Scorpio Club

У меня рост под 2 метра, длинные ноги, так что вопрос актуальный. Ребята, посидел я тут в салоне переходной модели. И почувствовал. что там как-то меньше места, чем в старом скорпе. Педали неудобно располагаются, близко друг к другу, цепляешь тормоз, когда жмешь газ итп. То ли это из-за новой торпеды, то ли еще почему-то. Сиденье отодвинул на максимум, не помогло. А в старом скорпе даже не приходится отодвигать на макс, и так места до уя. Но в общем могу сказать точно, мне там было неудобно, в старом скорпе намного лучше. Что скажите?

Педальный узел точь в точь такой же, как и на старых Скорпах. Нижняя часть панели тоже в общем похожа.. да и седухи с салахками идентичны. Может тебе кривособранный какой попался?

Dimm пишет:Что скажите?

скажем - покупай старого сокрпа.

хотя по кузовным размерам и салону что до 92, что 92-94 почти идентичные...

Да я знаю, что габариты у них идентичны, но реально выемка для ног покороче, и педали не такие удобные...Уже один чуваг согласился со мной, посидев в переходном

Ребята,скажите вы что курите?

Stegor пишет:Ребята,скажите вы что курите?

Ржавчину старых скорпов, видимо...

Dimm пишет:У меня рост под 2 метра

У меня тоже. Мне вот в жабе как-то потеснее показалось, чем в 92-94, но там понятно, кресла другие и торпеда, а вот в 92 имхо так же, как в 85. Год назад у меня одновременно были в хозяйстве 90 и 93, разницы не замечал. Разница есть в высоте потолка машин с люком и без люка -- вот это я всегда замечаю со своим ростом (я предпочитаю посадку автобусную, не лежачую), ну и еще если кресла электро и ручные -- там тоже некоторая разница есть (имхо у электро чуть меньше ход назад и вниз). А в остальном, пожалуй, глюки. Или, как вариант, какая-то беда с салазками у конкретного экземпляра, может, просто не отодвигалось до конца. Ну и еще -- уверен ли, что сиденья были одинаково подняты в обеих машинах?

Sera пишет:

Stegor пишет:Ребята,скажите вы что курите?

Ржавчину старых скорпов, видимо...

Зачёт!!!:lol:

Anton Papilin пишет:

Dimm пишет:У меня рост под 2 метра

У меня тоже. Мне вот в жабе как-то потеснее показалось, чем в 92-94, но там понятно, кресла другие и торпеда, а вот в 92 имхо так же, как в 85. Год назад у меня одновременно были в хозяйстве 90 и 93, разницы не замечал. Разница есть в высоте потолка машин с люком и без люка -- вот это я всегда замечаю со своим ростом (я предпочитаю посадку автобусную, не лежачую), ну и еще если кресла электро и ручные -- там тоже некоторая разница есть (имхо у электро чуть меньше ход назад и вниз). А в остальном, пожалуй, глюки. Или, как вариант, какая-то беда с салазками у конкретного экземпляра, может, просто не отодвигалось до конца. Ну и еще -- уверен ли, что сиденья были одинаково подняты в обеих машинах?

+1 наверное пластиковые подшипники вылетели и верхняя салазка цепляется за нижний ограничитель пластмасски, и впоне может быть такой косяк, а так же может быть крепление к верх ногами стоит там ближние к рулю крепление можно к верх ногами прикрутить и получиться сидение чуть выше(ниже) и соотвественно ближе(дальше) максимальный ход взад вперед...

воть=)

Так где выше - с люком или без люка? А по поводу разницы - может быть это косяк конкретного экземпляра, но то, что педаль газа была вплотную к торпеде, и в то же время близко к тормозу - это точно. И вообще по высоте вроде все нормально было - по длине мне показалось, что не так удобно, как в старом. Надо еще посидеть в переходном у кого-нить )

У меня педали газа и тормоза были близко друг к другу на 89-м году, скорее всего это косяк конкретного экземпляра, возможно битый был сильно. Просто у меня когда брат на ауди 80 сошелся в лобовую с девяткой, у него педали сошлись.

Я смотрю у тебя Вольво 850 - а как там с внутренним пространством? Меньше чем в скорпе?

Dimm пишет:Я смотрю у тебя Вольво 850 - а как там с внутренним пространством? Меньше чем в скорпе?

я думаю что в плане пространства у Скорпа конкурентов просто нет. Даже в своем классе. Ну я имею ввиду машины той эпохи.

Ну почему? У Омеги А очень просторно, но есть минус - не регулируеццо рулевая колонка! Хотя есть очень редкая комплектация CD, где это предусмотрено.

Dimm пишет:Ну почему? У Омеги А очень просторно, но есть минус - не регулируеццо рулевая колонка! Хотя есть очень редкая комплектация CD, где это предусмотрено.

У Омеги?

Да, у Омеги А!

Dimm пишет:Да, у Омеги А!

Ну-ну...

А почему у тя сомнения? Ты ваще в ней сидел? Я вот лично сидел и ездил. Очень огромная машина. Если не веришь - посмотри тех данные о габаритах - они полностью совпадают со скорпом!

Что за бред вы несете!)))
сильно битый и т.д..вы хоть раз снимали педальный блок??
все там в порядке и с педалями и с сидением...
Просто человек ищет старого скорпа тыщ за 50, ..нравитцо ему гнилье очень похоже...а также хочетцо потом продолжать задавать глупые вопросы,когда он развалитцо после покупки.

Не за 50, а за 100 хочу

Dimm пишет:Не за 50, а за 100 хочу

и 50 на освежевание...

110 и забирай

Dimm пишет:А почему у тя сомнения? Ты ваще в ней сидел? Я вот лично сидел и ездил. Очень огромная машина. Если не веришь - посмотри тех данные о габаритах - они полностью совпадают со скорпом!

У меня не сомнения, ни капли я тоже сидел и ездил на омеге, она хоть и построенна на базе скорпа, но она не такие внутренние размеры имеет... У нее немного другая высота нижней части руля относительно сидения(в крайнем положении).

Всем респект!
У меня рост 2,05.
Соотвественно при покупке машины пересмотрел, пересидел, переездил на многих, которые хоть как-то мне подходили по внутреннему прстранству. Ради интереса пробовал и додж караван 98 го и шкоду фелиция .
Могу сказать, что только в лупатом скорпе почувствовал себя удобно.
Сижу вполне нормально, учитывая мой рост, не лежу - а именно сижу.
Если еду по трассе - еду босиком, тогда ноги даже под руль праетически помещаются и возникает желание даже подвинуть сиденье вперед. А вы говорите салон маленький:)