Scorpio Club

Пасаны, есть проблемка: местами коцки, покрывшиеся рыхлой ржавчиной. Места не самые броские, но все же заметные, и иметь рыжую бахрому на них ни в кайф совсем. Купил баллончик мобихела, идеально подошедший под цвет.

Интересуюсь, собственно, как эти бородатые места лучше подкрасить? Пока вижу так: венчиком убираем ржу, проходим преобразователем, потом грунт и краска. Лак, видимо, смысла нету сверху класть? Посоветуйте что-нибудь плс начинающему колхознику.

dima_spb пишет:Пасаны, есть проблемка: местами коцки, покрывшиеся рыхлой ржавчиной. Купил баллончик мобихела Лак, видимо, смысла нету сверху класть?

Вариант 1:Не порть машину,не делай ни чего,только хуже будет.
Вариант 2:Погугли,масса инфы как колхоз приблизить к более менее вменяемому качеству.
Вариант 3:Отдайся спецам,правда в твоем случае это очень дорого,если с хорошей гарантией.

с балончика будет не айс, только для мелкого ремонта. если покроешь большую часть то испортишь внешний вид. уж коль приспичело навести марафет крась полностью, желательно с разбором авто. а то если заклеивать молдинги и всякие детальки газеткой) то получится колхоз.

У меня не поверхности даже, а реально простые и неброские места, типа торцов дверей, на хлопушке немного, на пороге под хромированной накладкой. Самое большое повреждение где-то 2*5 см, неужели это не сделать аккуратно? Кстати, как на жабере эти хромовые накладки снимаются?

dima_spb
Ты просто не понимаешь как и что нужно делать,поэтому не лезь,только хуже будет.

Вчера убирал эти "паучки" как их любят называть. Процесс я скажу довольно муторный, хотя технически не сложный. Покрасить что бы было незаметно практически нереально. Самый оптимальный способ, кисточкой как их под лака у девчонок. Обработал и покрасил, что бы ничего лишнего не зацепить. Если уж балончиком, то он все равно не ложит краску как ее ложит краскопульт. Можешь взять какую-нибудь губку, набрызгать на нее их балончика и осторожно замазать область под покраску в несколько слоев.
Я себе сделал пока на месяц-два, что бы глаза не мозолила. А сам коплю деньги не покраску всего кузова.

Заказал в Автодоке подкраску.
Вышла 324 рубля. Шла с Германии, дней 20.
Тоже хочу подкрасить в нескольких местах.
Понятно что это колхоз , но блин глаза мозолят, это точно.

Итак, пришла такая упаковка



В ней две емкости, сама подкраска и видимо лак.



Сверху красная хрень, это жесткая кисточка.



Инструкция на нескольких языках, русского нету.



Вопрос, если датчики парктроника закрасить, он будет работать? Или быть может там спец. краска нужна.

Будет

Ну и отлично, завтра попробую один датчик.

не будет *** факт
если быть точнее он будет работать но он не совсем будет правильно показывать дистанцию. проверял сам лично уже на нескольких машинах
так что смое лучшее клей глазок парктроника бумажным скотчем и все будет гуд

maka2163
так я хочу чтоб датчики в цвет кузова были.

так ето легко. сам глазок закрой а обод парктроника имено того глазка можеш покрасить смело

Laserjob
Крась парктроник смело.Не закрашивай только резинку между ободком и внутренним глазом,она и только она влияет на точность определения расстояния.Перекрасил парктроников уже за тысячу наверное,там в комплекте к ним даются даже колечки специальные,которыми перед окрасом закрывают резинку.Если парктроники не крашенные у тебя,то после матирования используй грунт для пласика,а потом крась.Боди не бери-облезет все нафиг,любой другой,можно в баллончике,можно протампонить и обычным из банки,они однокомпонентные для пластика.И это,не крась кисточкой,возьми кусочек паралона мелкозернистого,хорошо получится.

не крась парктроник!я сам лично делал опыты на них
ОН У ТЕБЯ ПОТЕРЯЕТ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТЬ КАК ТАКОВО
вообщем дело твое мое дело предупредить

но только не забыва что ты по нему должен наждачко пройтись обязательно дабы заматовать его что б грунт держался, потом ты его грунтуеш, потом красиш как минимум в 2 слоя краски ну а потом лака слоя 3, и теперь сам посуди как он хорошо будет пропускать и получать синал


и вообще в инструцкии по парктронику я не однократно читал что его даже желательно вытерать мягкой тряпочкой потому что они очень бояться грязи, даже будучи запыленым он будет показывать но с небольшими отклонениями


ну а если ты просто хочеш что б все видили что у тебя на бампере типо стоит парктроник и думали что у тя крутая тачка можеш красить ДЕЛО ХОЗЯСКОЕ

maka2163 пишет:как он хорошо будет пропускать и получать синал

Подозреваю, что почти как мобильный телефон.

maka2163 пишет:ну а если ты просто хочеш что б все видили что у тебя на бампере типо стоит парктроник и думали что у тя крутая тачка можеш красить

Думаю, красить он хочет, как раз, чтоб не особо видели, что у него, типа, парктроник.

допустим что б не замечали. но есть масса машин новых с завода типа кумера мерсы лексусы у них парктроники не окрашены и их никто не осуждает.
(я вас честно не пойму то вам колхоз то не колхоз) а крашеный парктроник ето вы к чему отнесете к колхозу?

ну, признаться, не видел или не замечал, чтоб на дорогих авто парктроник был не в цвет.
не претендую ни на какие истины, у меня парктроника нет, и в ближайшее время передо мной не встанет вопрос о его покраске.

я незнаю решать ему красить или нет я лиш вырозил то что знаю

maka2163 пишет:

и вообще в инструцкии по парктронику я не однократно читал что его даже желательно вытерать мягкой тряпочкой потому что они очень бояться грязи, даже будучи запыленым он будет показывать но с небольшими отклонениями

Инструкцию в студию,только удосужся ее перевести с румынского.И как мне быть с ШТАТНЫМ парктроником который немчура поставила и спереди и сзади???Передние датчики в силу погодных условий частенько ,,пачкаются,, особенно зимой,а я их тряпкой грубой протираю,а они работаю,даже когда совсем не протираю-работают,пока хоть очертания их видны,пля работают.Авта-мерин.

maka2163 пишет:
но только не забыва что ты по нему должен наждачко пройтись обязательно дабы заматовать его что б грунт держался, потом ты его грунтуеш, потом красиш как минимум в 2 слоя краски ну а потом лака слоя 3

1.Только дебил зерном по пластику матирует.
2.Грунт по пластику наносится мегалегким напылом,создавая такую микро пленку,что я даже цифр таких маленьких не знаю.
3.Красят в наше время в 1.5 слоя,все современные лкм.
4.Лак,ну максимум 2 слоя на капот,парктронику одного хватает.
И не забываем,все работы по маленьким деталям производятся ,,миниджетом,,кто понимает,тот найдет отличие от кисточки.

maka2163 пишет: ОН У ТЕБЯ ПОТЕРЯЕТ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТЬ КАК ТАКОВО

Расскажи принцип работы датчиков парковки.