АКПП-спидометр

**Слава** » 28.10.07 11:08

Началось это где-то с месяц назад. Просто проявлялось редким дерганием спидометра вниз. И машинка как бы шла накатом.
Сейчас это стало уже не редкостью. Спидометр практически лежит на нуле иногда при резкой динамике поднимается и резко падает вниз - работатет как тахометр. При движении свыше 80 км/ч резко пропадает скорость (движение накатом) и, так же резко появляется, но уже на одну ниже чем была.
Кто-нибудь подскажет диагноз?
СПАСИБО.

**Рем** » 28.10.07 11:10

вариант № раз: датчик скорости. Либо сам, либо его шестерня
вариант № два: проводка датчика.

**strussa** » 28.10.07 12:20

Можно влезть в данную тему...все равно про привод спидометра АКПП
вот он состоит из внешнего прикручиваемого и внутреннего на валу.
Вопрос: они идут парно или можно менять только внешний, потому как не могу выяснить из за чего врет спидометр. Вместо 100 км..кажет 82 и можно ли как это откорректировать?

**Рем** » 28.10.07 12:25

там на выходном валу просто нарезан червяк. Надо по каталогам смотреть, разные ли валы. Честно говоря не в курсе. Но чтоб поменять выходной вал, нужно разобрать коробку до винтика.

**strussa** » 28.10.07 12:45

Рем пишет:там на выходном валу просто нарезан червяк. Надо по каталогам смотреть, разные ли валы. Честно говоря не в курсе. Но чтоб поменять выходной вал, нужно разобрать коробку до винтика.

а больше ни каким способом нельзя его подкорректировать....мне то што..а вот жена ловит привышение

**Рем** » 28.10.07 12:49

а ты уверен что поставил нужную шестерню на датчик?
Дело в том что чисто физически передаточные числа у всех А4ЛД одинаковые. Вот гидротрансы разные для 2.0 и 2,9 и ессессно редукторы заднего моста разные.

Т.е. обычно если меняешь ТОЛЬКО коробку, а редуктор остается старый, то спидометр показывает как раньше.

**Рем** » 28.10.07 12:50

так, стоп, у тя ж на глазастом привод спидометра вобще тросом должен быть.

**strussa** » 28.10.07 16:39

неа....электрический однако
у мну их 3 шт. тепереча и у всех электро...вот и думаю можа как их откорректировать можа..причем на одном коробе аж стоит 2 привода

**Рем** » 28.10.07 17:15

не понял, как это 2 привода в одной коробке? Передаточное у редуктора какое?
кстати, насчет:

Вместо 100 км..кажет 82

Это ты про скорость? На какой передаче, какие при этом обороты?

**strussa** » 28.10.07 17:29

Рем
у меня на одной коробке стоят 2 привода спидометра..с левой и правой стороны ( на ней нету задней скорости, на коробке дата 1998 г) , а 100 - это не скорость а расстояние. Просто я много лет в новгород мотаюсь и до моей точки назначения всю жизнь было ровно 100 км, а чичас ровно 82 км, а при залете под радар уже не раз...на спидометре 55, на радаре 75. Ну я то с ситуацию развожу..а жена не могет вот и просит сделать спидометр

**Рем** » 28.10.07 17:35

ну так поставь другую шестерню на датчик. Тоже мне проблема...
Тем не менее про два привода я как-то ниасилил.
Слева обычно датчик, справа трос.

**strussa** » 28.10.07 17:47

ой....а я как то даже не подумал о замене шестерни
меня все чой то клинило на замену в акпп....стоп, а у меня короб англицкий и если я поставлю - то у мну мили казать будут?
у меня сыр бор пошел...когда я сменил короб вот с ентими 2 приводами....на короб английский. Я на этот короб англицкий поставил привод с того короба, правда пришлось поменять соединительные фишки
...да а про два привода как мне сказали, это к мозговым коробым...типа один для спидометра, а второй для 5 мозгов

**Рем** » 28.10.07 17:56

мля...=***)
коробки эти ВСЕ американские

про мили - спасибо, паржал=)
шестерни на датчиках сменные. Тебе нужна видимо с меньшим количеством зубов. Бывают 20, 18, 17 зубов. Может и еще какие бывают, не знаю...

**strussa** » 28.10.07 18:10

Рем
а енти зубья....в моем варианте мне нуно чтобы было больше или меньше?

**Dimastiy** » 28.10.07 18:54

strussa
Мне кажеться Андрюха хотел сказать, что если ты вынешь и у тебя будет оранжевая шестерня, то поставь серую и наоборот... Токо вот ты уверен, что не одометр накрылся, а менты просто развели?=***

**strussa** » 28.10.07 19:07

Dimastiy
да нет меня на мякине не проведешь....я после питерских гибддешников напряк наших, 2 патрульные группы замеряли
на компьтерном..и этом поллароуиде выносном проверяли....на обоих 75, а не 55
одометр накрылся- это ты подразумеваешь в щитке приборов?
тогда почему и километраш врет

**Слава** » 28.10.07 19:16

уточняю - спидометр это вторичная проблема...
главный трабл - скорости АКПП начинают переключаться хаотично!!!

**Dimastiy** » 28.10.07 19:55

strussa
Да...
Нет, просто прикинул, если ты про расстояние говоришь 82, а не 100, то это вполне нормально для одометра, у меня где-то так же бывает врет.. Но раз замерял, то это не приборка, а взаимо связь между скоростью и пробегом прямая=)) Если датчик врет, то расстояние ты проходишь быстрее или медленнее, а одометр по спидометру крутиться=*** А так скорее всего, дело в шестерне датчика, я бы начал с ее замены...
Слава
А тебе я думаю вот это подойдет, у меня та же беда, но я не умею их ремонтировать и поэтому пока забил на д.с.
http://www.souleyman.ru/forum/viewtopic.php?t=8646

**Рем** » 28.10.07 21:46

Слава
сорри, сразу невнимательно читал
если про это:

При движении свыше 80 км/ч резко пропадает скорость (движение накатом) и, так же резко появляется, но уже на одну ниже чем была.

то у тебя скорее всего сорвало корпус саттелитов в планетарке ОД.

**Слава** » 28.10.07 22:35

Рем пишет:Слава
сорри, сразу невнимательно читал
если про это:
При движении свыше 80 км/ч резко пропадает скорость (движение накатом) и, так же резко появляется, но уже на одну ниже чем была.

то у тебя скорее всего сорвало корпус саттелитов в планетарке ОД.

Рем
планетарка ОД - это что? :oops:

АКПП-спидометр

АКПП-спидометр

Re:

Re:

Кто сейчас на конференции