Как снять бублик на 2,4?

[kotik615]

Кто нибудь сталкивался! Как снять бублик с двигателя 2.4
Решил поменять автомат на механику!!!

[migol]

kotik615
Читай мануал, а 2,0-2,9 никакой разницы, через стартерный проём.

[Толстый 757]

kotik615
А куда елду девать будешь?

[kotik615]

Могу его подарить в дар, если мне кто-нить снимет маховик вместе с бубликом!

[Толстый 757]

Ну вот, опять мне куй, а у Рема появится ещё одна елда на запчасти!

[Рем]

Толстый 757
нах она мне
да и тебе тоже

ни рыба ни мясо
на 2,9 от нее тока корпус полезен.


Продолжаю с интересом наблюдать за темой.

[DTri]

Как поменяешь, плиз, отпишись по стоимости (где, сколько стоила коробка ну и т.д.)

Я просто тоже хотел заморочится, но посмотрев 2 коробки, не нашел подходящей :(

[gricha]

Ну раз тут такая интересная тема, то спрошу и свою проблему на всеобщее обсуждение :) Кто-нибудь посоветует как можно выкрутить гайку, что бублик держит, через стартерное отверстие, если сама гайка слизалась (или шпилька слизалась, ещё не знаю) и прокручивается на месте? Может есть в природе какой инструмент хитрый?

[Рем]

gricha
может гебельсами попробовать крутить и тянуть?

[gricha]

gricha
может гебельсами попробовать крутить и тянуть?

Если усики у них длинные, то потянуть получится, а вот крутить наврядли. Я чем-то похожим уже пробовал. Я пока как-нибудь думаю попробовать взять трубку, согнуть один конец под шестиграник чуть меньшего размера, чем гайка, разрезать её вдоль, наложить на гайку и стануть болтами и таким вот способом попробовать крутить и тянуть, но думаю может существует какой инструмент подобный готовый.

[Рем]

есть еще мысль
но это скорее теория...
откручиваешь остальные три гайки, поворачиваешь снова маховик для доступа к проблемной гайке, суешь в стартерную дыру какой-ть хитроизогнутый инструмент, чтоб отжать ГТ от маховика назад(там есть куда двигать, главное найти во что упереться). И крутишь гайку обычной торцевой головкой. По идее, если ГТ пойдет назад, гайку может вытолкает на живой участок резьбы...

ХЗ, вдруг получится=)

[gricha]

есть еще мысль
но это скорее теория...
откручиваешь остальные три гайки, поворачиваешь снова маховик для доступа к проблемной гайке, суешь в стартерную дыру какой-ть хитроизогнутый инструмент, чтоб отжать ГТ от маховика назад(там есть куда двигать, главное найти во что упереться). И крутишь гайку обычной торцевой головкой. По идее, если ГТ пойдет назад, гайку может вытолкает на живой участок резьбы...

ХЗ, вдруг получится=)

Как вариант тоже можно будет попробовать. Сенкс. Только, таким способом я там ничего не нарушу? Всмысле ничего там со шлицов не может соскочить?

[Рем]

не
там еще примерно сантиметр до задней стенки колокола. А шлицов - еще километр=))
Главно механически не повреди маховик и сам ГТ(я не знаю какой мощности удар способен выдержать его корпус=)), остальное все фигня. Обратно его потом можно рукой придвинуть без проблем. Правда если там шпильку слизало, проще сразу перейти к снятию коробки=)

[gricha]

не
там еще примерно сантиметр до задней стенки колокола. А шлицов - еще километр=))
Главно механически не повреди маховик и сам ГТ(я не знаю какой мощности удар способен выдержать его корпус=)), остальное все фигня. Обратно его потом можно рукой придвинуть без проблем. Правда если там шпильку слизало, проще сразу перейти к снятию коробки=)

Буду надеятся на "отделался легким испугом"

[gricha]

заменил гайку!
Использовал самодельный инструмент как на картинке рисовал, только и одного прижимного болта хватило и достаточно было хорошо потянуть на себя и прокрутить бувально один оборот. Дальше с обычной головкой пошло как по маслу.

[lesnik46]

не
там еще примерно сантиметр до задней стенки колокола. А шлицов - еще километр=))
Главно механически не повреди маховик и сам ГТ(я не знаю какой мощности удар способен выдержать его корпус=)), остальное все фигня. Обратно его потом можно рукой придвинуть без проблем. Правда если там шпильку слизало, проще сразу перейти к снятию коробки=)

что за шпилька куды глядеть?

[lesnik46]

И еще вопрос- при снятой коробке вал привода маслонасоса (наружний) от руки вращаться должен? (если я правильно все понимаю)

[Рем]

если я правильно все понимаю

неправильно

насос крутится хвостом гидротранса, соответственно снаружи ты к нему рукой никак не подберешься
а вот тонкий вал, который торчит из коробки - это входной вал. Крутится но тяжело. Если он весь в масле, можешь и не провернуть.

[lesnik46]

под номером 1 что такое?

[Рем]

не помню как это называется, статор чтоли...
оно не вращается