Scorpio Club

У меня уже второй скорп в жизни .
Я очень люблю эту машину . Но сколько не смотрел обьявления , так и не видел именно такую комплектацию , которую всегда хотел.
И вот нашел . Правда это самоделка , но это именно то что я хочу всю жизнь

купи кожаный жабий салон и будет счастье ...

tomyk
Классно,только фоток ты кучу в большом размере накидал,грузятся минуты четыре.Кто то и с GSM заходит,ему за тебя не порадоваться.

серый 090
Это жабий и есть.

ford1972s пишет:tomyk
Классно,только фоток ты кучу в большом размере накидал,грузятся минуты четыре.Кто то и с GSM заходит,ему за тебя не порадоваться.

это ссылки . там большие фоты ....
Ну простите , а как сделать их поменьше ?

tomyk
Цена?

да даже если и 150 и 200 и 400 000 - это все равно мечта !!!

И это все равно лучше , чем купить себе какой то кашкай и думать что ты купил хорошую машину !!!

Кстати , а в природе существуют такие накладки под корень дерева на весь салон, как на фото , или это тоже самоделка ?

Как сделали некоторые детали под дерево? Мож кто знает?
Подлокотник такой только в газель какую нибудь деревенскую...

DeemoN
Согласен подлокотник колхозноват! Пластико обтягивается такой пленкой под дерево знакомы с драйва делает симпотично получается!

silicon-spray рулит

Maks пишет:DeemoN
Согласен подлокотник колхозноват! Пластико обтягивается такой пленкой под дерево знакомы с драйва делает симпотично получается!

А от температур пленка не отваливается ? У нас вон как - то зима +5 , то - 30.
Да и лето тоже ...
И сколько по деньгам берут?

смотрится очень даже зачетно.

есть сайтик ?

Интересна мне такая плёнка...

а что плёнка? доска, пила, рашпиль,наждачка, морилка, лак, полировка--слабо?

а Вам ?

салон зачётный однозначно, я расстроился что у меня кожа далеко не в таком же состоянии

tomyk
Мне не слабо, только я не об этом. Я показываю направление: Существуют цеха по производству мебели или лестниц из массива дерева. Приносиш им пластик- через неделю забираеш хоть в цвет красного дерева.

подлокотник там кажись не перетянут, а так и запихнуть с таза или газели - больно высокий, да еще и полоска "хромированная"

migol пишет:tomyk
Мне не слабо, только я не об этом. Я показываю направление: Существуют цеха по производству мебели или лестниц из массива дерева. Приносиш им пластик- через неделю забираеш хоть в цвет красного дерева.

нет - это будет жуть!

migol пишет:Существуют цеха по производству мебели или лестниц из массива дерева. Приносиш им пластик- через неделю забираеш хоть в цвет красного дерева.

А цена?

DeemoN
ну понятно, что больше чем цена плёнки.

Ну... И ещё цеха эти найти надо...

tomyk
тебе бы на выставку краснодеревщиков попасть, жути там нет, дух захватывает.

vladislav_4 пишет:silicon-spray рулит

Это та гадость, которой кожу залили?
Выглядит ужасно.

DeemoN
у тебя же есть руки, попробуй сам. дерево очень податливое, если не из твердых пород, да и загнуть можна как хочеш.

DeemoN пишет:Ну... И ещё цеха эти найти надо...

местная газета с частными объявлениями рулит.

Пидорестическая кнопочка на сидушке просто умиляет!

купи кожаный жабий салон и будет счастье

Кожа на лупатом?
спасибо посмеялся!

Palto
ты не увидел иронии

tomyk
отредактировал вложения, должны открываться быстро.

migol пишет:а что плёнка? доска, пила, рашпиль,наждачка, морилка, лак, полировка--слабо?

Ничего военного. Реанимировал и мерсовские из зебрано и бмвшные из ореха. Только порядок другой: алюминиевая основа, шпон, потом уже ЛКМ. Деревяшку от таких перепадов температуры порвёт очень быстро

Костя Луганск
ну это уже имитация, а от дерева можно добиться крепкости приклада. в чём только не варят дерево.

migol пишет:ну это уже имитация

Имитация это пластик под дерево. Не вынесет дерево таких резких перепадов температуры. Хоть в чём его вари. На меринах на накладке вокруг ручки КПП обычно вдоль волокон лак потрескавшийся - так это шпон. Деталь такой ширины и формы из дерева разорвёт совсем.
Последние 15 лет с деревяшками вожусь.

Переболел этим лет 10 назад, насмотревшись на попытки своих коллег. Красиво. Первые пол года

На фотках в начале темы плёнкой всё заклеено. Вживую лучше не смотреть. Подлокотник вообще бомба

в природе бывает, в продаже не попадалось : столешницы кухоной мебели чем обтянуты. Наклыдывается вроде как обычным феном (строительным). Морозы должно держать - пластик. Долговечность - столешницы ходят долго. Сам подлокотник - жесткий, не удобно, имхо. А всё что в пласите - хоть под мрамор.

Костя Луганск
мне лет 20 назад нож подарили из паравозного клапана, скажу по секрету, всё время вожу в машине. Машин поменялось куча, а на деревяной ручке-ни царапинки. После варки в льняном масле дереву пофиг-40 или +40, по крепости -почти текстолит, или гетинакс, как там точнее. понятно, что с кухонной мебелью так заморачиваться никто не станет, но сделать экслюзив реально, рецепты в интернете есть. Кстати, Бентли работает с деревом.

Мatador пишет: кухоной мебели чем

Для авто такая технология не годится - перепады температур_30 до +60 на солнце. Все потрескается.
Я как раз делаю кузова довоенных авто - они на деревянном каркасе , поверх которого прибита обшивка из металла. Гимор тот еще.Поверьте мне - сделать именно деревянные вставки - приличный труд + соблюдение технологии.Если кто то хочет заморочится - есть сорта экзотических пород дерева из них можно что то построить , но цена бруска до 10 тыр руб.
Сорта дерева смотрим тут - тащимся от красоты и цены, обращаем внимание на свойства - некоторые породы не клеется.
http://www.wood-s.com/prod/208/catalog.html

Варка в льняном масле - это как раз технология наших дедов - крепкость получается чумовая - так в древности делали рукояти боевых топоров - такую хрен переломишь.

migol пишет: из паравозного клапана

Интересно - наверно не из целого а из куска - целиком паровозный клапан (золотник) больше похож на полуось от грузовика.

какое дерево ... парни, это набор самоклеек под дерево, когда то на эстонском сайте встречал ... http://www.fordscorpio.ee/rus/?page=interior фигня редкая, будешь время от времени доклеивать это чудо !

Comander Shran
сам клапан я не видел, думаю размеров он таких, как ты и пишеш. делался нож на судоремонтном заводе, поэтому скорее всего от какого нибудь корабельного дизеля, делается прессом. говорят, что рубит гвозди. пробовал, рубит, но скажу чесно,на острие остаются сколы. заточка очень острая, но и глубокая, т.е. нет фаски в месте заточки. отдавал в ремонт корешу. ушёл от темы...

vladislav_4
Иронию я заметил. У меня несколько другие эмоции. Ужас-ужас.

migol пишет:Костя Луганск
на деревяной ручке-ни царапинки.
Кстати, Бентли работает с деревом.

С бруском такого размера и формы ничего глобального и не случится. Речь идёт о деталях скорпа вроде накладки селектора КПП, дефлекторов обдува салона. Ещё до варки и сразу после фрезеровки и снятия внутреннего напряжения их поведёт. Потому в авто и используют шпон - то же дерево, только лишено возможности капризничать за счёт малой толщины.
Бентли не видел, не знаю, но думаю подлокотник там стоит дороже пары скорпов

Comander Shran пишет:Сорта дерева смотрим тут - тащимся от красоты и цены.

Это рыночные цены? Некоторые позиции вдвое-трое выше наших...

Не знаю как перезимует дерево ,а вот получается вроде интерестно,да и чел вроде рукастый,наверно знает что делает.http://freedomcars.ru/iboard/index.php? ... 5608&st=80
З.Ы,прошу прощения ссылку с конца скопировал.

да , прикольно. но всё же хотелось немного другово.

Костя Луганск пишет: но думаю подлокотник там стоит

Ну примерно так и стоит. Накладки в Люксовых авто чаше всего делают из одного куска дерева - один комплект на 1 авто , чтобы рисунок был везде одинаковый .Соответственно если по каким то причинам ломается/теряется одна из накладок то меняют полностью комплект по салону .
Дерево в натуре настоящее.Красиво и ... завидно. На Ягуарах раньше была шпонированная приборка - лучше не смотреть .
У меня есть несколько кускоа Венге (черное) - вот пока не решился -морочится или нет, гиморно все это .

Костя Луганск пишет:Некоторые позиции вдвое-трое выше

Может оно у вас там растет - поэтому и дешевше.

Я как раз делаю кузова довоенных авто - они на деревянном каркасе , поверх которого прибита обшивка из металла.

Эх, с удовольствием поучаствовал бы в таком проекте...

Comander Shran пишет:Накладки в Люксовых авто чаше всего делают из одного куска дерева - один комплект на 1 авто , чтобы рисунок был везде одинаковый.
Дерево в натуре настоящее.Красиво и ... завидно. На Ягуарах раньше была шпонированная приборка - лучше не смотреть .
У меня есть несколько кускоа Венге (черное) - вот пока не решился -морочится или нет, гиморно все это .

Ну для меня это аксиома, для одного изделия доски выбираю из одного бревна, пусть и ясень(с ним, в основном, и работаю)

Порассматривал картинки Бентли - похоже, что дизайн деревяных деталей уже разработан с учётом их материала - формы не опасные для деформации.

Костя Луганск пишет:учётом их материала

Ну так они это лет 100 делают - научились наверно.

migol пишет:Кстати, Бентли работает с деревом.

+100 и ролс-ройс тоже, никакой шпон не используется,