Когда Цз закрыт - открывается с кнопки на багажнике, когда открыт цз - кнопка на багажнике не открывает.

-просто вынь из гнезда

красный, плоский разьем? отсоединил, из салона работает,механически открывает, кнопка на двери не работает Микропобеда есть. Но главное что бы это временое решение не перерасло в постоянное, как нить надо найти где + и - местами махнуть. Или реле

Мatador пишет:да вот фиг там

Значит делай правильно.