АКПП от 2.9 на Cosworth 2.9

[CosoyDimas]

Ted
у меня без лямд на ручке 20жрал.

[Val]

у меня нет задержки,преключает как только педаль касается полика

я имел ввиду не задержку переключения скоростей, а как быстро срабатывает кик

[Miha]

ню ню ...
А вот что вы будете делать на автомате если стартер навернётся???
АКБ подсядет ???
дорога в москву пару дней назад, слетает с стартера управляющий проводок ... Епаться на грязном полу влом. так до россии и доехал, рядом с таможней яма поставил проводок и поехал дальше.
А выяснилось что стартер не крутит ночью в Киеве. остановился денег разменять, заглушил. Разменял. Заводится - а вот хрен тут. И что вы на автомате будете делать?? Я толкнул завёлся и поехал дальше

[Val]

А еще на ручке можно трогаццо с какой хош передачи, ну вот зимой в гололед иногда очень бывает необходимо тронуться со второй.

[Рем]

А вот что вы будете делать на автомате если стартер навернётся

то же, что и любой нормальный человек - поменяем стартер

И что вы на автомате будете делать??

я раз столкнувшись с этим, просто сделал нормальную проводку и клемы=)

А еще на ручке можно трогаццо с какой хош передачи, ну вот зимой в гололед иногда очень бывает необходимо тронуться со второй.

ты эта...прежде чем такое писать, хоть немного поинтересуйся предметом, а то мне уже реально смешно от этой беседы=)

[Miha]

Рем
В дороге всякое бывает. я понимаю что это не аргумент, а так минус акпп в дискусии.
Реально ночью ковырять стартер... мне лично проще толкнуть авто
Кста, ты чего вчера вечером трубу не брал??

[Val]

ты эта...прежде чем такое писать, хоть немного поинтересуйся предметом, а то мне уже реально смешно от этой беседы

Смех продлевает жизнь. и что, на АКПП можно трогаться со второй?) И раскачивать взад-вперед без вреда для коробки?

[CosoyDimas]

Смех продлевает жизнь. и что, на АКПП можно трогаться со второй?) И раскачивать взад-вперед без вреда для коробки?

можно!.и передачу держать тоже можно.И зимой проще трогаться плавно,особенно в паре с редуктором повышенного трения . З,Ы про кик.Я ж пишу -срабатывает как только педаль касается полика.Если можешь подсчитай ,сколько тебе нужно времени чтобы вдавить педаль в пол? И получишь время включения пониженной передачи.

[Рем]

В дороге всякое бывает. я понимаю что это не аргумент, а так минус акпп в дискусии.

Миха, если задаться целью, таким образом можно найти минусы у чего угодно. Но тебе самому-то не смешно от подобных аргументов?
А что ты будешь делать когда у тебя мотор клина словит?
А когда сцепление умрет совсем?
То же, что и мы с акпп - сасать=)))

Реально ночью ковырять стартер... мне лично проще толкнуть авто

и часто ты это делаешь?
Я за 6 лет на эвакуаторе раза 3 катался. Сдохнет стартер - покатаюсь еще, ничего страшного. Или на тросу до сервиса. А, я знаю, что ты сейчас скажешь. Но не трудись - на тросу тоже можно.

и что, на АКПП можно трогаться со второй

=)))
а ты не знал?
Опять не подготовился, придешь на пересдачу через месяц=)

И раскачивать взад-вперед без вреда для коробки

можно, только не так как на мкпп. Короче, читайте книги, чтоб всякую фигню не писать.

[Рем]

Кста, ты чего вчера вечером трубу не брал??

у мну ваще телепон последнее время глючит. То симку теряет, то выключается. А может я просто спал=)

[Val]

Нихера себе, интересно...это надо селектор в положение 2 штоле поставить при трогани? Я-то думал, что этот селектор просто означает, что машина выше второй не поедет..

[Ted]

Нихера себе, интересно...это надо селектор в положение 2 штоле поставить при трогани? Я-то думал, что этот селектор просто означает, что машина выше второй не поедет..

на A4LD селектор в 2ке - это именно и есть только 2я

[Anton Papilin]

Нихера себе, интересно...это надо селектор в положение 2 штоле поставить при трогани?

Угадал на этот раз :)

Я-то думал, что этот селектор просто означает, что машина выше второй не поедет..

И ниже тоже. Кстати, и положение "3" (или "О/Д офф" на других акпп) тоже означает не просто отсутствие 4-й, но и другие изменения во внутренней логике работы. Короче, товарищи спорщики, те, кто ездят акпп все равно все знают об мкпп, а вот вы многого не знаете, от чего и происходят ваши нелепые возражения :)

[Val]

отлично

[Sera]

Anton Papilin

Короче, товарищи спорщики, те, кто ездят акпп все равно все знают об мкпп, а вот вы многого не знаете, от чего и происходят ваши нелепые возражения :)

я бы не сказал, что Miha
совсем уж ничего не знает об автоматах...
Ну и сам я тоже на второй машине на автомате езжу, причем на адаптивном, с зимними режимами и прочими пирогами. Причем на исправном. И все равно продолжаю считать, что есть у ручки свои прелести. Но тема не об этом.

Одни любят слушать Рамштайн, а другие АББУ. И я не могу сказать, что одно хоршо, а другое плохо. Во всяком деле есть свои прелести. И я бы не говорил так убежденно, как многие "автоматчики", что все "мануальщики" так уж не в теме и от этого неправы.

[Anton Papilin]

И я не могу сказать, что одно хоршо, а другое плохо. Во всяком деле есть свои прелести. И я бы не говорил так убежденно, как многие "автоматчики", что все "мануальщики" так уж не в теме и от этого неправы.

Про "всех" никто не говорит, а те, кто не в теме, те сами себя выдают своими высказываниями :) Кстати, я не припомню, чтобы тот же Рем говорил (а я так точно не говорил), "что одно хоршо, а другое плохо". Разговор только о том, чтобы говорить о том, что знаешь, а не слышал в интернете или от васи :)

[CosoyDimas]

Вот уже привык,очень нравится. Сегодня первый раз крутанул до отсечки (5800),и так две передачи.Разгон класс,мне понравилось,я в восторге .правда теперь на душе не спокойно,как там АКПП это перенесла? По ощущениям на Ручке с места только быстрее,а потом на АКПП порезче кажется. Преключения все также не ощутимы,если не давить сильно.Расход выше 13 не подымался с тех пор как датчик подсоединил и шпильки починил в штанах,лямда теперь без ошибок работает.

[Maks]

заезженая тема! АВТОМАТ это улет особенно в пробках и для удобства! бред когда говорят там со своими бетономешалками что они намного быстрее!в действительности если человек еще хорошо владеет механикой она быстрее на 0.5-1с и то что шлифать на ней незя! а про надежность так у автомата она гораздо выше зимой застрвал умники смерть коробки прерикали! буксавали около получаса дым из коробки шол и нече ездиет вот!

[Fantastish Reisen]

АКПП-благо цивилизации и самое ценное что есть в авто!
На ручке никогда не поздно поездить.
Из минусов:старость авто,рассеивается внимание из-за безделия и почему то при дальних поездках затекает правая нога

[Dosker]

Или на тросу до сервиса. А, я знаю, что ты сейчас скажешь. Но не трудись - на тросу тоже можно.

Рем, подскажи плз, для буксировки авто с АКПП что-нить с ней производить надо? или достаточно воткнуть нейтралку?
и для любой АКПП так?