Scorpio Club

Помыл правую по ходу сторону подкапотного ,в частности разъемы проводов управления коробом и мотором,т.к. тек бачок гура и там все было в слое атф+грязь.Мыл пенным очистителем,типо абро и т.п.
После этого ездил норм дня полтора,с утра парканулся ,после работы завожу - кряк и не стартер не крутит,так попытки 3-5 ,сразу грешу на батарейку,т .к. была посажена некоторое время назад.
Дальнейшие попытки - несколько раз подрят кряк и двигатель завелся как бы через нехочу,и заводится отлично до сих пор,вот только передачи перестали втыкаться,абсолютно все,при включении повышаются обороты,но машин не едет,даж зад не приседает ((
Указанные разъемы после этого были промыты почти 2мя банками для очистки контактов,карбюратора и тп.
Плизз гнид хелп !

вобще на скока я помню теорию, электроника не участвует ни в 1й ни в Реверсе. Уж в Реверсе-то 100%. Так что вполне вероятно что у тебя гидротранс крякнулся. Хотя от мойки это все никак не зависит. Если обороты растут при включенной передаче, значит мозги видят сигнал с датчика селектора, а значит видимо коробочная электрика жива.

Рем пишет:Если обороты растут при включенной передаче, значит мозги видят сигнал с датчика селектора, а значит видимо коробочная электрика жива.

gwar я тебе об этом говорил....


Рем а разве может так ни с того ни с сего накрыться? вроде он медленно умерает а не точто б раз и все?...

Олег,я помню - вспомнив тебя , и написал про обороты

Действительно ,приехал нормально ,мож он ,транс этот, залип хз как и я его стартером может сорвал ,заводил с паркинга ,как всегда,он с другой не дает.
вибрации на 40-60 км ,как будто мотор слехка захлебывается,могут быть показателем скорой гибели гидротранса ?
или может у меня не опускались передачи обратно и газовал на 3ей ,хз в общем (

На английском форуме описывали подобные приколы. У тебя влага попала или в эти самые разъёмы, или в жгуты проводки что идут за мотором по коробке.

Вскрытие показало,что сдох масляный насос,причем обе шестерни развалились на куски по 2-5 зубцов (( они,похоже и чиркали,а я грешил на пыльник в колоколе ,так что у кого есть чирканье в районе короб/колокол - отнеситесь серьезно, ибо если насос летит на ходу - перебор коробки, если как у меня - при запуске двигателя - попадалово только на сам насос и новый гитротранс,не считая работы.
Возможная причина сей неисправности - удар коробом о ледяную колею.Вот такие дела.

помойму у меня тоже что и у тебя ))