Scorpio Club

Кто подскажет как снять форсунки омывателя?
Они у меня на нижней части капота прикреплены, но я чего то никаких креплений их не нашел. Попытался их покрутить, потянуть но так и не понял как они снимаются.
Просто у меня водительская форсунка только одной струей писает, а пассажирская двумя. Я вот хочу их либо местами поменять либо на другую поменять неисправную.

Тот же вопрос. 92-94 форсунки на капоте. Как снять и какие подойдут. Видел волговские с подогревом - покатит или капот пилить?

Подойдут только от Скорпио1-2. Снимаются изнутри капота-поджать фиксатор и вытолкнуть наружу.Осторожно с трубочками -можно обломать.Снятую форсунку продуть в обе стороны сжатым воздухом.

Bobr На своей я их руками потихонечку разболтал да и вытащил, без всяких приспособлений. Прочистить не пыиайся- только время потратишь. Новая оригинальная форсунка в любом фордовом магазине 200р. стоит.

А кто знает, как подобраться к задней писалке (на хэтчбэке)? А то я нажимаю на ручку на руле, звук такой, как будто насос работает, а омыватель не льется

а я чистил. там шарики с дырочкой. аот они и засоряються. делов 5 мин. дольше регулировать будешь

А еще эти шарики выпадают. У меня их нет . Пеперь стрыя воды попадает на дворник и весьма хорошо покрывает стекло. но правда воды хватает не на долго.

Hranitel Во- во! По той же причине я свои и поменял!

Garfield
А как ты их разбалтывал? Вперед-назад или влево-вправо?

Bobr И так и так. При этом тянул на себя. В принципе, если у тебя есть новые- возьми, да и плоскогубцами вытащи, фиксаторы просто сломаются и все. Только не выдерни трубочку, которая между форсункой и тройничком внутри капота- я выдернул и полдня вставлял потом обратно...

Передние снимаются просто нажимаешь на них, паралельно капоту, в сторону переднего бампера, она немного съезжает к бамперу, и освобождается передняя часть форсунки, потом её вынимаешь оттуда.

Bobr У братишки моего тоже форсунки засорились. В магазине новых не было. Сняли, попробовал промыть очистителем карбюратора Wynns. Эффект офигенный- одна у него не писала совсем- теперь дует как новая! Рекомендую!

Garfield
Надо будет попробовать

Сабж, соббсно...
Какие подходят?

А что, там они другие?

они чуть сдвигаются то ли ОТ то ли НА стекло
и вынимаются

если не ссыт - можно поменять сами жиклеры ( шарики)
подобрав от нашемарки)

просто вынимаются..... новые с подогревом на тобольской 355р

Тема старая, но, блин, актуальная...
Так где можно купить новые форсунки омывателя? У наших, местных оф.дилеров "Инком-моторс" и "Форд Мониро" нет в продаже таких... Где продают в Москве или Питере???

я в экзисте брал

Рем
Спасибо! А не подскажешь номерок (без обогрева что)?

не помню, я с подогревом брал. Кстати без подогрева как раз кажись и не было.
Глянь в каталоге экзиста

http://www.elcats.ru/ford/Group.aspx?Model=66

Shura пишет:А кто знает, как подобраться к задней писалке (на хэтчбэке)? А то я нажимаю на ручку на руле, звук такой, как будто насос работает, а омыватель не льется

Просто вынимается при помощи отвертки плоской. Если моторчик пашет, а она не писает, значит где то трубочка слетела. У меня слетала именно с самой писалки и как то под капотом со стороны пасажира. Там она стыкуется. Летом от жары видимо отстыковалась :) При снятии писалки с задней двери необходимо запастись пинцетом.

немного не по теме, но, думаю, кому-нибудь будет интересно.
когда менял капот, обнаружил приятный сюрприз - в капоте не 2 штатных места под форсунки, а 4!
взял со старого капота 2 фосунки, купил трубку и тройники (от жигулей одходят один в один) и поставил все 4.
эфект обалденный - 8 струй на лобовуху, покрывают всё стекло моментально! расход воды - не много увеличился.

а с подогревом сколько стоит кто знает?

в москве около 400 рублей вроде.

Dosker пишет:немного не по теме, но, думаю, кому-нибудь будет интересно.
когда менял капот, обнаружил приятный сюрприз - в капоте не 2 штатных места под форсунки, а 4!
взял со старого капота 2 фосунки, купил трубку и тройники (от жигулей одходят один в один) и поставил все 4.
эфект обалденный - 8 струй на лобовуху, покрывают всё стекло моментально! расход воды - не много увеличился.

Хм, клёво. надо тоже посмотреть на свой :)

paranoid
Поверь на слово, их там 4 штуки у ВСЕХ

Bobr пишет:Кто подскажет как снять форсунки омывателя?
Они у меня на нижней части капота прикреплены, но я чего то никаких креплений их не нашел. Попытался их покрутить, потянуть но так и не понял как они снимаются. :(
Просто у меня водительская форсунка только одной струей писает, а пассажирская двумя. Я вот хочу их либо местами поменять либо на другую поменять неисправную.

Ничего, что я со старттопа начал? Дык воть. Форсунки капотные вынимаются посредствам сдавливания боковых защёлок. Промывал(лично Я) средством для снятия накипи, "Кумкумит", стоит по моему 85 рублей. Бросаешь форсунку, она там шипит, как грязь в перекиси водорода, зато становится глянцевый шарик, и разъедает всю хню, что внутрь поназабивалась. Потом тупо очистителем тормозов проливал (но это на самом деле больше для успокоения души...)Кстати... Нашол писалки, как на Volks Wagen CADDY не регулируемые, но многоструйные, В выходные если руки дойдут, буду тест драйв проводить, но судя по сему должны подойти на вариант внешних форсунок (надкапотных)... По поводу трубочек, что идут от бачка омывателя, вплоть до каждой фосрунки... Заменил сразу же при покупке на медицинские силиконовые... (Случайно заскочил в аптеку и наткнулся), они полупрозрачные, весьма эластичны, зимой не дубеют так сильно, как родные, и продуть их намного легче.. (Я это делал велосипедным насосом, т.к. боялся, что просто полопаются от машинного, как шарики). Вот вобщем мои эксперименты и удавшиеся опыты... Ну уж что бы не флудить лишний раз (только жёлтая карточка пропала ) Давайте заодно и насос омывательного бачка помощнее наколхозим. Есть Кулибины? Мне вот нравится, как на Аудюхах А6 фигачит напор... Брызгает, аж туман позади машины.. Добротно моет... Предлагаю вымещать предложения по замене моторчика и форсунок, ближе к сегодняшним потребностям автолюбителей ( )

ScorpionChia93
Горчичник пропал, потому как новый никто не влепил, а значит условно досрочное освобождение
По поводу насоса, нех тут колхозить, берём систему омывателя фар и ставим уместо моторчика. всё штатно, дёшево и сердито. но расход жижи будет ВЕСЁЛЫЙ

Miha пишет:ScorpionChia93
Горчичник пропал, потому как новый никто не влепил, а значит условно досрочное освобождение
По поводу насоса, нех тут колхозить, берём систему омывателя фар и ставим уместо моторчика. всё штатно, дёшево и сердито. но расход жижи будет ВЕСЁЛЫЙ

Расход - это само собой понятно, что должен увеличится... "Чем мощнее моторчик, тем веселее течёт " а колхозить по моему мнению, скорее всего придётся с форсунками, нежели с моторчиком... Кстати, у кого есть этот моторчик на фары? если в пределах 1.000 руб, беру!!! Только научите взаимозаменяемости плизззз