Scorpio Club

Вскрыл обшивку ничего не понял что к чему
(лампочка подсветки багажника все время включена; и говорят антенна приемника там запрятана)

1. Что за кнопка болтается? нажимал но не понял к чему относится:


2. Что это за блок:


3. Где тут что искать (антенна, датчик на освещение)


Не нашел в книжке описания

ну так первое -- это выключатель освещения, а второе -- это антенна.

Первый снимок представляет так называемый концевик, или попросту выключатель; замок открывается (отщелкивается) и микрик срабатывает (замыкает контакты). Используется как для освещениия так и для сигналки.
Второй снимок - модуль антенного усилителя и схемы подогрева заднего стекла; тут:
1 - коаксиальный кабель, через разъем, напоминающий F-Connector (спутниковое, кабельное ТВ и прочее похожие), подает усиленый радиосигнал к входу магнитолы;
2 - два толстых черных провода идут на подогреватель заднего стекла, который одновременно есть антенной (в модуле усилителя осуществлено развязку соответствующих цепей)
3 - на модуль подключаются еще два провода - питание усилителя (тонкий провод) и толстым проводом подводится +12В (коммутируемых, конечно) для подогревателя.
Вот и вся схема...

первая фотка эт концевик должен стоять на замке, он и дет на освещение, вторая усилитель

Огромное спасибо за ответы, теперь проще разобраться почему не отключается освещение багажника (даже при нажатии сей кнопки) и почему радио не видит антенны. Будем искать.

У меня такая проблема:седан,94 год,перестал открываться багажник с кнопки.Через сигналку открывается,а простым нажатием кнопки на багажнике не хочет... У меня на том микрике(фото 1)не один язычок а 2,белый и черный.Кто нибудь сталкивался?

Spirit0fwar пишет:У меня такая проблема:седан,94 год,перестал открываться багажник с кнопки.Через сигналку открывается,а простым нажатием кнопки на багажнике не хочет... У меня на том микрике(фото 1)не один язычок а 2,белый и черный.Кто нибудь сталкивался?

тоже 94й год(переходной), похожая ситуация.. с кнопки переодически не открывается... чтобы открыть приходится держать кнопку и одновременно закрывать/открывать машину сигналкой, либо держать кнопку и одновременно из салона закрывать/открывать ЦЗ. там тоже 2 язычка. интересует их назначение и возможные варианты из-за чего у меня такая проблема :)

London
А то не знаешь что делать

Spirit0fwar
Открывает багажник другой микрик, через релюху. А тот что на фото светом управляети. Если проводов 3 то ещё и зажигает на приборке значёк открытого багажника.

Miha пишет:Spirit0fwar
Открывает багажник другой микрик, через релюху. А тот что на фото светом управляети. Если проводов 3 то ещё и зажигает на приборке значёк открытого багажника.

У меня такая проблема:седан,94 год,перестал открываться багажник с кнопки.Через сигналку открывается,а простым нажатием кнопки на багажнике не хочет... У меня на том микрике(фото 1)не один язычок а 2,белый и черный.Кто нибудь сталкивался?

тоже 94й год(переходной), похожая ситуация.. с кнопки переодически не открывается... чтобы открыть приходится держать кнопку и одновременно закрывать/открывать машину сигналкой, либо держать кнопку и одновременно из салона закрывать/открывать ЦЗ. там тоже 2 язычка. интересует их назначение и возможные варианты из-за чего у меня такая проблема :)

так. Миха прав! не путаем теплое с мягким. тот концевик, что непосредственно на замке стоит трехпроводной. он в ответе за освещение и за значок открытого багажника на "машинке". на нем ОДИН концевик с принципом действия как на двери: выдвинут - свет горит.

второй концевик на четыре провода
вот такой:

он расположен сразу под личинкой замка (она же кнопка). отвечает за работу моторчика и запирание на ЦЗ . при нажатии на него срабатывает моторчик замка. все описанные пизнаки говорят только об одном он у вас при снятии в разобранном виде будет выглядеть вот так:

либо чистить , либо менять.
ЗЫ. на сарае это вообще болячка из-за аэродинамики жопа вечно грязная вусмерть...и вся соль в замок набивается... сделал дублирующую кнопку на торпедо.

две соседние отключают омыватель фар , когда он не нужен и передние датчики парктроника, чтобы в пробках не пищали.
теперь стало проще.

ВВ пишет:London
А то не знаешь что делать

знаю канешна ;) но иногда интересно че нить поделать самому )

Стоматолог Спб
Действительно.Концевик у меня точно такой-же как на твоих фото(четыре провода).Разбирал его,чистил.Не помогло.
А как убедиться,что не работает именно концевик?По идее,он же дейсвует по принципу замыкание-размыкание....т.е если механически перемкнуть 2 провода(только какие?)из 4-х,замок должен сработать.?А какой вообще принцип работы этого концевика,зачем 2 микрика?
Кстати,а на переходном есть релюха и предохранитель на замок багажника,а то у меня в камасутре на 85-92 есть,а на 92-92 нету!?

Spirit0fwar пишет:Стоматолог Спб
Действительно.Концевик у меня точно такой-же как на твоих фото(четыре провода).Разбирал его,чистил.Не помогло.
А как убедиться,что не работает именно концевик?По идее,он же дейсвует по принципу замыкание-размыкание....т.е если механически перемкнуть 2 провода(только какие?)из 4-х,замок должен сработать.?А какой вообще принцип работы этого концевика,зачем 2 микрика?
Кстати,а на переходном есть релюха и предохранитель на замок багажника,а то у меня в камасутре на 85-92 есть,а на 92-92 нету!?

хм... я у себя на 93г. релюхи не видел нигде.
перемкнуть кмк надо коричневый и желтокоричневый.
2 микрика надо, так как все НЕ должно работать, если ЦЗ закрыт.

Вот фотки.


На фото левая фишка идет на концевик личинки(4 провода),средняя на концевик замка(догадался,т.к.при отсоединении гаснет лампа подсветки багажника),ну а левая подает питание на моторчик замка,при ее разединении,мотор даже с сигналки не срабатывает.
Попробовал я замкнуть провода,коричневый с коричнего-желтым,ничего не вышло.Ноль рекции.Значит,проблема не в концевике личинки?А где тогда?Просто ведь если сигналка замок открывает,значит питание на моторчик идет...
А нет ли случайно схемы всей этой радости,просто честно говоря,я даже не понимаю как концевик личинки соединяется с моторчиком замка,тк. эти 4 провода,что из него выходят,уходят в общий жгут и через правую петлю багажника уходят в кузов....ОЧЕНЬ нужна ваша помощь!

кто нибудь сфоткайте или объясните куда ставится концевик отвечающий за освещение....а то второй раз разобрал замок и вылетело из головы где он там был. весь мозга сломал(((

вечером выложу

Стоматолог Спб
спасибо дохтур

еще вопрос что сделать с моторчиком чтоб он лучше работал? я когда разбирал там внутри рядом с самим электромотором на пластике черное че то было как будто перегорело что то. и работает он то через раз то через 10 раз то наполовину и подскажите как сделать или проверить чтоб с брелка багажник открывалси? сегодня мой пытливый ум сжог один пред есессно заменил:) правда вместо 7.5 поставил 10 тк не было

Миротворец сорри, только до компа добрался:))
вот_

это замок сарая втой несколько другой и стоит несколько по-другому, но принципиально этот датчик будет стоять именно так. он справа наверху на снимке замка.:)

Стоматолог Спб
спасибо на днях полезу под обшивку

Спасибо форуму , на той неделе почистил концевик, который на кнопке багажника стоит , 4-х контактный. в нём было 2 окислившихся контакта (точно как на фото). почистил - с кнопки открывает. Вопрос за что второй отвечает. срабатывает он только при повороте ключа, т.е. от него централь должна срабатывать?
Просто на след. день после чистки при закрывании двери на ключ сиглалка её сама открывает обратно.

вопрос- сколько проводов должно приходить на электромоторчик? (белая такая коробка) у меня вот два приходит....а место для трех вроде

ХМ...если учесть, что на все остальные приходит 3, то логично предположить, что 3.
впрочем, врать не буду, не помню. но по аналогии,например, на активатор замка лючка бензобака лупатого ( атам тоже эл. моторчик)их тоже три: масса и два полярных плюса.