Scorpio Club

Доброго всем дня, уважаемые форумчане!
Проблема следующая: Потеет лобовое стекло из внутри, но это не вода и не антифриз, а какой-то маслянный конденсат...
Покрывается все стекло как-бы пленкой.
Разобрал всю "торпедку", печку везде сухо, даже намека на мокроту нету, пыль да и только.
Промыл весь моторный отсек, закрыл все дырки из моторного отсека в салон, не помогло.
Лобовая у меня треснутая, но воду и влагу не пропускает.
Вода в расширительном бачке уменьшается со скоростью 1л на 1000км, это скорее всего из-за утечки на радиаторе, конденсат из глушителя выходить по утрам и в холодную погоду в виде черной мокрой сажи.
Может кто-нибудь сталкивался с такой проблемой?
Помогите, подскажите пожалуйста

Смотри трубки на радиатор печки, разбирай торпеду.

Печка, трубки целые, воздушные пути сухие, под торпедой все сухо...[/list]

может я повторяюсь, но это не вода, и не антифриз, т.к. я слил антифриз чтобы проверить, сейчас ОЖ у меня вода. конденсат появляется особенно больше когда машина долго стоит под солнцем...
У нас в Ташкенте сейчас температура около +40С...

Подтекало у меня масло, попадало на коллектор - была такая же фигня, все это засасывало вентилятором печки и откладывало на стекло, ликвидировал течи, все прошло...

Lux_1978

Подтекало у меня масло, попадало на коллектор - была такая же фигня, все это засасывало вентилятором печки и откладывало на стекло, ликвидировал течи, все прошло...

И по этому я помыл моторный отсек и сам мотор, но это результата не дало, и опять же, воздушные пути по которым вентилятор печки гоняет воздух сухие, там никого конденсата

Чудеса- редкость в нашем мире. Окно запотевает непонятно чем - значит или в салоне сильно кумарят, или за бортом дымовуха... (Лирика)
1. Машина часто (регулярно и с любовью) моется, а сливные патрубки вентилятора салона забиты.
2. Радиатор печки течет (парит).
3. В салоне много воды. Проверить просто со стороны переднего пассажира или водителя поднять ковролин и шумку до железа (старые кузова в районе заглушек гниют и пропускают воду...)

У меня в салоне все было сухо, наивный я был. Зимой заменил радиатор печки -грел плохо и тосол мало-мало уходил, прям как у тебя.... Этим летом вплотную занялся машиной и обалдел когда "шумку" поднял... "Шумка" как губка весь тосол полгода назад утекший впитала и высыхать не думала. Вот так бывает...

Кондиционер есть?

кондиционера нет.
сегодня опять проверял это не вода, под солнцем конденсата больше, чем в тени.
завтра буду смотреть под шумкой как посоветовал Kostya

Я тоже мучился с "потом" , справа от кожуха печки и моторчиком стеклоочистителя есть углубление,так оно оказывается было заполнено таким мусором с землёй, просто ужас,вся эта дрянь ведь прела и попадала на стекло .Это углубление заканчивается отверстием в моторном щите, прикрытым резиновым клапаном. Его с наружи не видно, так как закрыто шумкой.енто дело я всё вычистил и выскоблил и всё стало нормально.

Интуитивно - точно ОЖ. То, что под торпедой сухо - ничего не значит, просто не нашел лужу. Зальешь антифриз - кроме пара будешь еще и травиться. Снимай листвы порогов, задирай обивку велюровую, аж до металла и будь готов увидеть картину маслом... Кроме как разобрать внутрисалонную обшивку вариантов нет.