Scorpio Club

Сегодня в гаражах обнаружил газовый упор от какого то WW (у нас есть место где выкладывают ненужный хлам из гаражей-выбирай не хочу)ну и зацепил.Попробовал-вроде работает,примерил -вроде подходит.Головки упора просверлил и вставил медные втулки и закрепил на штатных местах.Нижнее крепление,по совету клубней,через нишу поворотника.Держит отлично,да же если уменьшить угол.Не было забот-теперь второй покупать надо

А не кто не встречал открытие замка капота электрическое?

Варвар, а это то тебе нахрена??? жоб коротнуло, упоры подняли и пипец капоту с лобовухой и крышей ...

Не Мих как раз наоборот-я тут на ноздре(BMW) видел-там штырь в пластину заходит,а что бы открыть капот надо одновременно 2 кнопки нажать-кз не страшно и капот сразу заблокирован

ХЗ как по мне так понты и баловство. И переделывать с центрального на два боковых запора ... Можно конечно вместо упоров но ... Да и редуктора серьёзные нужны чтоб приодолеть сопротивление пружин ...

В том то и дело-редукторы есть-пожарные краны с топливной системы ан 12,моща дикая,руки чешутся куды нибудь прилепить.. Правда 27 вольт но это не проблема

Чем бы дитя не тешилось лиш бы не плакало

Ага ,Чем бы дитя не тешилось лиш бы моск форду не ипало

Не мешай мафыне работать ...

Приделай лучше редукторы на гаражные ворота. У меня приводы с элеронов так уже лет пять трудятся. Если хочешь, я через неделю вернусь в Одессу, и скину фото в личку.