Scorpio Club

Вот такая беда, какие есть предложения?

поменять?

Fastman пишет:поменять?

Я то же так сперва подумал, но в екзисте предложили только оргинал за 22 тысячи . На разборках у нас таких нет и врядли будут, может есть варианты (ну там заменители какие, или разабрать почистить- может заржавел). Кстати, сколько стоит радиатор кондиционера и вентелятор в Москве?

повесь пока что от жигуля...на проволоку рамку присобач на время, только подложи что нить резиновое под острые края, чтоб радиатор не загубить

не от какого жигуля не подойдет у них направление потока в другую сторону. Почистить тоже не получится, мотор не разборный.

в какую в другую сторону?

направление все тоже, что и у всех вентиляторов....
Шнивский карлсон тебе поможет, а так же и 12-тилопастной жигулячий...

на разборках всего за 300р я встречал тооооненькие вентиляторы от вольво, например, который прекрасно можно поставить вперед, доработав крепеж. Такой воткнул в москвича, рассчитывая, что он будет охлаждать основной радиатор. Так что, думаю, найти можно. Кстати, вентилятор кондея должен включаться периодически даже, если кондей работает. У меня он включается далеко не всегда.

Scorpio 91GL пишет:направление все тоже, что и у всех вентиляторов....
Шнивский карлсон тебе поможет, а так же и 12-тилопастной жигулячий...

Можно по подробней.

Fastman пишет:на разборках всего за 300р я встречал тооооненькие вентиляторы от вольво, например, который прекрасно можно поставить вперед, доработав крепеж. Такой воткнул в москвича, рассчитывая, что он будет охлаждать основной радиатор. Так что, думаю, найти можно. Кстати, вентилятор кондея должен включаться периодически даже, если кондей работает. У меня он включается далеко не всегда.

Не вентелятор точно того, рукой не проворачивается - намертво, я подумал может за зиму заржавел. А что родной вентелятор б/у найти сложно?

RAMAzzzIK пишет:в какую в другую сторону?

вот так вдругую. Мотором вперед нужно ставить, иначе просто не полезет. Проверено на жиговском моторчике.

Aleator пишет:Вот такая беда, какие есть предложения?

А б/у купить не судьба?

если заклинило, то вполне вероятно, что магнит отклеился и расклинил там как-нить между корпусом и ротором. разбирается мотор довольно легко. ремонтировать можно. иногда.

Не хочу умничать, но у меня этот самый вентилятор, как ни странно, был совершенно исправен, но даже после того как я восстановил кондей, он ни разу не сработал. По схеме он может врубаться, даже если кондей не работает (там два датчика на включение, один из них температурный и стоит на основном радиаторе). Повторюсь не включился ни разу, кондей нормально отработал сезон.
PS На текущей авте тоже есть вентилятор кондея, тоже исправный, но тоже не включается, видимо в жару в пробках не стоял .
PPS Имхо, но найти исправный б/у девайс от скорпа будет не так просто. Я кондей по крупицам собирал в разных местах, кронштейн крепления компрессора варил сам, шланги слепили мастера из аналогичных от 2,9, благо все остальное на машине было от рождения и оказалось не дырявым.

Мужики чес слово как дети малые...
ТОЧНО такойже карлсон ставился на БМВ (тока там ещё типа регулятора температурного шняжка стоит), попель ...
Карлсон в руки и по ближайшим разборкам. Рамка то целая, крыльчатка на гаечке (отвернуть гемор конечно но реально) моторчик у многих такой стоял.

Присоединюсь к Fastman
Мотор азбирается за 10минут Причина клина в большинстве случаев - отклеившийся магнит
Ремонтируется довольно просто и незатратно, и ничего не придётся колхозить

Ну примерно понял будем смотреть, спасибо.

Этот мотор разбирается только от старых моделей, до 87года, потом пошли новые образцы, он реамонту не подлежат и как правило у них отваливается как минимум два магнита, которые как правило разносят обмотку Надо тупо искать б.у. еще можно от ШевиНивы поставить двойной он влезает, но поскольку я не любитель такого рода колхозов, то настоятельно советую найти ориг.

Dimastiy пишет:Этот мотор разбирается только от старых моделей, до 87года, потом пошли новые образцы, он реамонту не подлежат и как правило у них отваливается как минимум два магнита, которые как правило разносят обмотку Надо тупо искать б.у. еще можно от ШевиНивы поставить двойной он влезает, но поскольку я не любитель такого рода колхозов, то настоятельно советую найти ориг.

Я бы с удовольствием, но у нас в городе купить его б/у не реально, надо ехать в Минск или Москву, а новый можно заказать только оригинал (спрашивал в Экзист) стоит 22000 рубликов, так что, с болшим вниманием послушал бы про установку вентилятора от ШевиНивы, поделитесь опытом. И ещё раз уж зашёл такой разговор подскажите где можно купить радиатор кондиционера новый и скоко денег стоит, надоело уже сторый поять.

Aleator
Я как-то покупал новый стоит он чето около 6000-7000р. Купить можно почти везде. На счет кохоза от шеви нивы, то так прям спереди рамка встает шикарно, но я бы подобрал если уж колхозить че-нить от мерса или бнв.

Dimastiy пишет:Aleator
Я как-то покупал новый стоит он чето около 6000-7000р. Купить можно почти везде. На счет кохоза от шеви нивы, то так прям спереди рамка встает шикарно, но я бы подобрал если уж колхозить че-нить от мерса или бнв.

Указана цена на вентилятор от шнивы, я правильно понял?

на радиатор

Все понял, что-то не догнал сразу . Скинте, пожалуйста номер детали, что бы заказать.

Dimastiy пишет:на радиатор

а зачем нам радиатор, если тема про вентилятор?

Sera
Читаем выше и внЫмательнее=)

Aleator
Ну вот как-то так.
642 27 16

А вентилятор с 95 года, которых два в одной рамке, разбирается как-нибудь? Там есть с внешней стороны гаечка конечно маленькая, но ее откручивание ни к чему не привело.

RAMAzzzIK
вентилятор что на 95 годе что на 85 абсолютно одинаковый.

Видимо тут предлагают потсавить радиаторо от шеви нивы вместе с вентилятором от нее же

я про такой говорю http://www.exist.ru/images/getimg.aspx? ... d=12F023AF
он разбирается?

Sera пишет:RAMAzzzIK
вентилятор что на 95 годе что на 85 абсолютно одинаковый.

Видимо тут предлагают потсавить радиаторо от шеви нивы вместе с вентилятором от нее же

Подождите, об этом речи не было или я опять недогнал. Вентилятор от шнивы ставиться на родной радиатор кондиционера или нет?

Dimastiy пишет:Sera
Читаем выше и внЫмательнее=)

Aleator
Ну вот как-то так.
642 27 16

По указанному номеру экзист выдаёт только оригинальный радиатор, как найти его заменители?

Aleator
Экзист не последняя инстанция, ну, а если уж на то пошло то в экзисте есть каталог залезь и посмотри че там да как.


GERI 92.1716 Радиатор кондиционера 04.03.09 11 224,79 €

К сожалению в нашем городе Экзист является первой и последней инстанцией больше заказать просто негде т.к. остальные либо просто откровенные барыги и проще самому сездить в Минск или Москву (например за б/у бампера не первой свежести просят по 7000-8000) или заказывают в то же экзисте со своей накруткой. А по делу полазил посмотрел. По указанному коду стоит 11000, но нащёл несколько заменителей, коды 09 215 0N и 104271. Люди добрые посмотрите стоит ли их брать или проще до Москвы прокатиться?

Dimastiy
картинка повешенная тобой мягко скажем странная.
Вентилятор на ней нарисован такой, какого на скорпах никогда не было.

на скорах вентилятор всегда был вал с якорем, проходящий черз статор, и торчащий по обе строны статора На краях этого вала - две крыльчатки. (что похожее на москвич 2141) то что нарисовано в приведенной тобой картинке - вообще непонятно что.
Уж прости

Sera пишет:Dimastiy
картинка повешенная тобой мягко скажем странная.
Вентилятор на ней нарисован такой, какого на скорпах никогда не было.

на скорах вентилятор всегда был вал с якорем, проходящий черз статор, и торчащий по обе строны статора На краях этого вала - две крыльчатки. (что похожее на москвич 2141) то что нарисовано в приведенной тобой картинке - вообще непонятно что.
Уж прости

У меня всё так как на кортинке.

Aleator
где в отопителе?

Нет, это радиатор кондиционера.

Aleator пишет:Нет, это радиатор кондиционера.

Чтозначит радиатор кондиционера?
Если речь о конденсоре (том радиатре что спереди), то на него нет отдельного вентиятора, там вентилятор общий с системой охлажедения.
Если речь об отопителе - то там совсем дургой вентилятор - по типу как на Москввиче 41.
Мы о чем говорим вообще?

Sera пишет:Чтозначит радиатор кондиционера?
Если речь о конденсоре (том радиатре что спереди), то на него нет отдельного вентиятора, там вентилятор общий с системой охлажедения.
Если речь об отопителе - то там совсем дургой вентилятор - по типу как на Москввиче 41.
Мы о чем говорим вообще?

Лично я говорю о радиаторе конденсора (он же вентилятор кондиционера - см. название темы), который был совершенно отдельный от системы охлаждения, точь-в-точь, что на картинке выше (по крайней мере по внешенму виду на моей машине).

Vova39
Если речь про радиатор конденсора - то сопра нет картинка верна.

Теперь смотрим название темы - заклинило вентилятор кондиционера.
Я так понимаю - что заклинило вентилостор отопителя.

Потому что вентилятор не переднем радиаторе - это никак не вентилятор корндиционера, а вентилятор системы охлаждения.

Вообще такой детали как вентилчтор конциционера в машине НЕТ.
Пусть автор темы потрудится пояснить что он имеет ввиду

Sera
А давай подумаем с другой стороны, есть ли такая деталь как вентилятор конденсора на машине без кондиционера, а вот вентилятор отопителя будет присутствовать в любом случае.
PS Согласен, что вещи надо называть своими именами, но в данном случае, думаю все-таки разговор имаенно о том вентиляторе, который наличиствует только в машине с кондеем. Опять же вентилятор конденсора, имхо, не является базовым вентилятором системы охлаждения авто (ну нет его на машинах без кондея и с охлаждением полный порядок). Он выполняет роль резервного вентилятора системы охлаждения, связанную во первых с тем, что ухудшается естественный обдув основного радиатора, за счет установки радиатора конденсора, а также в связи с нагревом последнего во время работы кондея, то есть его установка обусловлена лишь наличием дополнительного обородувания, которое может привести к перегреву системы охлаждения при использовании только штатного вентилятора системы охлаждения.
PPS Пусть автор поиснит о чем речь.

Vova39

А давай подумаем с другой стороны, есть ли такая деталь как вентилятор конденсора на машине без кондиционера, а вот вентилятор отопителя будет присутствовать в любом случае.

Батенька, на любой машине что с кондеем что без - есть вентилятр отопителя, который кстати одинаков для ВСЕХ скоропов всех годов с кондеями и без них, выполненный как на москвиче 2141
И есть вентилятор системы охлаждения, который так же наличествует у всех машин, вне зависимости от тогго, есть ли кондей на машине.

Раиса Максимовна в курсе, как говаривал некогда небызизвестный политик. Ты невнимательно читаешь.

Vova39 пишет:есть ли такая деталь как вентилятор конденсора на машине без кондиционера, а вот вентилятор отопителя будет присутствовать в любом случае.

Хотя правильнее надо было так - "Есть ли такая деталь как вентилятор конденсора на машине без кондиционера? А вот вентилятор отопителя будет присутствовать в любом случае."

Sera пишет:И есть вентилятор системы охлаждения, который так же наличествует у всех машин, вне зависимости от тогго, есть ли кондей на машине.

Спасибо не знал. Перечитай мой пост еще раз, он ни в коем случае не истина в первой инстанции, но там про вентиляторы системы охлаждения выражено мое мнение, в котором отражен и цитируемый тезис.
Еще раз вкратце - вентилятор конденсора есть только на машине с кондеем и все равно что он там и как охлаждает.

Aleator
Пока гуру спорят о высоком - просто поробуй втупую разобрать вентилятор, какой у тебя есть, всё равно собираешься выбрасывать
Я их разбирал 3 штуки - во всех одно и то же - отклеивается магнит
Ремонтзанимает 20-30мин (без застывания клея)
,

Sera пишет:Vova39
Если речь про радиатор конденсора - то сопра нет картинка верна.

Теперь смотрим название темы - заклинило вентилятор кондиционера.
Я так понимаю - что заклинило вентилостор отопителя.

Потому что вентилятор не переднем радиаторе - это никак не вентилятор корндиционера, а вентилятор системы охлаждения.

Вообще такой детали как вентилчтор конциционера в машине НЕТ.
Пусть автор темы потрудится пояснить что он имеет ввиду

Как я заметил всегда найдется человек который начнёт умничать не по теме. Без обид.
Счас оюбъясню на пальцах для самых "начитаных". Я не знаю как правильно называется данный вентилятор, уж простите, но картинка верна. Впереди радиатора кондиционера (как я его называю), который стоит спреди радиатора системы охлажднния, стоит вентилятор который не входит в систему охлаждения двигателем т.к. там есть свои вентиляторы, которые стоят позади радиатора системы охлаждения двигателем (если смотреть от бампера), данный вентилятор должен свободно крутиться рукой и приводиться в движение от датчика давления на осушителе или испарителе (не знаю как правильно - деталь номер 4 на картинке). Почему-то все поняли о чем речь.

haming58 пишет:Aleator
Пока гуру спорят о высоком - просто поробуй втупую разобрать вентилятор, какой у тебя есть, всё равно собираешься выбрасывать
Я их разбирал 3 штуки - во всех одно и то же - отклеивается магнит
Ремонтзанимает 20-30мин (без застывания клея)
,

А какой клей лучше использовать?

Я использовал двухкомпонентный эпоксидный Название не помню - 2 импортных тюбика в одной упаковке
Сейчас их достаточно много. Тщательно ошкурить место склейки, убрать магнитные опилки, обезжирить и на струбцинку или бельевые прищепки - всего делов. Если отклеены два и более магнита - лучше ставить на свои места и в оригинальное положение (Его можно определить по следам старого клея на корпусе и на магнитах). Удачи

Спасибо