Scorpio Club

на холостом течи нет но после поездки начинает течь. вопрос заключается в том что если умер клапан блокировки гидротранса. получается не то охлаждение и тогда по идее может гнать ч.з. сапун из-за высокого давления а?. на клапана идёт два провода (кч.с.) и (ч.з.)на одном сопротивление около 30ом а на втором нет вообще пожалуйсто помогите разобраться.заранее благодарен.

так
давай по порядку
откуда льет?

льёт за кикдауном опустил короб рукой пощупал как будто от сопуна стекает, главное что на холостом нет и гозовал всёравно нет

bems пишет:льёт за кикдауном

сверху или снизу?

Просто если долго ехать на высокой скорости без блокировки, греться оно конечно будет, но так чтоб из сапуна полилось....это уровень должен быть очень высокий.

Про сигнал на блокировку вроде б уже обсуждали. Либо с 13й ноги ЕЕС, либо с пневмоклапана. На ранних версиях такой стоял. сам вживую не видел, но в схемах он присутствует.

вот именно что сверху или почти сверху наверно заткну я его и проверю потомучто всё уже вроде облазил и колечко под киком поменял сегодня на новое и всёравно гонит.когда недели три назад купил короб гнало в томже районе я думал из под прокладки поддона или прокладки на стыке с хвостовиком всё поменяно и даже датчик спид.

забыл я правельно указал цвет проводов на клапана или нет

Рем пишет:

bems пишет:льёт за кикдауном

сверху или снизу?

Просто если долго ехать на высокой скорости без блокировки, греться оно конечно будет, но так чтоб из сапуна полилось....это уровень должен быть очень высокий.

Нет, не обязательно высокий уровень. Когда я перегрел короб, атфка поперла изо всех щелей, включая разъем 4-ой и локапа. Но это я хорошо перегрел, пропали даже "1" и "2", и пока не остыло, не поехало

Offset
ну от длительной езды без локапа имхо она так не нагреется.