Scorpio Club

Раньше просто бывало посвистывала и успокаивалась, а щас такой гул стоит, будто там ни подшибников ни втулок в моторе не осталось, можно ли будет заменить втулки или подшибники (незнаю что там) или же покупать другой мотор на разборке? И можно примерную стоимость унать. Заранее спасибо

пришло время и он износился во втулках,ремонтировать смысла нет,проще другой найти на разборке,дешевле получится . подходит от сиеры,себе ставил.

сколько стоить будет примерно, не подскажешь?

500 руб, еже 3 года крутит и норма. моторчик с крыльчатками брал с собой и там сравнивал.

Спасибо

Stanly пишет:500 руб, еже 3 года крутит и норма. моторчик с крыльчатками брал с собой и там сравнивал.

Сейчас уже 1000 стоит в среднем.

у нас втулки перепрессовывают, сторона - 500руб
Просто б.у. может засвистеть через месяц по новой.

надо проверять на вертикальный люфт,его вообще недолжно быть,если есть хотя бы намек на это то лучше небрать,может не только засвистеть но и загреметь.

Stanly пишет:надо проверять на вертикальный люфт,его вообще недолжно быть,если есть хотя бы намек на это то лучше небрать,может не только засвистеть но и загреметь.

Ага,у 20 летней запчасти не должно быть люфтов...

Ребзя, а почему печка свистит только при закрытых заслонках(чем больше заслонок закрыто, тем сильнее свист), а при полностью открытых(или только одной закрытой)всё ок? Типа сопротивление воздуха и создаётся нагрузка на ось печки?!

У меня есть ещё вопрос (как всегда примазываюсь к тебе)...Над моторчиком и блоком резисторов при включённой печке дует достаточно сильный потом воздуха. Так ведь не должно быть? С чем это может быть связано?

??? сверху нет кожуха???

я же наше без люфтов,надо искать.

Втулочки (шарикообразные) подходит от...запора. Не знаю куды там ставится етот моторчик,но точно знаю что выпатрашен был из запора. Втулки один в один с скорпом , год выпуска на том изделии выбит 1978 ,а втулочки исправно работают! Коечто в СССРе делать всёж умели!

Stanly пишет:??? сверху нет кожуха???

Это кому было адресовано?

С классики втулочки такие же.

на глазастый от газели подходит

Народ, да вы чо всей толпой упали с высокого дерева чтоли? О каких втулках речь!? Там на моторчике в печке подшипники стоят. Я другану вот с месяц назад искал их и сам ставил. Один сказал - все ниче не зная подхватили и уже перепресовку какуюто за 500р сторону выдумали, от класики уже чота ставят ну пздц... Эх и стадо мля.

Ganjubas пишет:Там в печке подшипники стоят

только если их туда кто-то сам вколхозил.
В оригинале - втулки

О_О чо серьезно чтоли?! тогда пардона просим... 2 печки с друганом разобрали в обоих подшипники койо... Из двух печек одну собрали - работает как новая с новыми подшипниками. И подшипники как родные встали - я даже и не подумал что это колхоз - все четко по заводскому... Одни съемником сняли другие поставили... Подшипники полюбац лучше втулок. )

странно про подшипники,может производитель другой и ставит, а на родных были втулки. лучше подшипники конечно ,это факт. а отчего подшипники подходят?

Dronchik пишет:Ребзя, а почему печка свистит только при закрытых заслонках(чем больше заслонок закрыто, тем сильнее свист), а при полностью открытых(или только одной закрытой)всё ок? Типа сопротивление воздуха и создаётся нагрузка на ось печки?!

Потому что через оставшиеся сопла нужно пройти всему воздуху который проходил через все. Т.е. увеличивается его напор из-за этого и свитит.

Stanly пишет:странно про подшипники,может производитель другой и ставит, а на родных были втулки. лучше подшипники конечно ,это факт. а отчего подшипники подходят?

Я не знаю от чего. ) У меня просто есть возможность по размерам подшипники находить и по марке. Помню размер гдето такой 8*16*7 Два штуки. Просто уже забыл. Другану позвоню, спрошу. Я ему в запас еще подшипников давал... Я даже не представляю как там втулки помещаются? Там места чотко под подшипники и выемки специальные. И печки моторкрафт. У меня тож жужжать немного начинает в мороз - вот себе буду делать - сделаю отчет.

Буквально недавно как раз смотрел в ФАКе про вентилятор. Сам еще не решился, хоть вентилятор и снимал посмотреть как оно там устроено, думаю тоже ставить подшипники, ато его сильно слышно на 3 скорости.
Вот ссылочка knowledge/kb_show.php?id=97

gricha, я бы посоветовал поставить 628zz подшипник. Он будет работать намного дольше, чем открытый который на фотках. Размер его 8*24*8. И через медную втулочку его ставить - мы так и делали, тока втулки там уже кто то до нас приколхозил. Я седня себе буду подшипники ставить эти. Подшипники уже есть - осталось втулку надыбать...

Ganjubas пишет:gricha, я бы посоветовал поставить 628zz подшипник. Он будет работать намного дольше, чем открытый который на фотках. Размер его 8*24*8. И через медную втулочку его ставить - мы так и делали, тока втулки там уже кто то до нас приколхозил. Я седня себе буду подшипники ставить эти. Подшипники уже есть - осталось втулку надыбать...

Подшипник 628zz - это что? Где используется?

Эх и найопса я вчера с этими подшипниками!!! У другана походу была другая печка какаято! Но на вид 100% совпадение! У него подшипники заходят глубже, а у меня они на 1мм торчат О_о! Я не понимаю изза чего. И что переделанно в печке друга?..
Потом столкнулся с проблемой перекосов и несоосности. Установить подшипники соостно чрезвычайно сложно оказалось - я так и не добился соостности, либо у меня вал кривой. Изначально стояли самоустанавливающиеся втулки - которые не надо настраивать и они могут работать с кривым валом. Седня ехал на работу без печки -8 задубел пздц... Жопогрейкой спасался тока. ((( Седня буду дальше думать чо делать, поеду к другу возьму у него еще пару печек... Буду втулки ставить - фпесду эти подшипники... Мне вчера надо было старую смазку вынуть из втулок и новую заложить И ВСЕ! А я хотел как лучше. Новый мотор печки в сборе VDO 6700руб.

П.С. Хотя хз, мошт доканаю подшипники... Ща ведро подшипников возьму с работы и пойду ковыряться. ((( Из 2х-3х печек одну собиру думаю... Ну если нет буду новую брать, фирма мне 50% запчастей оплачивает в общемто 6700/2 с меня 3350. Доступно.

****ческая Сила!!! Народ! Не думайте ставить себе подшипники! Это гемор ацкий и результат просто УЖАСЕН! Я себе буду брать новую печку (моторчик). Седня перепресовал в эту печку 8 разных вариантов подшипников - не в них дело - грохо жуткий - такое ощущение сидя в салоне что в салоне включили фен и чем быстрее скорость ставиш - тем сильнее фен дует и еще сильнее орёт! Я думаю вибрации передаются от моторчика по пластиковому корпусу печки через болты на кузов авто - и поэтому наступает полный пздц!!! Мотора изза этой хрени не слышно! Печку снаружи при заведенном моторе слышно!
П.С. либо втулки и валы переставляйте, втулки смазывать не забывайте при ремонте. Либо б.у. моторчик и смазать втулки обязательно на нем - ипроблем не будет! ВСЕ!

Кстати я еще разок компрессором продул печку - гуамна уже набилос пздц. Я ее уже продувал и промывал с месяцев 8 назад - греет хорошо. Но все равно буду помпу ставить от Опеля. )))
И заметил одну фишку - заслонка которая перключает холодный/горячий воздух - почемуто какаято мягкая, всмысле она пластмассовая, но как будто обклеена какимто тонким паролоном стремным. Это зачем? ))) Интересно же. ) Заказал себе новый моторчик печки. Седня от подшипниковой печки такая вибрация поперла на 2й скорости что пздц - аж в педали отдает. Я аш испугался думал гидроблок здох - печку вырубил - пропало. )))

Ganjubas
ну вот . сам видишь. Изобретение велосипеда часто ненужный процесс..
Тут кстати, на форуме писали как именно втулки от классики поставить на моторчик.

Новый моторчик тоже не панацея. Я себе ставил новый оригинал - трясется скотина как эпилептик. Не свистит правдаю но вибрация очень неприятная.. Может неповезло просто....

Надеюсь повезет. Я взял VDO - Сименс. Вроде самая нормальня, не оригинал канеш...

Подшибники по сравнению с втулками конечно рулят-но оригинал втулки

Ganjubas пишет:Надеюсь повезет. Я взял VDO - Сименс. Вроде самая нормальня, не оригинал канеш...

а я думаю, что они для оригинала и делают...
Хотя опять же повезти или неповезти может с абсолютно любой железкой

Sera пишет:Ganjubas
ну вот . сам видишь. Изобретение велосипеда часто ненужный процесс..
Тут кстати, на форуме писали как именно втулки от классики поставить на моторчик.

Новый моторчик тоже не панацея. Я себе ставил новый оригинал - трясется скотина как эпилептик. Не свистит правдаю но вибрация очень неприятная.. Может неповезло просто....

моторчик тут не причем-у тебя разболансировнны вентиляторы

scorp735
Да я и сам понимаю,что втулки нипричем раз оно не свистит. и понимаю что вибрация - по причине разбалансированости или гнутого вала.
Вопорос лишь в том что это на новом оригинале. И это самое неприятное.

Не стал дочитывать до конца, чёт изначально много мути почитал. Если печка загудела, значит замена по любому и никакой колхоз вариант не спасёт... Меняем вентиляторы и гул пропадает, можно б/у поставить (как это зделал я), а можно сильно заморочиться и поставить новьё. Да вот только разницы по факту ни какой. Всё от желания и возможностей зависит...

Поменял на днях втулки на подшипники 8*19*6 мм.
Проблема в том, что вырабатываются не только сами втулки, но и вал. Поэтому, подшипник сажается на вал (d=8 мм) плотно, а на своем рабочем месте всё равно болтается. Для фиксации подшипников в посадочных местах использовал Poxypol и шайбы.
Работает не идеально тихо, но значительно тише того, что было. Не знаю, как там насчет б/у вентиляторов - за 10-20 лет и втулки и вал по любому зазор будут давать, если только на разбираемой машине относительное новьё стояло - тогда да.

thlaspi пишет:Поменял на днях втулки на подшипники 8*19*6 мм.
Проблема в том, что вырабатываются не только сами втулки, но и вал. Поэтому, подшипник сажается на вал (d=8 мм) плотно, а на своем рабочем месте всё равно болтается. Для фиксации подшипников в посадочных местах использовал Poxypol и шайбы.
Работает не идеально тихо, но значительно тише того, что было. Не знаю, как там насчет б/у вентиляторов - за 10-20 лет и втулки и вал по любому зазор будут давать, если только на разбираемой машине относительное новьё стояло - тогда да.

Ну значит, мне просто повезло с б/у вентилятором. Не гудит, по началу посвитывал, но постепенно укатался... теперь не свистит а дует шусрее предыдущего...

купил на разборке, давно уж, 1000 руб. теперь тишина.

два дня назад перебирал печку (кондейную, снять её ещё тот секс ). Печка работала тихо, когда стоишь, при движении на какой нибудь кочке происходил дисбаланс вала и печка начинала жутко греметь и плохо дуть. Достал печку (снимали вдвоём с шуриным, одному очень тяжко будет) была раздолбана одна втулка с левой стороны, с правой люфта не было. Снял втулку, выработка была мримерно 3 мм! болталась сильно!!! Начали думать что делать... и тут на глаза попался конченый радиатор кондиционера с отломанными алюминивыеми трубками! Отрезал под размер втулки, примерил... один в один с небольшими доработками надфилем. 10 мин. работы напильником и портянка на валу! Собрал, смазал, поставил(тоже секс ). Включил.... в салоне тишина и покой, незнаю на сколько хватит алюминевой портянки, но как вариант могу ***..

Новая печка гууут. Поставил. Включаеш печку и тишина... Дует хорошо. Аж драчить мона на нее...
Думаю еще радиатор печки Хэла поставить. Говорят он толщиной 5см. А родной 3см. Надо это както уточнить...

"Ganjubas"
Думаю еще радиатор печки Хэла поставить. Говорят он толщиной 5см. А родной 3см.

А что это за радиатор?

scorp735... Радиатор печки...