Собственно откуда он там взялся и как от него избавится?
Инетересно то что зимой печка отлично греет.
Антифриз не уходит и вроде не закипает.
Задавал этот вопрос на авто.ру (давно) народ склонялся к двум версиям:
1. Когда меняли термостат не стравили весь воздух из системы
2. Пробита прогладка ГБЦ (не дай Бог)
Первую версию проверял, т.е. ставил машину на уклон, газовал, не помогло. Наверное не правильно что-то делал. Как правильно выгнать воздушную пробку из системы? И самое главное какие признаки при пробое прокладки ГБЦ?