Scorpio Club

Может и баян, но поиском не нашел...
У машин с кондеем справа от мотора висит такая по... сорри, хреновина=) с кучей патрубков и вакуумной диафрагмой наверху. Некий клапан, регулирующий(видимо) подачу горячей жижи к печке.

Вопрос номер раз: Откуда на него тянется вакуумная трубка?
Вопрос номер два: Как он вобще устроен?=)
Вопрос номер три: Может ли он засориться и что я получу/потеряю, если тупо запущу печные патрубки в обход оного клапана сразу на печку? Кондей уже сто лет как не пашет.

Ну у меня вместо этой хрени уже как три года трубка переходник стоит, а вакуумную я болтиком заглушил . а началось всё с то греющей а то негреющей печки , виновником оказалась именно эта хреновина, которую ампутировал и выбросил в гараж, хотел вскрыть и глянуть что у неё внутри да руки так и недошли.

Клапан ентот ... Кондей када врубается он поток из печки прекидывает на обменник возле фильтра. Можно ампутировать смело. Просто верхний шланг печки от двигла, нижний шланг печки на обменник.

Угу, ясно.

Еще вопрос по кускам самого кондея:

Что управляет заслонкой рециркуляции? На скока помню - вакуум. Откуда он берется?
Тема такая: Кондей не пашет, клапан который двигает заслонку рециркуляции оторван с корнем. Хочется рециркуляцию восстановить. Какая у нее логика работы? Как она управляется?

Переименовал сабж, ибо есть еще вопросы.
Дело в том, что у меня салон переделан на 93 год...
На 90м году вакуум на клапан подачи горячей ож в печку(который обсуждали выше) идет кажется с некоего переключателя, который установлен в ползунках управления температурой. Интересует, как устроен и где стоит оный переключатель в салоне 92+. Там ведь уже ползунков нету, одни крутилки=)

Ну и все же актуален вопрос - откуда идет вакуум на управление заслонкой рециркуляции воздуха в салоне.

Рем пишет:Переименовал сабж, ибо есть еще вопросы.
Дело в том, что у меня салон переделан на 93 год...
На 90м году вакуум на клапан подачи горячей ож в печку(который обсуждали выше) идет кажется с некоего переключателя, который установлен в ползунках управления температурой. Интересует, как устроен и где стоит оный переключатель в салоне 92+. Там ведь уже ползунков нету, одни крутилки=)

Там нету его. Вернее, рециркуляция включается поворотом ручки вентилятора в другую сторону, в этих положениях плюс идет на клапан, закрывающий вакуумом заслонку. Вакуумная система с 8/90 упрощена, в старой я и сам не разбираюсь... Хотя принцип работы одинаковый.

Рем пишет:Ну и все же актуален вопрос - откуда идет вакуум на управление заслонкой рециркуляции воздуха в салоне.

Оттуда-же, откуда и весь остальной вакуум в машине, кроме круизного.

SM пишет:Там нету его. Вернее, рециркуляция включается поворотом ручки вентилятора в другую сторону, в этих положениях плюс идет на клапан, закрывающий вакуумом заслонку.

Как выглядит клапан, где находится? Картинку б...

Рем пишет:Как выглядит клапан, где находится? Картинку б...

Картинку... С картинкой все могут

Есть совпадения с твоим авто? За номером 7 клапан. В новой системе клапан с резервуаром вакуумным на "блоке кондея" справа висят.

SM
Спасиб неимоверный!
Всё так.
Буду рециркуляцию восстанавливать=))

Кстати, интересная тема. У меня на Сайре ЦЛ 90 года, пустой как барабан, была деталька номер 7=) Интересно, откуда она там взялась=)

SM
А номер 9 эт что и куда уходит ??

Miha пишет:SM
А номер 9 эт что и куда уходит ??

Шланг (точнее пара шлангов) к вакуумному выключателю на блоке управления отопителем (ползунки, по научному), о котором Рем ранее писал.

Сэнк.
Чёт я у ся их не обнаружил ... Бум рыть. Самому интересно стало.

У машин с кондеем справа от мотора висит такая по... сорри, хреновина=) с кучей патрубков и вакуумной диафрагмой наверху. Некий клапан, регулирующий(видимо) подачу горячей жижи к печке.

А можно фотку как сей блок выглядит? А то все похерены уже, а стало интересно - из печки то еле теплый воздух дует, то горячий (если в пробке часика 1,5-2 потолкаться).

Присоединяюсь к lithium
хотелось бы посмореть
выложите плиз
а то подозрение что не работает она у меня

Людиииии! Хелп, замерзну ж нафиг! Щелкните, кто-нибудь, пожалуйста!