Scorpio Club

Что-то с задней передачей проблемки стали иногда проявляться.
Симптомы такие:
На горячую при включении R почти не ощущается его включения. Даешь газку, авто начинает двигаться назад слегка подергиваясь и удар небольшой, и задняя включается уже "совсем".
На холодную все четко и ощутимо.

Может ли данная фигня проявляться от перелива масла. а то после последней замены оно выше макс, причем когда уровень измеряешь весь конец щупа, который пластмассовый в масле.
Или это симптомы чего-то другого. и требуется вскрытие

1. Лишнее масло в любом случае слей. Высокий уровень - это пена, а она сжимается и это приводит к локальным потерям давления. Хотя это как повезет. Бывает что и с повышенным уровнем короб нормально ездит, но это не значит, что это правильно=)
2. Если с нормальным уровнем проблема останется, надо вытащить клапан реверса(снятие поддона) и заменить на нем две резинки.
3. Если и после этого проблема останется, то надо плюнуть и ждать пока само умрет.

понятно.
по п3. умирает что? весь короб или R

реверс и 3я передача сидят на одном барабане. Правда остальные элементы там разные используются. Вот когда и реверс и 3я начнут буксовать - это всё. Но обычно как раз проблемы начинаются с тех резинок на клапане реверса. Это врожденная болячка, которая у всех проявляется в первую очередь. Т.е. пока она переключается со второй на третью без пробуксовки можно смело плюнуть на проблемы с реверсом на горячую=) Бывает что и замена резинок не помогает из-за поцарапанного колодца в котором клапан ходит.

как-то было раз. что при переключении с 2й на третью мне показалось, что как-то она пробуксовала. но более не повторяется.
то-ли я в это время газ сбросил. дело в пробке было.

Но что-то симптомы мне не нравятся. Где-то в FAQe читал про перелив и проблемы с задней и переходом 2-3 от перелива.
Где-то писалось что это привет барабану какому-то.

Ладно. сегодня куплю шприц и капельницу и начну с откачки лишнего масла.
Что самое интересное, когда гонял на коробе с маслом ниже мин вообще проблем небыло (когда сальник кикдауна тек)

Слил вчера грамм 200 АТФ с коробки.
проблем с задней вроде бы не стало. по крайней мере сегодня и вчера. нет дерганий и ударов при добавлении газа. Включение стало ощущаться посильнее.
Уровень всеравно масла выше максимума. перелили хорошо видимо. завтра доведу до нужного уровня.

Но в работе коробки как мне кажется всеравно странности еще есть. иногда как мне кажется затягивается переключение 2-3. как правили все четко до 4й и порой даже не заметно, но иногда особенно на активном разгоне после пробки кажется что подзатягивает.


Может я просто придираюсь. привык и теперь жду какой-то идеальной работы.
Надо забить на это видимо.