Свистит вентилятор отопителя....

[ScorpioMan]

Ну и все же: как оно меняется? неужели я первый?

Попал короче.

см. TIS

[Рем]

На старом Скорпе чтоб не разгерметизировать кондей, просто режут корпус печки. Звучит стремно, но на самом деле ничего страшного. Потом стык мажут герметиком и вуаля. Как там на глазастике - я хз.

[Hranitel]

всмысле это был вентелятор печки все остольное находится под торпедой.

[Sera]

Hranitel
Спасибо!!! Это ты какую машину зафоткал?

Кстати - подсказали еще способ борьбы. Надо WD40 смазать втулки или силиконовой смазкой. Говорят помогает.

Как нистранно протарахтел месяц мой отопитель, на кочках ревел сильнее даже.
Вчера с утра машину завел - он как заревет на ровном месте.Все дусмаю, счас развалится. а он через 10 секунд стал работать тихо-тихо. Как новый. И на кочках его не слышно. Итак уже второй день. К чему бы это???

На всякий случай вмешательство пока отложил.

[tima]

У меня такаяже трабл.Пробовал заливать литиевой смазкой,первые дня два радовался и включал печку где надо и где не надо, но счастье было не долгим-свистит как и прежде, иногда если поиграться с выключателем шум пропадает....А вообще иногда раздрожает ну очень сильна

[ToutLeMond]

Sera
Зря отложил, это он тебя нависшего над ним испугался
У меня он то-же может 2-3 дня крутится как новый, а потом как завопить да таким диким воем, что аж страшно. ДУмаю что я до него доберуть на этой неделе.

[Рем]

Hranitel
Спасибо!!! Это ты какую машину зафоткал?
.

Это первый Скорп без кондея. Там замена вентилопера - плевое дело.

[power]

было тоже дело - почти 2 года назад залин выдэшкой , зиму проездил нормально, к весне появились звуки, этой весной напичкал графитки в сторону подшиюбников пока ничего не слышно

[power]

вопрос не в тему - а что это за разъем на фотке с красными внутренностями возле вентилятора

[Hranitel]

Да это первый скорп. Сори не увидел у тебя цифры 2 а на год не посмотрел . Ну может камуто еще интересно будет . Вобще эти фотки были зделаны для обсуждения инсталяции солонного фильтра.

[MishaPH]

Hranitel
Да фильтр салонный делать надо. а то счас мусора столько в салон летит

[Hranitel]

Ну раз надо то завтра подготовлю мою задумку . а там и обсудим в новой ветке.

[Vovan-fsc]

втулки моторчика смазывать не нужно
они сделаны из бронзы с графитовым наполнителем
и в дополнительной смазке не нуждаются
свист начинается когда втулка клинит на валу
и начинает вращаться в своём гнезде
смазывать бесполезно это известно с тазовских времён
вот только моторчик имеет геморой при разборке
корпус там расклёпан и после разборки имеет довольно печальный вид но в принципе поковырять можно
шлифануть вал закрепить втулки
корпус потом прихватить полуавтоматом типа кемпи
но поскольку самый захватывающий момент это не ремонт мотора
а его изъятие из недр климатического комплекса
я бы поставил новый и забыл как страшный сон
что я и сделал

[Sera]

Vovan-fsc
Вот и я для себя решил тоже самое.
Навероно, закажу пока, а там как приспичит - поставлю.

Разборщики говорят - разбирают б/у моторчики как пирожки.
Если у меня 98 года - все свисит при пробеге в 130 тысяч, что из себя представляют моторчики с машин 95-96 года (разбирают в основном их)? Вот и думаю я - любит у нас народ лотерею. В крови это, а потом обижаются. что все говно кругом и что их кинули.

Охота три раза иметь гемор по извлечеию моторчика - запретить никто не может.

[Dimon_]

Предстоит снять вентилятор с кондейной печки, может снимал кто?
Вот такой вот вариант нашёл http://wwwboards.auto.ru/ford/884489.html
интересно если корпус вот так вот не распиливать, дохрена чего снимать нужно?

[Vova39]

Если корпус не распиливать, то ... вобщем действуй по инстркуции.

[RusLi]

на инструкции показана печка лупатого скорпа 100% У мну такая же и я так же пилил. Там что бы снять корпус нужно торпеду снимать. У тя поидее не такой корпус должен быть, а на болтах

[Стоматолог Спб]

на инструкции показана печка лупатого скорпа 100% У мну такая же и я так же пилил. Там что бы снять корпус нужно торпеду снимать. У тя поидее не такой корпус должен быть, а на болтах

а можно попобдробней, что же такого под торпедо снимать надо, чтобы добраться до практически полностью изолированной от салона (кроме непосредственно дырок воздуховода) банки кондея? и еще...это не печка, а испаритель кондиционера и мотор с вентиляторами отопителя...торпедо снимать не надо...а вот щиток металлический меджу моторным отсеком и вентилятором отопителя - да, надо снимать...и в этом вся фишка , поскольку через него идут кондейные трубочки... напоследок, как пилить - дело вкуса...я пропилил поперек...и снял весь передний кусок корпуса аккуратно отковыряв скобки, так потом герметизировать проще и шов меньше..

[zz01]

Машина 86г. с кондиционером, подскажите, кто сталкивался - как сподручнее и с меньшим трудом вытащить электродвигатель из корпуса отопителя. Зачем там снаружи вытянутая крышка с тремя саморезами? В инструкции все описано как-то простовато, но на деле выглядит более чем серьезно. Как это проще и быстрее сделать, с чего начать?

[зевс]

-Смотри поиск. Есть даже подробнейший фотоотчет