Scorpio Club

У меня оказался слегка согнутым рычаг селектора АКПП. Внизу железной трубки рычага ходит подпружиненная белая пластмаска с штифтом, для фиксации рычага в определённых положениях. Там он и согнулся. И пласстмаска не ходит. Мне нужно снять рычаг селектора АКПП из салона. Я открутил основание кулисы, и вижу тягу к коробке. На тяге есть болт, видимо для регулировки, но мне не хочется его откручивать, чтобы не сбить настройку. А как из основания кулисы вынуть ось самого рычага я не понял, там нет болтов.

Если тяга такая же, как и на 1990-го года, то проблем с ней нет, снять одеть без ямы не сложно, регулировать просто, главное положение исходное знать, и рычаг чтоб исправный был

А там вроде из под низу тяга к АКПП снимается, кольцо пружинное надо отстегнуть, а ручка селектора вынимается в салон вместе с основанием, в котором она двигается. Т.е. это всё единый модуль, а разбирается после снятия. Четыре винта.

Спасибо за напутствия, снял так называемое пружинное кольцо, только потерял его.

Гы, ну вот, всегда так, найди какой нить раздолбаный советский механизм, типа магнитофона. Там похожих вещей много...

Нашёл кольцо, далеко ему дется небыло.