Scorpio Club

Начинаем обсуждение зимних тем =)
Вобщем вчера был дождь и снег, а сегодня -4. Я к обеду подошел к машине а она не открывается, дурнул одну дверь - мимо, вторую - тоже самое, третью - ручка осталась в руках зимний сезон начался и ведь знал что сильно не надо дергать - слегка ее(она и летом странно открывалась - видать трещинка была и дошла), ну а 4ую дверь открыл за угол двери - вобщем зима началась, как там на счет зимних тем типа как завестись....

зы. немного не в тему "ищу правую заднюю ручку"(вроде все правые одинаковые?).
зыы. сложно ли переделать переходные замки под жабьи ручки? И крепче ли они, когда у меня был сей зверь мне казалось что они еще хрупче, но они в руках не оставались....

vavka
Глицерин тебе в помощь
У нас тоже -4, а я вчера машину как раз помыл, но двери все же аккуратно отодрал. Угораздило еще отключить кнопку багажника и захлопнуть его, ключом не отпирается теперь, сцуко.
А еще снежок прошел, лёд местами... В общем, сейчас поеду переобуваться. Пожелайте мне удачно доехать

grin47
Сосед однако. Аккуратно, даже не тянул за нее, тока успел поднять и вуаля...
А я седня на шипчиках по гололеду - клево, такое впечатление суперское...две недели ждал чтоб резину опробовать а то все лето да лето.

vavka
Был бы в Москве можно было бы за бесплатно намутить.

У нас тоже утром -4 вечером уже -16, отковрял аккуратно двери пластмасской твердой от щетки-сметки засунув ее в зазор. Багажник так и не открыл... ключь не ворочается...

DENNIS_NSK пишет:Багажник так и не открыл... ключь не ворочается...

Во у тебя ключ не ворочается а у меня ключ поворачивается а кнопка не нажимается.

P/S: Скажите можно ли как нить на хэтч электропривод поставить? А то кнопка эта достала.

Drunken_Master пишет:Во у тебя ключ не ворочается а у меня ключ поворачивается а кнопка не нажимается.

P/S: Скажите можно ли как нить на хэтч электропривод поставить? А то кнопка эта достала.

А у меня ключ и кнопка. Вот кнопка нажимается, что то шелкает (соленоид походу), а еффекта ноль.

Ixidor
Спасибо, но в Москве буду только к НГ =) а может сейчас ее на клей приклеить - так все норовят открыть ту дверцу.
Drunken_Master
тык в чем дело-то, если соленоид рабочий приконекся к нему и выведи кнопульку в салон или на сигналку...

vavka пишет:тык в чем дело-то, если соленоид рабочий приконекся к нему и выведи кнопульку в салон или на сигналку...

Соленойд? Что-то я там ничего такого не встречал? Вроде как там всё просто по деревенски) Ключик на кнопке повернул, На кнопка нажал, и вот багажник открылся. А мне хочется вообще кнопку эту убрать, (или всё таки оставить, ещё не решил) и поставить электрозамок. Как на тазиках. Типа как на десятке. Кнопку в салоне нажал и вот багажник открыт.

У меня можно ключем повернуть и открыть, а можно на саму "скважину" замочную нажать и открыть, но это если машина заглушена, если заведена так не откроешь. Там по моему соленоид стоит. Я повода кидать в салон буду и кнофпочку куда нить ставить...

DENNIS_NSK
В первом кузове можешь от блока предохранителей проложить проводок - ближе.

Drunken_Master
Я не правильно понял, у тебя либо его нет, либо сломан. На замке через рамку крепления стоит электрооткрывалка, а кнопулечка под личинкой. То что хочешь от тазика давно уже придумано дядей Генри, только частенько либо кнопка залипает, либо соленоид отказыввает либо микрик засоряется.

Можно попдробнее где кнопка?)

Там кнопка есть микрик чёрный,на него нажимает кнопка багажника ( где ключ вставляешь),если стоит центральный замок (стандартный),
то при заведённом моторе багажник с кнопки не открыть (безопасность), если нет центрального замка то на багажник можно поставить сам замок с соленоидом и кнопкой в салоне,но кнопка в салоне заменит только ключ, а на кнопку сзади нажимать придётся.

Аааа... Я тоже отломал сегодня водительскую ручку=))

Старые, лысые, а в сказки верите!(с)
Силиконовой смазкой надо резинки отчленивать и тогда - будет вам при открывании дверей щастье. А ещё автозапуск с заранее включённой на всю печкой рулез.

А оно и само может печку включать, системо это, при соотв. подключении, конечно.

Ага, и крутилочку поворачивать, трясясь от холода и матерясь

Силиконовой смазкой надо резинки отчленивать

пол литра силикона испарилось в грете за полтора года владения. Остался последний литр

Толстый 757, а зачем оно поворачивать крутилочку будет? Там контактики есть, значит, их можно куммутировать... Да делали всё это, я 11 лет сигнализациями, автомузыкой и тонировкой занимался.

Толстый 757, а зачем оно поворачивать крутилочку будет? Там контактики есть, значит, их можно куммутировать... Да делали всё это, я 11 лет сигнализациями, автомузыкой и тонировкой занимался.

Плохо занимался-на Scorpе чистая механика -крутить надо Контактик там один-концевичек отключения мотора печки в нулевых положениях ручек "направления обдува" и "скорость печки"
Толстый прав,на Скорпе Горячий-Холодный воздух регулируется тупо заслонкой при помощи тросика-нечего там коммутировать.Пока заслонкой доступ холодного не переведешь на проход через радиатор печки-хрен тебе,а не тепло

lex400305 пишет: Да делали всё это, я 11 лет сигнализациями, автомузыкой и тонировкой занимался.

Коллега,я 7лет,только тонировкой в основном подсобно,у нас девочка клеила,а разбирать двери-стёкла могла только нашемарки,весь коллектив помогал,если что не ладилось. А потом я в железки ушёл.

по сути .ручки с 10ки решают проблему.но подгонка может доконать. там напильником понемногу .и открывается как в бентли.а в заду с 86 года уже проваривал не раз ударный штырь.но уже вижу явный износ деталей замка .решу точечной сваркой и т.д бо полазил в экзисте на предмет заднего замка и не нашел. сволочи в элькасте кумарят не дают регистрации

Ручки не отламал.... хотя был близок из-за заблуждения...
Короче, в мороз ниже -15 у меня ЦЗ при нажатии на кнопку открывает и сразу же закрывает замки. Утром, в темноте слышу что замок жужит, а двери хрен открываются.... даже пробывал двери поддевать аккуратно.
То есть ловлю момент, и успеваю открывать заднюю правую дверь... у а потом из салона все другие.
Но замок постоянно пытается закрыться когда водительская дверь открыта. Поэтому опускаю водительское стекло, если выхожу из машины, когда она прогревается. Когда машина хорошо прогреется - всё отлично.
Кстати, подглючивает датчик открытия водительской двери. Дверь хорошо закрыта, а на приборке она мигает.

Акуму 3 года... при минус 24 с первой тычки спустя 4-5 секунд. Радуюсь этому)

Crick
у меня тоже самое было на лупатике =) видать не до конца водительский замок открывался, тоже ловил момент и открывал.

Я не пойму, нахрен вам этот рычаг тепло-холод сдался? Его что, нельзя сразу в нужное положение передвинуть и забыть про него? А мотор печки-это уж несложно вроде. А больше там коммутировать нечего.