Компьютер CarPC в Scorpio 2

[whot]

кто нибудь сталкивался?

собираюсь поставить CarPC

корпус Корпус Cooler Master RC-100 для системных плат mini-ITX/micro-ATX - Цвет: Черный - Габариты(мм): 70(В) x 262(Ш) x 318(Г)
http://www.fcenter.ru/products.shtml?es ... r=84716::::

куда бы его примострячить? что-бы иногда к нему доступ был.

может кто ставил

[Братан]

а оно тебе надо?

[Скорпион91]

а оно тебе надо?

Тебе что, жалко? Я вот например: с видеорегистратором езжу, а кому-то, это не надо!
whot. А на первом Скорпе-будет работоть? И чем он интересен?

[London]

народ обычно ставит под сиденье) либо в багажник, но эт проблематичнее)

[whot]

во общем проникся я в эту тему с головой, буду ставить с фото отчетом, потом сюда выложу.

есть очень хороший форум по этой теме, http://www.pccar.ru

стал я обладателем Scorpio 2 95-го года в идеальном состоянии, после полного восстановления и ремонта. решил я поставить в него хорошую мультимедийную систему. 2-3 дня все изучал рыскал смотрел. в машине будет 2 уселителя, саб с пол багажника, сделана уже звуковая подготовка. шумкой даже крыша проложена. поскольку я люблю музыку (хобби dj'ство, а работа удаленная через интернет) хотелось некое МФТУ, что-бы был навигатор, качественный звук, можно было посмотреть видео и прочие мелкие удобства. как оказалось рынок мультимедийных 2-х диновых магнитол сильно хромает на обе ноги. куча шерпотрепа за приемлемую цену, до 25 тысяч руб. если хочешь что-то действительно хорошее старт начинается с 33 тысяч. тут то я и задумался, один знакомый ставил себе PC в волжанку еще в лохматые года.

после беглого анализа выяснилось что можно собрать CarPC за приемлемую цену, системник 2-х ядерный 7000р. матрица 7-8 дюймов от 6000 до 11000р. качество и фунционал будет на порядок выше. зачем, процитирую статью с pccar.ru:


В: Зачем?

О: А дома зачем? (тут чуток думаем, стараемся ответить и читаем дальше)

Всё просто – компьютер в машине это навигация, более широкая и гибкая фонотека, офис который всегда под рукой, интернет, фильмы… пока ничего особенного, всё это есть и в ноутбуке. Верно, туда же можно и диагностику с двигателя и всё остальное… тот же комп.



В: Зачем встраивать если можно возить ноутбук, для навигации использовать карманный навигатор типа TomTom, видео и музыка на 2din магнитоле с экраном.

О: Снова отвечу вопросом – а зачем возить кучу девайсов, платить за каждый отдельно, если можно иметь всё в одном и ещё кучу возможностей добавлять лишь установкой софта?



В: Навигатор делали не дураки – он заточен под навигацию. Сравниться ли самоделка с таким монстром?

О: Ну давайте посмотрим какие преимущества дает комп на основных задачах:

Навигация – когда я играю в DozoR (dzzzr.ru), у меня на экране открыто:

1. 3D карта с указанием пути

2. 2D карта с подробными дорогами и номерами домов от местного картографического департамента

3. 2D карта с увеличенным текущим районом и точками-флажками

4. подробная аэрофото карта города, где видно не только улицы, но и все строения, типы дорог и рельеф.

Может это самый навороченный TomTom или аналог?

Музыка

120 гигабайт MP3 файлов разбитых по каталогам и плейлистам. Привычный интерфейс winamp’а или удобный тачскрин-интерфейс на выбор. Не нужна смена дисков. Не нравится интерфейс – сменил/переписал софт.

Вышел на улицу зимой, завел движок прогреться и пошел чистить снег. Пока снег сгреб, компик уже перекачал с домашнего компа все музыкальные файлы скачанные тобой за ночь и не надо думать о флэшках, дисках и прочих носителях.

Что там китайцы?

Информация с движка

Тыркнул в экран пальцем и все циферки на уже экране.

Где ноутбук с адаптерами, прогами и прочим?

Фильмы

Буду честен – ноутбук круче. 14 дюймов экран это удобнее чем 7-10 дюймов у CarPC.

Но вот уже концовка, самый экшн, вот уже Николсон рубит топором дверь в туалет где засела с ножом Вэнди… ты оглядываешься на пустынную проселку с жуткой луной над полем, где остановился с девчонкой посмотреть киношку пока ждешь отстающих с мясом и пивом друзей, которые не знают дороги и просят дождаться у этой развилки… И тут «пик-пик» неси зарядку, батарейка того…. А она в лучшем случае в сумке на заднем сиденье…

Знаю правда маньяков, которые возят 21” Моник в багажнике именно для просмотра киношек на пикнике.

PS Word упорно пытается доказать мне, что слово «Моник» это имя во множественном числе и переправляет первую букву. Пусть дальше это слово будет с большой, это не важно.



В: А ноутбук не проще? Ведь тот же комп, да и экран большой, а питать можно от адаптера.

О: Можно и ноутбук. Это проще. Но комп в машину это не для тех, кто ищет простые пути, а для тех, кто ищет удобство.

Теперь я задам вопрос, постараемся на него ответить самостоятельно – в чем неудобство ноута как навигатора и вообще, удобство его использования в машине?

В лучшем случае, ноутбук лежит на пассажирском сиденьи, перетянутый ремнем безопасности, чтобы не улетал при торможениях. Думаю, не нужно объяснять, что в таком варианте, очень не просто отвлекаться от дороги на карту – дорога почти полностью выпадает из поля зрения. А покрутить карту на ходу, вбить адрес, не отвлекаясь от дороги… попробуй-ка дотянись.



В: Ведь можно ноут на подставку на центральную консоль, я такое видел?

О: Можно. Можно и на руль изолентой примотать и отдельного штурмана с ноутом посадить. Давайте вспомним, как порой бесит убирать панельку от магнитолы в бардачек или в карман, остановившись на пару минут у супермаркета. А теперь представьте ноутбук – отстегнуть шнуры, отстегнуть застежки, спрятать в сумку, сумку спрятать на заднее сиденье, накинуть курточку, чтобы пионеры не заметили через тонировку…



В: Хорошо, скажем я поверил. Но пока плюсы и минусы поровну. Что ещё особенного есть в CarPC, чего нет в ноуте?

О: Спорить можно много. Можно отметать любые аргументы. Но поверьте, через месяц эксплуатации вы будете готовы отдать что угодно за простые «мозги» для вашего блока питания – уж очень надоедает каждый раз включать и выключать вручную ноут и дожидаться пока всё закроется и спрячется… В CarPC этой проблемы нет – он как магнитола – вынул ключ и ушел не заботясь ни о чем.



В: А что ещё я могу получить от компа, пусть даже в перспективе?

О: Чаще всего, туда добавляют ещё – парковочную камеру, чтобы парковаться задом «вслепую», 1-4 камеры видеозахвата, чтобы записывать происходящее на дороге и общение с гаишниками – это помогает защититься от произвола и автоподстав. Также добавляют привязку к мобильнику – принимаешь звонки и набираешь номера на большом экране пальцем, а не ищешь мобилку в складках кармана. Можно расширить навигацию - удобно отмечать точки интересов, а в некоторых местах даже получать информацию о пробках. Кому-то кажется важным управлять с компа электроприборами, светом и прочей ерундой с компа… это тоже возможно, если кому-то нужно. Да в общем, это обычный комп – что хочешь то и вороти.

[whot]

Тебе что, жалко? Я вот например: с видеорегистратором езжу, а кому-то, это не надо!
whot. А на первом Скорпе-будет работоть? И чем он интересен?

будет работать в любой машине, у которой есть АКМ 12в :)

если интересно, а что я там мышкой музыку буду включать, конечно нет. есть специальный софт русифицированный см. скриншот



http://www.centrafuse.com/Screenshots.aspx

поставил на комп потестил, прикольная штука.

[BigBrother]

ИМХО
слишком много ссылок=)))попахивает чисто рекламой=)))

[lexus]

у меня на моем стоял!если нужна инфо пиши в лс!а с корпусом ты ошибаешся!надо прать другой!на нем же 220 подаеться!у меня стоял комп купленный в метро каш энд кери!За 10 тык!Я СПИЦИАЛЬНО выбирал его т.к на него подовалось постоянные 24вольта!после этого куплен преобразователь на 12в-24в и все!и жрет он на много меньше чем с преобразователем на 220!
еще был вариант вот такое поставить и не каких блоков
http://carmonitor.ru/ru/m2atx-p-33.html
это еще экономичнее в потребление энергии!

[whot]

у меня на моем стоял!если нужна инфо пиши в лс!а с корпусом ты ошибаешся!надо прать другой!на нем же 220 подаеться!у меня стоял комп купленный в метро каш энд кери!За 10 тык!Я СПИЦИАЛЬНО выбирал его т.к на него подовалось постоянные 24вольта!после этого куплен преобразователь на 12в-24в и все!и жрет он на много меньше чем с преобразователем на 220!
еще был вариант вот такое поставить и не каких блоков
http://carmonitor.ru/ru/m2atx-p-33.html
это еще экономичнее в потребление энергии!

оки, tnx, после НГ задам несколько вопросиков в лс. блок питания я собрался ставить на подобии m2-atx (только он будет выдавать 360 ват, умелец спаяет), это по схеме ключ вытаскиваешь и комп в слип уходит или выкл., по желанию.
без всяких 220.
но корпус все равно буду ставить, лучше защищает от конденсата, да и благо в машине место под него есть.

p.s. BigBrother: реклама чего? PCcar? каждый сам решает что ему нужно в машине, я просто загорелся и хочу заранее все продумать и подготовить хороший проект, потом выложу фото отчет, может кто еще захочет так сделать.

[Sera]

whot

но корпус все равно буду ставить, лучше защищает от конденсата, да и благо в машине место под него есть.

где же оно?

[lexus]

да когда будеш делать отчет выложи!потому что я думаю что на форуме найдуться еще желающие поставить такой!а я отчет забыл сделать тольког отдельные фото!вопрос ты какой собираешся монитор ставить 1 или 2-х диновый?или как по своему придумал!
я щяс вот сижу тестю вот это
http://www.centrafuse.com/Screenshots.aspx
чтото как то не очень!туп много блю тус мой не видил! и кабель для диагностики!пока разбираюсь!
ВСЕХ С НАСТУПАЮЩИМ! ! !

[RusLi]

whot
вот я и нашел тебя.
ИМХО, ПС круто, но в нашей машине мало место. У меня например есть ноут с полетевшим екраном - селерон 1.6 512Мб - все остальное меняется. Стоит он 150уе нынче. И его проще спрятать. А вот как у куда красиво приделать монитор - хз

[ScorpionChia93]

МДЯ... Есть у меня знакомый не хороший... Не хороший, от того, что проектировал АКВА ПАРК, что рухнул, дык у того девятка невзрачная такая с виду, да вот только там наворотов на самом деле, больше чем в любом интернет кафе... Компьютер, стереосистема по последнему писку моды, вобщем не авто а полноценный рабочий кабинет... Да вот только он там работает и не парится, а я даже телевизор из машинки извлёк, а всё от того, что не надо, больше времени дома провожу, чем в машине... Так что отвечу как и всегда - на вкус и цвет....

[Cherry]

Тема отличная, тоже хочу себе поставить

[lithium]

Тема хорошая. Остаются труднорешаемыми несколько проблем.

1. Жесткий диск. Ямы-колдобины, просто вибрация. Чуть сильнее тряхнет - винт сдохнет. SSD? А не дорого ли? Лучше уж в машину вложить...
2. Привод оптических дисков (DVD/Blu-ray). У них кэша, как в автомагнитоле, как правило, нет. Точнее, он есть, но он задействуется только при записи, а не при чтении. Как будем бороться с вибрациями/колдобинами?
3. Конденсат. Не использовать зимой? А нах он тогда нужен? :) Хотя этот пункт со скрипом решаем. Способы те же, что и при разгоне с френкой или жидким азотом.
4. Обычное комповое железо долго не проживет в условиях машины, ибо предназначено для стационарного использования при адекватных температурах. А промышленные материнки (к примеру) стоят дорого.
5. Подожду-ка я смартбуки. Один фиг дешевле будет при всем требуемом функционале.

[RusLi]

Тема хорошая. Остаются труднорешаемыми несколько проблем.

1. Жесткий диск. Ямы-колдобины, просто вибрация. Чуть сильнее тряхнет - винт сдохнет. SSD? А не дорого ли? Лучше уж в машину вложить...
2. Привод оптических дисков (DVD/Blu-ray). У них кэша, как в автомагнитоле, как правило, нет. Точнее, он есть, но он задействуется только при записи, а не при чтении. Как будем бороться с вибрациями/колдобинами?
3. Конденсат. Не использовать зимой? А нах он тогда нужен? :) Хотя этот пункт со скрипом решаем. Способы те же, что и при разгоне с френкой или жидким азотом.
4. Обычное комповое железо долго не проживет в условиях машины, ибо предназначено для стационарного использования при адекватных температурах. А промышленные материнки (к примеру) стоят дорого.
5. Подожду-ка я смартбуки. Один фиг дешевле будет при всем требуемом функционале.

эти все вопросы уже разжеваны и пережеваны. Люди не один год ездят с компами. Обычное железо подходит отлично.
5 ну жди :) а мы будем ездЯть и радоватся

[RusLi]

http://pccar.ru/showthread.php?t=1500


1.1. Влажность.
Вопрос. Вот, в инструкции к бытовой технике написано, что как принесешь ее с мороза - сразу не врубай, подожди полчаса. Иначе -
образуется влажность, она коротит электронику и все, привет. А машина то постоянно то нагревается, то охлаждается - там небось конденсата дохрена, CarPC кирдык.

Ответ. Конденсат образуется в первую очередь при резкой смене температуры. Когда вы приносите технику домой, то за несколько минут идет изменение температуры с уличной (-20 к примеру) до комнатной (+20).
Другое дело в машине - там так резко температура не измениться.

Далее. Конденсат образуется на теплоемких поверхностях - читай на металле. Т.е. в том числе и на контактных дорожках на материнской плате. Казалось бы, что тут хитрорго - залить "мать" лаком и все дела Нет, к сожалению лак имеет плохую теплопроводность - отсюда перегрев.

Решение тут простое - чтобы конденсат не скапливался на металле
материнской платы его надо "отвлечь" на более массивные части.
Что это?
Конечно это корпус. Чем он массивнее, тем больше влаги из воздуха осядет на корпусе. Ну, а чтобы конденсат побыстрее испарялся необходимо добавить в систему вентилятор, который будет продувать весь корпус целиком.

Для скептиков, которые не вкурили эти три абзаца совет - разберите штатный ECU, или навигационную систему, или усилитель. Вы не поверите, там такие же микросхемы, диоды, конденсаторы, и впаяны они в такуюже плату, что и материнская плата CarPC.

1.2. Пыль.
Вопрос. У меня вот дома за полгода в компе стока пыли, шо песец.
А что в машине будет? А пыль - это синоним перегрева, компу быстро придет пушистый зверь...

Ответ. А у нас в квартире газ Разобрал после года работы свой CarPC - девственно чист. А домашний, такой же как и у вас - весь в пыли. Почему так? Да потому, что вентилятор, продувающий корпус (см. выше) на "входе" имеет фильтр (обычный тонкий кусок поролона) и кроме того продувает весь корпус. А вот домашние компы, как правило, засасывают снаружи без фильтра и весь корпус не продувается.

Вопрос. А обычный DVD привод от компа точно быстро от пыли умрет.

Ответ. Конечно умрет. А вы ставьте "необычный" - с щелевой загрузкой. Вам же диски смотреть-слушать, а не подставка для кофе нужна?

1.3. Тряска.
Вопрос. Ну, HDD точно от наших дорог загнется!

Ответ. Да, пятилетний 3,5" винт который и так на ладан дышит - точно загнется. А вот любой современный 2,5" винт будет работать долго и счастливо. Никакий резиновых "подвесов" делать не надо - достаточно
жестко прикрутить его к корпусу через резиновые (или силиконовые) проставочки. Более того, современные 3,5" винты тоже сгодятся. Но, разница по цене сейчас между ними не велика, а у 2,5" в плюсах кроме
всего меньший размер и энергопотребление.

1.4. Температура.
Вопрос. Летом +30, зимой -30. Это ж кошмар! Опять пушистый зверь в гости к CarPC.

Ответ. Конечно кошмар. Но, меня всегда удивляли люди которые могут в -30 завести машину и без прогрева умчаться вдаль.
Да, при -30 кристаллы TFT монитора будут "тормозить", при такой
температуре HDD просто не запустится.
Ну и что?
Через 3-5 минут работы компа винт "отмерзнет" и запустится без проблемм. И никаких разрушительных последствий не будет - кристалы монитора как в салоне потеплеет станут "бегать быстрее" Руль, кстати, тоже холодный пока салон не прогреется.
Конечно, можно сделать принудительный подогрев - но, это уже кому как
нравится. У кого-то и на руле подогрев

Что касается +30, то тут совет только один. Жарко тому, кто много "жрет" (это я про процессоры!). А тому кому жарко нужно много охлаждения. Так что если вы живете в Африке, то P4 навеное ставить не стоит, а если и поставить, то кулер нужен соответствующий.

[lithium]

Пункты 1.3 и 1.4 конкретно притянуты за уши. Особенно про винт, который на ладан дышит.
По поводу 1.1 - у этих микросхем, конденсаторов и диодов расширенные рабочие диапазоны и, нередко, другая упаковка. Плюс элементы ECU, afaik, не работают на частотах за 2 ГГц.

P.S. Я не отвергаю использование компа в машине. И знаю, что люди ездят. Просто считаю это а) бредом; б) крайне ненадежным устройством.
Даю еще одну мысль. Чтобы не тратиться на автохолодильник, можно найти маленький обычный и положить его в багажник, подключив через автоинвертор.

[RusLi]

Просто считаю это а) бредом; б) крайне ненадежным устройством.

уважая Ваше мнение, эта тема не для Вас :)

[lithium]

Взаимно, с Уважением.