Scorpio Club

Почему при работе на бензине холостые встают на 1500, а если медленно и опустятся то сразу опять на 1500?

Help!

Воздух где то сосет, и не по детски.
Так же может клапан ХХ глючить - почисть его!

Это только на бензине ?
Проверь датчик дросельной заслонки.

Вроде воздух ни где не сосет...
Клапан чистил но я хз как он стоять правильно должен и как проверить его я не в курсе...
Как проверить датчик дросельной заслонки?
при его отключении обороты еле еле поднимаются но незначительно процентов на 5 максимум... если снова подрубить его то падают соответственно обратно.
Да только на бензине, но оно и понятно ибо обороты на газу можно регулировать.
Что делать пока не знаю

А ты попробуй перейти на бензин, снять клему на 3-5 минут минусовую .... Если после заводки холостой станет наместо, ничего руками не трогай.

А я все таки посоветовал бы пережать шланг, от клапана ХХ, если станет норма, то он просто не регулирует.

Была такая же фигня, после чистки все заработало!

Забрал машину с ремонта кузовного !Высокие обороты 1500 что на газу что на бензине !менял клапан холостого хода ,провода свечи! Где рыть?

Vallcop пишет:Забрал машину с ремонта кузовного !Высокие обороты 1500 что на газу что на бензине !менял клапан холостого хода ,провода свечи! Где рыть?

ДПДЗ смотрел? провода массы смотри, если железо варили и аккум не отрубали мож где пригорел провод

Скорее всего подсос воздуха, ну и как всегда для начала коды сними, и поиск рулит)

А что такое ДПДЗ? И могли ли полностью сгореть мозги, если не отключили клему на аккум?

Если бы "полностью" сгорели мозги, хрен бы ты ее завел.

А можа всё намного проще?
Раз ремонт был кузовной, значит варили. Раз варили, значит снимали клеммы с аккума и на машине не ездили. Раз клеммы были сняты, значит, моск обнулился, а щас включили-поехали, а он самообучается мож?

sesh_t пишет:Скорее всего подсос воздуха, ну и как всегда для начала коды сними, и поиск рулит)

А где этот подсос может быть? Коды у нас в Могилеве никто не снимает, нет спец.оборудования!
Коммутатор у меня отключен, езжу на газу. Разве ДПДЗ влияет при езде на газу?
Еще может быть такое что клапан холостого хода и ДПДЗ завис в одном положении? У меня лямбда зонд откинут

Толстый 757 пишет:А можа всё намного проще?
Раз ремонт был кузовной, значит варили. Раз варили, значит снимали клеммы с аккума и на машине не ездили. Раз клеммы были сняты, значит, моск обнулился, а щас включили-поехали, а он самообучается мож?

странно версия звучит оччень.или ето шутка?У меня хоть и НЕЗАКОНЧЕННОЕ высшее,и про прошивку микросхем читали покачто только один триместр,но здаётся мне,что если он "обнулился",результат былбы такойже,как если сгорел.человек от машины отличается САМООБУЧЕНИЕМ,разумом.А обнулённая микросхема данные НИКАК обрабатывать неможет-алгоритмы отсутствуют.Ето только в плохих фильмах у роботов амнезия бывает...

По делу от себя могу посоветовать посмотреть часы в салоне.Если клемму сдёргивали,врядли время подумали выставить обратно, а вероятность того,что обратно в полноч ровно ставили низка.
тема прямо на екранизацию в стиле доктора Хауса:"Быыл куузавной ремонт,после чего заправил 95 етилированный,и повесил новую "ёлочку" с клубничным ароматом".Щас Опаньки придёт (раз он такую аватару выбрал-пусть отдувается!:) )И начинает распутывать сложную цепочку происшествий,и находит,что запах клубники,в сочетании с 95Е потревожил крыс,и уходя из под торпедо(они жили там)Замкнули проводок хх на подсветку пепельницы! ну я и нагнал....

а вы спрашивали, куда грузчик делся...
да вот же он, с незаконченным высшим=)

Рем, в точку !

Вам смешно, а мне жену, на последнем месяце беременности, в поликлиннику не на чем возить, не говоря о роддоме. Помогите хоть чем-нибудь!

Vallcop, sesh_t тебе ишшо в самом начале написал - ищи подсос. Имхо, он прав, раз проявления неисправности на газу и бензе одинаковы. Собссна, уже и про подсос темы были, и про снятие кодов.

И у кого газ вечно появляются темы с оборотами, тебе больше могут помоч те у которых стоит газ и они сталкивались с такой проблемой имхо а то газ ето еще куча разного гемора в поисках неисправностей.

А где этот подсос может быть?
=== мыльным раствором впускной коллектор пытать надо
Коды у нас в Могилеве никто не снимает, нет спец.оборудования!
=== светодиод рулез! Таблица кодов есть в ФАКе, http://faq.ford77.ru/engine/jet/d_hi.htm
как тестировать понятнее тут http://wwwboards.auto.ru/ford/1222643.html всю веточку прочти
Коммутатор у меня отключен
=== ***? а откедова тогда искра?
, езжу на газу. Разве ДПДЗ влияет при езде на газу? Еще может быть такое что клапан холостого хода и ДПДЗ завис в одном положении? У меня лямбда зонд откинут
=== сей сумбур совсем не понятен.
Выключи нахрен свой газ, а тогда смотри что к чему.


Что же касается товарища, ник которого я ниасилил запомнить ввиду обилия шипящих, рекомендую бодяжить шишки табаком. Оно и попустит, и на грамматику внимание обратишь, грамотей.

Разное бывает..неприми в обиду....а тупо тросик нигде незакушен?Регулировка хх на дроссельной заслонке не сбита..?Так бывает...копаешь глубоко,а на поверхности что незамечаешь... Малоли дебилы какие что крутили...Знакомый один вылетел на Украине с аэрографии,когда забыли на очередной машинке отключить спидометр....комменты излишни...
Да и нетак страшно-ведь едет? ведь тормозит?До роддома доедешь на самый крайняк...
Через месяц поздравим!

Толстый 757-ник липовый,непланировал ту торчать,а теперь поздно! :) Деловые письма пишу-негружусь,чекером гоняю :) та просто заносит иногда...махнул ромашки отпустило уже.. :)
РЭМ очень смешно! ха-ха.Просто признаться по совести мне сейчас заняться нечем,сижу флудю....В понедельник может появятся дела...вам ещё скучно без меня будет!!! :)
А оказывается необязательно на форум матицаводов ходить,чтобы поржать!Спасибо за идею.Аффтар жгёт.Особенно понрав "Расбор двигателя своими руками."...да и суппорт когда ремонтировал свой,прикололся ещё с него-скока по времени мона курочить одни и теже суппорта???Вообще больше всего похоже на друга отца.Водила был отменный....но. СВОЯ машина у него (НЕВРУ) 75% времени прибывала в разобранном состоянии....просто абзац....
Я-Сильванский Эйнар Михайлович.Покачто проживаю на территории Клятвии.23 года.Мужского пола :)(ща проверю....да,точно!)Оригинальный ник -"Ein",или"Ein!".erikssusuris-Eriks-латышское "Эрик" Sussuris-гепотетически возможная фамилия человека.

Ни правила, ни мануалы нам не писаны...
Ну раз, "срочно", то viewtopic.php?f=1&t=17285 тут похожая тема, хоть и без ГБО. Плюс к этому можно отключать по-очереди разные датчики и смотреть, как ведет себя двиг, чтобы определить направление дальнейших поисков. Если книжки по ремонту Скорпа нету, можно скачать, ссылки в теме "несколько букварей" вверху раздела main, а вообще надо прикупить, если собираешься ездить на машине более менее длительное время. Там же инструкция по снятию кодов. Чтобы снять коды на первом Скорпио, нужна простая лампочка и пара проводов. Ещё нужен тестер для проверки разных электрических цепей, он не дорогой, а в хозяйстве незаменим. Ещё во-от там вверху есть кнопочка "scorpio faq", там тоже много полезного. Неподалеку от неё кнопочка "поиск", пишешь там "завышенные холостые" и, вуаля, у тебя есть чем занять вечер
Желаю удачных родов и крепкого малыша!

Рем пишет:а вы спрашивали, куда грузчик делся...
да вот же он, с незаконченным высшим=)

Блин,ану прекратили! Щас недругов буду добавлять!!! :)

От вы молодцы! Повеселили...

Автору топа -как вариант: Датчик температуры на мозги или его цепь. Проверь.

LLL пишет:От вы молодцы! Повеселили...

Автору топа -как вариант: Датчик температуры на мозги или его цепь. Проверь.

Злые вы,уйду я от вас.... :)
иии ето...хотел спросить давно,рейку в одиночку реально перебрать?Пока всё в порядке,просто хочу проверить... Пока всем,спокойной ночи, засиделся я сегодня... :)

LLL, для бенза взможно, но вот для газа он явно не при делах.

erikssusuris пишет:хотел спросить давно,рейку в одиночку реально перебрать?Пока всё в порядке,просто хочу проверить...

И он ещё обижается Если в факе есть отчеты, значит перебрать реально, но если действительно все в порядке, значит не надо трогать.

Извиняюсь, писала жена, немного не поняла, я работал. Я не коммутатор, а эммулятор на газ отключал.
Приподнял воздуховод, фильтр аж присасывает, обороты сразу опускаются, и еще возле дроссельной заслонки внизу есть две трубки: одна идет в кольцо. Разъединяю это кольцо, обороты сразу падают, идет подсос воздуха с трубки, может быть это просто банально забит фильтр? Если забит воздушный фильтр, тогда по идее наоборот обороты должны быть низкие,

grin47 пишет:И он ещё обижается Если в факе есть отчеты, значит перебрать реально, но если действительно все в порядке, значит не надо трогать.

Мммм-дээ... ето иль у когото чувство юмора покорёженное,или я плохо ознакомился с творчеством грузчика.Думал ето на него действительно похоже...
А я чЪто,больной сам рейку разбирать,да ещё если всё Ок?? За кого меня держишь?

Vallcop пишет:Извиняюсь, писала жена, немного не поняла, я работал. Я не коммутатор, а эммулятор на газ отключал.
Приподнял воздуховод, фильтр аж присасывает, обороты сразу опускаются, и еще возле дроссельной заслонки внизу есть две трубки: одна идет в кольцо. Разъединяю это кольцо, обороты сразу падают, идет подсос воздуха с трубки, может быть это просто банально забит фильтр? Если забит воздушный фильтр, тогда по идее наоборот обороты должны быть низкие,

Даа...вот и отремонтировал кузов.Одно лечим,другое калечим.Явно придурки в сервизе чтото наколхозили.Или гоняли на машине,и чтото случилось,или чтото другое под капотом забыли....У меня слава богу на всех видах работ знакомые есть,если надо что сам стараюсь участвовать в ремонте,хоть уверен,что на потолке нет от шпилек следов....

Вчера стал литься бензин, из топливопровода, у корпуса бензонасоса (погружной). Из-за плохого соединения , т. к. нет замка на трубке, было посажено на хомуты. Устранили течь, сделано всё плотно, теперь обороты завысились на бензине 1500, сразу переключаю на газ (на газе стрелка падает до 900 об. но, неохотно, как будто распознаёт топливо). Сегодня завёл опять обороты высоки, поехал-стала дёргаться, ехать невозможно. Обороты то, сбрасывает, то снова поднимает. На газе работает ровно. До ремонта топ. провода, обороты были около 900. Что может быть?

MegaSkorp
1. Выкинь газ найух!
2. Снять коды
Машина и на газу, и на бензине адекватно не ездит никогда. Выбери, что тебе важнее.

Важнее-газ, по нескольким причинам:
1. Камера сгорания и выхлопная система, всегда чисты;
2. Двигатель на газе мягче работает, нет ударных нагрузок на поршни;
3. Газ дешевле, в два раза (а по пробегу-в три), от того, часть денег остаётся в кармане;
4. Газ несмывает масло с поршней, ресурс двигателя увеличивается, по моим наблюдениям.
Это моё личное мнение.
Т. к. бензонасос отключен, в связи с поиском замка трубки топливопровода, нет возможности проверить неисправность, знаю что, лямду надо менять.

MegaSkorp

1. Камера сгорания и выхлопная система, всегда чисты;
2. Двигатель на газе мягче работает, нет ударных нагрузок на поршни;
3. Газ дешевле, в два раза (а по пробегу-в три), от того, часть денег остаётся в кармане;
4. Газ несмывает масло с поршней, ресурс двигателя увеличивается, по моим наблюдениям.

Ржунимагу!
1. Свежо питание, да серится с трудом(с); А именно - какая нахрен разница, чистая ли камера сгорания или нет? А как вам смысловое соответствие слов - "чистая камера сгорания"? Следующий прикол. Кому нужна чистая выхлопная система? Да, основным продуктом сгорания газа является вода, которая активно промывает глушитель. Зато он при этом ещё и ржавеет.
2. Полностью согласен. Теплоотдача и время сгорания газа - ни к чёрту, поэтому и нет ударных нагрузок. Что же до "мягкости работы двигателя" - простите, я не силён в механике, поэтому мне такая характеристика работы двигателя не знакома.
3. Говно всегда дешевле еды.
4. Простите, а куда вы глазик фтыкали, чтобы увидеть, как газ не смывает масло с поршней? Или при установке газа в автомобиль ставят сразу впрыск масла на поршня, чтобы газ его там не смывал, и дают гарантию, что не смоет? Что же до ресурса двигателя, то его продление или укорочение зависят скорее не от используемого топлива (если не брать в расчёт мудилъ, заливающих бензин в дизельный авто или наоборот), а от отношения к этому самому мотору со стороны владельца.
Газ не полезен для алюминия (в случае с ДОНЦем - это не только поршня, но и головка) и пох чугунию. А вообще это вопрос религиозный и я за себя в принципе тоже не поручусь, что когда-нибудь не буду юзать газ от безденежья, но, думаю, все согласятся, что с конвейера автомобили на газу не делают. Дураки? Сомневаюсь...

По первому пункту: чем хороша, чистая камера сгорания, тем что клапаны, при работе на бензине, особенно на Фордах, обрастают чёрными наростами, под шляпой клапана, на ножке и клапан перестаёт полностью закрываться. А кольца поршневые залегают...
4. Да, с конвейера машины идут на бензине, лишь по той причине, что во-многих странах, нет газа. А куда девать бензин, его же надо продавать. Уж, давно бы, перешли на водородные двигатели, если б, не нефтяной рынок.

Можно подумать, гто газ и бенз продают разные конторы:)

Газ +1,и нехрен спорить!
Кому как нравиться,но прожорливый форд лучше газом кормить,так как бензину он кушает нормально !
MegaSkorp
У меня тоже глюк,настроил обороты,на бензине 900,на газ переключаюсь 400 и ппц,а если на бензине ставлю 1100,на газу 900 и в норме,почему не могу догнать,газовики тоже пожимают плечами

На моей, как раз, что на газе, что на бензине-обороты одинаковы, только бывают аномалии.

Ну не знаю,значит тебе повезло,а газ какого поколения стоит?

StaVka
А теперь после своего +1 починяй расходомер газом ушатанный
А что до прожорливости - то на бензине не экономят даже негры(с)

StaVka пишет:Ну не знаю,значит тебе повезло,а газ какого поколения стоит?

Наверно первого-который самотёком.

Толстый 757
А хлопушка есть такая вещь хорошая которая расходомер не дает убивать

MegaSkorp
у меня на газу 15 где-то берет