Scorpio Club

Хай.
Сегодня утром из замка двери выпал обломок пружинки и она перестала закрываться на 2 щелчка...Покатался-помучился - попросил знакомых привезти с разборки механизм замка(6уё). К вечеру притарабанили мне целую дверь))...ток ручка в ней внутренняя не такая какая-то была - кнопка-замыкалка в другую сторону(дверь, судя по стеклу 87года, а моя 03.1986), но сам механизм визуально такой точно. Переставили механизм и получили замечательный прикол: замыкаются 3 двери(кроме водит.) или наоборот....короче, как не клацай ЦЗ, как не крути ключом - всегда открыта или одна или три двери.))
Вопрос: искать другой механизм замка или поменять полярность на приводе ЦЗ(а как тогда будет вести себя кнопочка блокировки, которая внутри на ручке)???

До 86 замки стояли гранадские. Имхо проще родной найти и не терзать проводку.

Поменяй полярность и наслаждайся

)) Улыбнуло. (не в обиду)

Miha пишет:Поменяй полярность и наслаждайся

С меня электрик, наверное, плохой получится))...нашёл на привод ЦЗ разъём на 4 провода... 2 из них "+" остальные 2 или "-" или незнаю...
знать бы чё менять с чем??

Скачай схему и посмотри.

Valery пишет:Скачай схему и посмотри.

да схема есть, мозги в электрике не варят ))) мне та схема - что китайская грамота

2 провода со сменной полярностью. В зависимости как на нах подать так замок и будет открыт или закрыт.

Если не знаеш что куда идет попробуй так. Замки управляются с пульта ?

Если да то бери по одному отключай провода. Кагда замок перестанет работать заметь провод, потом второй также найди. Вот их и поменяй местами.

Hranitel пишет:Если да то бери по одному отключай провода. Кагда замок перестанет работать заметь провод, потом второй также найди. Вот их и поменяй местами.

Спасибо , попробую.

Miha
+1
всё верно.
у меня тоже такое было.

Всем, спасибо. Поменял местами 2 провода из 4-х (желтый и белый), всё работает. Единственный глюк - кнопка-замыкалка на ручке двери теперь наоборот работает - красная пимпочка = закрыто, чёрная = открыто...

А я и не обращал внимание как у меня. Пойду хоть посмотрю для приличия. Заодно и в замок ведешки пшикну а то ключом уже с год не пользовался.

а её перевернуть надеюсь догадался?

Со вчерашнего дня замок водительской двери работает на открывание как то через раз. Закрывает нормально, а на открывание, бывает, не срабатывает. приходится иногда открывать машин через правую. Не совсем удобно.... Приходится вокруг машины круги нарезать... Чё там может быть? Заедает что ли чё? Вообщем, помогите, кто чем может...

У мну похожая трабла,только открывает через раз,а не открывает вообще.Это началось после смазки замка ВД-40. Как лечить?

Сними обшивку двери, прочисти все тяги, контакты, смаж... проверь работу и собери.

i_edgars

Не верится,что все так просто... Завтра пойду ковырять. Сэнкс!

а у меня после замены двери тоже что-то не так с водительским замком, закрывается если ключем нормально, а открывается тяжело-притяжело, и сначала поворота ключа идет свободно, а потом сопротивление градусов через 45-60,кажется, что ключ можно сломать. У меня хоть сигналка, открываю ей. Пока не разбирался, тчо это может быть.

Взял себе старенький скорп 86 г.Думал все хорошо,оказалось что не очень...главная проблема-не закрывается водительская дверь!похоже тупит сам замок,потому-что дверь при "захлопывании" закрывается с раза 10.очень раздражает...может кто знает как и что?

никогда не встречался с проблемой. двери закрываются всегда надежно.
ну как вариант, заскочи на разборку да замени замок.

eroker
может крепления петель настолько сгнили что она упала ну такого тоже не видел...

кузов вообще не гнилой.просто как то в один прекрасный момент,доехал до дома,вылез из машины и дверь не захлопнулась...вот и думаю что это может быть.

Если дверь не просела - менять замок. Может быть с ответной частью. Если просела - вытачивать увеличенные пальцы в петли.

eroker пишет:Взял себе старенький скорп 86 г.Думал все хорошо,оказалось что не очень...главная проблема-не закрывается водительская дверь!похоже тупит сам замок,потому-что дверь при "захлопывании" закрывается с раза 10.очень раздражает...может кто знает как и что?

посмлтри сам замок(защелка которая на ответную часть заходит)если легко нажимается значит пружинке хана,менять замок

+500, новенький б/у замок рулит

Брызни замок вэдэшкой. Короче смазать его надо и разработать. Отвёртку любую используй вместо ответной части...

Пока не поменял замок, проверь, может ответка сместилась

Сегодня изнутри потянул рычажок открытия двери, дверь открылась, а рычажок остался торчать (не вернулся назад), как буд-то пружина какая-то накрылась!
Как следствие дверь не закрывается - тупо гы отлетает от кузова обратно, аж смешно стало. Закрывается если хорошо придавить к двери рычажок открытия и то через раз!
Другой замок надо или пружину на рычажке (не помню есть она или нет)?

не знаю как на вашем скорпе, а у меня на переходном замок неразборный (имеется в виду механическая часть).
Недели две тому не с того не с сего попытка закрыть водительскую дверь не увенчалась успехом. Доехал до дома придерживая дверь одной рукой.
Снятие, осмотр и вскрытие замка показали, что електропривод в норме, а вот механике пи***дец. Отламалась часть пружины какой-то и трещина на пластиковой части корпуса, из-за чего ремонтоспособность близка к нулю. Да еще и на заклепках все! Благо нашел на разборках за 20 у.е аналогичный. Правда пришлось с двух один собирать. На моем все тросы былы идеальные, на приобретенном один треснувший и туго ходил.
А вообще с этим делом не шути. У человека, у которого покупал замок узнал, что у одного скорпровода, окрывшаяся на ходу дверь нанесла травму пешеходу.

знакомая проблема токма у меня обе передних не закрывались, лечица сия проблема просто. снимаем замок и открываем ево, видим такую картину, с годами в нём караул грязи, мое бензином с кисточкой, Каму как удобней главное чтобы механизм был чистый. внутри стоит маленькая пружинка которая отвечает за опускание захвата механизма, так вот она с годами растягиваеца или рвёца, её нужно заменить. затем собираем всё назад и радуемся . внутреняя ручка открывания двери не возвращяеца назад, значит лопнула пружина возврата на самой ручке

Возьми балон ВЭДЭшки и залей его в замок (Промой). Потом, когда заработает побрызгай силиконовой смазкой.

Итого: пружинки во вн. ручке открывания нет. Пружина стоит на замке в двери. те. их 2. Одна внутри замка, другая снаружи. Наружная (в виде спирали) возвращает планку с тягой, которые в свою очередь вн. ручку. Вот наружная и сломалась.

вот она на нижнем замке желтая. (фото с украинского форд-клуба, Konstantin_b)
есть у кого фото переходного замка (с тросиками) и допереходного (с тягами)?
вопрос: можно поставить вместо до... переходной замок?

Попробую разобрать.
Сегодня снял карту дверную а как замок снять ладу не дал
Он закрывает но не открывает(обе).

erokerЕсли вручную его закрывать, то нормально защелкивается, с первого раза? Может быть просто положение замка или крючка на стойке нужно отрегулировать?

Кто знает, на переходном и жабе замки одинаковые? А то хочу себе ручки салонные прикупить с жабы под хром, но продают только в сборе с замками. Только дороговато выходит. Вот если замки подходять, то взял бы.

Вопрос актуален: как снимается замок с задних дверей?

Направляющую открути, удобнее будет. Тяга от ручки выщёлкивается, с этим поаккуратнее. Ручку внутреннюю сразу сними, что б трос не погнуть...

кто нить ремонтил замок на переходном? сломалась пружинка защелки и теперь закрыть дверь проблема.

может китайцы научились подделывать а?

yrik2002 пишет:сломалась пружинка защелки и теперь закрыть дверь проблема.

Я не понял, о какой ты пружинке...
У меня обламывалась какая то... но вроде проблема была с открыванием... Забыл
Заменил на "какую то похожую из баночки" Вопщем - обычная на растяжение.
Или мы о разных пружинах...

yrik2002 пишет:кто нить ремонтил замок на переходном? сломалась пружинка защелки и теперь закрыть дверь проблема.

Наружные ручки ломались - менял
Ещё личинки вкруг сменил

Буквально пару раз задняя левая снаружи не открывалась - "криминала"не выявлено